Der er sket en markant reduktion i antallet af omkomne på de danske veje i de senere år. Dog er a... more Der er sket en markant reduktion i antallet af omkomne på de danske veje i de senere år. Dog er antallet af tilskadekomne, der modtager behandling i Sundhedsvæsenet i forbindelse med trafikulykker kun faldet lidt. Derimod er antallet af ulykker registreret i de offentlige statistikker faldet voldsomt, hvorfor mørketallet er steget til ca. 91%. Da sortpletarbejdet, der er en hovedhjørnesten i trafiksikkerhedsarbejdet, baseres på de officielle statistikker, er det baseret på et usikkert grundlag. Artiklen tager udgangspunkt i GPS-data fra biler i det nyligt afsluttede ITS Platformsprojekt og undersøger, om koncentrationer af kraftige decelerationer og de afledte herfra, ryk, indsamlet fra kørende biler, kan anvendes som en supplerende metode til at udpege sorte pletter. Ideen baseres på den svenske konfliktstudieteknik, hvorfra der kan dokumenteres en sammenhæng mellem antallet af konflikter (nær-ulykker) og faktiske rapporterede ulykker. Denne undersøgelse baserer sig på data fra 380...
Befordring i landdistrikterne er et centralt emne i disse år, hvor den kollektive transport omorg... more Befordring i landdistrikterne er et centralt emne i disse år, hvor den kollektive transport omorganiseres og bliver efterspørgselsstyret, befolkningstallet er vigende og behovet for befordring er større end nogensinde før. Samtidigt åbner moderne kommunikationsteknologi op for nye måder at organisere befordringen på. Derfor blev befordringsbehovet undersøgt i Favrskov Kommunes landdistrikter (det åbne land og landsbysamfund med op til 1.000 indbyggere). Dataindsamlingen blev foretaget ved hjælp af en spørgeskemaundersøgelse, fokusgruppeinterviews og en ekspertkonference. Hovedresulta- terne fra undersøgelsen er, at landdistriktsbeboerne i det store hele har de samme problemer og daglige udfordringer, som flere tidligere undersøgelser fra Danmark også viser: nemlig at den kollektive transport kun opfattes som et relevant og brugbart personbefordringsmiddel af et fåtal, og det vigtigste transportmiddel er personbilen, samt at befordringsbehovet ikke opfyldes tilstrækkeligt. Endvidere ...
Baggrund Aalborg Universitet har sammen med to lokale firmaer og bl.a. Aalborg Kommune siden 2010... more Baggrund Aalborg Universitet har sammen med to lokale firmaer og bl.a. Aalborg Kommune siden 2010 udviklet og testet på ITS Platform. ITS Platform består af tre dele: 1: En Onboard Unit (OBU) installeret i 425 nordjyske personbiler. 2: En bagvedliggende Backend Server, der kommunikerer med OBU'erne og behandler data fra disse på en lang raekke måder. 3: En raekke applikationer tilrettet bilister, vejmyndigheder og serviceudbydere. ITS Platform er født med fire applikationer, hvoraf der fokuseres på Parkeringsapplikationen (P-app) her. ITS Platform er nu faerdigudviklet og kører videre i en driftsfase i nogle måneder i første del af 2014, hvor andre anvendelsesmuligheder undersøges.
Der er sket en markant reduktion i antallet af omkomne på de danske veje i de senere år. Dog er a... more Der er sket en markant reduktion i antallet af omkomne på de danske veje i de senere år. Dog er antallet af tilskadekomne, der modtager behandling i Sundhedsvæsenet i forbindelse med trafikulykker kun faldet lidt. Derimod er antallet af ulykker registreret i de offentlige statistikker faldet voldsomt, hvorfor mørketallet er steget til ca. 91%. Da sortpletarbejdet, der er en hovedhjørnesten i trafiksikkerhedsarbejdet, baseres på de officielle statistikker, er det baseret på et usikkert grundlag. Artiklen tager udgangspunkt i GPS-data fra biler i det nyligt afsluttede ITS Platformsprojekt og undersøger, om koncentrationer af kraftige decelerationer og de afledte herfra, ryk, indsamlet fra kørende biler, kan anvendes som en supplerende metode til at udpege sorte pletter. Ideen baseres på den svenske konfliktstudieteknik, hvorfra der kan dokumenteres en sammenhæng mellem antallet af konflikter (nær-ulykker) og faktiske rapporterede ulykker. Denne undersøgelse baserer sig på data fra 380...
Befordring i landdistrikterne er et centralt emne i disse år, hvor den kollektive transport omorg... more Befordring i landdistrikterne er et centralt emne i disse år, hvor den kollektive transport omorganiseres og bliver efterspørgselsstyret, befolkningstallet er vigende og behovet for befordring er større end nogensinde før. Samtidigt åbner moderne kommunikationsteknologi op for nye måder at organisere befordringen på. Derfor blev befordringsbehovet undersøgt i Favrskov Kommunes landdistrikter (det åbne land og landsbysamfund med op til 1.000 indbyggere). Dataindsamlingen blev foretaget ved hjælp af en spørgeskemaundersøgelse, fokusgruppeinterviews og en ekspertkonference. Hovedresulta- terne fra undersøgelsen er, at landdistriktsbeboerne i det store hele har de samme problemer og daglige udfordringer, som flere tidligere undersøgelser fra Danmark også viser: nemlig at den kollektive transport kun opfattes som et relevant og brugbart personbefordringsmiddel af et fåtal, og det vigtigste transportmiddel er personbilen, samt at befordringsbehovet ikke opfyldes tilstrækkeligt. Endvidere ...
Baggrund Aalborg Universitet har sammen med to lokale firmaer og bl.a. Aalborg Kommune siden 2010... more Baggrund Aalborg Universitet har sammen med to lokale firmaer og bl.a. Aalborg Kommune siden 2010 udviklet og testet på ITS Platform. ITS Platform består af tre dele: 1: En Onboard Unit (OBU) installeret i 425 nordjyske personbiler. 2: En bagvedliggende Backend Server, der kommunikerer med OBU'erne og behandler data fra disse på en lang raekke måder. 3: En raekke applikationer tilrettet bilister, vejmyndigheder og serviceudbydere. ITS Platform er født med fire applikationer, hvoraf der fokuseres på Parkeringsapplikationen (P-app) her. ITS Platform er nu faerdigudviklet og kører videre i en driftsfase i nogle måneder i første del af 2014, hvor andre anvendelsesmuligheder undersøges.
Uploads
Papers by Niels Agerholm