こんばんは。 春とは名ばかりでまだまだ寒い日が続いていますね。 さて、諸般の事情により、本ブログの記事投稿をしばらくのあいだ休止いたします。 レイアウトが佳境に入ってきて楽しみにしておられる方もいらっしゃるかと思いますが、何とぞご理解いただけ…

こんにちは。 駅セクションのボードに手をつけ始めました。 駅は2面3線＋中線の4線がありますので、それぞれにまずフィーダーの配線をしておくことにします。 運転は2ないし3キャブが選択可能なデュアルキャブコントロールを採用し、フィーダーの片側をコモ…

こんばんは。 少しずつ全体像が見えてきたレイアウト。引き続き延長工事を進めています。 まず、ヤードの上に乗る駅セクションの入口となる路盤を組み立てました。すでに必要な形状に切り抜いてあるので、足をつけて仮置きしてみることにします。足は100円シ…

こんばんは。 昨日はまとまった時間が取れたので、レイアウトの懸案事項がだいぶ片付きました。 一番の進捗は、梁の上に路盤を組み付け始めたことです。 今まではセクションごとに床の上で道床を貼ったりレールを貼ったりしていたのですが、ポイントの位置決…

おはようございます。 また投稿ペースが落ち気味ですが、レイアウトはボチボチ作っています。 駅の向かって左手に配置するシーサスクロッシング、通称ダブルクロスですが、旧レイアウトから剥がした拍子にバラバラになってしまったので、今度の配線に合うよ…