Ugrás a tartalomhoz

Charlie Whiting

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Charlie Whiting
2010-ben a japán nagydíjon
2010-ben a japán nagydíjon
SzületettCharles Whiting
1952. augusztus 12.
Anglia
Elhunyt2019. március 14. (66 évesen)[1]
Melbourne[1]
Állampolgárságabrit
Foglalkozása
  • sportmenedzser
  • versenyigazgató
  • funkcionárius
Iskolái
  • Dartford Grammar School
  • London South Bank University
Halál okatüdőembólia

A Wikimédia Commons tartalmaz Charlie Whiting témájú médiaállományokat.

Charlie Whiting (1952. augusztus 12.Melbourne, 2019. március 14.[2]) brit sportbíró, a Nemzetközi Automobil Szövetség Formula–1-es versenyigazgatója, a sportág műszaki osztályának állandó vezetője.

Whiting raliautókkal foglalkozott pályája elején.[3] 1977-ben került a Formula–1-be, először mint a Hesketh Racing szerelője. A csapat csődje után a Bernie Ecclestone által irányított Brabhamhez került, ahol a brazil Nelson Piquet 1981-es és 1983-as világbajnoki címéből főmérnökként vette ki a részét.

1988-ban került a Nemzetközi Automobil Szövetség alkalmazásába, majd 1997-től lett a nagydíjak állandó versenyigazgatója.[4] Feladatai közé tartozott a futamok biztonságának felügyelete, az ezért felelős bizottságot, valamint a sportág technikai bizottságát is ő irányította.

A 2005-ös indianapolisi amerikai nagydíj

[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A Formula–1 újkori történetének egyik legnagyobb botrányának is részese volt, miután a 2005-ös amerikai nagydíj előtt sikertelen tárgyalásokat folytatott a Michelin gumiszállítóval, aminek következménye bojkott lett, a futamon mindössze hat autó, a Bridgestone abroncsait használók álltak rajthoz.[5]

Szerepe a sportág biztonsági fejlődésében

[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Whitingnak nagy szerepe volt abban, hogy a sportágban bevezették az úgynevezett halót (magyar szóhasználatban gyakran glória), ami a versenyzők fejének védelmét szolgálja egy-egy balesetet követően. Ezen felül része volt több biztonsági intézkedés létrejöttéért is, így a pilótafülke oldalának megemelése, és a HANS, a versenyzők nyakát védő segédeszköz bevezetéséért.[6][7]

2019. március 14-én hajnalban hunyt el tüdőembólia következtében a 2019-es Formula–1 világbajnokság kezdete előtt egy nappal, Melbourne-ben, 66 éves korában.[6][8][9]

  1. 1 2 "FIA F1 Race Director Charlie Whiting passes away". 2019. március 14.
  2. "Gyász: elhunyt Charlie Whiting, az F1 versenyigazgatója". NemzetiSport Online. 2019. március 14. Hozzáférés: 2019. március 14.
  3. "Charlie Whiting, Formula One race director, dies aged 66". The Guardian. Hozzáférés: 2019. március 14.
  4. "Charlie Whiting, F1's race director, dies aged 66". Sky Sports F1. Hozzáférés: 2018. március 14.
  5. Charlie Whiting (2005. június 18.). "Correspondence between representatives of Michelin in Indianapolis and the FIA Formula One race director". FIA. 2007. június 7. dátummal az eredeti címről archiválva. {{cite web}}: Unknown parameter |deadurl= ignored (|url-status= suggested) (súgó)
  6. 1 2 Jonathan Noble. "FIA F1 race director Charlie Whiting dies ahead of Australian GP". Autosport. {{cite web}}: Unknown parameter |deadurl= ignored (|url-status= suggested) (súgó)
  7. Ransom, Ian. "F1 mourns sudden death of race director Whiting". Reuters. 2019. április 11. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2019. március 14.
  8. "FIA Statement - Charlie Whiting". FIA. 2019. március 14. Hozzáférés: 2019. március 14.
  9. "Charlie Whiting: F1 race director dies aged 66 on eve of season-opener in Melbourne" (brit angol nyelven). BBC Sport. 2019. március 14. Hozzáférés: 2019. március 14.