Mit dem Bau des JadeWeserPorts am tiefen Wasser der Jade wird Deutschlands einziger Tiefwasserhaf... more Mit dem Bau des JadeWeserPorts am tiefen Wasser der Jade wird Deutschlands einziger Tiefwasserhafen für zukünftige Großcontainerschiffe realisiert. Die technische Planung stellt eine besondere Herausforderung dar.
In der vorliegenden Arbeit werden neue Ansiitze zur Ermittlung des Ausbreitungsverhaltens eines B... more In der vorliegenden Arbeit werden neue Ansiitze zur Ermittlung des Ausbreitungsverhaltens eines Bugpropellerstrahls, insbesondere nach der Un)lenkung an einer Kaiwand, aufgezeigt. Es werden Funktionen entwickelt, die die freie Ausbreitung des Propellerstrahles und die Abnahme der Geschwindigkeiten des Strahles in Richtung der Kaiwand beschreiben. Es wird eine Funktion entwikkelt zur Ermittlung der Str6mungsgeschwindigkeiten am FuB der Kaiwand (Sohle). Dabei wird die Abhtingigkeit der Stri mungsgeschwindigkeiten vom horizontalen Abstand L und vom vertikalen Abstand hp des Bugstrahlruders zur Kaiwand aufgezeigt. Mit Hilfe der ermittelten Funktionen kann die erosionswirksame Geschwindigkeit an einer Hafensohle ermittelt und eine Sohlensicherung dimensioniert werden.
Mit dem Bau des JadeWeserPorts am tiefen Wasser der Jade wird Deutschlands einziger Tiefwasserhaf... more Mit dem Bau des JadeWeserPorts am tiefen Wasser der Jade wird Deutschlands einziger Tiefwasserhafen für zukünftige Großcontainerschiffe realisiert. Die technische Planung stellt eine besondere Herausforderung dar.
In der vorliegenden Arbeit werden neue Ansiitze zur Ermittlung des Ausbreitungsverhaltens eines B... more In der vorliegenden Arbeit werden neue Ansiitze zur Ermittlung des Ausbreitungsverhaltens eines Bugpropellerstrahls, insbesondere nach der Un)lenkung an einer Kaiwand, aufgezeigt. Es werden Funktionen entwickelt, die die freie Ausbreitung des Propellerstrahles und die Abnahme der Geschwindigkeiten des Strahles in Richtung der Kaiwand beschreiben. Es wird eine Funktion entwikkelt zur Ermittlung der Str6mungsgeschwindigkeiten am FuB der Kaiwand (Sohle). Dabei wird die Abhtingigkeit der Stri mungsgeschwindigkeiten vom horizontalen Abstand L und vom vertikalen Abstand hp des Bugstrahlruders zur Kaiwand aufgezeigt. Mit Hilfe der ermittelten Funktionen kann die erosionswirksame Geschwindigkeit an einer Hafensohle ermittelt und eine Sohlensicherung dimensioniert werden.
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