GENERALIDADES El manejo de materiales hace referencia a la forma en que estos se trasladan dentro... more GENERALIDADES El manejo de materiales hace referencia a la forma en que estos se trasladan dentro de las instalaciones. Es la manifestación física del flujo de dinero a través de una empresa o de una economía y el control del flujo de los materiales es el control de la empresa. Por lo tanto, resulta esencial que se reconozca esta función tan importante y en la que todo conlleva un costo, como un objetivo primordial de la atención del ingeniero industrial. En el estudio de los transportes mecanizados la selección del proyecto idóneo en cada caso representa un problema en cuya resolución tiene importancia formidable la experiencia, pero que no puede abordarse con probabilidades de éxito si no se conocen las posibilidades que la industria del transporte brinda como consecuencia de la auto-selección que el progreso industrial ha ido realizando poco a poco, consagrando una serie de sistemas de transporte. Lo mejor del manejo de los materiales es no manejarlo. El manejo de materiales es tiempo y el tiempo es costo. Las mercancías de alto valor tienen gran impacto financiero en la empresa y las de alto " cubitaje " tienen un mayor impacto en las necesidades de espacio y de manejo de materiales. Los materiales en flujo consumen tiempo, y por lo menos generan un costo por el interés que representan en dinero, espacio, equipo, mano de obra para su manejo, seguro y en muchos casos pueden pérdidas por daños. PRINCIPIOS BÁSICOS " El manejo de materiales es una actividad en la que todo cuesta. " El manejo no añade valor, no aumenta el atractivo para el cliente, ni la posibilidad de venta del producto; aumenta el costo de producción y distribución sin cambiar la función o la apariencia del producto. En las operaciones de fabricación el gasto de manejo de materiales es causado en su mayoría por la transportación de producto en proceso entre una operación y otra. El costo del manejo de materiales puede reducirse al mínimo integrando las funciones de manejo de materiales a la maquinaria de producción, incorporando las operaciones de manejo dentro de cada diseño de celda de producción y reduciendo al mínimo el inventario de trabajo en proceso. " Las reducciones en el manejo de materiales son utilidad pura. " Los cambios en las operaciones del manejo de materiales no afectan el diseño, la función o la comercialización del producto. Estos cambios en el sistema sí reducen el costo en la fabricación. Si el precio del mercado es estable, la reducción en el costo aumenta el margen bruto y, por lo tanto, todo representa una utilidad. De estudios sistemáticos se han sacado unas etapas básicas, cuya influencia en el abaratamiento y eficiencia de un transporte es evidente, y que pueden agruparse así: ! Análisis muy completo del negocio al que se dedica la empresa y de su administración. Objetivos, políticas y practicas de la administración son los parámetros de operación del sistema logístico. ! La línea de productos y el patrón de comercialización que determinan el patrón de flujo de materiales.
GENERALIDADES El manejo de materiales hace referencia a la forma en que estos se trasladan dentro... more GENERALIDADES El manejo de materiales hace referencia a la forma en que estos se trasladan dentro de las instalaciones. Es la manifestación física del flujo de dinero a través de una empresa o de una economía y el control del flujo de los materiales es el control de la empresa. Por lo tanto, resulta esencial que se reconozca esta función tan importante y en la que todo conlleva un costo, como un objetivo primordial de la atención del ingeniero industrial. En el estudio de los transportes mecanizados la selección del proyecto idóneo en cada caso representa un problema en cuya resolución tiene importancia formidable la experiencia, pero que no puede abordarse con probabilidades de éxito si no se conocen las posibilidades que la industria del transporte brinda como consecuencia de la auto-selección que el progreso industrial ha ido realizando poco a poco, consagrando una serie de sistemas de transporte. Lo mejor del manejo de los materiales es no manejarlo. El manejo de materiales es tiempo y el tiempo es costo. Las mercancías de alto valor tienen gran impacto financiero en la empresa y las de alto " cubitaje " tienen un mayor impacto en las necesidades de espacio y de manejo de materiales. Los materiales en flujo consumen tiempo, y por lo menos generan un costo por el interés que representan en dinero, espacio, equipo, mano de obra para su manejo, seguro y en muchos casos pueden pérdidas por daños. PRINCIPIOS BÁSICOS " El manejo de materiales es una actividad en la que todo cuesta. " El manejo no añade valor, no aumenta el atractivo para el cliente, ni la posibilidad de venta del producto; aumenta el costo de producción y distribución sin cambiar la función o la apariencia del producto. En las operaciones de fabricación el gasto de manejo de materiales es causado en su mayoría por la transportación de producto en proceso entre una operación y otra. El costo del manejo de materiales puede reducirse al mínimo integrando las funciones de manejo de materiales a la maquinaria de producción, incorporando las operaciones de manejo dentro de cada diseño de celda de producción y reduciendo al mínimo el inventario de trabajo en proceso. " Las reducciones en el manejo de materiales son utilidad pura. " Los cambios en las operaciones del manejo de materiales no afectan el diseño, la función o la comercialización del producto. Estos cambios en el sistema sí reducen el costo en la fabricación. Si el precio del mercado es estable, la reducción en el costo aumenta el margen bruto y, por lo tanto, todo representa una utilidad. De estudios sistemáticos se han sacado unas etapas básicas, cuya influencia en el abaratamiento y eficiencia de un transporte es evidente, y que pueden agruparse así: ! Análisis muy completo del negocio al que se dedica la empresa y de su administración. Objetivos, políticas y practicas de la administración son los parámetros de operación del sistema logístico. ! La línea de productos y el patrón de comercialización que determinan el patrón de flujo de materiales.
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