レイアウト・葉純線
先日の平日休も葉純線の運転を楽しみました。 レイアウトのサイズの関係で運行できるのが精々2連までなのですがその分所属車両の種類だけは多いのがこの線区の取り柄です。 今回は先週の運転から漏れた車両を中心に走らせています。 ワールド工芸のキハニ500…
ローカルレイアウト「葉純線」の運転会、締めは「2軸のレールバス」でした。 とはいえこのジャンルに該当する車両は殆ど全てTOMIXですが。 TOMIXのキハ02 TOMIXの25周年で再リリースされた香港製準拠のメモリアルモデルです。 一昨年の春に中古屋で見つけま…
今回は葉純線のディーゼルカーのはなし前回の続きです。 マイクロのキハ66＆67 今回のラインナップで唯一の九州専用の車体ですが雪景色を走らせても違和感は意外にありません。 （まあ、九州でも雪は降りますし） キハ40や52では見られないユニットサッシ仕…
葉純線の気動車運転会はあの後も車両をとっかえひっかえで楽しみました。 そんな訳で今回はその続きです。 KATOとTOMIXのキハ52単行3バージョン。 単行とは言ってもキハ20系の中でいちばん胴長のガタイなのでかなり持て余しそうですが一応177Rのリバースカー…
先日の日曜日は久しぶりに葉純線（５年前に制作したローカルレイアウト）の運転を愉しみました。 このレイアウトは春先に雪解け時期を想定して作られたものですが一昨年の改修で少し風景は変更されています。 レイアウトの製作目的の関係で普段は仏前に設置…
葉純線改修の続きです。 なお、改修前の葉純線については以下のリンクを参照ください 光山鉄道管理局・改修前のレイアウトの画像 先日処理した左半分の山の部分に焼石膏で雪を重ねました。 線路周辺はマスキングしてありますが、焼石膏の場合乾燥後に固着し…
葉純線の改修工事の続きです。 今回はレイアウト左半分の山の部分。 なお、改修前の葉純線については以下のリンクを参照ください 光山鉄道管理局・改修前のレイアウトの画像 左半分の山や駅周辺はメンテナンスなどを考えて取り外し可能にしていたので改修に…
葉純線の改修工事の続きです。 改修前の葉純線については以下のリンクを参照ください 光山鉄道管理局・改修前のレイアウトの画像 ある程度植生が纏まった所で雪を重ねました。 実は先日の降雪の際に気付いたのですが、春先の雪はざらめ状の物が全体に平均し…
葉純線の改修工事の続きです。 改修前の葉純線については以下のリンクを参照ください 光山鉄道管理局・改修前のレイアウトの画像 今回は低くした突堤の植生いじりです。 既に下地は芝生の達人で作っていますので、茂みや樹木を追加してゆきます。 ライケンや…
葉純線の改修工事の続きです。 改修前の葉純線については以下のリンクを参照ください 光山鉄道管理局・改修前のレイアウトの画像 今回の改修のポイントはエンドレス奥の「屏風状の山」を突堤に差し替える部分です。 小レイアウトで風景の変化をつけると言う…
今回はいよいよ本格化の葉純線改修のはなしです。 改修前の葉純線については以下のリンクを参照ください 光山鉄道管理局・改修前のレイアウトの画像 前回お話ししたようにエンドレス中央に配置していた山を一旦撤去して木を植えた丘陵と差し替える事でレイア…
今回の改修では雪の表現に2年越しで検討してきた素材と技法を使おうと思っています。 樹木や田園に関してはこれまで石膏・紙粘土・シェービングクリーム等を試しましたが、他に比べて短所が少ないことから結局白いアクリル絵の具で表現する方向に固まりまし…
久しぶりの平日休。 更に9月に入り午前中までならそこそこ涼しくなってきました。 これでようやく暑さで中断していたレイアウトの改修等ができる気候になってきた訳です。 さっそく葉純線の工事から。 先日このレイアウトが雑誌に載って以来、何人かの方から…
この間の日曜日、親戚周りから帰宅してみると機芸出版社から献本が届いておりました。 なんだろうと思い開いてみると10日発売のはずの「Nゲージマガジン」が。 驚いて開いてみると一昨年TMSのレイアウトコンペで努力賞を頂いた私のレイアウトが掲載されてお…
先月富士急のキハ58の入線で久しぶりに葉純線のラインに通電しましたが、トラブルの多かったこと。 レールの汚れ位はまだどうにかなったのですが、トンネル内のポイントの作動不良（コイルではなく本体の転轍機構が引っ掛かりやすくなっていた事が致命的でし…
一日雨に降りこめられた今日は葉純線にて一人運転会を開催しました。 正月に故郷で入手したキハ26の2連、先日入線の富士急キハ58003や小田急キハ5000をはじめKATOのキハ52、110、35系、鉄コレの車体にKATOの動力を組み込んだ小坂鉄道やGMキハ23盛岡色と実に…
先日入線の怪物（笑）天賞堂C58の話の続きです。 折角のC58ですので、どうにかして風景の中を走らせたいと思い、裏技的ですがNのレイアウトを背景代わりに使いました。 本機の走りの質感の高さは確認済みでしたのでレイアウトの前に直線線路を配置。運転開始…
先日smool.bassさんからレイアウトの土台は何がお勧めかというコメントをいただきました。 実を言いますとこのブログをはじめてこのかた、この種の相談を受けたのは初めてなので少し戸惑いましたが、考えてみると面白い題材でもあると感じたので自分の経験と…
出品期限の4日ほど前に写真と応募用紙を送付しました。 そこまでは良かったのですが・・・後からTMSを見ると今回の私の奴よりもはるかによくできた物ばかりが掲載されている現実。 これは出品しなければよかったのではとつい思ってしまいます。 現実にこれを…
撮影時の話の続きです。 撮影時は太陽の位置がレイアウトの方位と一致する様に気を付けましたが、一部は写りその物を優先して敢えて設定した方位とひっくり返した物があります。 こういう時に小型レイアウトのメリットは出ますね（笑） 車両もこのレイアウト…
ローカルレイアウト製作記。実はここで書いている事は1年近く前にやっていた事のおさらいみたいなものです。 ですので現在の状況とシンクロしていない点はご了承願います。 何しろこれから書く事は実際の工程とと10ヶ月近くずれていますので（汗） 今回のレ…
帰省の話その２です。 今年の冬は例年にない豪雪で道路も滑りやすく車での外出は怖い物がありましたが、実家から菩提寺まで40キロ以上離れていたのでおっかなびっくりの状態でした。 しかも今回は雪が多過ぎて墓まで行けず卒塔婆を持って行けないという何か…
雪に悩むシリーズ（笑）第3弾です。 春先の溶け残った雪の表現、それも田圃に積もった雪を表現するとなると新雪や降り始めとは違って焼石膏は不向きな素材です。 理想を言えばクリームの様な滑らかさときめの細かさ、それでいて水飴に近い粘性がある事（これ…
今回もローカルレイアウトの製作記。昨年の続きです。 駅前を除いた走行部の山や畑、土手の積雪はオーソドックスな焼石膏を使った物になりました。質感の点では気に入りませんが「青い木々の上に白い化粧がされる」事で雪解け時期のなごり降雪に見せかけよう…
当レイアウトでの今年最初の制作活動は昨夜、つまり1月8日のスタートとなりました。 他の皆さんのブログやSNSを観させて頂きますと、モジュールやセクションの着工や建物の製作といった気合いの入った物が多い様です。 こういうのを見せられると私も元気を分…
今回一番の難物であり、未だに気に入らない部分と言えるのが雪の表現です。 一般に雪の表現にはスノーパウダーを中心に石膏、塗装、スチロールを使う事が多いようです。 今回のレイアウト製作に際して専門誌上にて（特にTMS）冬や雪の表現を試みた作例をチェ…
クリスマスイブだというのに今夜もローカルレイアウトの製作記を上げさせて頂きます。 （実はさっきまで家族と一杯やりながら寿司やらオードブルやらつまんでおりました。どれもこれもスーパーのおつとめ品ですがイブともなると売れ残りでも豪華なものが並び…
ローカルレイアウトの製作もその重点が駅前の風景に移ってきました。 今回は駅前を中心とする道路の製作の話です。 これまでレイアウトの道路の製作では色々なやり方で道路の製作を試しました。 ①紙やすり ②プラバンに着色 ③グーパネに着色 ④ボール紙 市販の…
ローカルレイアウトの製作記、今回は建物加工にまつわる失敗談です。 今回のレイアウトは3月下旬から4月上旬頃の季節設定で製作してきましたが、そうなると建物類につき物なのが軒先に下がるつららです。 これは厳冬期よりも雪解け時期に目立つものだけに何…
今回はローカルレイアウトの製作記の続きです。 建物その殆どをは駅前周辺に集中させました。ストラクチャーはKATOのジオタウン、TOMIX、街コレの中から自分の考える雰囲気に合う物（特に色調）を選抜しました。ここ10年ほどでNスケールの建造物の充実ぶりは…
