80分の1丁目16番地

80分の1、16.5mmゲージの鉄道模型製作記を中心としたブログです。

2012-08-01から1ヶ月間の記事一覧

営団銀座線の製作3(前面の量産)

こんばんは。 いくらか夜は涼しくなってきましたね。セミに代わって秋の虫?が幅を利かせるようになってきました。 さて、モックアップでだいたいの構造と寸法が決まったので前面の量産に入ります。 1600形、1700形、1800形は両運なので2枚ずつ、2000形は片…

営団銀座線の製作2(前面のモックアップ検討)

こんばんは。 久しぶりに電車を作っています。仕掛品のなかでも比較的新しい2012年モデル(^^;; 思い返せばこの車両に着手したのは今年の初めでした.. 6両分の型紙はすでに1次ペーパー研ぎが終わっていたので1両ずつに切り離しておきます。5形式6両というほぼ…

レイアウトの電気工事3(エキシタの配線)

こんばんは。 昼間の火事の野次馬見物でせっかくの工作時間をムダにしてしまったので、電気工事が思うように進んでおりません(^^; 以前にちょっとお見せした20ピンコネクター。これはレイアウトとコントロールボードとを結ぶ生命線になります。 回線数が多い…

河川敷が火の海だ!

こんにちは。 12時をまわり、さて昼メシにでもするかと思っていたときのこと。 やけにヘリが上空を旋回するので裏口から表を見ると真っ黒い煙があがってるじゃありませんか! とっさにデジカメを持って煙の方向へ走ると、どうやら民家ではなく多摩川の方から…

レイアウトの電気工事2(ポイントマシンの取付準備)

こんばんは。残暑お見舞い申し上げます~ 京王線地下化工事の見学以来、どうも燃え尽き症候群に陥ってブログが放置状態となってしまいましたm(_._)m レイアウトの電機工事についてちょっとだけ進展したのでご報告します。 埃だらけだったポイントマシンが整…

京王線、地下へもぐったよ

こんにちは。 盆明け、今日も暑いですね。 京王線の地下化工事は無事完了し、9時半ごろに1番電車が走ったようです。デワとDAXは結局走らなかったのかな? いちおう昨日の夕方に初乗りをしてきたのですが、さすがに体力が限界でUPする前に爆睡でした。 地下化…

京王線、地下へもぐる(詳報)

こんにちは。 今日は、昨日、おとといの天気がうそのように抜けるような青空が広がっています。 3時間ほど寝たおかげでやや復活しましたので、昨晩の地下化切替え工事の詳報をお届けします。 昨晩は22時半頃に車で家を出て調布駅近くのコインパーキングに駐…

京王線、地下へもぐる

おはようございます。 予定通り、京王線調布駅付近の地下化切替え工事のようすを見学し、6時に戻りました。本当はもっと早く引き上げるつもりでしたが、迫力あるシーンが目白押しだったのでこんな時間に。もちろん工事はまだ続行中で、予定では午前10時頃を…

JAMさっくりレポート

こんにちは。 昨日、東京ビッグサイトで開かれた恒例のJAMに行ってきましたのでさっくりレポートします。それにしても今年の東棟なる会場の遠いこと遠いこと。虹01系統の都バス行ったのは正解でした。なんたって本館前まで乗りつけられますから(^^; 入場…

レイアウトの電気工事(ポイントマシンの整備など)

こんばんは。 相変わらず暑いですね。こんな時間でも外ではセミが大合唱していますヨ。 でもコオロギの鳴き声も聞こえたりして、秋は確実に近付いているみたいです。 さて、京王線の地下化によって、今まで本線上で折り返していた相模原線の調布止まりの各停…

さようなら京王線地上駅(調布・追伸)

おはようございます・・・の時間ですね、もう (^^; 昨晩、カウントダウンの始まった調布駅周辺をまた歩いてきました。 鉄道ファンからご近所のおばあちゃんまで、日に日にカメラを構える人が増えているような気がします。 工事が始まって以来、駅の外から1番…

レイアウトの電気工事・おためし編

こんばんは。 まずはコテ調べということで、初鹿野を含む3セクション2断面のコネクターケーブルを取り付けてみました。 各セクションの端部のレールにコードを半田付けしてボード裏に引き出し、PCパーツの電源分岐コネクターでカップリングします。取り付け…

さようなら京王線地上駅(調布・後編)

こんばんは。 オリンピックが終わりました。今回は今までになくテレビ漬けになっていたような気がします。 メダルが20何年ぶり、40何年ぶり、史上初・・・といった試合が多かったからかも知れません。 選手の皆さんお疲れ様でした。 さて、早いもので京王線…

祝・エンドレス完成!

こんにちは。 引き続き初鹿野ライクなセクションの土木工事を続行。 カーブの先端になる築堤部分には厚紙を1枚だけ貼ってわずかにカントをつけます。 2本のフレキシブルレールをつなぎ、路盤に合わせて長さと線形を調整したものを準備し・・・ 路盤に接着剤…

初鹿野ライクなセクションの路盤づくり

こんばんは。 8月も中盤。お盆休みに入られた方も多いと思います。 こちら久々にレイアウトをいじりました。 初鹿野ライクなセクションの内回りがつながらないことにはレール締結完とならないので、重い腰をあげました。 この区間は高低差を表現するためにベ…

さようなら京王線地上駅(調布・中編)

おはようございます。 眠いですzzz オリンピックと京王線散歩に翻弄されていて模型がいっこうに進みません (^^; さて調布駅かいわい2回目は京王線西調布駅方面へと歩いてみます。 下り電車の前方から見る京王線(前方)と相模原線(左方)の分岐部。ダイヤモ…

さようなら京王線地上駅(調布・前編)

こんにちは。 京王線地下化直前の沿線散歩シリーズの本命ともいえる調布駅周辺のようすです。 先週末あたりから何度かちょこちょこ歩いたおかげで写真が増え、収集がつかなくなってしまいました(^^; 天気が晴れだったり雨だったりするのは撮影日が違うためで…

さようなら萬来軒

こんばんは。 暦の上ではもう立秋、秋なんですね。そういえば雲の形や空の色が何となく秋めいてきました。 今週は夏休みをいただいております。 さてそんななか、悲しいお知らせです。 わがレイアウトのストラクチャー第一号にしようと思っていた「調布名物 …

木を見て森を見ないから・・・

こんにちは。 やったー! 内・外回りともレールていけつー! と歓声をあげつつ、ふと後ろを振り返れば・・・ 全然つながってないじゃない。初鹿野んところ...orz オリンピックに気を取られていたせいもありますが、木を見て森を見ない結果がコレ。 しかも、…

さようなら京王線地上駅(布田)

こんにちは。 京王線地下化目前のぶらり散歩第二弾、布田駅です。撮影は8月3日(金)です。 まず最初に訂正があります。前回の国領駅周辺の記事の中で、柴崎駅寄りの地下アプローチ区間の開始点にある「柴崎4号」踏切が除去対象外であると書いたのは間違いで…

あなどれない「キレ検」の威力

こんにちは。。 今日の東京地方は少し暑さが和らいで過ごしやすくなりました。 が... 眠いです。 辛いので深夜観戦はしないつもりでしたが、レイアウトいじりながら、なでしこ戦を終いまで観てしまったもので。 まずは勝ち進んで何よりでございます。 レイア…

さようなら京王線地上駅(国領)

こんにちは。 久々に実物系の話題です。 8月に入り、いよいよ京王線調布駅周辺の地下化移設工事の日が近づいてきました。荒天でなければ18日(土)の終電後から翌19日(日)午前10時頃にかけて一斉に切り替え工事が行われる予定です。 地下化される国領、布…

レイアウト基盤やっと1周

こんにちは。暑中お見舞い申し上げます m(_._)m メダルラッシュに沸くロンドン五輪ですが、さすがに未明の観戦は辛いのでニュースや情報番組で結果だけつまみ食いしております。サッカー、柔道、水泳・・・とメジャーどころが騒がれるなかで、私が地味~に注…