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matteo sintini

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Matteo Sintini, 1978 - Since 2018 Officier at Ministry of Culture
Ph.D. in History of Architecture at the University of Bologna with Doctor Europaeus mention, with a thesis about the archive of Ignazio Gardella. He studied in Spain and Portugal. Degree in Architecture at the Politecnico of Milan.Since 2012 adjunct professor at the courses of History of Contemporary Architecture at the Department of Architecture of the University of Bologna. (https://www.unibo.it/sitoweb/matteo.sintini4).Lecturer at international conferences and author of essays and studies, he is interested in the development of the cities between nineteenth and twentieth century, in the Italian architectural culture after Second World War and in criticism.Research fellow in projects of enhancement of the architectural heritage of the late twentieth century in collaboration with public institutions and universities as: Archives of Communication of Parma (CSAC), Institute of Cultural Heritage of Emilia Romagna (IBC) and Italian Ministry of Cultural Heritage and Tourism (Mibact) for which he cares the national census of the architectures of the Second World War in Emilia Romagna.Editorial manager of the journal “Histories of Postwar Architecture" (hpa.unibo.it), member of Docomomo International, SAH - Society of Architectural Historians (for 2017 Membership Grant for Emerging Professionals) and Aistarch - Italian Association of history of architecture.

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Politecnico di Milano

Kansas State University

Tommaso Duranti

Università di Bologna

Dimitris P. Drakoulis

Aristotle University of Thessaloniki

Giuliano Milani

Université Gustave Eiffel

Andrea Tabarroni

Università degli Studi di Udine / University of Udine

Stavros Mamaloukos

University of Patras

Adolfo Vasquez Rocca

Universidad Complutense de Madrid

Riccardo Parmeggiani

Università di Bologna

Daniel Martin Feige

Akademie der Bildenden Künste Stuttgart

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Papers by matteo sintini

La critica italiana e le culture del progetto (1945-1960): strumenti, temi, attori

Le Bologne possibili

IlPoligrafo Ignazio Gardella academia edu

Ignazio Gardella altre architetture, a cura di Angelo Lorenzi e Carlo Quintelli, Il Poligrafo, Padova, 2020

Criticism of the Architectural Culture since 1978 in "Spazio e Società" Magazine

Sviluppo urbano, produzione e società all’origine della motoristica modenese: una mappatura delle relazioni

by matteo sintini and Vanni Bulgarelli

“Rises. Ricerche di Storia economica e Sociale”, 2018

ALESSANDRA TESSARI, Portualità minori e strutture urbane del sud barese nel XVIII secolo, pp. 3-2... more ALESSANDRA TESSARI, Portualità minori e strutture urbane del sud barese nel XVIII secolo, pp. 3-27 GILBERTO SERAVALLI, Il "locale" tra mito e realtà. Sviluppo urbano e modernizzazione nell'Emilia occidentale, pp. 29-64 CINZIA CAPALBO, The Roman fashion system and the change of the urban pattern in the late 19th and early 20th century, pp. 65-82 VANNI BULGARELLI, ROSSELLA RUGGERI, MATTEO SINTINI, Sviluppo urbano, produzione e società all'origine della motoristica modenese: una mappatura delle relazioni, pp. 83-111 DANIELA MANETTI, Propaganda, interventi urbanistici e sviluppo produttivo. Cinecittà 1937-1945, pp. 113-135 NICOLA MARTINELLI, Supplenza legislativa e regolazione minuta: l'industria farmaceutica di fronte al prontuario terapeutico Inam, pp. 137-163 ELENA DINUBILA, Da paese a paese. Prossimità e distanza tra gli spazi di vita sociale e i luoghi del lavoro nell'area industriale di Melfi, pp. 165-189 ELIO CERRITO, In memoria di Franco Bonelli, rileggendolo su nodi di metodo e sul capitalismo italiano contemporaneo, pp. 191-204

MULTIETHNIC CITIES IN THE MEDITERRANEAN WORLD HISTORY, CULTURE, HERITAGE AISU International

by matteo sintini and Marco Romio

Sommario Rosa Tamborrino, Presentazione Marco Folin, Il patrimonio conteso delle città multietnic... more Sommario Rosa Tamborrino, Presentazione Marco Folin, Il patrimonio conteso delle città multietniche come tema di ricerca I. Strutture insediative e pratiche di coabitazione nel mondo mediterraneo 1. Città del Mediterraneo: un quadro di lungo periodo Bruno Di Gesù, Il colonialismo fenicio-punico in Sardegna: la città come strumento di conquista Giulia Tacchini, La collina di Ayasuluk. Dalla Efeso classica alla Selçuk contemporanea in tre architetture Valeria Smedile e Francesco Tigani, L'oasi e la laguna. Esperienze commerciali e sviluppo urbano a Palmira e Venezia Gaetana Liuzzi, Ricerche archeologiche nella rasola 20 del castello di Montella: dalle strutture di IX secolo alla formazione del parco-giardino

Matteo Sintini, Gardella/l’abitare: lo spazio temporaneo, in FAMagazine, n. 44 (2018): Ignazio Gardella, altre architetture. L’abitare, l’esporre, il trasmettere, pp. 22-28

Lo studio dell'opera di Ignazio Gardella inerente il progetto di strutture alberghiere, consente ... more Lo studio dell'opera di Ignazio Gardella inerente il progetto di strutture alberghiere, consente di ampliare la conoscenza sull'attività di un autore molto considerato dalla critica, ma di cui manca completamente una trat-tazione sistematica dell'argomento. Dalle numerose e ben documentate fonti a disposizione, non solo relative a documenti di progetto o provenienti dagli archivi di famiglia, ma anche riferibili ad una vasta letteratura sul tema del turismo, la figura del proget-tista emerge come una personalità di riferimento del settore, di grande rilevanza per lo sviluppo del paese, nell'immediato secondo dopoguerra, prima, e ancor più negli anni del boom economico, poi, come testimonia-no alcuni dei committenti di questi progetti. Parole Chiave Gardella — Interni — Arredamento — Hotel — Progetto

Matteo Sintini (a cura di), Starting from the city. Conversations with Maria Vittoria Capitanucci e Simona Orsini Pierini, in F. Gulinello, Facies, LISt Lab, Bolzano 2017, pp. 130-138. (ISBN 9788899854287, capitolo di libro).

Matteo Sintini, Ignazio Gardella. Oltre il Novecento, in “Studi e Ricerche di Storia dell’architettura”, rivista dell’Aistarch (Associazione Italiana di Storia dell’Architettura),  n. 1, 2017, pp. 82-93.

Le proposte, nel rispetto delle norme editoriali, devono essere inviate all'indirizzo redazione.a... more Le proposte, nel rispetto delle norme editoriali, devono essere inviate all'indirizzo [email protected]. I saggi, valutati preventivamente dal consiglio direttivo e dal comitato editoriale, sono valutati dai referees del comitato scientifico secondo il criterio del double blind peer review. La redazione declina ogni responsabilità per i materiali inviati in visione non espressamente richiesti. Vietata la riproduzione o duplicazione con qualsiasi mezzo.

Matteo Sintini, Il concorso per la Strada di comunicazione, tra il Centro di città e la stazione della Ferrovia

Il volume racchiude la storia di una delle principali arterie di Bologna: via Indipendenza. Grazi... more Il volume racchiude la storia di una delle principali arterie di Bologna: via Indipendenza. Grazie al contributo di numerosi studiosi è stato possibile disegnarne la storia dal momento della sua apertura, subito dopo l'Unità d'Italia, fino agli anni più recenti. L'affresco che ne esce consente di cogliere la molteplicità dei punti di vista -urbanistico, architettonico, culturale nel senso più ampio -che vengono trattati grazie all'ausilio di documenti inediti e di un apparato di immagini di grande ricchezza. La scelta del tracciato più consono a collegare la Stazione col centro cittadino, la forma, la funzione e il significato degli edifici che vi prospettano, ciò che è visibile, ciò che rimane celato e ciò che non c'è più, la vocazione allo spettacolo che fin dagli esordi caratterizza l'identità dei luoghi: questi sono solo alcuni dei temi trattati nella prima vera monografia su via Indipendenza. Prezzo al pubblico € 19,90 -Iva inclusa Il libro esce grazie alla partecipazione di VIA INDIPENDENZA Sviluppo urbano e trasformazioni edilizie dall'Unità d'Italia alla Seconda guerra mondiale a cura di

The void and the memory. Ludovico Quaroni's competition project for the Tobacco Manufacturing and the Navile Park in Bologna (1984). An urban figurative regeneration

The Ludovico Quaroni's competition winner project for the urban park of the Tobacco Manufacturing... more The Ludovico Quaroni's competition winner project for the urban park of the Tobacco Manufacturing and the Navile dockyard, although unrealised, still represents a sort of conclusive point of the search path (he died in 1987) of one of the most prominent characters of the Italian architectural scene – and not only-of the 20th century. Furthermore, the high number of contenders to the competition's first stage (139) made the contest itself an extraordinary occasion of rethinking an important part of the city of Bologna, a somewhat hybrid part located on the verge of town historic centre and its first expansion and offered the chance of challenge for the mostly Italian architects. The Quaroni's group was composed by many others architects including important authors of the reconstruction projects of Bologna in the years following World War II; their proposal aimed at bringing order in a non-connected urban context filled with many fragments of historical memories of the site. The process of spaces redefinition, as in the beginning projects of the architect's career, is conducted with the tools of the " design " (as used by Manfredo Tafuri, 1964), as an instrument of territorial and urban areas re-composition, undertook through the conservation of trails, overlapped by a new system of episodes, keeping the idea of fragments, responding to the competition requirements. In fact, the project balances the new parts in strict relation with the pre-existing elements of the historic town centre, considering the tangible and material dimensions of the city. Such a new system is governed by a clear scheme of structured elements based on the project of void, provided with a clear formal image, whose final outcome is a figurative regeneration. In this idea and formal organism Quaroni developing many of his design principles, gives a personal interpretation to the contemporary issue of regeneration empowered by those reflections that had just entered in the much wider debate in the mid-eighties, about conservation and sustainability of historic centres and the natural environment. Notably, this issue is dealt with in a cultural environment such as the one of Bologna, a city that gave much to the debate on conservation of old towns (see the Cervellati plan); a discussion founding the Italian experience of the 20th century and particularly of its second half. From this point of view, the contribution of architects from Bologna at Quaroni's project has therefore probably accounted for the special sensibility shown by the project on those matters. After giving up on Quaroni's plan Aldo Rossi was chosen by the Municipality to develop the project; his ideas confirm, although with different outcomes, an approach based on the value of the conservation of memory and the use of clear forms as means of urban regeneration.

The Saal Process. Architecture and Participation 1974-1976, Review of the catalogue of the exposition, in “History of post war architecture Journal”, n. 0, 2017.

Casa pubblica. Città pubblica, in Abitare sociale. Un’indagine fotografica per Bologna, Quaderni dell’Urban Center, Bologna, 2016, pp. 115-126.

Matteo Sintini, Il concorso per il piano regolatore della città di Bologna (1938). Cultura urbanistica e ipotesi di sviluppo urbano tra le due guerre, in Ferruccio Canali (a cura di), «ASUP Annali di Storia dell’Urbanistica e del Paesaggio», 4, 2016 (2017), pp. 26-38.

Cultura urbanistica e ipotesi di sviluppo urbano tra le due Guerre con un'appendice inedita tratt... more Cultura urbanistica e ipotesi di sviluppo urbano tra le due Guerre con un'appendice inedita tratta da "La teoria generale della città rionale fascista (città corporativa)" dell'ingegnere Ruggero Carbognin ABSTRACT Bandito il 9 gennaio del 1938, il Concorso per il Piano regolatore di Bologna testimonia le problematiche individuabili negli strumenti di pianificazione dell'epoca, determinate, come in altri episodi coevi, dalla costante tensione tra la persistenza delle linee guida dell'urbanistica ottocentesca, l'espressione di una forma urbana di Regime mai pienamente compiuta e interrotta dallo scoppio del conflitto mondiale, le adesioni ai modelli della modernità, seppur privi, ormai, del loro contenuto d'avanguardia e le anticipazioni dei temi del Secondo Dopoguerra. In questo contesto, questo contributo intende ampliare la letteratura con i documenti di Concorso provenienti dall'"Archivio del Comune di Bologna" e presentare le più interessanti soluzioni progettuali per la città, in particolare, dal punto di vista della conservazione del centro storico e della collina, delle ipotesi di diradamento della città storica e del progetto delle aree di espansione. Published January 9, 1938, the competition for the master plan of Bologna testifies problems identified in planning tools in the era, determined, as in other episodes coeval, by the constant tension among the persistence of the nineteenth-century town planning guidelines, the expression of an urban form of Regime never fully accomplished and interrupted by the outbreak of the conflict, accessions of modernity models, now devoid of their cutting-edge content and advances of the post Second World war themes. In this context the contribution that is being proposed here is to extend the literature with the competition documents from the archives of the city of Bologna and present the most interesting design solutions for the city, in particular, from the point of view of the preservation of the historic center and the hilly environment, of the hypothesis of demolition of parts of the ancient city and of planning of new urban expansion. 6. R. Carbognin, "schema dello sviluppo della città rionale non radiale". (Archivio Storico Bologna) 7. R. Carbognin, "schema del nucleo urbano nella "metropoli rionale". (Archivio Storico Bologna) 6 7

Matteo Sintini, L’area del Pirotecnico di Bologna negli anni Trenta-Quaranta, in La città con il se, “Rivista Ibc”, n. 2, luglio 2014.

Istituto per i beni artistici culturali e naturali Quale sarebbe oggi l'aspetto di alcuni luoghi ... more Istituto per i beni artistici culturali e naturali Quale sarebbe oggi l'aspetto di alcuni luoghi della città di Bologna se a suo tempo fossero stati realizzati i progetti che dovevano trasformarli? Da questa domanda nasce un'ipotesi di ricerca che l'Istituto per i beni culturali della Regione Emilia-Romagna ha proposto al Dipartimento di architettura dell'Università di Bologna, nel quadro della collaborazione derivante da una convenzione sottoscritta nel 2013. Il titolo richiama uno studio del 1985 su Venezia, curato tra gli altri da Lionello Puppi e Manfredo Tafuri, Le Venezie possibili. Da Palladio a Le Corbusier , studio che divenne una mostra allestita al Museo Correr. I tre contributi che seguono fanno il punto sull'avanzamento di questo progetto, che è stato sperimentato riferendosi a un'area, quella a ridosso del viale Panzacchi e della via San Mamolo, oggi nota come ex StaVeCo, interessata nel corso del Novecento da diverse proposte progettuali.

Matteo Sintini, Da via Roma a via Marconi. La difficile ricerca di una forma. 1937-1957, in P. Orlandi, M. Sintini, S. Garagnani, M.B. Bettazzi (a cura di), Le Bologne Possibile. Progetti non realizzati per la città, Bologna, 2016, pp. 95-107. (ISBN 9788897281528)

Matteo Sintini (a cura di), Atlante delle architetture, in C. Mazzeri, V. Bulgarelli (a cura di), Modena nel Novecento. Manufatti e manifatture: le architetture del lavoro e dell'economia, Franco Cosimo Panini, Modena, 2016, 201-286. (ISBN 9788857011080)

ATLANTE L'ATLANTE DELLE ARCHITETTURE DEL LAVORO E DELLA PRODUZIONE propone una schedatura storico... more ATLANTE L'ATLANTE DELLE ARCHITETTURE DEL LAVORO E DELLA PRODUZIONE propone una schedatura storico-critica di edifici selezionati sulla base di alcuni criteri guida, che ovviamente non esauriscono il vasto patrimonio architettonico industriale locale. Si tratta di opifici, laboratori, stabilimenti o strutture rappresentativi della storia dell'industrializzazione di diversi settori della produzione presenti nell'area modenese nel corso del Novecento. Gli edifici scelti presentano inoltre caratteristiche tipologiche e architettoniche significative per l'evoluzione del linguaggio, dei materiali impiegati e della collocazione nello spazio urbano. Per questo non vi sono riferimenti ai complessi agricoli, mentre sono presenti esempi di edifici industriali collocati in spazi extraurbani, esempio di un territorio pervaso dall'insediamento manifatturiero. Coerentemente con l'impianto complessivo delle ricerche e dei saggi presenti nel volume, pur rimanendo preminente l'analisi del capoluogo, si è estesa l'area ad altri territori come Sassuolo e Carpi e ad alcune fondamentali emergenze puntuali sparse. La struttura dell'Atlante si articola quindi in tre sezioni: una dedicata alle manifatture propriamente intese, una seconda proponente il tema dell'infrastruttura e dei servizi, come supporto necessario alla produzione industriale e, infine, una terza, incentrata sugli stabilimenti situati nel territorio provinciale, con attenzione a due tra i distretti storicamente più significativi: quello ceramico e quello dell'abbigliamento. Non sono state individuate architetture di rilievo del distretto biomedicale, che rappresenta comunque un elemento di primaria importanza per l'economia e il lavoro dell'area. Sono stati inoltre esclusi gli edifici destinati alle attività commerciali e dei servizi annessi, in parte proposti nel precedente volume Città e architetture. Il Novecento a Modena (2012). Completano l'Atlante approfondimenti su due casi che rappresentano una specificità del territorio modenese, relativamente allo sviluppo degli insediamenti industriali, in particolare alla scala urbana. Il primo interessa le vicende della costituzione dei villaggi artigiani e industriali di Modena, per la mixitè tipologica e architettonica espressa e per il portato, anche culturale, in essi presente. Il secondo propone un ragionamento critico sulla costituzione e costruzione della cittadella Ferrari di Maranello, alla luce delle specificità che la differenziano, per certi versi, da altri modelli insediativi in cui il rapporto produzione e architettura, contribuisce alla creazione di un'immagine aziendale. Pur con le molte limitazioni imposte da un'operazione come questa, il quadro che ne risulta tenta di restituire la complessità del ruolo dell'industria nel Novecento modenese, in cui, accanto alle grandi concentrazioni industriali, sono i piccoli insediamenti a contribuire, in maniera altrettanto determinante, allo sviluppo urbano e socioeconomico. In questo contesto, i valori architettonici, a volte, non emergono rispetto a quelli sociali, funzionali, o tecnici. Rimane comunque la volontà di dare conto dell'evoluzione della funzione dell'edificio industriale, che oltre a quelle strettamente produttive, talvolta assumeva e assume valore simbolico per l'azienda, per la comunità e per lo spazio urbano. Più spesso, soprattutto nel Secondo Dopoguerra, tipologie seriali annullano specificità e caratteri architettonici di qualità progettuale, alla ricerca di funzionalità ed economicità costruttive, con significative eccezioni di cui si da conto nelle schede. Si evidenzia la più recente rinnovata cura e attenzione al valore comunicativo e promozionale dell'immagine aziendale espressa dal contenitore dei processi produttivi, che ne condizionano ovviamente l'organizzazione spaziale, ma anche la forma estetica. In quasi tutti i casi, si è in presenza di luoghi intorno a cui si è sedimentata una memoria collettiva, che in parte resiste alle progressive distruzioni e trasformazioni delle aree stesse. In tal senso, si è voluto dare conto di alcuni esemplari interventi di recupero, integrazione o di radicale sostituzione di edifici industriali e del diverso progetto sotteso, indicando nelle schede i loro autori, accanto a quelli originari. Lo schema della scheda ricalca quello già adottato nel precedente volume citato. Si compone di un testo, che in estrema sintesi, svolge una biografia dell'impresa e propone una presentazione critica del progetto, corredata da disegni e fotografie. La selezione è stata condivisa dai curatori responsabili della ricerca e del progetto e con i consiglieri che l'Ordine degli Architetti PPC di Modena ha indicato nell'ambito della collaborazione, che anche in questo caso, si è attivamente espressa. Un apporto diretto è venuto dal lavoro di schedatura svolto dall'Istituto per i Beni Artistici Culturali e Naturali dell'Emilia-Romagna. Per definizione una selezione è parziale e soggettiva, restano quindi altri edifici meritevoli di una analisi critica e di una segnalazione di attenzione, che non hanno trovato posto nei limiti quantitativi imposti dal volume e dalle risorse disponibili. La redazione dell'Atlante è a cura di Matteo Sintini, con la collaborazione di Vanni Bulgarelli per la selezione e documentazione storico-economica delle imprese e per le ricerche iconografiche, condotte con l'aiuto di Matteo Cassani Simonetti. 203 Manifattura Tabacchi, Modena. Fronte Magazzini Tabacchi greggi, 1937.

Matteo Sintini, Architettura e produzione in Italia negli anni dello sviluppo economico, in C. Mazzeri, V. Bulgarelli (a cura di), Modena nel Novecento. Manufatti e manifatture: le architetture del lavoro e dell'economia, Franco Cosimo Panini, Modena, 2016, pp. 37-46. (ISBN 9788857011080)

Federico Ferrari, Matteo Sintini, Architettura nuova e città storica a Modena. Il centro storico a Modena nel dopoguerra, progetto e cultura del restauro, in C. Mazzeri (a cura di), Città e architetture. Il Novecento a Modena, Modena 2012, pp. 87-90. (ISBN 97888557005706)

Questo volume è dedicato ai cittadini modenesi, al loro impegno civico, sociale e politico grazie... more Questo volume è dedicato ai cittadini modenesi, al loro impegno civico, sociale e politico grazie al quale, attraversando i duri decenni delle guerre, della dittatura e delle difficili condizioni di vita hanno costruito nel corso del Novecento, con il lavoro e l'intraprendenza, una città democratica, diffuso il benessere e i diritti di cittadinanza, con il contributo essenziale di amministratori e tecnici pubblici, lavoratori, imprenditori e professionisti, dirigenti politici operanti in molteplici organizzazioni democratiche. CITTÀ E ARCHITETTURE IL NOVECENTO A MODENA Il volume CITTÀ E ARCHITETTURE. IL NOVECENTO A MODENA è parte di un ampio progetto sulla storia urbana e dell'architettura del Novecento ideato e condotto dall'Ufficio Ricerche e Documentazione sulla Storia urbana dell'Assessorato alla Cultura del Comune di Modena Il progetto si avvale del contributo della Fondazione Cassa di Risparmio di Modena

Matteo Sintini, Una città di case, in G. Braghieri, A. Trentin, M. Agnoletto (a cura di), Spazi della città e forme dell'abitare.1910-2010: scenari sociali nella storia dell'edilizia popolare di Forlì e Cesena, Clueb, Bologna, 2010, pp. 26-40. (ISBN 9788849134261)

La critica italiana e le culture del progetto (1945-1960): strumenti, temi, attori

Le Bologne possibili

IlPoligrafo Ignazio Gardella academia edu

Ignazio Gardella altre architetture, a cura di Angelo Lorenzi e Carlo Quintelli, Il Poligrafo, Padova, 2020

Criticism of the Architectural Culture since 1978 in "Spazio e Società" Magazine

Sviluppo urbano, produzione e società all’origine della motoristica modenese: una mappatura delle relazioni

by matteo sintini and Vanni Bulgarelli

“Rises. Ricerche di Storia economica e Sociale”, 2018

ALESSANDRA TESSARI, Portualità minori e strutture urbane del sud barese nel XVIII secolo, pp. 3-2... more ALESSANDRA TESSARI, Portualità minori e strutture urbane del sud barese nel XVIII secolo, pp. 3-27 GILBERTO SERAVALLI, Il "locale" tra mito e realtà. Sviluppo urbano e modernizzazione nell'Emilia occidentale, pp. 29-64 CINZIA CAPALBO, The Roman fashion system and the change of the urban pattern in the late 19th and early 20th century, pp. 65-82 VANNI BULGARELLI, ROSSELLA RUGGERI, MATTEO SINTINI, Sviluppo urbano, produzione e società all'origine della motoristica modenese: una mappatura delle relazioni, pp. 83-111 DANIELA MANETTI, Propaganda, interventi urbanistici e sviluppo produttivo. Cinecittà 1937-1945, pp. 113-135 NICOLA MARTINELLI, Supplenza legislativa e regolazione minuta: l'industria farmaceutica di fronte al prontuario terapeutico Inam, pp. 137-163 ELENA DINUBILA, Da paese a paese. Prossimità e distanza tra gli spazi di vita sociale e i luoghi del lavoro nell'area industriale di Melfi, pp. 165-189 ELIO CERRITO, In memoria di Franco Bonelli, rileggendolo su nodi di metodo e sul capitalismo italiano contemporaneo, pp. 191-204

MULTIETHNIC CITIES IN THE MEDITERRANEAN WORLD HISTORY, CULTURE, HERITAGE AISU International

by matteo sintini and Marco Romio

Sommario Rosa Tamborrino, Presentazione Marco Folin, Il patrimonio conteso delle città multietnic... more Sommario Rosa Tamborrino, Presentazione Marco Folin, Il patrimonio conteso delle città multietniche come tema di ricerca I. Strutture insediative e pratiche di coabitazione nel mondo mediterraneo 1. Città del Mediterraneo: un quadro di lungo periodo Bruno Di Gesù, Il colonialismo fenicio-punico in Sardegna: la città come strumento di conquista Giulia Tacchini, La collina di Ayasuluk. Dalla Efeso classica alla Selçuk contemporanea in tre architetture Valeria Smedile e Francesco Tigani, L'oasi e la laguna. Esperienze commerciali e sviluppo urbano a Palmira e Venezia Gaetana Liuzzi, Ricerche archeologiche nella rasola 20 del castello di Montella: dalle strutture di IX secolo alla formazione del parco-giardino

Matteo Sintini, Gardella/l’abitare: lo spazio temporaneo, in FAMagazine, n. 44 (2018): Ignazio Gardella, altre architetture. L’abitare, l’esporre, il trasmettere, pp. 22-28

Lo studio dell'opera di Ignazio Gardella inerente il progetto di strutture alberghiere, consente ... more Lo studio dell'opera di Ignazio Gardella inerente il progetto di strutture alberghiere, consente di ampliare la conoscenza sull'attività di un autore molto considerato dalla critica, ma di cui manca completamente una trat-tazione sistematica dell'argomento. Dalle numerose e ben documentate fonti a disposizione, non solo relative a documenti di progetto o provenienti dagli archivi di famiglia, ma anche riferibili ad una vasta letteratura sul tema del turismo, la figura del proget-tista emerge come una personalità di riferimento del settore, di grande rilevanza per lo sviluppo del paese, nell'immediato secondo dopoguerra, prima, e ancor più negli anni del boom economico, poi, come testimonia-no alcuni dei committenti di questi progetti. Parole Chiave Gardella — Interni — Arredamento — Hotel — Progetto

Matteo Sintini (a cura di), Starting from the city. Conversations with Maria Vittoria Capitanucci e Simona Orsini Pierini, in F. Gulinello, Facies, LISt Lab, Bolzano 2017, pp. 130-138. (ISBN 9788899854287, capitolo di libro).

Matteo Sintini, Ignazio Gardella. Oltre il Novecento, in “Studi e Ricerche di Storia dell’architettura”, rivista dell’Aistarch (Associazione Italiana di Storia dell’Architettura),  n. 1, 2017, pp. 82-93.

Le proposte, nel rispetto delle norme editoriali, devono essere inviate all'indirizzo redazione.a... more Le proposte, nel rispetto delle norme editoriali, devono essere inviate all'indirizzo [email protected]. I saggi, valutati preventivamente dal consiglio direttivo e dal comitato editoriale, sono valutati dai referees del comitato scientifico secondo il criterio del double blind peer review. La redazione declina ogni responsabilità per i materiali inviati in visione non espressamente richiesti. Vietata la riproduzione o duplicazione con qualsiasi mezzo.

Matteo Sintini, Il concorso per la Strada di comunicazione, tra il Centro di città e la stazione della Ferrovia

Il volume racchiude la storia di una delle principali arterie di Bologna: via Indipendenza. Grazi... more Il volume racchiude la storia di una delle principali arterie di Bologna: via Indipendenza. Grazie al contributo di numerosi studiosi è stato possibile disegnarne la storia dal momento della sua apertura, subito dopo l'Unità d'Italia, fino agli anni più recenti. L'affresco che ne esce consente di cogliere la molteplicità dei punti di vista -urbanistico, architettonico, culturale nel senso più ampio -che vengono trattati grazie all'ausilio di documenti inediti e di un apparato di immagini di grande ricchezza. La scelta del tracciato più consono a collegare la Stazione col centro cittadino, la forma, la funzione e il significato degli edifici che vi prospettano, ciò che è visibile, ciò che rimane celato e ciò che non c'è più, la vocazione allo spettacolo che fin dagli esordi caratterizza l'identità dei luoghi: questi sono solo alcuni dei temi trattati nella prima vera monografia su via Indipendenza. Prezzo al pubblico € 19,90 -Iva inclusa Il libro esce grazie alla partecipazione di VIA INDIPENDENZA Sviluppo urbano e trasformazioni edilizie dall'Unità d'Italia alla Seconda guerra mondiale a cura di

The void and the memory. Ludovico Quaroni's competition project for the Tobacco Manufacturing and the Navile Park in Bologna (1984). An urban figurative regeneration

The Ludovico Quaroni's competition winner project for the urban park of the Tobacco Manufacturing... more The Ludovico Quaroni's competition winner project for the urban park of the Tobacco Manufacturing and the Navile dockyard, although unrealised, still represents a sort of conclusive point of the search path (he died in 1987) of one of the most prominent characters of the Italian architectural scene – and not only-of the 20th century. Furthermore, the high number of contenders to the competition's first stage (139) made the contest itself an extraordinary occasion of rethinking an important part of the city of Bologna, a somewhat hybrid part located on the verge of town historic centre and its first expansion and offered the chance of challenge for the mostly Italian architects. The Quaroni's group was composed by many others architects including important authors of the reconstruction projects of Bologna in the years following World War II; their proposal aimed at bringing order in a non-connected urban context filled with many fragments of historical memories of the site. The process of spaces redefinition, as in the beginning projects of the architect's career, is conducted with the tools of the " design " (as used by Manfredo Tafuri, 1964), as an instrument of territorial and urban areas re-composition, undertook through the conservation of trails, overlapped by a new system of episodes, keeping the idea of fragments, responding to the competition requirements. In fact, the project balances the new parts in strict relation with the pre-existing elements of the historic town centre, considering the tangible and material dimensions of the city. Such a new system is governed by a clear scheme of structured elements based on the project of void, provided with a clear formal image, whose final outcome is a figurative regeneration. In this idea and formal organism Quaroni developing many of his design principles, gives a personal interpretation to the contemporary issue of regeneration empowered by those reflections that had just entered in the much wider debate in the mid-eighties, about conservation and sustainability of historic centres and the natural environment. Notably, this issue is dealt with in a cultural environment such as the one of Bologna, a city that gave much to the debate on conservation of old towns (see the Cervellati plan); a discussion founding the Italian experience of the 20th century and particularly of its second half. From this point of view, the contribution of architects from Bologna at Quaroni's project has therefore probably accounted for the special sensibility shown by the project on those matters. After giving up on Quaroni's plan Aldo Rossi was chosen by the Municipality to develop the project; his ideas confirm, although with different outcomes, an approach based on the value of the conservation of memory and the use of clear forms as means of urban regeneration.

The Saal Process. Architecture and Participation 1974-1976, Review of the catalogue of the exposition, in “History of post war architecture Journal”, n. 0, 2017.

Casa pubblica. Città pubblica, in Abitare sociale. Un’indagine fotografica per Bologna, Quaderni dell’Urban Center, Bologna, 2016, pp. 115-126.

Matteo Sintini, Il concorso per il piano regolatore della città di Bologna (1938). Cultura urbanistica e ipotesi di sviluppo urbano tra le due guerre, in Ferruccio Canali (a cura di), «ASUP Annali di Storia dell’Urbanistica e del Paesaggio», 4, 2016 (2017), pp. 26-38.

Cultura urbanistica e ipotesi di sviluppo urbano tra le due Guerre con un'appendice inedita tratt... more Cultura urbanistica e ipotesi di sviluppo urbano tra le due Guerre con un'appendice inedita tratta da "La teoria generale della città rionale fascista (città corporativa)" dell'ingegnere Ruggero Carbognin ABSTRACT Bandito il 9 gennaio del 1938, il Concorso per il Piano regolatore di Bologna testimonia le problematiche individuabili negli strumenti di pianificazione dell'epoca, determinate, come in altri episodi coevi, dalla costante tensione tra la persistenza delle linee guida dell'urbanistica ottocentesca, l'espressione di una forma urbana di Regime mai pienamente compiuta e interrotta dallo scoppio del conflitto mondiale, le adesioni ai modelli della modernità, seppur privi, ormai, del loro contenuto d'avanguardia e le anticipazioni dei temi del Secondo Dopoguerra. In questo contesto, questo contributo intende ampliare la letteratura con i documenti di Concorso provenienti dall'"Archivio del Comune di Bologna" e presentare le più interessanti soluzioni progettuali per la città, in particolare, dal punto di vista della conservazione del centro storico e della collina, delle ipotesi di diradamento della città storica e del progetto delle aree di espansione. Published January 9, 1938, the competition for the master plan of Bologna testifies problems identified in planning tools in the era, determined, as in other episodes coeval, by the constant tension among the persistence of the nineteenth-century town planning guidelines, the expression of an urban form of Regime never fully accomplished and interrupted by the outbreak of the conflict, accessions of modernity models, now devoid of their cutting-edge content and advances of the post Second World war themes. In this context the contribution that is being proposed here is to extend the literature with the competition documents from the archives of the city of Bologna and present the most interesting design solutions for the city, in particular, from the point of view of the preservation of the historic center and the hilly environment, of the hypothesis of demolition of parts of the ancient city and of planning of new urban expansion. 6. R. Carbognin, "schema dello sviluppo della città rionale non radiale". (Archivio Storico Bologna) 7. R. Carbognin, "schema del nucleo urbano nella "metropoli rionale". (Archivio Storico Bologna) 6 7

Matteo Sintini, L’area del Pirotecnico di Bologna negli anni Trenta-Quaranta, in La città con il se, “Rivista Ibc”, n. 2, luglio 2014.

Istituto per i beni artistici culturali e naturali Quale sarebbe oggi l'aspetto di alcuni luoghi ... more Istituto per i beni artistici culturali e naturali Quale sarebbe oggi l'aspetto di alcuni luoghi della città di Bologna se a suo tempo fossero stati realizzati i progetti che dovevano trasformarli? Da questa domanda nasce un'ipotesi di ricerca che l'Istituto per i beni culturali della Regione Emilia-Romagna ha proposto al Dipartimento di architettura dell'Università di Bologna, nel quadro della collaborazione derivante da una convenzione sottoscritta nel 2013. Il titolo richiama uno studio del 1985 su Venezia, curato tra gli altri da Lionello Puppi e Manfredo Tafuri, Le Venezie possibili. Da Palladio a Le Corbusier , studio che divenne una mostra allestita al Museo Correr. I tre contributi che seguono fanno il punto sull'avanzamento di questo progetto, che è stato sperimentato riferendosi a un'area, quella a ridosso del viale Panzacchi e della via San Mamolo, oggi nota come ex StaVeCo, interessata nel corso del Novecento da diverse proposte progettuali.

Matteo Sintini, Da via Roma a via Marconi. La difficile ricerca di una forma. 1937-1957, in P. Orlandi, M. Sintini, S. Garagnani, M.B. Bettazzi (a cura di), Le Bologne Possibile. Progetti non realizzati per la città, Bologna, 2016, pp. 95-107. (ISBN 9788897281528)

Matteo Sintini (a cura di), Atlante delle architetture, in C. Mazzeri, V. Bulgarelli (a cura di), Modena nel Novecento. Manufatti e manifatture: le architetture del lavoro e dell'economia, Franco Cosimo Panini, Modena, 2016, 201-286. (ISBN 9788857011080)

ATLANTE L'ATLANTE DELLE ARCHITETTURE DEL LAVORO E DELLA PRODUZIONE propone una schedatura storico... more ATLANTE L'ATLANTE DELLE ARCHITETTURE DEL LAVORO E DELLA PRODUZIONE propone una schedatura storico-critica di edifici selezionati sulla base di alcuni criteri guida, che ovviamente non esauriscono il vasto patrimonio architettonico industriale locale. Si tratta di opifici, laboratori, stabilimenti o strutture rappresentativi della storia dell'industrializzazione di diversi settori della produzione presenti nell'area modenese nel corso del Novecento. Gli edifici scelti presentano inoltre caratteristiche tipologiche e architettoniche significative per l'evoluzione del linguaggio, dei materiali impiegati e della collocazione nello spazio urbano. Per questo non vi sono riferimenti ai complessi agricoli, mentre sono presenti esempi di edifici industriali collocati in spazi extraurbani, esempio di un territorio pervaso dall'insediamento manifatturiero. Coerentemente con l'impianto complessivo delle ricerche e dei saggi presenti nel volume, pur rimanendo preminente l'analisi del capoluogo, si è estesa l'area ad altri territori come Sassuolo e Carpi e ad alcune fondamentali emergenze puntuali sparse. La struttura dell'Atlante si articola quindi in tre sezioni: una dedicata alle manifatture propriamente intese, una seconda proponente il tema dell'infrastruttura e dei servizi, come supporto necessario alla produzione industriale e, infine, una terza, incentrata sugli stabilimenti situati nel territorio provinciale, con attenzione a due tra i distretti storicamente più significativi: quello ceramico e quello dell'abbigliamento. Non sono state individuate architetture di rilievo del distretto biomedicale, che rappresenta comunque un elemento di primaria importanza per l'economia e il lavoro dell'area. Sono stati inoltre esclusi gli edifici destinati alle attività commerciali e dei servizi annessi, in parte proposti nel precedente volume Città e architetture. Il Novecento a Modena (2012). Completano l'Atlante approfondimenti su due casi che rappresentano una specificità del territorio modenese, relativamente allo sviluppo degli insediamenti industriali, in particolare alla scala urbana. Il primo interessa le vicende della costituzione dei villaggi artigiani e industriali di Modena, per la mixitè tipologica e architettonica espressa e per il portato, anche culturale, in essi presente. Il secondo propone un ragionamento critico sulla costituzione e costruzione della cittadella Ferrari di Maranello, alla luce delle specificità che la differenziano, per certi versi, da altri modelli insediativi in cui il rapporto produzione e architettura, contribuisce alla creazione di un'immagine aziendale. Pur con le molte limitazioni imposte da un'operazione come questa, il quadro che ne risulta tenta di restituire la complessità del ruolo dell'industria nel Novecento modenese, in cui, accanto alle grandi concentrazioni industriali, sono i piccoli insediamenti a contribuire, in maniera altrettanto determinante, allo sviluppo urbano e socioeconomico. In questo contesto, i valori architettonici, a volte, non emergono rispetto a quelli sociali, funzionali, o tecnici. Rimane comunque la volontà di dare conto dell'evoluzione della funzione dell'edificio industriale, che oltre a quelle strettamente produttive, talvolta assumeva e assume valore simbolico per l'azienda, per la comunità e per lo spazio urbano. Più spesso, soprattutto nel Secondo Dopoguerra, tipologie seriali annullano specificità e caratteri architettonici di qualità progettuale, alla ricerca di funzionalità ed economicità costruttive, con significative eccezioni di cui si da conto nelle schede. Si evidenzia la più recente rinnovata cura e attenzione al valore comunicativo e promozionale dell'immagine aziendale espressa dal contenitore dei processi produttivi, che ne condizionano ovviamente l'organizzazione spaziale, ma anche la forma estetica. In quasi tutti i casi, si è in presenza di luoghi intorno a cui si è sedimentata una memoria collettiva, che in parte resiste alle progressive distruzioni e trasformazioni delle aree stesse. In tal senso, si è voluto dare conto di alcuni esemplari interventi di recupero, integrazione o di radicale sostituzione di edifici industriali e del diverso progetto sotteso, indicando nelle schede i loro autori, accanto a quelli originari. Lo schema della scheda ricalca quello già adottato nel precedente volume citato. Si compone di un testo, che in estrema sintesi, svolge una biografia dell'impresa e propone una presentazione critica del progetto, corredata da disegni e fotografie. La selezione è stata condivisa dai curatori responsabili della ricerca e del progetto e con i consiglieri che l'Ordine degli Architetti PPC di Modena ha indicato nell'ambito della collaborazione, che anche in questo caso, si è attivamente espressa. Un apporto diretto è venuto dal lavoro di schedatura svolto dall'Istituto per i Beni Artistici Culturali e Naturali dell'Emilia-Romagna. Per definizione una selezione è parziale e soggettiva, restano quindi altri edifici meritevoli di una analisi critica e di una segnalazione di attenzione, che non hanno trovato posto nei limiti quantitativi imposti dal volume e dalle risorse disponibili. La redazione dell'Atlante è a cura di Matteo Sintini, con la collaborazione di Vanni Bulgarelli per la selezione e documentazione storico-economica delle imprese e per le ricerche iconografiche, condotte con l'aiuto di Matteo Cassani Simonetti. 203 Manifattura Tabacchi, Modena. Fronte Magazzini Tabacchi greggi, 1937.

Matteo Sintini, Architettura e produzione in Italia negli anni dello sviluppo economico, in C. Mazzeri, V. Bulgarelli (a cura di), Modena nel Novecento. Manufatti e manifatture: le architetture del lavoro e dell'economia, Franco Cosimo Panini, Modena, 2016, pp. 37-46. (ISBN 9788857011080)

Federico Ferrari, Matteo Sintini, Architettura nuova e città storica a Modena. Il centro storico a Modena nel dopoguerra, progetto e cultura del restauro, in C. Mazzeri (a cura di), Città e architetture. Il Novecento a Modena, Modena 2012, pp. 87-90. (ISBN 97888557005706)

Questo volume è dedicato ai cittadini modenesi, al loro impegno civico, sociale e politico grazie... more Questo volume è dedicato ai cittadini modenesi, al loro impegno civico, sociale e politico grazie al quale, attraversando i duri decenni delle guerre, della dittatura e delle difficili condizioni di vita hanno costruito nel corso del Novecento, con il lavoro e l'intraprendenza, una città democratica, diffuso il benessere e i diritti di cittadinanza, con il contributo essenziale di amministratori e tecnici pubblici, lavoratori, imprenditori e professionisti, dirigenti politici operanti in molteplici organizzazioni democratiche. CITTÀ E ARCHITETTURE IL NOVECENTO A MODENA Il volume CITTÀ E ARCHITETTURE. IL NOVECENTO A MODENA è parte di un ampio progetto sulla storia urbana e dell'architettura del Novecento ideato e condotto dall'Ufficio Ricerche e Documentazione sulla Storia urbana dell'Assessorato alla Cultura del Comune di Modena Il progetto si avvale del contributo della Fondazione Cassa di Risparmio di Modena

Matteo Sintini, Una città di case, in G. Braghieri, A. Trentin, M. Agnoletto (a cura di), Spazi della città e forme dell'abitare.1910-2010: scenari sociali nella storia dell'edilizia popolare di Forlì e Cesena, Clueb, Bologna, 2010, pp. 26-40. (ISBN 9788849134261)

Reconstruction of the city, re-use of models. Two IEEP and Sgi housing complexes for the employees in Milan (1946-1953).

MCHM (Middle Class Mass Housing) Frankfurt meeting , 2023

Reconstruction of the city, re-use of models. Two IEEP and Sgi housing complexes for the employees in Milan (1946-1953).

MCHM (Middle Class Mass Housing) Frankfurt meeting

An open field of debates. Architectural culture since 1978 in the journal Spazio e Società

Matteo Sintini, AER. Architettura e Emilia Romagna. Modena, Sagep, Genova, 2023

Indice Presentazione I. Sguardi contemporanei II. Modena nel secondo Novecento. Città e architett... more Indice Presentazione I. Sguardi contemporanei II. Modena nel secondo Novecento. Città e architettura Introduzione Dalla ricostruzione agli anni Novanta: politiche e sviluppo urbano tra città pubblica e città privata. Costruzione dei modelli e sperimentazione Circolazione della cultura progettuale. Alcuni casi di "provincia" per confronto