Die Kommunikation zwischen den Insassen eines Fahrzeugs wird oftmals aufgrund lauter Umgebungsger... more Die Kommunikation zwischen den Insassen eines Fahrzeugs wird oftmals aufgrund lauter Umgebungsgeräusche gestört. Zu den Geräuschquellen zählen beispielsweise Motorund Windgeräusche sowie die Abrollgeräusche der Reifen. Für geschlossene Fahrzeuge, wie z.B. Vans oder lange Limousinen, gibt es seit einigen Jahren Innenraumkommunikationssysteme (engl. In-car Communication, ICC). Diese unterstützen die Kommunikation, indem sie die Sprache der Passagiere mittels Mikrofonen aufzeichnen und diese über die Lautsprecher bei den Zuhörern wiedergeben. In offen fahrenden Cabriolets ist die Kommunikation zwischen Fahrer und Beifahrer bereits bei moderaten Geschwindigkeiten stark gestört. Auch hier können ICC-Systeme Abhilfe schaffen, allerdings werden die Systeme aufgrund der sehr hohen Hintergrundgeräusche vor spezielle Herausforderungen gestellt. Im Rahmen dieser Arbeit wurde ein Cabriolet mit einem solchen ICC-System aufgebaut und evaluiert. Hierfür wurden in dem Fahrzeug für Fahrer und Beifah...
Zusammenfassung Die vorliegende Arbeit behandelt die Adaption einer grafischen Benutzungsschnitts... more Zusammenfassung Die vorliegende Arbeit behandelt die Adaption einer grafischen Benutzungsschnittstelle des Einbaukonfigurationssystems (EIKON) für drei Benutzergruppen der Blaupunkt GmbH. Es wird beschrieben, wie im Rahmen des Usability Engineering die Nutzeranforderungen erhoben und analysiert wurden und durch benutzerzentriertes Design ein Interfaceprototyp entworfen, realisiert und in einem Usability Test evaluiert wurde. Der Entwicklungsprozess wird dabei am Beispiel eines Call Centers, der technischen Hotline des Kundendienstes, dargestellt.
Die vorliegende Arbeit behandelt die Adaption einer grafischen Benutzungsschnittstelle des Einbau... more Die vorliegende Arbeit behandelt die Adaption einer grafischen Benutzungsschnittstelle des Einbaukonfigurationssystems (EIKON) für drei Benutzergruppen der Blaupunkt GmbH. Es wird beschrieben, wie im Rahmen des Usability Engineering die Nutzeranforderungen erhoben und analysiert wurden und durch benutzerzentriertes Design ein Interfaceprototyp entworfen, realisiert und in einem Usability Test evaluiert wurde. Der Entwicklungsprozess wird dabei am Beispiel eines Call Centers, der technischen Hotline des Kundendienstes, dargestellt.The topic of this thesis is the adaptation of a graphical user interface for three user groups at Blaupunkt GmbH, a subsidiary of Bosch GmbH. In accordance with the established usability engineering methods, user requirements data is gathered and analyzed. An interface prototype was developed by applying user-centered design methods and evaluated by usability testing. The development process is described focusing on the call center work environment for a te...
Die Kommunikation zwischen den Insassen eines Fahrzeugs wird oftmals aufgrund lauter Umgebungsger... more Die Kommunikation zwischen den Insassen eines Fahrzeugs wird oftmals aufgrund lauter Umgebungsgeräusche gestört. Zu den Geräuschquellen zählen beispielsweise Motorund Windgeräusche sowie die Abrollgeräusche der Reifen. Für geschlossene Fahrzeuge, wie z.B. Vans oder lange Limousinen, gibt es seit einigen Jahren Innenraumkommunikationssysteme (engl. In-car Communication, ICC). Diese unterstützen die Kommunikation, indem sie die Sprache der Passagiere mittels Mikrofonen aufzeichnen und diese über die Lautsprecher bei den Zuhörern wiedergeben. In offen fahrenden Cabriolets ist die Kommunikation zwischen Fahrer und Beifahrer bereits bei moderaten Geschwindigkeiten stark gestört. Auch hier können ICC-Systeme Abhilfe schaffen, allerdings werden die Systeme aufgrund der sehr hohen Hintergrundgeräusche vor spezielle Herausforderungen gestellt. Im Rahmen dieser Arbeit wurde ein Cabriolet mit einem solchen ICC-System aufgebaut und evaluiert. Hierfür wurden in dem Fahrzeug für Fahrer und Beifah...
Zusammenfassung Die vorliegende Arbeit behandelt die Adaption einer grafischen Benutzungsschnitts... more Zusammenfassung Die vorliegende Arbeit behandelt die Adaption einer grafischen Benutzungsschnittstelle des Einbaukonfigurationssystems (EIKON) für drei Benutzergruppen der Blaupunkt GmbH. Es wird beschrieben, wie im Rahmen des Usability Engineering die Nutzeranforderungen erhoben und analysiert wurden und durch benutzerzentriertes Design ein Interfaceprototyp entworfen, realisiert und in einem Usability Test evaluiert wurde. Der Entwicklungsprozess wird dabei am Beispiel eines Call Centers, der technischen Hotline des Kundendienstes, dargestellt.
Die vorliegende Arbeit behandelt die Adaption einer grafischen Benutzungsschnittstelle des Einbau... more Die vorliegende Arbeit behandelt die Adaption einer grafischen Benutzungsschnittstelle des Einbaukonfigurationssystems (EIKON) für drei Benutzergruppen der Blaupunkt GmbH. Es wird beschrieben, wie im Rahmen des Usability Engineering die Nutzeranforderungen erhoben und analysiert wurden und durch benutzerzentriertes Design ein Interfaceprototyp entworfen, realisiert und in einem Usability Test evaluiert wurde. Der Entwicklungsprozess wird dabei am Beispiel eines Call Centers, der technischen Hotline des Kundendienstes, dargestellt.The topic of this thesis is the adaptation of a graphical user interface for three user groups at Blaupunkt GmbH, a subsidiary of Bosch GmbH. In accordance with the established usability engineering methods, user requirements data is gathered and analyzed. An interface prototype was developed by applying user-centered design methods and evaluated by usability testing. The development process is described focusing on the call center work environment for a te...
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