Scribd
Unggah
2K tayangan2 halaman

Lampu Rem

Dokumen ini membahas tentang sistem lampu rem pada sepeda motor. Lampu rem ditempatkan di bagian belakang sepeda motor dan dihubungkan dengan saklar rem pada pedal dan tangan rem. Ketika rem diinjak atau ditarik, saklar menyala dan lampu rem menyala untuk memberikan sinyal pengereman ke kendaraan di belakang. Dokumen ini juga menjelaskan cara kerja sistem tersebut dan gangguan yang mungkin terjadi pada lampu rem sepeda motor bes

Diunggah oleh

CecepRomliArramly
Hak Cipta
© © All Rights Reserved
Kami menangani hak cipta konten dengan serius. Jika Anda merasa konten ini milik Anda, ajukan klaim di sini.
Format Tersedia
Unduh sebagai DOCX, PDF, TXT atau baca online di Scribd
2K tayangan2 halaman

Lampu Rem

Dokumen ini membahas tentang sistem lampu rem pada sepeda motor. Lampu rem ditempatkan di bagian belakang sepeda motor dan dihubungkan dengan saklar rem pada pedal dan tangan rem. Ketika rem diinjak atau ditarik, saklar menyala dan lampu rem menyala untuk memberikan sinyal pengereman ke kendaraan di belakang. Dokumen ini juga menjelaskan cara kerja sistem tersebut dan gangguan yang mungkin terjadi pada lampu rem sepeda motor bes

Diunggah oleh

CecepRomliArramly
Hak Cipta
© © All Rights Reserved
Kami menangani hak cipta konten dengan serius. Jika Anda merasa konten ini milik Anda, ajukan klaim di sini.
Format Tersedia
Unduh sebagai DOCX, PDF, TXT atau baca online di Scribd

1.

Lampu Rem Sepeda Motor

Penempatan lampu rem di bagian belakang sepeda motor, dan dijadikan satu dengan lampu
belakang (Tail Light), namun saklar atau switch rem ditempatkan pada mekanis pedal rem kaki
dan rem tangan (kemudi). Bila pedal rem diinjak/ditarik maka saklar rem ON dan lampu rem
menyala.

Gambar 1. Rangkaian sistem rem

Kegunaan lampu rem memberikan tanda isyarat kepada kendaraan yang ada di belakang, bahwa
isyarat memperlambat kecepatan laju kendaraan atau tanda berhenti.

Saat sepeda motor melakukan pengereman saklar ON, maka aliran listrik dari baterai sekring
saklar lampu stop massa. Aliran arus listrik tersebut menjadikan lampu stop menyala.

Gambar 2. Pemeriksaan saklar rem kaki (a) posisi ON, (b) posisi OFF

Switch rem gunanya untuk menghubungkan dan memutuskan arus DC dari baterai ke lampu
rem. Semua lampu rem, baik pada motor penyalaan sistem baterai : ataupun magnet, semuanya
memakai arus listrik DC dari baterai, kecuali motor Vespa, Bajay dan Lambreta.

Tidak semua motor memakai 2 switch rem tetapi hanya pada motor tertentu saja.

Gangguan yang terjadi pada lampu rem sepeda motor

a. Lampu rem tidak menyala, kemungkinan kerusakannya adalah :


 Switch rem tidak bekerja (tidak menyambung)
 Kabel – kabel dari baterai ke switch rem dan dari switch rem ke lampu rem tidak
tersambung.
 Massa/body untuk kedudukan lampu rem kotor/karat.
 Filament lampu rem putus
 Sekring putus

b. Lampu rem menyala tidak mau mati, kemungkinan kerusakannya adalah :

 Switch rem tidak bekerja (tidak memutus)


 Switch rem setelannya terlalu tertarik.
 Ada kabel dari baterai yang langsung bersambungan dengan lampu rem.

Cara memeriksa switch lampu rem sepeda motor

Gambar 3. Pemeriksaan saklar lampu rem tangan dan kaki

Cara memeriksa swictch rem depan dan belakang dengan ohm meter. Putuskan/lepaskan semua
kabel switch  rem depan maupun  belakang yang dihubungkan dengan lain alat pada
sambungannya, lalu tes dengan ohm meter sebagai berikut

Kabel hijau kuning dihubungkan dengan positif ohm meter, dan negatif ohm meter dihubungakn
dengan kabel hitam. Jika handle rem ditarik atau pedal rem diinjak, jarum ohm meter bergerak.
Jika handle/pedal dilepas jarum ohm meter diam.

Anda mungkin juga menyukai