Papers by Carlos Garrocho
Frontera norte
COVID-19 confronts healthcare systems with an enormous demand for services. A large part of the a... more COVID-19 confronts healthcare systems with an enormous demand for services. A large part of the affected population is vulnerable due to their age, comorbidities, and socioeconomic status. The objectives of this research are: 1) to estimate accessibility to public primary care units for older adults in Chimalhuacán through walking transfers, and 2) to identify the locations that increase, to a greater extent, the accessibility of this population to new primary care units. The proposed methodology combines two methods to achieve a more accessible, efficient, and equitable socio-spatial distribution of the healthcare system for older adults in a dense urban Mexican municipality. The results reveal inequalities in the accessibility of this group to healthcare units, and a local solution is proposed by increasing the service with six new facilities. The conclusions synthesize the main findings and limitations of the work, suggesting lines of research.
DECUMANUS
El crecimiento acelerado de las ciudades en el siglo XX ha desconcentrado las actividades de sus ... more El crecimiento acelerado de las ciudades en el siglo XX ha desconcentrado las actividades de sus habitantes en busca de más espacio para vivir y trabajar, lo cual ha modificado los patrones de diversidad y densidad de las funciones urbanas generando concentración y segregación. Algunos grupos de población urbana, como los adultos mayores, no cuentan con el capital espacial para acceder a las oportunidades urbanas que favorecen el bienestar. Esta investigación propone un Índice de Multifuncionalidad Local (IML) que mide y compara la diversidad y densidad de las unidades económicas en el territorio (el grado de multifuncionalidad). Se estima el IML a escala de sección electoral para las 13 zonas metropolitanas del país, con más de un millón de habitantes en 2020. El grupo analizado es el de Personas Adultas Mayores.
Economía Sociedad y Territorio, 2016
Revista de Urbanismo, 2016
Este estudio se realiza dentro de la Geografía Gerontológica y propone un análisis para conocer e... more Este estudio se realiza dentro de la Geografía Gerontológica y propone un análisis para conocer el movimiento que efectúa la población adulta mayor en el interior de la Zona Metropolitana del Valle de Toluca (ZMVT), al segregarse residencialmente y aglomerarse en un grupo donde la población vecina cumple las mismas características socioresidenciales. La investigación se basa en la aplicación de dos métodos geoeconométricos: los índices aespaciales y los índices espaciales, utilizando los software de libre acceso GEODA y Geo Segregation Analyzer, con el propósito de argumentar cuál de los métodos es de mayor utilidad en los problemas socioespaciales. El resultado demuestra que la población adulta mayor se ubica en el centro de la ZMVT, patrón que se cumple para todos los centros de población de los municipios que conforman esta ZMVT, siendo las nuevas zonas habitacionales el lugar de residencia para las nuevas familias o población relativamente joven. Se concluye que los índices espaciales mediante la aplicación de la autocorrelación espacial y el Índice Local de Moran son los que arrojan resultados más exactos, precisos y localizables, por lo que serían de mayor utilidad en el análisis de este tipo de problema.
Papeles De Poblacion, Sep 1, 2013
región y sociedad, 2021
Objetivo: explicar la dinámica del empleo en el centro tradicional de negocios del área metropoli... more Objetivo: explicar la dinámica del empleo en el centro tradicional de negocios del área metropolitana de Toluca entre 2010 y 2018. Metodología: análisis de cambio y participación tradicional no espacial y espacial de los 17 sectores que operan en dicho centro y se detallan dos sectores clave: comercio de minoristas y servicios de profesionales. Resultados: el centro tradicional de negocios está en decadencia económica y como lugar de funciones centrales. Se identifican microespacios y sectores estratégicos que deben ser atendidos para recuperar y fortalecer las funciones centrales de dicho centro y de otros centros exitosos similares, de los cuales depende la vitalidad de la zona de estudio. Se identifican las causas de este desempeño diferenciado en la escala del centro tradicional de negocios y en la microespacial. Limitaciones: no se esclarecen las causas de las causas de la dinámica del empleo, lo que requiere trabajo de campo. Valor: se incorpora la dimensión espacial al anális...
Estudios Demográficos y Urbanos, 2021
Combinamos geografía urbana, matemáticas de sistemas dinámicos, sistemas de información geográfic... more Combinamos geografía urbana, matemáticas de sistemas dinámicos, sistemas de información geográfica (SIG) y ciencias computacionales para diseñar una metodología de modelado de carácter general fundamentada en Autómatas Celulares en Cascada, que permite construir modelos específicos de la expansión de ciudades mexicanas. Sometemos nuestra metodología a una triple prueba empírica en ciudades con características contrastantes. Los modelos consideran restricciones a la expansión urbana (vialidades, parques, etc.). Utilizamos indicadores de bondad de ajuste global y local entre imágenes, articulados en un filtro en cascada, lo que reduce el procesamiento computacional. Los modelos mostraron ajustes alentadores. Ilustramos cómo nuestro método puede impulsar el codiseño de políticas urbanas.
Korpus 21, 2021
Se devela el eslabón perdido entre movilidad de los adultos mayores y su bienestar, a partir de s... more Se devela el eslabón perdido entre movilidad de los adultos mayores y su bienestar, a partir de su capacidad para generar, mantener y reforzar interacciones significativas y de su posibilidad de acceder y aprovechar oportunidades urbanas. El objetivo parte de la perspectiva de las ciencias sociales espacial y temporalmente integradas, y el análisis permite advertir que sin movilidad se complican las interacciones significativas y el acceso a las oportunidades urbanas, se favorece la soledad, el aislamiento, la depresión y la salud en general, se afecta notablemente el bienestar y la calidad de vida de los adultos mayores.
Investigaciones Geográficas, 2018
El envejecimiento de la población mexicana es el fenómeno demográfico más importante que vivirá e... more El envejecimiento de la población mexicana es el fenómeno demográfico más importante que vivirá el país en el siglo XXI (Ham, 2003; Ordorica, 2012), será predominantemente urbano y tendrá una dimensión socioespacial que apenas se empieza a estudiar a fondo (Garrocho y Campos, 2005, 2016; Negrete, 2003; Zamorano et al., 2012). El presente artículo tiene como finalidad plantear las bases metodológicas para analizar este fenómeno demográfico, mediante el uso de varios índices como segregación, marginación y multifuncionalidad que se manifiestan espacialmente, con el propósito de estimar el capital espacial de las personas adultas mayores en el Área Metropolitana de la Ciudad de México (AMCM).En este sentido, la propuesta tiene como objetivos principales: 1) estimar la multifuncionalidad de las zonas de segregación de población mayor en situación de alta marginación en el AMCM; 2) identificar las zonas críticas por su baja multifuncionalidad; y 3) perfilar medidas de política socioespac...
Sociedad y Ambiente, 2018
Conocer el sistema climático en el entorno urbano es fundamental para avanzar en la comprensión d... more Conocer el sistema climático en el entorno urbano es fundamental para avanzar en la comprensión del proceso de calentamiento en las ciudades. El objetivo del trabajo es examinar el comportamiento termopluviométrico en la zona metropolitana de Toluca (ZMT) para el periodo 1960-2009, partiendo de tendencias espaciotemporales de dos variables: temperatura y precipitación. El método se fundamenta en la prueba estadística no-paramétrica Mann-Kendall, instrumentada en ambiente de Sistemas de Información Geográfica (SIG), lo que permite identificar tendencias importantes de variabilidad climática atribuibles al deterioro ambiental. En el periodo estudiado, la temperatura se incrementó 0.61 °C y la precipitación 92.10 mm, ambas por encima de los promedios a lo largo de medio siglo. Estos datos pueden demostrar la influencia de las ciudades como agentes modificadores del sistema climático regional-metropolitano, en un contexto de cambios ambientales locales y globales. Por tanto, las ciudade...
Estudios Demográficos y Urbanos, 2018
En este artículo develamos la redistribución espaciotemporal de la atractividad migratoria entre ... more En este artículo develamos la redistribución espaciotemporal de la atractividad migratoria entre los municipios de México y las tendencias de convergencia/divergencia para 2000-2020 y el largo plazo. Evitamos utilizar un conjunto de indicadores económicos o de calidad de vida para representar la atractividad migratoria, porque su selección determina los resultados. En su lugar probamos las tasas netas de migración recientes (TNMR) intermunicipales como indicador de preferencia revelada restringida de los migrantes respecto a la elección de los destinos que les ofrecen condiciones (reales o percibidas) más favorables o menos adversas para vivir/trabajar, tanto para ellos como para sus familias. Consideramos que el comportamiento migratorio revelado por las TNMR es más confiable que utilizar variables basadas en la selección de expertos, y que la preferencia revelada de los migrantes se produce siempre en un marco de notables restricciones (incluyendo factores de expulsión que generan...
Investigaciones Geográficas, 2012
Economía Sociedad y Territorio, 2015
Economía Sociedad y Territorio, 2003
La teoría de interacción espacial (tie) es una de las teorías más sencillas y elegantes con que c... more La teoría de interacción espacial (tie) es una de las teorías más sencillas y elegantes con que cuenta la geografía comercial. En su sencillez radica gran parte de su potencial para analizar y explicar tanto la conducta espacial de los consumidores, como los patrones de localización de unidades comerciales y de servicios. Adicionalmente, la tie se puede traducir en una gran variedad de modelos de simulación para apoyar a los empresarios en la toma de decisiones locacionales. En este artículo se demuestra que la tie incluye los argumentos de las principales teorías de localización de unidades comerciales y de servicios, por lo que, en términos de planeación espacial, resulta la principal plataforma teórica y operativa de la geografía comercial.
TRANSPORTES, 2015
Resumen: En años recientes la explicación de los accidentes de tránsito tiende a enfocarse en la ... more Resumen: En años recientes la explicación de los accidentes de tránsito tiende a enfocarse en la estructura espacial urbana, tal explicación se basa en ciertas características del entorno como son: el uso de suelo, los sistemas viales, actividades económicas, población e intensidad de flujos vehiculares, entre otros. En el círculo de investigadores de este fenómeno, dichos factores se clasifican como indirectos y favorecen la ocurrencia de accidentes de tránsito en las ciudades del mundo. Este artículo se enfoca a realizar un análisis de riesgo de accidentes viales en la zona intrametropolitana de Toluca a nivel de AGEB. Se abordan los accidentes viales de tipo colisión. La investigación gira en torno a la identificación de los factores de la estructura urbana que más afectan el riesgo de accidentes de tránsito, lo que demarca un filtro estadístico para potenciar las variables a considerar en tres modelos con enfoque Bayesiano: Poisson-Gamma bivariante, multivariante y probabilístico Binomial Negativo. Los resultados indican que el flujo vehicular y la densidad de empleo son los indicadores que más se relacionan con los accidentes de tránsito tipo colisión en la zona. Palabras-clave: accidentes de tránsito en ciudades, estructura urbana, modelos Bayesianos.
Tradicionalmente, el análisis de la migración interna de México se ha orientado a examinar, princ... more Tradicionalmente, el análisis de la migración interna de México se ha orientado a examinar, principalmente de manera cuantitativa, la magnitud (v.g. volumen) y las características (v.g. rural, urbana, metropolitana y sus múltiples combinaciones: rural-urbana, urbana-urbana, metropolitana-metropolitana,…) de la migración, así como el perfil sociodemográfico de los migrantes (v.g. edad, sexo, escolaridad). Así ha sido desde los trabajos de Muñoz, de Olivieira y Stern (1977), Partida (1987; 1993) o Negrete (1990), pasando por Corona (2002), hasta llegar a los análisis recientes de López Vega y Velarde (2013), Pérez-Campuzano y SantosCerquera (2013) o Romo et al. (2013). En este texto se adopta un ángulo analítico diferente de la migración interna en México: el del análisis de redes aplicado al sistema de migración interna del país. Hasta donde sabemos, el único antecedente indirecto de nuestro trabajo en México es Garrocho (1995). De esta manera, el objetivo de este trabajo es aplicar las teorías de grafos y de redes para avanzar en el conocimiento de la estructura profunda (geodésica o subyacente) de los flujos migratorios interestatales del país, con la idea de revisar si es posible observar nuevos aspectos del sistema migratorio nacional. El artículo inicia con una visión general de análisis de redes, se definen los conceptos clave y se explican los principales indicadores, incluyendo su forma de cálculo. Luego se estiman los indicadores para describir la estructura funcional de la red migratoria y el papel que juegan las entidades federativas (ef o nodos). Finalmente, se realiza un análisis jerárquico de clusters para clasificar los nodos de la red según sus diversos roles migratorios, se hacen recomendaciones generales de política y se presenta la bibliografía utilizada.
En este trabajo se explora el patrón de localización espacial de la población mayor de 65 años en... more En este trabajo se explora el patrón de localización espacial de la población mayor de 65 años en el área metropolitana de Toluca (México) y se calculan sus índices de segregación, aislamiento e interacción, para los años 1990 y 2000. Se identifican áreas críticas de alta concentración de población mayor, se descubre la regularidad del patrón de distribución espacial de este grupo de población (que responde a una concepción centro-periferia) y se contrastan estos dos aspectos con el comportamiento espacial de la población menor de 65 años, con el propósito de apreciar sus diferencias y aislar sus particularidades en materia de localización residencial. Las estimaciones de segregación espacial indican niveles crecientes de segregación de la población mayor de 65 años, especialmente en el centro histórico de Toluca, lo que requerirá inteligentes respuestas institucionales. Por su parte, los niveles estimados de aislamiento e interacción no son preocupantes por ahora.
Papeles de Población, 2007
Resumen En este trabajo se identifican los subcentros de empleo terciario que articulan la estruc... more Resumen En este trabajo se identifican los subcentros de empleo terciario que articulan la estructura espacial del área metropolitana de Toluca (AMT) y se analizan sus aspectos más relevantes: número, tamaño, densidad, jerarquía, localización, especialización económica y evolución en el tiempo, y se bosquejan algunas líneas de explicación. Adicionalmente, se propone una clasificación de los subcentros identificados en el AMT de acuerdo con su perfil económico y su lógica de funcionamiento en el contexto metropolitano, lo cual ...
Papeles de Población, 2005
Resumen En este trabajo se explora el patrón de localización espacial de la población mayor de 65... more Resumen En este trabajo se explora el patrón de localización espacial de la población mayor de 65 años en el área metropolitana de Toluca (México) y se calculan sus índices de segregación, aislamiento e interacción, para los años 1990 y 2000. Se identifican áreas críticas de alta concentración de población mayor, se descubre la regularidad del patrón de distribución espacial de este grupo de población (que responde a una concepción centro-periferia) y se contrastan estos dos aspectos con el comportamiento espacial de la ...
Economía Sociedad y Territorio, 2006
En México, diversas instituciones están trabajando con el gobierno federal y el Programa Hábitat ... more En México, diversas instituciones están trabajando con el gobierno federal y el Programa Hábitat de la Organización de las Naciones Unidas en la construcción de observatorios urbanos que conformen el Observatorio Urbano Nacional (Red oul). Uno de los propósitos principales de este proyecto es contar con sistemas de indicadores realmente útiles, que apoyen cotidianamente la toma de decisiones de los planificadores urbanos. En este trabajo se propone el diseño de un indicador de accesibilidad a servicios públicos y privados que pueda ser utilizado cotidianamente en tareas de planeación urbana en el contexto nacional, y que enriquezca la construcción de observatorios urbanos en México. Así, este artículo puede contribuir al debate que actualmente se lleva a cabo en México sobre la importancia de la accesibilidad a servicios públicos y privados, como un indicador de desempeño y de calidad metropolitana.
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Papers by Carlos Garrocho
Definiciones, especificaciones y limitaciones 11
Las reglas del juego: definiciones y especificaciones 14
Enfoque y limitaciones 22
Principales temas de la Introducción 24
UNO. Plataforma de conocimiento: Relevancia del tema, marco
teórico básico y políticas urbanas 27
Introducción 29
Importancia del proceso de envejecimiento en México 35
Por qué y para qué estudiar la segregación/integración socioespacial
de los adultos mayores 40
Interacciones significativas intergeneracionales: espacio y diversidad 46
Segregación y la importancia de las redes de apoyo 50
Segregación residencial y planeación socioespacial de las ciudades 59
Localización/movilidad residencial y segregación/integración de la población mayor en el espacio intraurbano 67
Discusión 76
Principales temas del capítulo 84
DOS. Midiendo correctamente la segregación residencial. Aplicación de métodos genuinamente espaciales 87
Introducción 89
Los indicadores no-espaciales de segregación 90
Las fallas fundamentales de los indicadores no-espaciales 94
Los indicadores espaciales de segregación 99
Análisis comparativo de contraste: indicadores no-espaciales de segregación vs. indicadores espaciales 103
Principales temas del capítulo 120
TRES. Segregación de la población mayor en la Ciudad de México.
Indicadores Genuinamente Espaciales 121
Introducción 123
Método, datos y zona de estudio 124
Análisis global de la segregación de la población mayor de 65 años
en la Ciudad de México 2000 y 2010: indicadores no-espaciales contra
indicadores espaciales 129
Características sociales y demográficas de las zonas de segregación en el AMCM 158
Segregación y marginación en el tiempo y en el espacio 173
Principales temas del capítulo 178
CUATRO: Políticas públicas para modular la segregación residencial.
Mejores prácticas y su posible adaptación a la realidad mexicana 183
Introducción 185
Planeación socioespacial de las ciudades con enfoque gerontológico 188
Proyecto Age-friendly Cities 199
Casos avanzados alrededor del mundo 227
¿Y la Ciudad de México? 247
Principales temas del capítulo 260
CINCO. Aportaciones y recomendaciones. Políticas socioespaciales urbanas 265
Aportaciones 268
Algunas recomendaciones de política pública: Atenta misiva a
los conductores del AMCM 272
Anexos 277
Anexo 1. Age-friendly Cities: Listas de control 279
Anexo 2. Programa Integral de Movilidad de la Ciudad de México, 2013-2018 297
Fuentes consultadas 303
Definiciones, especificaciones y limitaciones 11
Las reglas del juego: definiciones y especificaciones 14
Enfoque y limitaciones 22
Principales temas de la Introducción 24
UNO. Plataforma de conocimiento: Relevancia del tema, marco teórico básico y políticas urbanas 27
Introducción 29
Importancia del proceso de envejecimiento en México 35
Por qué y para qué estudiar la segregación/integración socioespacial
de los adultos mayores 40
Interacciones significativas intergeneracionales: espacio y diversidad
46
Segregación y la importancia de las redes de apoyo 50
Segregación residencial y planeación socioespacial de las ciudades 59
Localización/movilidad residencial y segregación/integración de la población mayor en el espacio intraurbano 67
Discusión 76
Principales temas del capítulo 84
DOS. Midiendo correctamente la segregación residencial. Aplicación de métodos genuinamente espaciales 87
Introducción 89
Los indicadores no-espaciales de segregación 90
Las fallas fundamentales de los indicadores no-espaciales 94
Los indicadores espaciales de segregación 99
Análisis comparativo de contraste: indicadores no-espaciales de segregación vs. indicadores espaciales 103
Principales temas del capítulo 120
TRES. Segregación de la población mayor en la Ciudad de México.
Indicadores Genuinamente Espaciales 121
Introducción 123
Método, datos y zona de estudio 124
Análisis global de la segregación de la población mayor de 65 años
en la Ciudad de México 2000 y 2010: indicadores no-espaciales contra
indicadores espaciales 129
Características sociales y demográficas de las zonas de segregación en el AMCM 158
Segregación y marginación en el tiempo y en el espacio 173
Principales temas del capítulo 178
CUATRO: Políticas públicas para modular la segregación residencial.
Mejores prácticas y su posible adaptación a la realidad mexicana
183
Introducción 185
Planeación socioespacial de las ciudades con enfoque gerontológico
188
Proyecto Age-friendly Cities 199
Casos avanzados alrededor del mundo 227
¿Y la Ciudad de México? 247
Principales temas del capítulo 260
CINCO. Aportaciones y recomendaciones. Políticas socioespaciales urbanas 265
Aportaciones 268
Algunas recomendaciones de política pública: Atenta misiva a
los conductores del AMCM 272
Anexos 277
Anexo 1. Age-friendly Cities: Listas de control 279
Anexo 2. Programa Integral de Movilidad de la Ciudad de México, 2013-2018 297
Fuentes consultadas 303
Capítulo 1. Elementos teóricos básicos 15
Introducción 17
1.1. Elementos teóricos básicos 19
1.1.1. Sistemas de ciudades: la visión tradicional 19
1.1.2. De los sistemas de ciudades a las redes de ciudades 25
1.1.3. La ciudad-región 36
1.1.4. Relación entre redes de ciudades e infraestructura 39
1.1.5. Definición de red de ciudades utilizada en este trabajo 41
1.1.6. Redes de ciudades: tipos principales 41
1.2. Propuesta técnica para develar la red de ciudades de México 48
1.2.1. Teoría de interacción espacial 48
1.2.2. Un modelo de interacción espacial para develar la estructura funcional de la red de ciudades de México 50
Conclusiones 53
Capítulo 2. La teoría de interacción espacial: fusión de enfoques teóricos para identificar la estructura funcional de redes de ciudades 57
Introducción 59
2.1. Premisas centrales y premisas subsidiarias 60
2.1.1. Premisas centrales 60
2.1.2. Premisas subsidiarias 63
2.2. Teoría espacial de la conducta del consumidor: el enfoque microeconómico 65
2.2.1. Utilidad, patrones de viaje y curvas de indiferencia 65
2.2.2. Patrones de viajes considerando ingresos limitados 67
2.2.3. Lo deseable y lo posible 69
2.2.4. Considerando cambios de precios 71
2.2.5. Precio de mercado y precio real: economía y espacio 74
2.3. Teoría de lugar central: el enfoque de la geografía clásica 76
2.3.1. Principales argumentos 76
2.4. Teoría de interacción espacial 81
2.4.1. Principales argumentos 81
2.4.2. Ventajas operativas 84
2.5. Conclusiones: la TIE, fusión de enfoques teóricos 87
2.5.1. Integración de la teoría del consumidor a la TIE 87
2.5.2. Integración de la TLC a la TIE 89
Capítulo 3. Un modelo de interacción espacial para identificar la estructura funcional de la red de ciudades de México: diseño, instrumentación y conclusiones experimentales 97
Introducción: una red de ciudades para cada propósito 99
3.1. Método general para definir la estructura funcional de las redes de ciudades 104
3.1.1. La singularidad de los indicadores de interacciones urbanas 105
3.1.2. La región funcional (o nodal) 105
3.1.3. Algunas características de los grafos lineales 106
3.1.4. Notación de matrices 107
3.1.5. Propiedades de las relaciones nodales entre ciudades 107
3.1.6. Dos teoremas 108
3.1.7. Asociaciones indirectas 109
3.1.8. Calculando asociaciones indirectas con la matriz adyacente 109
3.2. Jerarquía urbana: elemento central para definir la estructura funcional de las redes de ciudades 110
3.2.1. Jerarquía de ciudades según su población total en 2005 111
3.2.2. Jerarquía de ciudades según su población ocupada en 2003 111
3.2.3. Jerarquía de ciudades según el valor agregado
de la producción en 2003 114
3.2.4. Comparación de las jerarquías de ciudades con los métodos de correlación de rangos de Spearman y de Kendall 116
3.2.5. Las ventajas de utilizar la población total como variable para definir la jerarquía urbana 118
3.3. Componentes para construir el modelo de interacción espacial 119
3.3.1. Atractividad de los destinos 119
3.3.2. Población que se puede mover desde los orígenes 121
3.3.3. Costos de transporte 122
3.3.4. Parámetro de la fricción de la distancia 124
3.4. Corridas experimentales para definir operativamente cada componente del modelo de interacción espacial 128
3.4.1. Correlación entre los resultados del modelo utilizando cuatro indicadores proxy de costos de transporte 128
3.4.2. La influencia del parámetro de la fricción de la distancia 130
3.4.3. Intento de mejora del indicador de atractividad 130
3.5. Aplicación experimental de la metodología de Nyusten y Dacey 134
3.5.1. Resultados 135
Conclusiones 140
Capítulo 4. Estructura funcional de la red y las subredes de ciudades de México 141
Introducción 143
4.1. Marco general para interpretar los resultados 145
4.1.1. ¿Qué son las ciudades en México?: Unikel, Ruiz y Garza en la segunda década del siglo XXI 145
4.1.2. Ventajas, limitaciones y áreas de oportunidad de mejora del estudio empírico 150
4.2. Principales rasgos del conjunto de ciudades de México 156
4.2.1. Diversidad de la magnitud de la población 156
4.2.2. Primacía y concentración en el conjunto urbano nacional 157
4.3. El modelo de interacción espacial 159
4.4. La Red Urbana Nacional con la ZMVM 161
4.5. La Red Urbana Nacional sin la ZMVM 166
4.5.1. Resultados del análisis sin el efecto eclipsante de la ZMVM 167
4.5.2. Población vinculada secundaria 171
Conclusiones 173
Conclusiones generales 177
Anexos 185
Anexo 1: Cuadros de resultados 187
Anexo 2: Cómo instrumentar “paso a paso” un modelo de interacción espacial restringido en el origen como el que se utiliza en este trabajo 227
Fuentes consultadas 233
PARTE I: Conceptos clave
Comentarios preliminares y objetivos
CAPÍTULO 1. La población flotante
1.1 Importancia de la población flotante para la planeación del desarrollo
1.2 Hacia una defi nición de la población flotante: revisión de dos
experiencias internacionales contrastantes
1.3 Definición del concepto de población flotante para México
1.4 Consideraciones finales
CAPÍTULO 2. Perfilando un marco conceptual básico para el estudio de la población flotante
2.1 La migración temporal interna
2.1 Movilidad cotidiana
2.3 Mercados laborales locales
2.4 Consideraciones finales
CAPÍTULO 3. Principales problemas para avanzar en la investigación de la movilidad y la población flotante
3.1 Problemas estadísticos y de defi nición conceptual
3.2 Problemas en la dimensión temporal
3.3 Problemas en la dimensión espacial
3.4 Consideraciones finales
Comentarios finales de la Parte I
PARTE II: Métodos de análisis exitosos
Comentarios preliminares y objetivos
CAPÍTULO 4. Los Mercados Laborales Locales (MLL)
4.1 Conceptos básicos
4.2 Para qué sirve delimitar los MLL
4.3 Principales problemas para delimitar los MLL
4.4 Los MLL en los países de la OCDE
4.5 Ejemplos de metodologías para defi nir MLL en países de la OCDE
• El caso de Canadá
• El caso de Estados Unidos
• El caso del Reino Unido
• El caso de México
• La ciudad-región y su vinculación con los MLL
4.6 Consideraciones finales
CAPÍTULO 5. Movilidad cotidiana: revisión de casos exitosos
5.1 El caso de Estados Unidos
5.2 El caso del Reino Unido
5.3 El caso de Holanda
5.4 El caso de Canadá
5.5 El caso de México
5.6 Consideraciones finales
CAPÍTULO 6. La migración temporal
6.1 Recolección de información sobre migración temporal: estudios de caso
• El caso asiático: grandes desafíos, pocos avances.
• El caso de Estados Unidos: la trayectoria del líder
• El caso de Nueva Zelanda: un ejemplo viable
6.2 Las limitaciones de las encuestas cuantitativas y cinco recomendaciones clave
6.3 Modelos de migración interna para proyectar poblaciones subnacionales
6.4 Estimando la población de facto con variables sintomáticas
6.5 Consideraciones finales
Anexo 1. Cuestionario de la Encuesta sobre la Comunidad Estadounidense 2009
Comentarios finales de la Parte II
CAPÍTULO 7. Conclusiones, propuestas y grandes lecciones
7.1 Conclusiones
7.2 Propuestas
7.3 Grandes lecciones: comentario final
Bibliografía
amigable el uso de once herramientas básicas de los sistemas de calidad total. Hemos utilizado —en mayor o menor medida— estas herramientas a lo largo de casi cuatro años y medio de trabajo en la Secretaría de Planeación del Desarrollo del Gobierno del Estado de San Luis Potosí (en lo sucesivo SEPLADE) y nos han demostrado, en los hechos, ser de gran utilidad en nuestras actividades cotidianas. Decidimos explicar el uso de estas herramientas básicas en forma de
cuento, porque pensamos que de esta manera les resultaría más fácil y divertido aprenderlas a los trabajadores de la SEPLADE (¡o menos complicado y aburrido!), pero además porque el cuento permitía imaginar un contexto en el que fuera más evidente la utilidad de las herramientas de calidad.
Al combinar arte (los cuentos como expresión literaria), técnica (las herramientas de calidad como instrumentos administrativos) y pedagogía (explicando detalladamente el uso y la aplicación de las herramientas), este libro se convierte en un texto experimental, y por lo mismo innovador, ya que son muy raros los ejemplos de textos técnicos que utilicen al cuento como vehículo de enseñanza en materia de sistemas de calidad. Al menos nosotros no conocemos ninguno.
explorar las principales técnicas de análisis cuantitativo en la planeación
urbana y regional, explicándolas de manera sencilla e ilustrándolas
con ejemplos de aplicación. Lo que ahora se presenta es un primer avance en esa dirección y su aparición permitirá poner a prueba el texto y recolectar opiniones que contribuyan a mejorarlo.
Carlos Garrocho Rangel
PARTE I: El radar geográfico: aproximaciones de amplio espectro 77
Estudios urbano-regionales en América Latina: medio siglo de enfoques teóricos 79
Priscilla Connolly
Avances, retos y perspectivas de la Geografía económica en Cataluña
115
Josep-Maria Arauzo-Carod
Geografía ambiental: disciplina híbrida fértil 137
Boris Graizbord
PARTE II: Temas transversales 177
Terminología en Geografía humana y aplicada 179
Lorenzo López Trigal
Geografía aplicada mediante el análisis espacial cuantitativo con Sistemas de Información Geográfica 189
Gustavo D. Buzai
Las tecnologías de la información geográfica: desarrollo, estado
actual y perspectivas de futuro 219
Ernest Ruiz i Almar
Geografía, Ordenamiento Territorial y Sistemas de Información
Geográfica: articulaciones conceptuales para una Geografía
aplicada 247
Claudia A. Baxendale
PARTE III: Investigación aplicada 269
Geografía Social
Calidad de vida desde una perspectiva geográfica en Iberoamérica:
el caso de Argentina 271
Guillermo Ángel Velázquez
Recomposiciones socio-territoriales en los espacios
perimetropolitanos: ¿qué significados para las regiones urbanas
en América Latina?: el caso de Santiago de Chile 309
Alejandro Salazar Burrows
Brecha digital y marginación socioterritorial: el caso de México 343
Djamel Toudert
Geografía Económica. Las relaciones entre lo rural y lo urbano: principio de la cooperación y políticas públicas 371
Renato Miguel do Carmo
Servicios y equipamientos para la población. Análisis aplicados a
la planificación y la gestión territorial 395
Antonio Moreno Jiménez y Manuel Fuenzalida Díaz
Hacia una geografía de las actividades económicas en la Ciudad de México: métodos, conceptos, cultura y subjetividad
431
Richard Shearmur, Carlos Garrocho, José Antonio Álvarez y
Tania Chávez
Estructura espacial de la población e infraestructuras de transporte en Barcelona: el caso catalán 473
Miquel-Àngel Garcia-López e Ivan Muñiz Olivera
Geografía Ambiental. El enfoque integrador del paisaje en los estudios territoriales: experiencias prácticas 503
Eduardo Salinas Chávez y Ricardo Remond Noa
Análisis de la interacción del sistema hídrico con el sistema territorial: el caso de Uruguay 543
Adriana Piperno y Pablo Sierra
A modo de cierre: línea de reflexión para el futuro de la Geografía aplicada en Iberoamérica 573
Gustavo D. Buzai
1. Objetivos y línea argumentativa del libro 23
2. La importancia de las ciudades 27
3. Las ciudades como centros de producción 35
3.1. Los límites de las economías de aglomeración y el tamaño de la ciudad 39
4. Las ciudades como centros de distribución 46
5. Colofón
CAPÍTULO 1. Ciudades y población, 2004-2009 53
Introducción 55
1. Dinámica de la población: crecimiento y jerarquía 58
1.1. ¿Cómo ha evolucionado la población total, urbana y rural del país? 58
1.2. ¿Cómo ha crecido la población urbana del país según el tamaño de las ciudades? 62
1.3. ¿Cuáles son las ciudades clave del conjunto urbano de México y las que están en situación crítica por su crecimiento demográfico? 66
1.4. ¿Cómo ha cambiado la jerarquía de ciudades del conjunto urbano de México? 78
1.5. Despoblamiento en las ciudades de México 93
2. Pobreza urbana 101
2.1. Ranking de pobreza urbana y ciudades críticas 101
2.2. Pobreza en las ciudades Top 50: la visión regional 109
3. Metropolización, coordinación intergubernamental y el dilema del prisionero 114
3.1. El dilema del prisionero y el motor endógeno del desarrollo 117
3.2. Las zonas demográficas del país: ¿cuánta población vive y trabaja
con gobiernos descoordinados? 119
4. Temas clave del capítulo 120
CAPÍTULO 2. Empleo en sectores intensivos en uso de conocimiento 123
Introducción 125
1. Importancia de los sectores intensivos en uso de conocimiento 126
1.1. Diferencia entre sectores de alto orden y sectores intensivos en uso
de conocimiento 127
1.2. La dimensión espacial de los empleos SIUC 127
1.3. SIUC considerados en el análisis 129
1.4. Datos y aspectos clave de la metodología 130
2. Dinámica del empleo en los SIUC 132
2.1. Cambio del empleo en siuc en el conjunto urbano nacional: ¿su crecimiento es más o menos rápido que el empleo total? 132
3. Concentración del empleo urbano en SIUC: ¿se distribuye de la misma manera que la población? 134
3.1. Revisión de la hipótesis de la relación directa entre empleo en SIUC
y la población total 134
4. Potencia laboral a escala regional en SIUC y ciudades estratégicas
por región, 2009 143
5. Potencia y eficiencia laboral en SIUC a escala urbana: un zoom para 2009 168
5.1. Ciudades más importantes del país en términos de su magnitud de empleo total en SIUC (las Top 43), 2009 169
5.2. Eficiencia urbana: relación entre población (insumo) y empleo en SIUC (producto). Otra expresión del desbalance norte-sur 179
5.3. Ciudades Top 43 en magnitud de empleo en cada SIUC 186
6. Especialización urbana en SIUC 195
6.1. La dimensión espacial de la especialización en SIUC estratégicos
como grandes generadores de empleo 214
7. Crecimiento del empleo en SIUC, 2004-2009 218
7.1. Cambios absolutos en materia de ganancia y pérdida de empleos en SIUC 218
7.2. Zoom a las 10 principales ciudades ganadoras en generación de empleos SIUC: una revisión de sus sectores clave 236
7.3. Zoom a las ciudades perdedoras en creación de empleos en SIUC:
una revisión de sus sectores clave 239
7.4. Cambios relativos: alteraciones en el ranking de las Top 43 entre
2004 y 2009 240
7.5. Capacidad de generación de empleos SIUC: la visión regional 253
8. Temas clave del capítulo 264
Anexos 267
CAPÍTULO 3. Ciudades y agua: un enfoque de cuencas hidrográficas 281
Introducción 283
1. El enfoque de cuencas hídricas 284
2. Disponibilidad natural media anual de agua 286
2.1. La dimensión urbana de la disponibilidad natural de agua 288
3. Déficit de tratamiento de aguas residuales 296
3.1. La dimensión urbana del déficit de tratamiento de aguas residuales
298
4. Presión hídrica en las ciudades de México 305
4.1. La dimensión urbana de la presión hídrica 306
5. Riesgo potencial a la diversidad y la salud humana derivado de las actividades económicas 314
5.1. La dimensión urbana del riesgo potencial a la diversidad y la salud humana derivado de las actividades económicas 318
6. Cambio climático: anomalías en la temperatura y la precipitación
para los años 2020 325
6.1. La dimensión urbana del cambio climático: anomalías en la temperatura para los años 2020 327
6.2. La dimensión urbana del cambio climático: anomalías en la precipitación para los años 2020 333
6.3. Ciudades prioritarias por combinaciones de alteraciones extremas tanto de temperatura como de precipitación 339
7. Grado de alteración del funcionamiento de las cuencas y nivel de presión esperado 345
7.1. La dimensión urbana del grado de deterioro de la dinámica funcional
de las cuencas y nivel de presión esperado 348
8. Temas clave del capítulo 355
CAPÍTULO 4. Disponibilidad de servicios básicos tradicionales: energía eléctrica, agua y drenaje 359
Introducción 361
1. Los servicios sociales de infraestructura básica 365
2. Disponibilidad de servicios tradicionales: energía eléctrica, agua potable y drenaje, 2010 369
2.1. Disponibilidad de energía eléctrica 369
2.2. Disponibilidad de agua potable 388
2.3. Disponibilidad de drenaje 421
3. Zoom a ciudades exitosas en disponibilidad de servicios básicos tradicionales 443
4. Ciudades Top 50: comparación de rankings por disponibilidad
de energía eléctrica, agua potable y drenaje 448
5. Temas clave del capítulo 452
CAPÍTULO 5. Disponibilidad de servicios básicos modernos: tecnologías de la información y las comunicaciones 457
Introducción 459
1. Los servicios básicos modernos 460
2. Disponibilidad de computadoras: la herramienta básica de la sociedad
del conocimiento 466
2.1. ¿Cómo explicar la desigualdad en la disponibilidad de computadora
en la vivienda? 466
2.2. Ciudades Top 50 clasificadas por su desempeño en materia de disponibilidad de computadoras en la vivienda 477
2.3. Disponibilidad de computadora en la vivienda: la visión regional 488
3. Disponibilidad de Internet: el acceso a la información y al conocimiento
490
3.1. México y el acceso a Internet 494
3.2. Hacia una explicación de las tasas de disponibilidad de Internet en la vivienda 495
3.3. ¿Cómo explicar la desigualdad en la disponibilidad de Internet en la vivienda? 501
3.4. Ciudades Top 50 clasificadas por su desempeño en materia de disponibilidad de Internet en la vivienda 506
3.5. Disponibilidad de Internet en la vivienda: la visión regional 515
4. Disponibilidad de teléfono celular: comunicación y desarrollo 516
4.1. La telefonía celular en México: situación actual 521
4.2. Desigualdad en las tasas de disponibilidad de teléfono celular en la vivienda 524
4.3. Hacia una explicación de las tasas de disponibilidad de teléfonos celulares en la vivienda 528
4.4. Ciudades Top 50 clasificadas por su desempeño en materia de disponibilidad de teléfono celular en la vivienda 535
4.5. Disponibilidad de teléfono celular en la vivienda: la visión regional
543
5. ¿Convergen las tic en las ciudades de México? 544
5.1. Ranking de rankings en disponibilidad de TIC 547
6. Temas clave del capítulo 550
COMENTARIOS FINALES 555
Fuentes consultadas 561
negocios. La respuesta puede definir el destino de su
inversión, de su trabajo, de los empleos que generan y de sus
sueños empresariales, ya que de ella depende, en gran medida,
la capacidad de las unidades de negocios para competir exitosamente
por el mercado. La mayoría de las veces, las decisiones locacionales de las firmas comerciales se basan en el conocimiento práctico y en la
intuición del empresario.
Sin embargo, conforme aumenta la inversión y la escala de los negocios,
se incrementan también los riesgos y costos de tomar decisiones
locacionales equivocadas.
La pura intuición como fundamento de la estrategia locacional de la
empresa deja de ser satisfactoria para los inversionistas, por lo que
se requieren métodos más sistemáticos, que permitan identificar la
localización más ventajosa para un negocio determinado, en mercados
altamente competitivos.
Explorar los métodos para responder a la pregunta de cuál es
la localización más ventajosa para grandes firmas comerciales y de servicios es, precisamente, el tema de este texto.
Sus principales objetivos son los siguientes:
· Analizar la teoría disponible en materia de localización comercial
y
proponer
una
forma
de
integrarla
coherentemente
en
un
enfoque
único;
·
Examinar los principales métodos de toma de decisiones
locacionales de firmas comerciales;
· Diseñar, construir y mostrar la operación de un sistema
automatizado, interactivo y amigable que apoye la toma
de decisiones locacionales de firmas comerciales, en el
ámbito intraurbano. Este sistema deberá combinar, de
manera integrada, modelos de simulación, sistemas de
información geográfica, hojas de cálculo, programas de cómputo ad hoc, y el juicio subjetivo pero informado
del analista (la llamada interfaz humana).
Al sistema lo
hemos llamado SADELCOM (Sistema Automatizado para apoyar el Diseño de Estrategias Locacionales de Unidades Comerciales).
·
Explicar en detalle el diseño y operación de SADELCOM para
animar a los especialistas en computación a mejorar lo
que se presenta en este libro;
· Probar la capacidad de SADELCOM para apoyar la solución
de problemas locacionales de escala real; y
· Delinear una agenda de investigación en materia de análisis
locacional
de
firmas
comerciales.
El texto se divide en dos partes principales: Insumos y Productos.
La
primera
parte
consta
de
cuatro
capítulos
en
los
que
se
examinan
los
insumos
necesarios
para
diseñar
y
construir
un
sistema
automatizado
que
apoye
la
toma
de
decisiones
locacionales
de
firmas
comerciales.
En
el
capítulo
inicial
Insumos
generales
se
presentan
los
antecedentes
del
análisis
locacional
de
comercios
y
servicios.
El
propósito
es
ubicar
el
análisis
locacional
de
firmas
comerciales
en
términos
académicos
e
históricos,
para
entender
el
limitado
desarrollo
de
esta
disciplina
a
pesar
de
su
evidente
importancia
académica
y
práctica
en
el
contexto
de
la
investigación
urbana
y
regional
de
nuestro
país.
Además,
se
muestra
la
importancia
crucial
de
la
dimensión
espacial
en
la
competencia
comercial,
y
se
explica
la
utilidad
de
contar
con
sistemas
automatizados
para
apoyar
la
toma
de
decisiones
locacionales.
En el capítulo dos Insumos teóricos se presentan los
principales argumentos conceptuales que explican el comportamiento
espacial
de
los
consumidores
y
de
los
empresarios comerciales. Como se muestra a lo largo del capítulo, los
diferentes argumentos disponibles que provienen de diferentes
plataformas
conceptuales
no
compiten
entre
sí,
sino
que
son
complementarios
y
pueden
articularse
coherentemente
en
la
estructura
que
ofrece
la
teoría
de
la
interacción
espacial.
Esto
es
crucial
para
los
objetivos
de
este
libro,
porque
justifica
lo
que
aquí
se
hace:
la
transformación
práctica
de
conceptos
teóricos
generales,
en
una
herramienta
operativa
útil
para
la
planeación
locacional
de
firmas
concretas
en
el
mundo
real.
En el tercer capítulo Insumos metodológicos se examina
el
proceso
de
diseño
de
estrategias
locacionales.
El
propósito
no
sólo
es
ilustrar
el
proceso,
sino
identificar
detalladamente
la
información
necesaria
para
llevarlo
a
cabo,
y
la
manera
de
organizarla
y
usarla
con
fines
prácticos.
Este
ejercicio
es
importante
porque
permite
identificar
las
características
básicas
que
deben
tener
los
sistemas
automatizados
de
análisis
locacional.
A
partir
de
esto
es
posible,
entonces,
proponer
un
método
para
diseñarlos
y
construirlos. En el cuarto capítulo Insumos Instrumentales se revisan
las
principales
técnicas
y
herramientas
que
existen
para
apoyar
el
diseño
de
estrategias
locacionales.
El
objetivo
es
evaluar
su
importancia
y
utilidad
práctica
en
el
contexto
mexicano.
La
principal
conclusión
de
este
capítulo
es
que
las
diversas
técnicas
existentes
se
complementan,
y
que
los
modelos
de
interacción
espacial
son
una
de
las
herramientas
de
simulación
más
poderosas
que
existen
para
apoyar
la
toma
de
decisiones
de
localización
comercial.
Con
este
capítulo
se
cierra
la
parte
del
libro
que
examina
los
insumos
necesarios
para
la
construcción,
diseño
y
operación
de
un
sistema
automatizado
que
apoye
la
toma
de
decisiones
locacionales. La segunda parte del texto Productos se relaciona con
las aportaciones empíricas y prácticas de este libro, y se divide en cinco capítulos. En el primero Producto instrumental
se presenta el diseño conceptual de un modelo de interacción espacial que permite simular escenarios comerciales com-
plejos. Naturalmente, el diseño del modelo recupera como
insumos los argumentos conceptuales que se presentan en la
primera parte del libro. En el sexto capítulo Producto operativo se presenta la
versión automatizada del modelo de simulación, cuyo diseño
conceptual se presentó en el capítulo inmediato anterior.
Automatizar el modelo implicó programarlo en varios lenguajes
de
computación
y
articularlo
con
diversos
desarrollos
de
software
(bases
de
datos,
sistema
de
información
geográfica,
programas
de
cómputo
ad
hoc),
de
tal
manera
que
resultara
un
sistema
integrado
y
práctico
para
apoyar
la
toma
de
decisiones
locacionales
de
firmas
comerciales.
Aunque
la
versión
final
del
sistema
es
amigable,
la
parte
que
no
se
ve
es
decir,
la
plataforma
conceptual,
matemática
y
computacional
es
ciertamente
compleja,
y
vale
la
pena
presentarla
en
detalle
para
que
los
interesados
en
el
análisis
locacional
(sobre
todo
los
especialistas
en
informática)
encuentren
apoyo
a
sus
desarrollos
computacionales.
Aunque
usualmente
esta
información
se
guarda
como
secreto
profesional pen-
samos que es importante compartirla, si queremos que avance
el
análisis
locacional
en
nuestro
país. En el capítulo siete Manejando SADELCOM se presenta,
paso a paso, la forma de usar SADELCOM, incluyendo las explicaciones
de
todos
sus
menús,
submenús
y
opciones
disponibles
en
cada
uno
de
ellos.
Este
capítulo
está
profusamente
ilustrado
para
que
el
lector
tenga
una
idea
clara
de
la
parte
visible
de
SADELCOM,
pueda
usarlo
adecuadamente
y,
sobre
todo,
mejorarlo.
Cabe
subrayar
que
un
demo
de
SADELCOM
está
disponible sin costo para todos aquellos que lo soliciten a los
autores de este libro. Debemos decir que este capítulo y el anterior están dirigidos
a especialistas en informática o grupos multidisciplinarios interesados
en
desarrollar
productos
computacionales
de
análisis
locacional.
Por
ello,
los
lectores
no
familiarizados
con
las
cuestiones
de
informática
pueden
encontrar
estos
dos
capítulos
algo
difíciles
de
seguir.
Sin
embargo,
pueden
omitir
su
lectura
sin
ningún
problema
y
pasar
directamente
a
los
últimos
dos
capítulos
del
libro. En el octavo capítulo Producto analítico se utiliza SADEL-
Un demo de SADELCOM
COM para diseñar la estrategia locacional de una firma comercial,
en
un
escenario
real.
Son
tres
los
principales
objetivos
de
este
capítulo:
probar
la
capacidad
del
sistema
para
enfrentar
problemas
complejos
de
gran
proporción,
ilustrar
sus
posibilidades
analíticas,
e
identificar
y
evaluar
sus
ventajas
y
limitaciones. El texto termina con un capítulo de conclusiones en el que se
presentan las principales ideas examinadas a lo largo del
libro; pero, aún más importante, se propone una agenda de
investigación en materia de análisis locacional de unidades
comerciales. Finalmente, se presenta un listado
de la bibliografía en la que nos apoyamos para elaborar este
libro.
economic growth and, in general, to change the way economic and human activities are
carried
out, so that the elements of the ecosystem are preserved, regenerated and recovered.
It has often been said that, in order to achieve this goal, cultural changes in connection with
our form and levels of consumption, based on the unending creation of needs, are required.
Another aspect that has been highlighted is the need to have a comprehensive approach to the
process. However, in practice, we find multiple exercises or proposals where the problem is
addressed in a fragmented and incomplete fashion.
Beyond that consensus or general guidelines, not enough progress has been made in terms
of materializing, introducing or translating the ultimate goal of this process into public policy
actions: how can we solve major environmental problems while meeting social needs?
The aim of this publication is to provide elements in order not to lose sight of the multidimensional
nature inherent in the materialization of public policies, in addition to sharing several
agreements
and recommendations deriving from the linkage between it and the socio-environmental
performance
of cities in the short, mid and long-term. The most obvious relationship
between
cities and sustainability lies in the fact that, at present, over half of the population
lives
in
urban settlements that are the place of production and consumption of an endless supply
of
goods and services, as well as the source of huge amounts of waste that, to a larger or lesser
extent,
transform, and have a negative impact on, the ecosystem.
Cities, and human settlements in general, are artificial milestones; their construction and
functioning involve substantial transformations of the environment and have an impact not
only on the area where they exist, but also on those places from which resources are extracted
and to which different kinds of waste and contaminants are sent.
In addition, the urban structure generally expresses inequalities, inequity and the segregation
of some population groups. In this regard, it is important to lead urban expansion in optimal
directions and contribute to the elimination of inequalities within cities and between regions.
This implies the need to develop interventions in different timeframes and scales under a strategic
vision
that
includes
defining
the
priorities
of
actions.
Thus,
the
conception
of
sustainability
in
cities
requires a process of dialog, through the construction of consensus and informed decisions,
between
authorities and local, regional, national, and even supranational, social actors, in the
selection
of, or the decisions regarding, urban and territorial management strategies.
The main contribution of this work is that it understands sustainability as a guiding principle
in the decision-making process in all its different dimensions, taking into consideration the
needs of society. To this end, the text proposes a multidimensional model aimed at the formulation
of orderly,
agreed, prioritized and evaluable urban development policies, based on
operational
instruments on different spatial and time scales.
por reorientar el crecimiento económico y en general, cambiar la forma en que se
realizan
las actividades productivas y humanas de tal manera que se conserven, regeneren y
recuperen
los elementos del ecosistema.
Mucho se ha dicho que para conseguir esta meta se requieren cambios culturales relacionados
con
nuestra
forma
y
niveles
de
consumo,
cimentados
en
la
creación
incesante
de
necesidades.
También
se ha recalcado la necesidad de tener un abordaje comprehensivo del proceso,
sin
embargo, en la práctica encontramos múltiples ejercicios o propuestas en los que se aborda
el
problema de forma fragmentada e incompleta.
Más allá de dichos consensos o lineamientos generales no se ha avanzado lo suficiente
en aterrizar, introducir o concretar la gran finalidad de este proceso en acciones de política
pública: ¿cómo resolver los grandes problemas ambientales al tiempo que se satisfacen las
necesidades sociales?
Esta publicación busca aportar elementos para no perder de vista la multidimensionalidad
en el aterrizaje de la sostenibilidad en políticas públicas, exponiendo algunos acuerdos y recomendaciones
que
parten
de
la
vinculación
entre ésta
y el
desempeño
–socio ambiental
–
de
las
ciudades
en
el
corto,
mediano
y
largo
plazo.
La
relación
más
obvia
entre
ciudades
y
sostenibilidad
radica en que actualmente más de la mitad de la población habita en asentamientos
urbanos,
los
cuales,
son
el
lugar
de
producción
y
consumo
de
un
sinfín
de
bienes
y
servicios,
y
el origen de cantidades enormes de desechos que, en mayor o menor medida, transforman y
afectan
negativamente al ecosistema.
Las ciudades, y de manera genérica los asentamientos humanos son hitos artificiales; su
edificación y funcionamiento conllevan transformaciones sustanciales del entorno, impactando
no sólo en el área sobre la que se asientan, sino también a los lugares de los cuales se extraen
recursos, y a los que envían desechos y contaminantes de diversa índole.
Asímismo la estructura urbana generalmente expresa desigualdades, inequidad y segregación
de algunos grupos poblacionales. En este sentido es importante orientar la expansión urbana
en direcciones óptimas y coadyuvar a la eliminación de las desigualdades al interior de las
ciudades y entre regiones. Lo anterior implica la necesidad de desarrollar intervenciones en
plazos y escalas diferentes bajo una visión estratégica que incluya la priorización de acciones.
De tal manera, la concepción de sostenibilidad en las ciudades requiere de un proceso de
diálogo mediante la construcción de consensos y decisiones informadas entre las autoridades
y agentes sociales locales, regionales, nacionales e incluso supranacionales en la elección o
decisión de estrategias de gestión urbana y territorial.
la población vive en ciudades, y cada año alrededor de 70 millones de personas se localiza
en zonas urbanas. Se prevé que en los próximos 20 años habrá casi 2000 millones de nuevos
residentes urbanos y se estima que las ciudades ya contribuyen con alrededor del 70% del PIB
mundial.
Gran parte de este fenómeno se localiza en las ciudades de países en desarrollo, como los
de la región iberoamericana. Se estima que en 2015 el 80% de la población de ALC residirá en
ciudades.
Lo anterior genera un nuevo paradigma que destaca los beneficios de la urbanización pero
enciende la alarma sobre sus riesgos. Ante este escenario, es necesario reflexionar en torno a
cómo lograr ciudades equitativas, eficientes, justas y responsables que permitan definir líneas
de acción para garantizar un presente y futuro sostenible.
Bajo este marco, un expertos nacionales en la materia, auspiciados por el Gobierno de
México a través del Consejo Nacional de Población, auspiciado por parte de un grupo de
Directores Regionales las Agencias del Sistema de las Naciones Unidas para América Latina,
busca promover el diálogo y la discusión de las implicaciones de “Hacer inclusivas, seguras,
resilientes y sustentables las Ciudades y los Asentamientos Humanos”, el onceavo Objetivo de
Desarrollo Sostenible propuestos por el Grupo Abierto de Expertos para reemplazar en 2015 a
los Objetivos de Desarrollo del Milenio.
El documento fue desarrollado inicialmente por expertos de distintos centros académicos
en México, y posteriormente fue sometido a consideración de expertos de Iberoamérica
durante el VI Congreso de la Asociación Latinoamericana de Población, recibiendo comentarios
muy favorables en cuanto a su contenido y como insumo para el diseño de política pública.
A través de seis capítulos el documento presenta igual número de dimensiones, en donde se
establecen recomendaciones dirigidas a los tomadores de decisión a nivel central y local sobre
los elementos clave que deben contemplarse para alcanzar el desarrollo sostenible en las
ciudades, entendiendo que estas dimensiones se encuentran estrechamente interrelacionadas
y son igualmente relevantes.
Parte I. Revisión de la literatura 29
Capítulo 1. Perspectiva conceptual de la calidad
de la educación superior 31
Introducción 31
El concepto de calidad de la educación superior 32
Aproximaciones básicas al concepto de calidad de la educación superior
33
Principales perspectivas teóricas sobre la calidad de la educación uperior
vinculadas a este trabajo 39
La calidad como ajuste a un propósito 40
La calidad de la educación superior como una construcción definida
y conducida ideológicamente 42
La calidad de la educación superior como inclusión social ampliada 49
Perspectiva centrada en la relación enseñanza-aprendizaje 57
Calidad como productos de aprendizaje del estudiante:
enfoque conceptual básico para este libro 62
La calidad como competitividad global en investigación: el Modelo
Emergente Global 64
La perspectiva de la calidad como gestión 69
La perspectiva de calidad como transformación del estudiante 77
La perspectiva teórica mexicana 82
Temas claves: la imposibilidad de consensuar una definición conceptual
estable y aceptada generalmente de calidad para la educación superior
85
Capítulo 2. Perspectiva institucional de la calidad de la educación superior 89
Introducción 89
El concepto de la calidad de la educación superior de los organismos
internacionales 90
La perspectiva de la unesco 91
La perspectiva del Banco Mundial (BM) 94
La perspectiva de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo
Económicos (OCDE) 98
Visión de calidad de la educación superior en América del Norte, Europa,
Oceanía y Asia 102
América del Norte 102
El caso de los Estados Unidos 103
El caso de Canadá 105
Europa 108
Oceanía: el caso de Australia 116
La región Asia-Pacífico 120
Calidad de la educación superior en México 125
La propuesta del gobierno federal 125
Centro Nacional para la Evaluación de la Educación Superior (Ceneval)
128
Consejo para la Acreditación de la Educación Superior (Copaes) 130
Comités Interinstitucionales para la Evaluación de la Educación Superior (Ciees) 131
La Asociación de Universidades e Instituciones de Educación Superior (Anuies) 133
Consorcio de Universidades Mexicanas (Cumex) 135
Federación de Instituciones Mexicanas Particulares de Educación Superior (Fimpes) 137
Temas claves: una reflexión sobre el significado institucional de la calidad de la educación superior 139
Capítulo 3. Evaluación de la calidad de la educación superior 145
Introducción 145
La Evaluación de la Calidad de la Educación Superior en los países de la Ocde 147
Las perspectivas dominantes 152
La aproximación de los estándares mínimos 153
La aproximación de los rankings 154
Indicadores claves de desempeño 162
La aproximación de los efectos del aprendizaje 165
La aproximación de la mejora continua 169
Normas ISO y el Premio Baldrige 171
La aproximación de características de inicio-insumos-productos
de aprendizaje-resultados finales 173
Evaluando los Productos de Aprendizaje de la Educación Superior: Ahelo,
el modelo de la Ocde 177
Antecedentes y origen del Estudio de factibilidad para la evaluación
de los resultados de aprendizaje en la educación superior (Ahelo) 178
Situación actual de Ahelo 182
La evaluación de la calidad de la educación superior en México 185
Antecedentes: los principales organismos vinculados a la evaluación de las IES 187
Principales instrumentos para medir los productos de aprendizaje en México 192
Principales lecciones 202
Agenda hacia el futuro 205
Conclusiones: hacia la evaluación de la calidad de la educación superior
en la UAEMéx 207
Capítulo 4. Métodos estadísticos para identificar las variables claves que inciden en los productos de aprendizaje, el rendimiento académico y la satisfacción de los egresados y estudiantes 213
Introducción 213
Productos del aprendizaje: métodos explicativos y predictivos 216
Estados Unidos 216
Suecia 219
Australia 221
Canadá 226
Reino Unido 230
Japón 232
Países Bajos 233
Hong Kong 234
Variables relacionadas con el rendimiento académico 236
Variables académicas 237
Variables psicológicas 245
Variables socio-familiares 248
Variables de identificación 252
Variables pedagógicas 254
Modelos explicativos y predictivos del rendimiento académico 257
Costa Rica 257
España 259
Estudios de caso en Brasil 262
México 264
Temas claves 269
Parte II. Metodología 271
Capítulo 5. Diseño metodológico para identificar los factores claves que inciden en la calidad de los productos de aprendizaje y la calidad percibida de los egresados de la UAEMéx 273
Introducción 273
IES objeto del estudio 274
Perfil institucional de la Universidad Autónoma del Estado de México (UAEMméx) 274
Participantes 283
Tamaño del Censo 283
Composición del censo por sexo, edad y carrera 284
Temas claves 285
Parte III. Análisis empírico 287
Capítulo 6. Predictores de la calidad como productos de aprendizaje y la satisfacción de los egresados de la UAEMéx 289
Introducción 289
Análisis de correlación bivariada: primera aproximación 293
Variables más correlacionadas con el Puntaje en el egel medido en escala continua 294
Variables menos correlacionadas con el Puntaje en el Egel 301
Variables más correlacionadas con el Puntaje por Rangos del Egel 303
Variables menos correlacionadas con el Puntaje por Rangos del Egel 306
Variables más y menos correlacionadas con la Satisfacción con la formación profesional recibida en la UAEMéx 307
Variables más correlacionadas 307
Variables menos correlacionadas 315
Análisis de correlación y regresión múltiple del Puntaje en el Egel medido
en escala continua 317
Modelos Multivariados del Puntaje en el Egel 317
Censo general 318
Muestra de la población masculina 322
Muestra de la población femenina 325
Puntaje en el Egel: Análisis comparativo de los tres grupos de egresados
328
Análisis de correlación múltiple del Puntaje por Rangos en el Egel
332
Modelos multivariados del Puntaje por Rangos en el Egel 333
Censo general 333
Muestra de la población masculina 336
Muestra de la población femenina 340
Análisis comparativo de los tres grupos de egresados 342
Análisis comparativo de las correlaciones utilizando como variable
dependiente el Puntaje Absoluto y el Puntaje por Rangos en el Egel
347
Análisis de correlación múltiple de la Satisfacción de los egresados con la formación profesional recibida en la UAEMéx 349
Análisis contextual de la satisfacción de los egresados con la calidad de la formación profesional recibida 349
Modelos multivariados de Satisfacción 359
Censo general 360
Muestra de la población masculina 365
Muestra de la población femenina 370
Satisfacción con la Calidad: análisis comparativo de los tres grupos de egresados 373
Conclusiones 377
Capítulo 7. Simulación de escenarios para mejorar la calidad de los productos de aprendizaje y la satisfacción de los egresados de la UAEMéx 381
Introducción 381
Modelos Multivariados del Puntaje en el Egel medido en escala continua
389
Censo general 389
Muestra Hombres 399
Muestra Mujeres 405
Modelos Multivariados del Puntaje en el Egel medido por Rangos 411
Censo general 411
Muestra Hombres 416
Muestra Mujeres 423
Modelos Multivariados de la Satisfacción de los egresados con la Formación Profesional Recibida 428
Censo general 429
Muestra Hombres 443
Muestra Mujeres 449
Conclusiones 454
Conclusiones Generales 457
Introducción 457
Hallazgos y aportaciones 457
Cumplimiento de los objetivos del libro 463
Recomendaciones 467
Recomendaciones de carácter institucional 467
Recomendaciones orientadas a la docencia 471
Recomendaciones orientadas a los estudiantes 474
Limitaciones del libro 477
Agenda de investigación 480
Anexos 483
Aspectos metodológicos 485
Instrumentos de recolección de datos 485
Cuestionario e hipótesis vinculadas 486
Capacitación para el trabajo de campo y aspectos operativos 492
Análisis de los datos e instrumentos 496
Fuentes 503
Carlos Garrocho
Part I: Radar Views
Commercial and Economic Geography: Past and Future 43
Brian J.L. Berry
Towards a Policy Engaged Retail Geography 59
Neil Wrigley
What is an Urban Structure? The Challenge
of Foreseeing 21st Century Spatial Patterns of
the Urban Economy 95
Richard Shearmur
From SpaceStat to CybergGIS : Twenty Years
of Spatial Data Analysis Software 143
Luc Anselin
Part II: Case Studies
The Evolution of Commercial Structure in
the North American City: A Toronto Case Study 175
Jim Simmons
Spatial Organization of Banking Branches in
the Intra-Metropolitan Space in Toluca, Mexico 207
Carlos Garrocho y José Antonio Álvarez-Lobato
Microspatial Analysis of Tertiary Activities in the Traditional Business Center of a Big Mexican City 239
Zochilt Flores, Carlos Garrocho, Tania Chávez
y José Antonio Álvarez-Lobato