Campus Rio Grande

The large amount of cars, especially in medium and large cities, has caused disruptions in transit: large trafficjams, difficulty to finding parking, traffic accidents, conflicts with pedestrians (and with another non-motorized transports), the increased consumption of fossil fuels and the emission of pollution gases. Search for solutions forthese disorders is an activity that has challenged professionals involved in urban management in many countries. In this context, this study shows some initiatives that seek the solution of this chaotic scene, emphasizing the vehicular restriction, by congestion pricing, already deployed with satisfactory results in Singapore and London, and considered for implementation in other locations, such as case of Sao Paulo. After that, it presents an analysis of the legal nature of the toll, with a controversial kind tax on Brazilian law. This understanding is important to use this vehicular restriction instrument in proposals to urban planning, traffic management and city management.

The research has for objective to generate methodology of analysis of location quality in the urban space, considering factors urban, natural and institutional, through the analysis application with multiple criteria, with support in geotechnologies. As case study, idle buildings are analyzed in Pelotas, RS - Brazil, investigating the relative position in the urban structure, by the stages of rising of data (topography and drainage, demography and income, proximity relationships and context, relationship with the system of urban circulation, endowment of urban services, endowment of community equipments and infrastructure endowment), database generation and implementation in CAD and SIG, space analyses of the lifted up factors, analysis with multiple space  criteria and elaboration of the map of results. Two types of products are reached: 1) in the city scale, comparing the location of the group of buildings in study with the totality of the urban area, the result shows the privilege degree in relation to urban means 2) in the neighborhood scale, comparing the buildings analyzed amongst themselves, the result is an ordination that shows the different levels of location quality. The conclusions indicate that the studied idle buildings, for the most part, are located in privileged areas of the urban space, concentrating qualities that indicate strong possibilities of integration to the urban dynamics. Those results, that are applicable directly to the case of the idle buildings in Pelotas, can be used as support to the socket of decision, to the implementation of other research projects, teaching and extension, could also have usefulness in the process of municipal planning and in the elaboration of master plans.

Produzir habitação não necessariamente significa produzir cidade, ou seja, incluir as populações nas facilidades geradas pelo meio urbano (equipamentos, serviços, infraestrutura, emprego, etc.) e proporcionar dignidade e cidadania. A produção de loteamentos e moradias de interesse social, para populações de baixa renda, muitas vezes surge por iniciativa do poder público, que deve zelar pela qualidade, regularidade, sustentabilidade e demais  benesses que evitem conformação de exclusão urbana. Nesse contexto, primeiramente apresenta-se um histórico da produção habitacional brasileira. Após isso, apresenta-se uma análise e discussão crítica sobre o processo de formação do bairro Cidade de Águeda, no município do Rio Grande, RS, implantado pelo ente municipal em 2003. Esse trabalho utiliza o bairro como estudo de caso para abordar a temática da exclusão e inclusão urbana em empreendimentos habitacionais de interesse social.

The production of space in cities has been marked by formation of segregated areas, sparse urban facilities and poverty concentration. Studies focused on morphology and urban modeling have allowed the extraction of measures that enable verify differentiations of urban space and give support the interpretation of cities phenomenon. Aiming to identify areas with concentrations of low-income population from the urban morphology, was elaborated the hypothesis that the accessibility measure can be used as an indicator of socio-spatial differentiation. On this direction, have been produced studies in three cities of the southern of Rio Grande do Sul state, in Brazil, through the software Medidas Urbanas®, supported by GIS. The experiments indicate that are an association between weak accessibility and poverty concentration.

In last decades, several researches have had the growth of cities as object of studies, seeking understanding the socio-spatial phenomena inherent in this process. One of these phenomena is the peripheral growth, which  is the rapid urban expansion, especially for residential use, occurring at the edges  of cities, and highlighted two types of formation: the  urban sprawl,  concerning  the higher income groups, and  the  peripherization, concerning  the  lower income groups. Some of these studies have used models and simulations, based on urban morphology, in order to
test theories and hypotheses and  to produce knowledge about urban dynamics. Therefore, this paper explores the use of cellular automata  -  as a technique for modeling and simulation  -  and map algebra operations  -  in a GIS plataform  -  applied  to  the case of an  abstract  city  and a  real city, Arroio Grande, RS. The study aims  to identify configurations that are associated with  peripheral  growth  –  as hypotheses  that this  has  relationship  with  a concentration of urban facilities and built forms and natural environment characteristics.

O crescimento periférico é entendido como um fenômeno sócio-espacial relacionado ao processo de urbanização, que ocorre na interface entre a cidade e o ambiente natural, sendo destacadas as produções residenciais tanto das populações de alta renda quanto de baixa renda. Técnicas e instrumentos de modelagem e simulação urbana, com abordagem morfológica, como os autômatos celulares, têm sido utilizadas na produção de conhecimento sobre processos urbanos e suas dinâmicas. Sendo assim, esse trabalho objetiva identificar relações entre a morfologia urbana e as dinâmicas do crescimento periférico, assumindo a associação dos padrões espaciais dos tipos de periferias com variáveis indicadoras de concentração de facilidades urbanas e de estoques construídos e com características do ambiente natural. Diante disso, está delineado experimento com o caso de uma cidade do extremo sul do Brasil, com modelagem e simulação do fenômeno em ambiente computacional, utilizando o modelo implantado no software CityCell. Os resultados demonstram a importância de considerar integradamente aspectos da cidade e do ambiente natural em estudos urbanos, permitindo a simulação da formação de periferias para cenários de futuro e a inferência da tendência de localização espacial a partir de operações com álgebra de mapas em plataforma SIG. É esperado que o estudo potencialize a discussão sobre o crescimento periférico e gere avanços para o modelo utilizado, contribuindo para consolidá-lo como ferramenta científica.

O crescimento periférico tem sido entendido como um fenômeno que ocorre na interface entre a cidade e o ambiente natural (ou rural), sendo relacionado à segregação socioespacial e tendo destaque as produções de tecido urbano das populações tanto de baixa renda quanto de maior renda. Modelagem e simulação urbana, com abordagem morfológica, através de autômatos celulares têm sido utilizadas para auxiliar o entendimento de processos e dinâmicas urbanas. Nesse caminho, o trabalho objetiva identificar relações entre a morfologia urbana e as dinâmicas do crescimento periférico, permitindo a simulação da formação de periferias para cenários de futuro. Está delineado um experimento com o caso de uma cidade do extremo sul do Brasil, utilizando o modelo e simulador implantado no  software CityCell. Os resultados demonstram a importância de considerar integradamente aspectos da cidade, do ambiente natural e as relações de vizinhança, capazes de atrair ou repelir tipos socioeconômicos diferentes.

Urban growth has been the subject of several studies in recent decades. Many studies is dedicated to the issue of segregation and production of peripheries in cities. Peripheral growth is understood as the socio-spatial phenomenon that occurs at the edges of the interface between city and natural environment (or rural), distinguishing two types of urban fabric expansions: the peripherization, related to occupations for residential use of low-income populations; and closed urbanizations, related to residential use production oriented for higher income groups. Considering that formal structure of physical space and society are closely interrelated, this investigation addresses the issue from urban morphology. Studies with morphological approach, though techniques and tools of modeling and GIS support, have used the cellular automata technique for urban growth simulation, assisting the production of knowledge about their processes and their dynamics. In this way, this paper aims to identify relationships between urban morphology and dynamics of peripheral growth, assuming operational hypothesis of the association of periurban spatial patterns with indicators of urban facilities concentration and buildings densities, with features of natural environment and socioeconomic similarities of neighborhoods. In order to demonstrate the procedures for peripheral growth simulation from the model implemented in software CityCell, we propose an exploratory case study in a medium-sized city in southern Brazil: Pelotas. The results demonstrate the importance of considering aspects of city and natural environment in an integrated way, as well as neighborhoods that can attract types of consumers, allowing the simulation of peripheral formation for future scenarios.

A pesquisa estabelece ligação entre a arte urbana e o geoprocessamento, a fim de explorar a pluralidade de leituras do espaço urbano do município do Rio Grande/RS, cuja paisagem tem sido dominada ubiquamente pela presença dos graffitis. Através do método da cartografia objetiva-se mapear essas intervenções artísticas no espaço público, com uso do software de SIG, ArcGIS, para realizar análises espaciais a respeito dos graffitis, e do serviço "MyMaps", do Google, para desenvolver e disponibilizar na Web um mapa dinâmico contendo registros documentais e fotográficos dos graffitis. Além disso, objetiva-se acrescentar ao mapa dinâmico rotas subjetivas, guiadas
pelo ponto de vista de personagens fictícios, possibilitando ao usuário explorar a cidade sob uma perspectiva transmídia, uma vez que a narrativa dos personagens não se limita a um único suporte. Nesse viés, a intersecção entre arte e Geoprocessamento torna possível as análises geográficas do ambiente a partir do sensível, contribuindo para o desenvolvimento de novas dinâmicas de percepção e apropriação do território.

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O fenômeno de intensa urbanização percebido em qualquer parte do mundo, em especial no Estado brasileiro, reforça o papel das cidades enquanto local de oportunidades e também marca o espaço urbano por diversos problemas, instigando a ciência urbana e os profissionais responsáveis pelo planejamento e gestão das cidades. Com o desenvolvimento da computação, o uso da tecnologia como instrumental para aplicação de teorias e modelos permitiu avanços nas técnicas de modelagem urbana e simulação, possibilitando que esses instrumentos possam ser incorporados ao processo de planejamento urbano, em sistemas de suporte à decisão, aliando base técnica e científica consistente ao conhecimento empírico e imaginação. Sendo assim, o presente artigo aborda a temática do urbanismo contemporâneo e da modelagem urbana, trazendo paradigmas, conceitos e técnicas (com destaque para a Teoria de Grafos e Autômatos Celulares), como também apresentando os modelos implementados nos softwares Medidas Urbanas® e SACI® e discutindo a operacionalidade.

O objetivo principal deste artigo foi analisar uma atividade interdisciplinar realizada com alunos ingressantes do curso superior de Tecnologia em Construção de Edifícios do IFRS campus Rio Grande. Tal atividade consiste em um projeto integrado que avalia parte dos conteúdos de quatro disciplinas do primeiro semestre do curso. Foi aplicado um questionário online para os alunos que participaram da atividade nos anos de 2018 e 2019, e as respostas foram analisadas quantitativamente e qualitativamente. A partir das percepções dos docentes/autores e das respostas dos alunos foi feita uma reflexão acerca da atividade, visando potencializar seu aproveitamento, como exemplos, buscar meios de qualificar os períodos de orientação e deixar as informações sobre critérios e fontes de pesquisa ainda mais acessíveis. Conclui-se que a atividade interdisciplinar é vista positivamente por alunos e professores, devido à relevância para a vida profissional do tecnólogo, ainda que seja desafiadora e necessite de aperfeiçoamentos.
Palavras-chave: interdisciplinaridade, ensino de projeto, ensino e aprendizagem,
projeto integrado, Tecnologia em Construção de Edifícios.