The analysis of economic disparities within the European Union strongly depends on the regional l... more The analysis of economic disparities within the European Union strongly depends on the regional level considered. Whereas the economic gap between the member states has decreased over the last decades, regional disparities have rather deepened. The reason for these contradictory findings can be found in the increasing disparities within many of the member states: Especially in growing economies the gap between urban centres and rural peripheries tends to widen. The spatial concentration of research and development, high skilled labour, infrastructure and foreign investment in the capitals will therefore supposably become a big challenge for the accession countries, which will have to face increasing international competition. Joining a common market of more than 450 million people means new opportunities, challenges and threats for economic development, which have to be faced by local, regional and national governments as well as by European institutions.
Südwestdeutscher Verlag für Hochschulschriften eBooks, Feb 10, 2010
Bis in die jungere Vergangenheit befassten sich weder Regionalokonomie noch Wirtschaftsgeographie... more Bis in die jungere Vergangenheit befassten sich weder Regionalokonomie noch Wirtschaftsgeographie mit der raumlichen Dimension von technischem Fortschritt und Innovation. Erst die Aufgabe des neoklassischen Grundsatzes, dass Wissen und Information jedem und uberall in gleichem Mase zur Verfugung stehen, ebnete den Weg zu einer wissenschaftlichen Auseinandersetzung mit dieser Frage. In diesem Kontext versucht der Autor die traditionellen Ansatze der Standorttheorie durch die Integration von „Wissen“ weiter zu entwickeln: Auf Grundlage der Theorie der Eigentumsrechte („Property Rights“) und des Transaktionskostenkonzeptes wird Wissen einerseits als raumlich differenzierter Produktionsfaktor und andererseits als unter Marktbedingungen produziertes Gut betrachtet. Durch die Ausformulierung und empirische Umsetzung regionaler Wissensproduktionsfunktionen gelingt es dem Autor, die relevanten Standortbedingungen fur die Entstehung von Innovationen zu ermitteln (wobei er die besondere Bedeutung institutioneller Rahmenbedingungen herausstreicht) und daraus Schlussfolgerungen fur zeitgemase regionalpolitische Strategien abzuleiten.
The International Journal of Latest Trends in Finance and Economic Sciences, Jun 16, 2016
Die Dokumente auf EconStor dürfen zu eigenen wissenschaftlichen Zwecken und zum Privatgebrauch ge... more Die Dokumente auf EconStor dürfen zu eigenen wissenschaftlichen Zwecken und zum Privatgebrauch gespeichert und kopiert werden. Sie dürfen die Dokumente nicht für öffentliche oder kommerzielle Zwecke vervielfältigen, öffentlich ausstellen, öffentlich zugänglich machen, vertreiben oder anderweitig nutzen. Sofern die Verfasser die Dokumente unter Open-Content-Lizenzen (insbesondere CC-Lizenzen) zur Verfügung gestellt haben sollten, gelten abweichend von diesen Nutzungsbedingungen die in der dort genannten Lizenz gewährten Nutzungsrechte. Terms of use: Documents in EconStor may be saved and copied for your personal and scholarly purposes. You are not to copy documents for public or commercial purposes, to exhibit the documents publicly, to make them publicly available on the internet, or to distribute or otherwise use the documents in public. If the documents have been made available under an Open Content Licence (especially Creative Commons Licences), you may exercise further usage rights as specified in the indicated licence.
Die vorliegende Arbeit beschäftigt sich damit, wie sich Planungsregionen für eine übergemeindlich... more Die vorliegende Arbeit beschäftigt sich damit, wie sich Planungsregionen für eine übergemeindliche Raumplanung in Südtirol bestimmen und abgrenzen lassen. Das Thema entstand in Absprache mit dem Amt für Landesplanung der Autonomen Provinz Bozen – Südtirol. Durch Änderungen im Planungssystem Südtirols in den Jahren 2016/2017, soll der interkommunalen Raumplanung mehr Bedeutung zugemessen werden. Der neue Landesstrategieplan wird voraussichtlich eine regionale Planungsebene, zwischen Gemeinde- und Landesebene, vorschlagen, welche es jedoch noch zu definieren gilt. Es wird dabei eine stärkere strategische und integrierte Planung angestrebt. Hinzu kommt, dass der Entwurf des neuen Raumordnungsgesetzes Entwicklungsprogramme vorsieht, welche vorzugsweise übergemeindlich ausgearbeitet werden sollen. Welche Gemeinden zusammenarbeiten sollten, ist dabei noch ungeklärt. Es stellt sich somit die Frage, wie Planungsregionen abgegrenzt und definiert werden können. Um diese zu beantworten, wurden...
Die vorliegende Diplomarbeit befasst sich mit dem Thema der räumlichen Konzentration innovationso... more Die vorliegende Diplomarbeit befasst sich mit dem Thema der räumlichen Konzentration innovationsorientierter Tätigkeiten und der durch die Regionalpolitik als Instrumente eingesetzten Innovations- und Technologiezentren. Diese sind für die Entwicklung strukturschwacher ländlicher Regionen sowie strategisch relevanter Wirtschaftsräume wichtig, um den heterogenen Herausforderungen wie etwa der andauernden Digitalisierung, der Relevanz der internationalen Positionierung oder des wirtschaftlichen Strukturwandels zu begegnen. Zugleich ist das Ziel dieser Instrumente, diesen Regionen Unterstützung anzubieten, um Disparitäten abzuschaffen, die Räume zu stärken und den Lebensstandard zu sichern. Deshalb beschäftigt sich diese Arbeit mit zwei Fragen, durch die untersucht wird, ob das Technopolprogramm des Landes Niederösterreich sinnvoll umgesetzt wird, und welche Erfolgskriterien es für Innovations- und Technologiezentren gibt. In dieser Arbeit werden Ansätze verwendet, mit denen Theorien z...
1 ABSTRACT When investigating national and international transport policies of the last decade, a... more 1 ABSTRACT When investigating national and international transport policies of the last decade, an ever increasing emphasis on promoting non-motorized transport modes such as walking or cycling can be identified, aiming at reaching multiple political targets (eg. reducing pollution, increasing health or lowering land consumption). However, despite substantial financial efforts being put into infrastructural or awareness-raising activities, achieving the desired modal shift towards active mobility remains a challenge. This is frequently due to unclear cause and effect patterns between active mode shares and their determinants, which in turn leads to uncoordinated or highly fragmented initiatives that impede target-oriented planning. An internationally adopted approach to overcome this problem is applying aggregated statistical models that explain modal choice involving multiple regression techniques and hypothetical covariates. Still, general critique against these models points out ...
Objective 2.1 Defining smart city 2.2 Operationalizing smart city 3 Methodology 3.1 Selecting cit... more Objective 2.1 Defining smart city 2.2 Operationalizing smart city 3 Methodology 3.1 Selecting cities 3.2 Identifying indicators and data sources 3.3 Standardizing and aggregating data 4 Results and dissemination 4.1 Performance of 70 cities 4.2 City profiles 4.3 Dissemination 4.4 Outlook 5 Annex
The analysis of economic disparities within the European Union strongly depends on the regional l... more The analysis of economic disparities within the European Union strongly depends on the regional level considered. Whereas the economic gap between the member states has decreased over the last decades, regional disparities have rather deepened. The reason for these contradictory findings can be found in the increasing disparities within many of the member states: Especially in growing economies the gap between urban centres and rural peripheries tends to widen. The spatial concentration of research and development, high skilled labour, infrastructure and foreign investment in the capitals will therefore supposably become a big challenge for the accession countries, which will have to face increasing international competition. Joining a common market of more than 450 million people means new opportunities, challenges and threats for economic development, which have to be faced by local, regional and national governments as well as by European institutions. EU-policies act in the dich...
The concept of polycentricity has gained significance in discussions on spatial development in Eu... more The concept of polycentricity has gained significance in discussions on spatial development in Europe in recent years. This paper presents new evidence on polycentric city networks in Central-Eastern Europe based on selected results of the ESPON project POLYCE (Metropolisation and Polycentric Development in Central Europe). The authors discuss existing applications of the concept in the context of EU spatial policies and present an exploratory analysis of relational polycentricity focused on international networks of firms and research cooperation between seven capital cities in Central
M ore than 50% of all people globally are living in cities today. Enhancing the sustainability an... more M ore than 50% of all people globally are living in cities today. Enhancing the sustainability and efficiency of urban energy systems is thus of high priority for global sustainable development. A transition towards Energy Smart Cities calls for technological, innovative, behavioural and structural capacities-in other words a holistic approach to city planning. For this reason, the PLEEC project-"Planning for Energy Efficient Cities"-funded by the EU Seventh Framework Programme has applied an integrative approach to achieve sustainable, energy-efficient, smart cities. By coordinating strategies and combining best practices, PLEEC has developed a general model for energy efficiency and sustainable city planning. By connecting scientific excellence and innovative enterprises in the energy sector with ambitious and well-organized cities, the project aimed to reduce energy use in Europe in the near future and will therefore be an important tool contributing to the EU's 20-...
WIOLETTA SZYMAŃSKA Formation of a new structure of socio-spatial differentiation in the towns of ... more WIOLETTA SZYMAŃSKA Formation of a new structure of socio-spatial differentiation in the towns of Pomerania: The case of three medium-sized towns .. DAMIAN ŁOWICKI • ANDRZEJ MIZGAJSKI Typology of physical-geographical regions in Poland in line with land-cover structure and its changes in the years 1990-2006 .
Bis in die jungere Vergangenheit befassten sich weder Regionalokonomie noch Wirtschaftsgeographie... more Bis in die jungere Vergangenheit befassten sich weder Regionalokonomie noch Wirtschaftsgeographie mit der raumlichen Dimension von technischem Fortschritt und Innovation. Erst die Aufgabe des neoklassischen Grundsatzes, dass Wissen und Information jedem und uberall in gleichem Mase zur Verfugung stehen, ebnete den Weg zu einer wissenschaftlichen Auseinandersetzung mit dieser Frage. In diesem Kontext versucht der Autor die traditionellen Ansatze der Standorttheorie durch die Integration von „Wissen“ weiter zu entwickeln: Auf Grundlage der Theorie der Eigentumsrechte („Property Rights“) und des Transaktionskostenkonzeptes wird Wissen einerseits als raumlich differenzierter Produktionsfaktor und andererseits als unter Marktbedingungen produziertes Gut betrachtet. Durch die Ausformulierung und empirische Umsetzung regionaler Wissensproduktionsfunktionen gelingt es dem Autor, die relevanten Standortbedingungen fur die Entstehung von Innovationen zu ermitteln (wobei er die besondere Bedeu...
European cities are confronted with radical changes which pose totally new challenges for their f... more European cities are confronted with radical changes which pose totally new challenges for their future development. Economic globalization, new technologies and changing political conditions have accelerated economic, demographic and spatial transformation in all kinds of urban agglomerations in different ways. In this process the term " Smart Cities " has rapidly achieved an outstanding position both in political and scientific discussion of urban development: The original understanding of that term, focusing on the technological dimension of new information and communication technologies (ICT) in cities, has recently shifted towards a more comprehensive understanding considering its application and practical use explicitly. From that perspective a city can only be considered to be " smart " , if it is able to make use of new technologies which support urban development in terms of competitiveness, economic welfare, quality of life, sustainability, equity or soc...
Against the background of economic and technological changes caused by the globalization and the ... more Against the background of economic and technological changes caused by the globalization and the integration process, cities in Europe face the challenge of combining competitiveness and sustainable urban development simultaneously. Very evidently, this challenge is likely to have an impact on issues of Urban Quality such as housing, economy, culture, social and environmental conditions. This contribution, however, does not deal with the leading European metropolises but with medium-sized cities and their perspectives for development. Even though the vast majority of the urban population lives in such cities, the main focus of urban research tends to be on the ‘global’ metropolises. As a result, the challenges of medium-sized cities, which can be rather different, remain unexplored to a certain degree. Medium-sized cities, which have to cope with competition of the larger metropolises on corresponding issues, appear to be less well equipped in terms of critical mass, resources and o...
Promoting active travel is a promising way of mitigating the numerous negative externalities of m... more Promoting active travel is a promising way of mitigating the numerous negative externalities of motorized transport. However, planning and policy making in walking and cycling domains is currently rarely based on evidence thus limiting its cost-effectiveness and target achievement. We propose a largely data-driven planning approach that builds upon aggregated statistical models explaining walking and cycling modal shares through a comprehensive set of influencing factors in relevant fields such as environment, climate, infrastructure, demographic or attitudinal features. Results suggest that this approach is feasible both methodologically and in terms of its applicability in planning practice. As a first step towards evidence-based decision-making the incremental effects of individual planning measures can be simulated and thus be used to rank options according to their effectiveness. Another outcome lies in the data-driven identification of target areas for specific actions in term...
The analysis of economic disparities within the European Union strongly depends on the regional l... more The analysis of economic disparities within the European Union strongly depends on the regional level considered. Whereas the economic gap between the member states has decreased over the last decades, regional disparities have rather deepened. The reason for these contradictory findings can be found in the increasing disparities within many of the member states: Especially in growing economies the gap between urban centres and rural peripheries tends to widen. The spatial concentration of research and development, high skilled labour, infrastructure and foreign investment in the capitals will therefore supposably become a big challenge for the accession countries, which will have to face increasing international competition. Joining a common market of more than 450 million people means new opportunities, challenges and threats for economic development, which have to be faced by local, regional and national governments as well as by European institutions.
Südwestdeutscher Verlag für Hochschulschriften eBooks, Feb 10, 2010
Bis in die jungere Vergangenheit befassten sich weder Regionalokonomie noch Wirtschaftsgeographie... more Bis in die jungere Vergangenheit befassten sich weder Regionalokonomie noch Wirtschaftsgeographie mit der raumlichen Dimension von technischem Fortschritt und Innovation. Erst die Aufgabe des neoklassischen Grundsatzes, dass Wissen und Information jedem und uberall in gleichem Mase zur Verfugung stehen, ebnete den Weg zu einer wissenschaftlichen Auseinandersetzung mit dieser Frage. In diesem Kontext versucht der Autor die traditionellen Ansatze der Standorttheorie durch die Integration von „Wissen“ weiter zu entwickeln: Auf Grundlage der Theorie der Eigentumsrechte („Property Rights“) und des Transaktionskostenkonzeptes wird Wissen einerseits als raumlich differenzierter Produktionsfaktor und andererseits als unter Marktbedingungen produziertes Gut betrachtet. Durch die Ausformulierung und empirische Umsetzung regionaler Wissensproduktionsfunktionen gelingt es dem Autor, die relevanten Standortbedingungen fur die Entstehung von Innovationen zu ermitteln (wobei er die besondere Bedeutung institutioneller Rahmenbedingungen herausstreicht) und daraus Schlussfolgerungen fur zeitgemase regionalpolitische Strategien abzuleiten.
The International Journal of Latest Trends in Finance and Economic Sciences, Jun 16, 2016
Die Dokumente auf EconStor dürfen zu eigenen wissenschaftlichen Zwecken und zum Privatgebrauch ge... more Die Dokumente auf EconStor dürfen zu eigenen wissenschaftlichen Zwecken und zum Privatgebrauch gespeichert und kopiert werden. Sie dürfen die Dokumente nicht für öffentliche oder kommerzielle Zwecke vervielfältigen, öffentlich ausstellen, öffentlich zugänglich machen, vertreiben oder anderweitig nutzen. Sofern die Verfasser die Dokumente unter Open-Content-Lizenzen (insbesondere CC-Lizenzen) zur Verfügung gestellt haben sollten, gelten abweichend von diesen Nutzungsbedingungen die in der dort genannten Lizenz gewährten Nutzungsrechte. Terms of use: Documents in EconStor may be saved and copied for your personal and scholarly purposes. You are not to copy documents for public or commercial purposes, to exhibit the documents publicly, to make them publicly available on the internet, or to distribute or otherwise use the documents in public. If the documents have been made available under an Open Content Licence (especially Creative Commons Licences), you may exercise further usage rights as specified in the indicated licence.
Die vorliegende Arbeit beschäftigt sich damit, wie sich Planungsregionen für eine übergemeindlich... more Die vorliegende Arbeit beschäftigt sich damit, wie sich Planungsregionen für eine übergemeindliche Raumplanung in Südtirol bestimmen und abgrenzen lassen. Das Thema entstand in Absprache mit dem Amt für Landesplanung der Autonomen Provinz Bozen – Südtirol. Durch Änderungen im Planungssystem Südtirols in den Jahren 2016/2017, soll der interkommunalen Raumplanung mehr Bedeutung zugemessen werden. Der neue Landesstrategieplan wird voraussichtlich eine regionale Planungsebene, zwischen Gemeinde- und Landesebene, vorschlagen, welche es jedoch noch zu definieren gilt. Es wird dabei eine stärkere strategische und integrierte Planung angestrebt. Hinzu kommt, dass der Entwurf des neuen Raumordnungsgesetzes Entwicklungsprogramme vorsieht, welche vorzugsweise übergemeindlich ausgearbeitet werden sollen. Welche Gemeinden zusammenarbeiten sollten, ist dabei noch ungeklärt. Es stellt sich somit die Frage, wie Planungsregionen abgegrenzt und definiert werden können. Um diese zu beantworten, wurden...
Die vorliegende Diplomarbeit befasst sich mit dem Thema der räumlichen Konzentration innovationso... more Die vorliegende Diplomarbeit befasst sich mit dem Thema der räumlichen Konzentration innovationsorientierter Tätigkeiten und der durch die Regionalpolitik als Instrumente eingesetzten Innovations- und Technologiezentren. Diese sind für die Entwicklung strukturschwacher ländlicher Regionen sowie strategisch relevanter Wirtschaftsräume wichtig, um den heterogenen Herausforderungen wie etwa der andauernden Digitalisierung, der Relevanz der internationalen Positionierung oder des wirtschaftlichen Strukturwandels zu begegnen. Zugleich ist das Ziel dieser Instrumente, diesen Regionen Unterstützung anzubieten, um Disparitäten abzuschaffen, die Räume zu stärken und den Lebensstandard zu sichern. Deshalb beschäftigt sich diese Arbeit mit zwei Fragen, durch die untersucht wird, ob das Technopolprogramm des Landes Niederösterreich sinnvoll umgesetzt wird, und welche Erfolgskriterien es für Innovations- und Technologiezentren gibt. In dieser Arbeit werden Ansätze verwendet, mit denen Theorien z...
1 ABSTRACT When investigating national and international transport policies of the last decade, a... more 1 ABSTRACT When investigating national and international transport policies of the last decade, an ever increasing emphasis on promoting non-motorized transport modes such as walking or cycling can be identified, aiming at reaching multiple political targets (eg. reducing pollution, increasing health or lowering land consumption). However, despite substantial financial efforts being put into infrastructural or awareness-raising activities, achieving the desired modal shift towards active mobility remains a challenge. This is frequently due to unclear cause and effect patterns between active mode shares and their determinants, which in turn leads to uncoordinated or highly fragmented initiatives that impede target-oriented planning. An internationally adopted approach to overcome this problem is applying aggregated statistical models that explain modal choice involving multiple regression techniques and hypothetical covariates. Still, general critique against these models points out ...
Objective 2.1 Defining smart city 2.2 Operationalizing smart city 3 Methodology 3.1 Selecting cit... more Objective 2.1 Defining smart city 2.2 Operationalizing smart city 3 Methodology 3.1 Selecting cities 3.2 Identifying indicators and data sources 3.3 Standardizing and aggregating data 4 Results and dissemination 4.1 Performance of 70 cities 4.2 City profiles 4.3 Dissemination 4.4 Outlook 5 Annex
The analysis of economic disparities within the European Union strongly depends on the regional l... more The analysis of economic disparities within the European Union strongly depends on the regional level considered. Whereas the economic gap between the member states has decreased over the last decades, regional disparities have rather deepened. The reason for these contradictory findings can be found in the increasing disparities within many of the member states: Especially in growing economies the gap between urban centres and rural peripheries tends to widen. The spatial concentration of research and development, high skilled labour, infrastructure and foreign investment in the capitals will therefore supposably become a big challenge for the accession countries, which will have to face increasing international competition. Joining a common market of more than 450 million people means new opportunities, challenges and threats for economic development, which have to be faced by local, regional and national governments as well as by European institutions. EU-policies act in the dich...
The concept of polycentricity has gained significance in discussions on spatial development in Eu... more The concept of polycentricity has gained significance in discussions on spatial development in Europe in recent years. This paper presents new evidence on polycentric city networks in Central-Eastern Europe based on selected results of the ESPON project POLYCE (Metropolisation and Polycentric Development in Central Europe). The authors discuss existing applications of the concept in the context of EU spatial policies and present an exploratory analysis of relational polycentricity focused on international networks of firms and research cooperation between seven capital cities in Central
M ore than 50% of all people globally are living in cities today. Enhancing the sustainability an... more M ore than 50% of all people globally are living in cities today. Enhancing the sustainability and efficiency of urban energy systems is thus of high priority for global sustainable development. A transition towards Energy Smart Cities calls for technological, innovative, behavioural and structural capacities-in other words a holistic approach to city planning. For this reason, the PLEEC project-"Planning for Energy Efficient Cities"-funded by the EU Seventh Framework Programme has applied an integrative approach to achieve sustainable, energy-efficient, smart cities. By coordinating strategies and combining best practices, PLEEC has developed a general model for energy efficiency and sustainable city planning. By connecting scientific excellence and innovative enterprises in the energy sector with ambitious and well-organized cities, the project aimed to reduce energy use in Europe in the near future and will therefore be an important tool contributing to the EU's 20-...
WIOLETTA SZYMAŃSKA Formation of a new structure of socio-spatial differentiation in the towns of ... more WIOLETTA SZYMAŃSKA Formation of a new structure of socio-spatial differentiation in the towns of Pomerania: The case of three medium-sized towns .. DAMIAN ŁOWICKI • ANDRZEJ MIZGAJSKI Typology of physical-geographical regions in Poland in line with land-cover structure and its changes in the years 1990-2006 .
Bis in die jungere Vergangenheit befassten sich weder Regionalokonomie noch Wirtschaftsgeographie... more Bis in die jungere Vergangenheit befassten sich weder Regionalokonomie noch Wirtschaftsgeographie mit der raumlichen Dimension von technischem Fortschritt und Innovation. Erst die Aufgabe des neoklassischen Grundsatzes, dass Wissen und Information jedem und uberall in gleichem Mase zur Verfugung stehen, ebnete den Weg zu einer wissenschaftlichen Auseinandersetzung mit dieser Frage. In diesem Kontext versucht der Autor die traditionellen Ansatze der Standorttheorie durch die Integration von „Wissen“ weiter zu entwickeln: Auf Grundlage der Theorie der Eigentumsrechte („Property Rights“) und des Transaktionskostenkonzeptes wird Wissen einerseits als raumlich differenzierter Produktionsfaktor und andererseits als unter Marktbedingungen produziertes Gut betrachtet. Durch die Ausformulierung und empirische Umsetzung regionaler Wissensproduktionsfunktionen gelingt es dem Autor, die relevanten Standortbedingungen fur die Entstehung von Innovationen zu ermitteln (wobei er die besondere Bedeu...
European cities are confronted with radical changes which pose totally new challenges for their f... more European cities are confronted with radical changes which pose totally new challenges for their future development. Economic globalization, new technologies and changing political conditions have accelerated economic, demographic and spatial transformation in all kinds of urban agglomerations in different ways. In this process the term " Smart Cities " has rapidly achieved an outstanding position both in political and scientific discussion of urban development: The original understanding of that term, focusing on the technological dimension of new information and communication technologies (ICT) in cities, has recently shifted towards a more comprehensive understanding considering its application and practical use explicitly. From that perspective a city can only be considered to be " smart " , if it is able to make use of new technologies which support urban development in terms of competitiveness, economic welfare, quality of life, sustainability, equity or soc...
Against the background of economic and technological changes caused by the globalization and the ... more Against the background of economic and technological changes caused by the globalization and the integration process, cities in Europe face the challenge of combining competitiveness and sustainable urban development simultaneously. Very evidently, this challenge is likely to have an impact on issues of Urban Quality such as housing, economy, culture, social and environmental conditions. This contribution, however, does not deal with the leading European metropolises but with medium-sized cities and their perspectives for development. Even though the vast majority of the urban population lives in such cities, the main focus of urban research tends to be on the ‘global’ metropolises. As a result, the challenges of medium-sized cities, which can be rather different, remain unexplored to a certain degree. Medium-sized cities, which have to cope with competition of the larger metropolises on corresponding issues, appear to be less well equipped in terms of critical mass, resources and o...
Promoting active travel is a promising way of mitigating the numerous negative externalities of m... more Promoting active travel is a promising way of mitigating the numerous negative externalities of motorized transport. However, planning and policy making in walking and cycling domains is currently rarely based on evidence thus limiting its cost-effectiveness and target achievement. We propose a largely data-driven planning approach that builds upon aggregated statistical models explaining walking and cycling modal shares through a comprehensive set of influencing factors in relevant fields such as environment, climate, infrastructure, demographic or attitudinal features. Results suggest that this approach is feasible both methodologically and in terms of its applicability in planning practice. As a first step towards evidence-based decision-making the incremental effects of individual planning measures can be simulated and thus be used to rank options according to their effectiveness. Another outcome lies in the data-driven identification of target areas for specific actions in term...
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