This paper presents an empirical analysis of the relationship between market structure and energy... more This paper presents an empirical analysis of the relationship between market structure and energy prices in the Hungarian balancing energy market. In Hungary, balancing energy is procured in two phases: firstly a reserve capacity auction is organized to select the generation capacities that are kept in reserve and available to the TSO in a specific day, and then a balancing energy auction is used to determine the dispatch order of reserved capacities in the hours of that day. Under this arrangement the winners of the reserve auctions and thereby the bidders in the balancing energy auctions change significantly form one day to the next. I exploit this variation in the bidding environment in the balancing energy auctions to identify the effect of market structure on prices. My empirical analysis focuses on the downward balancing market where generators submit bids for purchasing energy from the TSO. Consistently with the theoretical results in Fabra, von der Fehr, and Harbord [1], I find that the average purchasing price is positively affected by the number of bidders and the symmetry in capacity share distribution.
This paper tests new implications of the asymmetric tax competition model on diesel excise taxes ... more This paper tests new implications of the asymmetric tax competition model on diesel excise taxes in the European Union (EU). I extend the standard tax competition model by replacing the unit demand assumption with iso-elastic demand. As a result, not only the level of the equilibrium tax but also the slope of the tax reaction function depends positively on the size of the country. The new implication is testable on panel data in first differences, and it is tested on a panel of 16 European countries. The results provide strong evidence for strategic interaction in the setting of diesel excises and confirm the effect of country size on the response to tax changes in neighboring countries. Strategic interaction between EU countries intensified in the mid 1990s and drove small European countries to set lower diesel tax rates. These results explain why the EU's minimum tax policy has failed to harmonize diesel tax rates across member states.
Tanulmanyunkban egy kvantitativ modell segitsegevel azt vizsgaltuk, hogy mennyire van kiteve a ma... more Tanulmanyunkban egy kvantitativ modell segitsegevel azt vizsgaltuk, hogy mennyire van kiteve a magyar aramtermelő piac a horizontalis piachatalom-gyakorlas veszelyenek. A jelentős nemzetkozi tavvezetek-osszekottetesekkel, de koncentralt hazai termelői kinalattal jellemezhető magyar arampiacot statikus Cournot-piackent modelleztuk. A multbeli koltseg- es fogyasztasi adatokkal kalibralt modellel egyensulyi szimulaciokat vegeztunk az egyes napszakokat jellemző keresleti szintek mellett. A modelleredmenyek azt mutatjak, hogy az orszag nemzetkozi tavvezetek-osszekottetesei eleg erősek (lesznek) ahhoz, hogy az altaluk kozvetitett nemzetkozi verseny kompetitiv viselkedesre kenyszeritse a hazai arampiac dominans termelővallalatait.* Journal of Economics Literature (JEL) kod: D43, L13, L94.
A tanulmany azt a kerdest vizsgalja, hogy versenyeznek-e az europai kormanyok gazolajra vonatkozo... more A tanulmany azt a kerdest vizsgalja, hogy versenyeznek-e az europai kormanyok gazolajra vonatkozo jovedekiado-kulcsaikkal a nagyobb adobevetelekert, es ha igen, befolyasolja-e az orszagok merete kormanyaik adoztatasi strategiajat. Az uzemanyagturizmussal szembesulő kormanyok adokivetesi magatartasat egy ketorszagos adoverseny modellel jelezzuk előre, amelyben a standard modellektől elterően a fogyasztok kereslete arrugalmas. Megmutatjuk, hogy ha a kereslet nem teljesen rugalmatlan, mint Nielsen [2001], illetve Kanbur-Keen [1993] modelljeiben, akkor a nagy orszag kormanyanak egyensulyi viselkedese nemcsak abban kulonbozik a kicsietől, hogy nagyobb adot allapit meg, hanem abban is, hogy valaszfuggvenye meredekebb. Az aszimmetrikus adoverseny altalunk hasznalt modelljet a dizeluzemanyagoknak 16 europai orszag 1978 es 2005 kozotti jovedekiado-adatain vizsgaljuk. Az 1995 es 2005 kozotti időszakra vonatkozo becslesi eredmenyeink megerősitik, hogy az europai orszagok szomszedaik adokulcs-v...
A tanulmany azt a kerdest vizsgalja, hogy versenyeznek-e az europai kormanyok gazolajra vonatkozo... more A tanulmany azt a kerdest vizsgalja, hogy versenyeznek-e az europai kormanyok gazolajra vonatkozo jovedekiado-kulcsaikkal a nagyobb adobevetelekert, es ha igen, befolyasolja-e az orszagok merete kormanyaik adoztatasi strategiajat. Az uzemanyagturizmussal szembesulő kormanyok adokivetesi magatartasat egy ketorszagos adoverseny modellel jelezzuk előre, amelyben a standard modellektől elterően a fogyasztok kereslete arrugalmas. Megmutatjuk, hogy ha a kereslet nem teljesen rugalmatlan, mint Nielsen [2001], illetve Kanbur-Keen [1993] modelljeiben, akkor a nagy orszag kormanyanak egyensulyi viselkedese nemcsak abban kulonbozik a kicsietől, hogy nagyobb adot allapit meg, hanem abban is, hogy valaszfuggvenye meredekebb. Az aszimmetrikus adoverseny altalunk hasznalt modelljet a dizeluzemanyagoknak 16 europai orszag 1978 es 2005 kozotti jovedekiado-adatain vizsgaljuk. Az 1995 es 2005 kozotti időszakra vonatkozo becslesi eredmenyeink megerősitik, hogy az europai orszagok szomszedaik adokulcs-v...
Kutatasunk kozeppontjaban annak megvalaszolasa allt, hogy mikent fog alakulni a villamosenergia n... more Kutatasunk kozeppontjaban annak megvalaszolasa allt, hogy mikent fog alakulni a villamosenergia nagy- es kiskereskedelmi ara a magyar villamosenergia piacon 2007-2008-ban. Az előrejelzest tobb tenyező is nehezitette, melyek kozul a legfontosabb a piacnyitas utan kialakulo piaci szerkezet meghatarozasa volt. A magyar villamosenergia termeles jelentős resze a kozuzemi nagykereskedő kezeben osszpontosul hosszu tavu aramvasarlasi szerződesekben (HTM) keresztuli lekotesben. Mivel az Europai Unio jelenleg is vizsgalja ezen szerződesek piactorzito hatasait, feltetelezhető, hogy ezek kozul nehany felbontasra kerul, nehany tovabbi pedig tovabbra is ervenyben marad. A HTM-ek szerkezete, azaz az, hogy mely HTM-eket bontjak fel, meghatarozza a kialakulo piaci szerkezetet es ezen keresztul az arakat is. Ennek kovetkezteben a szokasos modellezesi erzekenysegvizsgalatok mellett a kerdes arra osszpontosult, hogy elterő HTM felbontasi forgatokonyvek eseten mikent fog alakulni a villamosenergia piaci ara.
A kutatas soran felterkepeztuk, hogy melyek azok lepesek, amelyek inkabb gatoljak, es melyek, ame... more A kutatas soran felterkepeztuk, hogy melyek azok lepesek, amelyek inkabb gatoljak, es melyek, amelyek inkabb segitik a halozatos szolgaltatasok piacainak liberalizalodasi folyamatat es bemutattuk az ertekelesi rendszerek es modszerek szeles spektrumat. Megallapitottuk, hogy az agazati tanulmanyok kozul sokan ellentetes allaspontokra jutottak, de a liberalizalodas merteket novekvőnek es hatasait egeszeben pozitivnak minősitettek. A makroszintű vizsgalatok a liberalizalodas folyamataban egyertelműen pozitiv hatasokat mutattak. Bemutattuk, hogy mig a jelenlegi gazdasagi valsagban a penzugyi szektornak – a korabbi szabalyozas hianyossagait kikuszobolő - ujraszabalyozasa elkerulhetetlen fejlemeny, addig az agazati szabalyozasok tobbsegenel a valsag miatti ujraszabalyozas igenye nem merult fel. A hazai energiapiacok vizsgalatanal megallapitottuk, hogy a nemzetkozi tendenciakkal szemben az itthoni szabalyozasi torekveseket a novekvő allami szerepvallalas jellemzi, a szabalyozott energiaarak egyre kevesbe fogjak tukrozni a valos koltsegelemeket, ezaltal a hatekony vallalati viselkedes korlatjava valnak. Kulonos figyelmet forditottunk a piacnyitasnak ertelmet ado szolgaltatovaltas vizsgalatara. Megallapitottuk, hogy a hazai arampiacot a haztartasok eseteben alacsony, az uzleti vallalkozasok eseteben kozepesen erős szolgaltatovaltasi aktivitas jellemzi, ugyanakkor a felhasznaloi oldal alkupoziciojat a gazdasagi valsag okozta kereslet-visszaeses megerősitette. | Mapping hindrances and helps of the liberalization process of network industries, the project presented a wide choice of evaluation techniques. It was found that although the studies in sectoral perspective provided conflicting evidences, there final assessment on the extent of market opening and its effects was positive. The more aggregate measures and indices on the liberalization process were even more encouraging. We have stressed that while the reregulation of the financial sector is inevitable in the recent economic crisis, there is no reason in general for changes in the regulatory regime of network industries. Turning to the Hungarian energy sector we have discovered that in contrast to the international experiences the Hungarian regulatory framework have proved to be more interventionist and the regulated energy prices would less and less reflect verified costs, creating a barrier for effective firm behaviour. We have had a special attention to switching among service providers. In case of households we have found a weak, in case of business customers a medium frequency of switching, but their bargaining powers were strengthened by the drop of the demand during the economic crisis.
Jelen tanulmany celja, hogy előrejelezze a villamos energia nagykereskedelmi aranak 2009-re varha... more Jelen tanulmany celja, hogy előrejelezze a villamos energia nagykereskedelmi aranak 2009-re varhato szintjet. Ennek erdekeben elemezzuk azokat a tenyezőket, amelyek dontő szerepet jatszanak majd a hazai villamosenergia-piaci folyamatok alakitasaban 2009-ben. Bemutatjuk az Energia Hivatal kozelmultban hozott piacszabalyozasi intezkedeseit, vizsgaljuk a HTM-ek felbontasat előiro EU hatarozat lehetseges kovetkezmenyeit, prognosztizaljuk az erőművi energiakoltsegek es a nemzetkozi aramarak jovő evi alakulasat, es vegul modellezzuk mindezen tenyezők hatasat a hazai villamosenergia-arra.
This paper applies an asymmetric tax competition model to assess the importance of both neighbori... more This paper applies an asymmetric tax competition model to assess the importance of both neighboring countries' tax policy and country size in the setting of commodity taxes in European countries. This model predicts that small countries set lower commodity tax rates and respond less strongly to other country's tax rate than do large countries (Paizs, 2010). I test these predictions on a panel data set of 16 European countries. The data on diesel and petrol taxes span from 1978 to 2005, while the data on cigarette prices span from 1990 to 2007. The empirical analysis provides strong evidence for strategic interaction in the setting of diesel and petrol excises and confirms the effect of country size on the slope of the reaction function. It is also shown that strategic interaction between EU countries has intensified considerably in the 1990s. These findings confirm that it is tax competition that drives small European countries to set lower fuel tax rates than their larger n...
A fokozatosan felhalmozódó nemzetközi irodalmi utalásokra építve, azokat a hazai körülményekre al... more A fokozatosan felhalmozódó nemzetközi irodalmi utalásokra építve, azokat a hazai körülményekre alkalmazva, kísérletet tettünk a gazdasági szabályozás hatásainak számbavételére, az ezekhez szükséges módszertani eszközök kidolgozására és a szabályozás hatásainak részletes bemutatására. Szándékunkban állt a szabályozói hatékonyság eddigi érvényesülésének vizsgálata a fejlett országok megvalósult ágazati- illetve versenyszabályozási rendszerei és a hazai illetve a gyorsan változó közép-kelet-európai szabályozás összehasonlítása alapján. A gazdasági szabályozás hatásainak elméleti kérdéseit a közszolgáltatások egészére vonatkozóan vizsgáltuk, a ténylegesen működő megoldásokat elsősorban az energiaiparban követtük nyomon. | Based on the growing body of both theoretical and empirical literature focusing on regulation, we have attempted to find and adopt an appropriate methodology for the detailed description and assessment of the impacts of economic regulation in Hungary. In this research ...
The research analyses the future of regional market integration for power systems in the South Ea... more The research analyses the future of regional market integration for power systems in the South East Europe (SEE). It looks at an energy transition scenario, when SEE power sector targets a profound decarbonisation pathway. It translates to an over 50% renewable production share in the power sector in the SEE region according to the SEERMAP project estimates. We further assess the sustainability of the SEE power sector in the year 2030, from the point of view of security of supply and system reliability. With the help of a European unit commitment model (EPMM), we analyse the availability of reserve capacities in the system, as well as the performance of the system in the most critical weeks of 2030. Our results indicate that the target scenario is realistic from a system flexibility and RES integration point of view, with sufficient security of supply levels of the SEE power sector in 2030.
International Tax Competition in Europe. The Case of Transport Fuel Excises. By. László Paizs. A ... more International Tax Competition in Europe. The Case of Transport Fuel Excises. By. László Paizs. A Doctoral Dissertation. Submitted to the Central European University. in partial fulfillment of the requirements for the degree of doctor of philosophy. Dissertation Committee: Prof. ...
E tanulmany celja a fenti jelensegek mogott meghuzodo szabalyozasi es piacszerkezeti problemak mi... more E tanulmany celja a fenti jelensegek mogott meghuzodo szabalyozasi es piacszerkezeti problemak minel alaposabb feltarasa, es olyan ajanlasok megfogalmazasa a kovetkező kormanyzat szamara, amelyek elősegithetik a gazdasagi novekedest szolgalo, hatekony es diszkriminaciomentes hazai arampiac tovabbi fejlődeset. Előszor a nagykereskedelmi piac szerkezetet es legfontosabb szabalyozasi korulmenyeit vesszuk szemugyre. Kulon taglaljuk a hazai termelői kapacitasokhoz valo hozzaferes kerdeset, a kotelező atveteli (KAT) rendszer jellemzőit, az importverseny szempontjabol dontő hatarkeresztező kapacitasokhoz valo hozzaferes problemait, illetve a rendszerszintű szolgaltatasok piacat. Ezutan ertekeljuk a piacszerkezeti jellemzők es a szabalyozas hatasat a szabadpiaci szegmenset jellemző aralakulast illetően. Kulon ertekeljuk az egyetemes szolgaltatas (ESZ) rendszeret. Vegul a hazai arampiac műkodesi kornyezetet meghatarozo olyan fontosabb intezmenyi jellegű kerdeseket tekintunk at, mint a szabalyozasi kornyezet stabilitasa es kiszamithatosaga, a transzparencia es a hazai aramtőzsde lehetősege. Vegul osszefoglaljuk javaslatainkat, ajanlasainkat. A tanulmany a Magyar Villamosenergia-kereskedők Egyesuletenek megbizasabol keszult.
This paper tests new implications of the asymmetric tax competition model on diesel excise taxes ... more This paper tests new implications of the asymmetric tax competition model on diesel excise taxes in the European Union (EU). I extend the standard tax competition model by replacing the unit demand assumption with iso-elastic demand. As a result, not only the level of the equilibrium tax but also the slope of the tax reaction function depends positively on the size of the country. The new implication is testable on panel data in first differences, and it is tested on a panel of 16 European countries. The results provide strong evidence for strategic interaction in the setting of diesel excises and confirm the effect of country size on the response to tax changes in neighboring countries. Strategic interaction between EU countries intensified in the mid 1990s and drove small European countries to set lower diesel tax rates. These results explain why the EU's minimum tax policy has failed to harmonize diesel tax rates across member states.
Workshop on New Energy Policies in South-East …, 2002
... Publication Type, Book Chapter. Authors, Ürge-Vorsatz, D., Laszlo Paizs, and Radmilo Pesic. E... more ... Publication Type, Book Chapter. Authors, Ürge-Vorsatz, D., Laszlo Paizs, and Radmilo Pesic. Editors, John W. Maxwell(Editor), Rafael Reuveny(Editor). Book Title, Trade and Environment: Theory and Policy in the Context of EU Enlargement and Economic Transition. Year, 2005 ...
This paper presents an empirical analysis of the relationship between market structure and energy... more This paper presents an empirical analysis of the relationship between market structure and energy prices in the Hungarian balancing energy market. In Hungary, balancing energy is procured in two phases: firstly a reserve capacity auction is organized to select the generation capacities that are kept in reserve and available to the TSO in a specific day, and then a balancing energy auction is used to determine the dispatch order of reserved capacities in the hours of that day. Under this arrangement the winners of the reserve auctions and thereby the bidders in the balancing energy auctions change significantly form one day to the next. I exploit this variation in the bidding environment in the balancing energy auctions to identify the effect of market structure on prices. My empirical analysis focuses on the downward balancing market where generators submit bids for purchasing energy from the TSO. Consistently with the theoretical results in Fabra, von der Fehr, and Harbord [1], I find that the average purchasing price is positively affected by the number of bidders and the symmetry in capacity share distribution.
This paper tests new implications of the asymmetric tax competition model on diesel excise taxes ... more This paper tests new implications of the asymmetric tax competition model on diesel excise taxes in the European Union (EU). I extend the standard tax competition model by replacing the unit demand assumption with iso-elastic demand. As a result, not only the level of the equilibrium tax but also the slope of the tax reaction function depends positively on the size of the country. The new implication is testable on panel data in first differences, and it is tested on a panel of 16 European countries. The results provide strong evidence for strategic interaction in the setting of diesel excises and confirm the effect of country size on the response to tax changes in neighboring countries. Strategic interaction between EU countries intensified in the mid 1990s and drove small European countries to set lower diesel tax rates. These results explain why the EU's minimum tax policy has failed to harmonize diesel tax rates across member states.
Tanulmanyunkban egy kvantitativ modell segitsegevel azt vizsgaltuk, hogy mennyire van kiteve a ma... more Tanulmanyunkban egy kvantitativ modell segitsegevel azt vizsgaltuk, hogy mennyire van kiteve a magyar aramtermelő piac a horizontalis piachatalom-gyakorlas veszelyenek. A jelentős nemzetkozi tavvezetek-osszekottetesekkel, de koncentralt hazai termelői kinalattal jellemezhető magyar arampiacot statikus Cournot-piackent modelleztuk. A multbeli koltseg- es fogyasztasi adatokkal kalibralt modellel egyensulyi szimulaciokat vegeztunk az egyes napszakokat jellemző keresleti szintek mellett. A modelleredmenyek azt mutatjak, hogy az orszag nemzetkozi tavvezetek-osszekottetesei eleg erősek (lesznek) ahhoz, hogy az altaluk kozvetitett nemzetkozi verseny kompetitiv viselkedesre kenyszeritse a hazai arampiac dominans termelővallalatait.* Journal of Economics Literature (JEL) kod: D43, L13, L94.
A tanulmany azt a kerdest vizsgalja, hogy versenyeznek-e az europai kormanyok gazolajra vonatkozo... more A tanulmany azt a kerdest vizsgalja, hogy versenyeznek-e az europai kormanyok gazolajra vonatkozo jovedekiado-kulcsaikkal a nagyobb adobevetelekert, es ha igen, befolyasolja-e az orszagok merete kormanyaik adoztatasi strategiajat. Az uzemanyagturizmussal szembesulő kormanyok adokivetesi magatartasat egy ketorszagos adoverseny modellel jelezzuk előre, amelyben a standard modellektől elterően a fogyasztok kereslete arrugalmas. Megmutatjuk, hogy ha a kereslet nem teljesen rugalmatlan, mint Nielsen [2001], illetve Kanbur-Keen [1993] modelljeiben, akkor a nagy orszag kormanyanak egyensulyi viselkedese nemcsak abban kulonbozik a kicsietől, hogy nagyobb adot allapit meg, hanem abban is, hogy valaszfuggvenye meredekebb. Az aszimmetrikus adoverseny altalunk hasznalt modelljet a dizeluzemanyagoknak 16 europai orszag 1978 es 2005 kozotti jovedekiado-adatain vizsgaljuk. Az 1995 es 2005 kozotti időszakra vonatkozo becslesi eredmenyeink megerősitik, hogy az europai orszagok szomszedaik adokulcs-v...
A tanulmany azt a kerdest vizsgalja, hogy versenyeznek-e az europai kormanyok gazolajra vonatkozo... more A tanulmany azt a kerdest vizsgalja, hogy versenyeznek-e az europai kormanyok gazolajra vonatkozo jovedekiado-kulcsaikkal a nagyobb adobevetelekert, es ha igen, befolyasolja-e az orszagok merete kormanyaik adoztatasi strategiajat. Az uzemanyagturizmussal szembesulő kormanyok adokivetesi magatartasat egy ketorszagos adoverseny modellel jelezzuk előre, amelyben a standard modellektől elterően a fogyasztok kereslete arrugalmas. Megmutatjuk, hogy ha a kereslet nem teljesen rugalmatlan, mint Nielsen [2001], illetve Kanbur-Keen [1993] modelljeiben, akkor a nagy orszag kormanyanak egyensulyi viselkedese nemcsak abban kulonbozik a kicsietől, hogy nagyobb adot allapit meg, hanem abban is, hogy valaszfuggvenye meredekebb. Az aszimmetrikus adoverseny altalunk hasznalt modelljet a dizeluzemanyagoknak 16 europai orszag 1978 es 2005 kozotti jovedekiado-adatain vizsgaljuk. Az 1995 es 2005 kozotti időszakra vonatkozo becslesi eredmenyeink megerősitik, hogy az europai orszagok szomszedaik adokulcs-v...
Kutatasunk kozeppontjaban annak megvalaszolasa allt, hogy mikent fog alakulni a villamosenergia n... more Kutatasunk kozeppontjaban annak megvalaszolasa allt, hogy mikent fog alakulni a villamosenergia nagy- es kiskereskedelmi ara a magyar villamosenergia piacon 2007-2008-ban. Az előrejelzest tobb tenyező is nehezitette, melyek kozul a legfontosabb a piacnyitas utan kialakulo piaci szerkezet meghatarozasa volt. A magyar villamosenergia termeles jelentős resze a kozuzemi nagykereskedő kezeben osszpontosul hosszu tavu aramvasarlasi szerződesekben (HTM) keresztuli lekotesben. Mivel az Europai Unio jelenleg is vizsgalja ezen szerződesek piactorzito hatasait, feltetelezhető, hogy ezek kozul nehany felbontasra kerul, nehany tovabbi pedig tovabbra is ervenyben marad. A HTM-ek szerkezete, azaz az, hogy mely HTM-eket bontjak fel, meghatarozza a kialakulo piaci szerkezetet es ezen keresztul az arakat is. Ennek kovetkezteben a szokasos modellezesi erzekenysegvizsgalatok mellett a kerdes arra osszpontosult, hogy elterő HTM felbontasi forgatokonyvek eseten mikent fog alakulni a villamosenergia piaci ara.
A kutatas soran felterkepeztuk, hogy melyek azok lepesek, amelyek inkabb gatoljak, es melyek, ame... more A kutatas soran felterkepeztuk, hogy melyek azok lepesek, amelyek inkabb gatoljak, es melyek, amelyek inkabb segitik a halozatos szolgaltatasok piacainak liberalizalodasi folyamatat es bemutattuk az ertekelesi rendszerek es modszerek szeles spektrumat. Megallapitottuk, hogy az agazati tanulmanyok kozul sokan ellentetes allaspontokra jutottak, de a liberalizalodas merteket novekvőnek es hatasait egeszeben pozitivnak minősitettek. A makroszintű vizsgalatok a liberalizalodas folyamataban egyertelműen pozitiv hatasokat mutattak. Bemutattuk, hogy mig a jelenlegi gazdasagi valsagban a penzugyi szektornak – a korabbi szabalyozas hianyossagait kikuszobolő - ujraszabalyozasa elkerulhetetlen fejlemeny, addig az agazati szabalyozasok tobbsegenel a valsag miatti ujraszabalyozas igenye nem merult fel. A hazai energiapiacok vizsgalatanal megallapitottuk, hogy a nemzetkozi tendenciakkal szemben az itthoni szabalyozasi torekveseket a novekvő allami szerepvallalas jellemzi, a szabalyozott energiaarak egyre kevesbe fogjak tukrozni a valos koltsegelemeket, ezaltal a hatekony vallalati viselkedes korlatjava valnak. Kulonos figyelmet forditottunk a piacnyitasnak ertelmet ado szolgaltatovaltas vizsgalatara. Megallapitottuk, hogy a hazai arampiacot a haztartasok eseteben alacsony, az uzleti vallalkozasok eseteben kozepesen erős szolgaltatovaltasi aktivitas jellemzi, ugyanakkor a felhasznaloi oldal alkupoziciojat a gazdasagi valsag okozta kereslet-visszaeses megerősitette. | Mapping hindrances and helps of the liberalization process of network industries, the project presented a wide choice of evaluation techniques. It was found that although the studies in sectoral perspective provided conflicting evidences, there final assessment on the extent of market opening and its effects was positive. The more aggregate measures and indices on the liberalization process were even more encouraging. We have stressed that while the reregulation of the financial sector is inevitable in the recent economic crisis, there is no reason in general for changes in the regulatory regime of network industries. Turning to the Hungarian energy sector we have discovered that in contrast to the international experiences the Hungarian regulatory framework have proved to be more interventionist and the regulated energy prices would less and less reflect verified costs, creating a barrier for effective firm behaviour. We have had a special attention to switching among service providers. In case of households we have found a weak, in case of business customers a medium frequency of switching, but their bargaining powers were strengthened by the drop of the demand during the economic crisis.
Jelen tanulmany celja, hogy előrejelezze a villamos energia nagykereskedelmi aranak 2009-re varha... more Jelen tanulmany celja, hogy előrejelezze a villamos energia nagykereskedelmi aranak 2009-re varhato szintjet. Ennek erdekeben elemezzuk azokat a tenyezőket, amelyek dontő szerepet jatszanak majd a hazai villamosenergia-piaci folyamatok alakitasaban 2009-ben. Bemutatjuk az Energia Hivatal kozelmultban hozott piacszabalyozasi intezkedeseit, vizsgaljuk a HTM-ek felbontasat előiro EU hatarozat lehetseges kovetkezmenyeit, prognosztizaljuk az erőművi energiakoltsegek es a nemzetkozi aramarak jovő evi alakulasat, es vegul modellezzuk mindezen tenyezők hatasat a hazai villamosenergia-arra.
This paper applies an asymmetric tax competition model to assess the importance of both neighbori... more This paper applies an asymmetric tax competition model to assess the importance of both neighboring countries' tax policy and country size in the setting of commodity taxes in European countries. This model predicts that small countries set lower commodity tax rates and respond less strongly to other country's tax rate than do large countries (Paizs, 2010). I test these predictions on a panel data set of 16 European countries. The data on diesel and petrol taxes span from 1978 to 2005, while the data on cigarette prices span from 1990 to 2007. The empirical analysis provides strong evidence for strategic interaction in the setting of diesel and petrol excises and confirms the effect of country size on the slope of the reaction function. It is also shown that strategic interaction between EU countries has intensified considerably in the 1990s. These findings confirm that it is tax competition that drives small European countries to set lower fuel tax rates than their larger n...
A fokozatosan felhalmozódó nemzetközi irodalmi utalásokra építve, azokat a hazai körülményekre al... more A fokozatosan felhalmozódó nemzetközi irodalmi utalásokra építve, azokat a hazai körülményekre alkalmazva, kísérletet tettünk a gazdasági szabályozás hatásainak számbavételére, az ezekhez szükséges módszertani eszközök kidolgozására és a szabályozás hatásainak részletes bemutatására. Szándékunkban állt a szabályozói hatékonyság eddigi érvényesülésének vizsgálata a fejlett országok megvalósult ágazati- illetve versenyszabályozási rendszerei és a hazai illetve a gyorsan változó közép-kelet-európai szabályozás összehasonlítása alapján. A gazdasági szabályozás hatásainak elméleti kérdéseit a közszolgáltatások egészére vonatkozóan vizsgáltuk, a ténylegesen működő megoldásokat elsősorban az energiaiparban követtük nyomon. | Based on the growing body of both theoretical and empirical literature focusing on regulation, we have attempted to find and adopt an appropriate methodology for the detailed description and assessment of the impacts of economic regulation in Hungary. In this research ...
The research analyses the future of regional market integration for power systems in the South Ea... more The research analyses the future of regional market integration for power systems in the South East Europe (SEE). It looks at an energy transition scenario, when SEE power sector targets a profound decarbonisation pathway. It translates to an over 50% renewable production share in the power sector in the SEE region according to the SEERMAP project estimates. We further assess the sustainability of the SEE power sector in the year 2030, from the point of view of security of supply and system reliability. With the help of a European unit commitment model (EPMM), we analyse the availability of reserve capacities in the system, as well as the performance of the system in the most critical weeks of 2030. Our results indicate that the target scenario is realistic from a system flexibility and RES integration point of view, with sufficient security of supply levels of the SEE power sector in 2030.
International Tax Competition in Europe. The Case of Transport Fuel Excises. By. László Paizs. A ... more International Tax Competition in Europe. The Case of Transport Fuel Excises. By. László Paizs. A Doctoral Dissertation. Submitted to the Central European University. in partial fulfillment of the requirements for the degree of doctor of philosophy. Dissertation Committee: Prof. ...
E tanulmany celja a fenti jelensegek mogott meghuzodo szabalyozasi es piacszerkezeti problemak mi... more E tanulmany celja a fenti jelensegek mogott meghuzodo szabalyozasi es piacszerkezeti problemak minel alaposabb feltarasa, es olyan ajanlasok megfogalmazasa a kovetkező kormanyzat szamara, amelyek elősegithetik a gazdasagi novekedest szolgalo, hatekony es diszkriminaciomentes hazai arampiac tovabbi fejlődeset. Előszor a nagykereskedelmi piac szerkezetet es legfontosabb szabalyozasi korulmenyeit vesszuk szemugyre. Kulon taglaljuk a hazai termelői kapacitasokhoz valo hozzaferes kerdeset, a kotelező atveteli (KAT) rendszer jellemzőit, az importverseny szempontjabol dontő hatarkeresztező kapacitasokhoz valo hozzaferes problemait, illetve a rendszerszintű szolgaltatasok piacat. Ezutan ertekeljuk a piacszerkezeti jellemzők es a szabalyozas hatasat a szabadpiaci szegmenset jellemző aralakulast illetően. Kulon ertekeljuk az egyetemes szolgaltatas (ESZ) rendszeret. Vegul a hazai arampiac műkodesi kornyezetet meghatarozo olyan fontosabb intezmenyi jellegű kerdeseket tekintunk at, mint a szabalyozasi kornyezet stabilitasa es kiszamithatosaga, a transzparencia es a hazai aramtőzsde lehetősege. Vegul osszefoglaljuk javaslatainkat, ajanlasainkat. A tanulmany a Magyar Villamosenergia-kereskedők Egyesuletenek megbizasabol keszult.
This paper tests new implications of the asymmetric tax competition model on diesel excise taxes ... more This paper tests new implications of the asymmetric tax competition model on diesel excise taxes in the European Union (EU). I extend the standard tax competition model by replacing the unit demand assumption with iso-elastic demand. As a result, not only the level of the equilibrium tax but also the slope of the tax reaction function depends positively on the size of the country. The new implication is testable on panel data in first differences, and it is tested on a panel of 16 European countries. The results provide strong evidence for strategic interaction in the setting of diesel excises and confirm the effect of country size on the response to tax changes in neighboring countries. Strategic interaction between EU countries intensified in the mid 1990s and drove small European countries to set lower diesel tax rates. These results explain why the EU's minimum tax policy has failed to harmonize diesel tax rates across member states.
Workshop on New Energy Policies in South-East …, 2002
... Publication Type, Book Chapter. Authors, Ürge-Vorsatz, D., Laszlo Paizs, and Radmilo Pesic. E... more ... Publication Type, Book Chapter. Authors, Ürge-Vorsatz, D., Laszlo Paizs, and Radmilo Pesic. Editors, John W. Maxwell(Editor), Rafael Reuveny(Editor). Book Title, Trade and Environment: Theory and Policy in the Context of EU Enlargement and Economic Transition. Year, 2005 ...
Uploads
Papers by Laszlo Paizs