2024-01-01から1ヶ月間の記事一覧
先日の静岡行きの戦利品から ポポンデッタでいつもの様にレールクリーナーを買って帰ろうとした時にレジ脇の棚にぶら下がっていたアイテムにふと違和感を感じました。 以前中野のショップで手を出してしまった「きぬたインプラント看板」がレジ脇にぶら下が…
今回も年越し運転絡みのネタです。 前回も書いた様に、今回の年越し運転のテーマは「夜景運転」だったのですが、建物やシーナリィの方だけではなくそこを走らせる列車の室内灯についても増備の必要性に迫られていました。 これまでのも年越し運転のたびごと…
レイアウト改修2023、夜景の創生その2です。 今回まず取り掛かったのは近所にある複数の100円ショップを回り、使えそうな光源を探すところからでした。 以前だったら無粋な位太くてよじれの入ったケーブルにやたら光の強い上に彩度の高い色とりどりのLEDが繋…
昨年暮れにTOMIXのC58とSL銀河が入線したとき「これが今年最後の入線だろうな」とか漠然と考えていたのですが、その時点で12月がまだ半分を過ぎた程度だった事を甘く見ていました。 実際は残りの半月で予約品やら中古モデルのイレギュラーな入線が相次ぎ、SL…
鉄道ネタのカラーブックスから。 当ブログでは以前「都市の電車・西日本」というのを紹介しましたが、ここで「西日本」とわざわざ断るからには当然「東日本編」もある事は容易に想像できると思います。 その東日本編を入手するのに3年くらい探しましたが、先…
今年最初のレイアウト改修記事ですが、今回紹介する工程は暮れの年越し運転を目指して行っていたものです。 なので幾分タイムリーさに欠けますがご勘弁を。 前回までのエンドレス右半部の山塊製作もひと段落つけ、今年度下半期のレイアウト改修も第二段階に…
今回は大みそかから年を跨いだ年越し運転のはなしから。 昨年からレイアウトの総延長が伸びた関係もあって運転前のレールのクリーニングやメンテナンスには相変わらず手間がかかります。 メインの本線にはTOMIXのレールクリーニングカーを吸引と清拭の2両を…
今回の記事も今年の元日に上げたものですが、思えば今年ほど一日の間に変転が激しかった元日はなかったと思います。こちらも半ばリアルタイムで記事を打ち込んでいたものですが、あの日のわたしの心理状態を追った一種の記録のつもりでお読みください。 1月1…
・・・今回の記事は2023年の大晦日の夜にリアルタイムで書き上げたものです。 文章は短いですがわたし的にはライブ感のあるブログ記事にはなりました。まあ、1月半ば過ぎに上げる記事ではないのが何ですが、そこはご勘弁を。 2023年もいよいよカウントダウン…
2023年を振り返る、その3です。 昨年の年越し運転の時にはレイアウトの移設を済ませた直後でどちらかというと「走らせるのが精一杯」と言った感じでしたが、10年ぶりくらいに復活させたメインレイアウトだっただけに嬉しさもひとしおでした。 ですがレイアウ…
2023年を振り返って・その2です。 ここ3年ほどコロナ禍の影響を良きにつけ悪しきにつけ受け続けてきたホビーライフでしたが、コロナが5類になった辺りからイベントの増加、遠出の増加という形で徐々にコロナ禍以前のホビーライフに近づいているのを実感した…
毎年恒例の今年を振り返る・2023年版です。 例によって今回も「今年印象に残った車両たち」から 毎度毎度書いていますが、ここで選ばれる車両たちはあくまで「わたし個人にとってインパクトを感じたモデル」という基準ですので新車はもとより中古モデルやジ…
今年のクリスマスイブも家族サービスと、その後寝る前のひとり運転会の二部構成となりました。 このパターンが定着したのはここ数年の事なのですが聖夜の夜に街に繰り出す元気があるでなし、田舎の夜は聖夜といえどもお祭り気分が絶無ですから、自宅でこうい…
今年はKATOのEF55やらマイクロの富士山ビュー特急とか新車で大物の入線が多かったのですがその最後にして最大の大物が先日入線しました。 物はTOMIXの C58 239号機とSL銀河のキハ141系4連の組み合わせ。 言うまでもなく今年夏に引退した観光列車の組み合わせ…
今年のレイアウトの改修もそろそろタイムリミットが近づいていますが、改修と並行して本線を中心にいくつかの列車を走らせてチェックしています。 といっても上段のレイアウトは線形には手を加えず専らシーナリィ関連の改修がメインですから実用上は建築限界…
先日の年末運転会から。 イベントのはなしばかりで肝心の車両たちのはなしが抜けていましたので、今回はその辺を中心に(汗) 会場が中央本線の駅という事でそこに因んだ列車を並べるのはイベントならではのお約束とも言えます。 特に事前に示し合わせたわけ…
発売自体はこの夏だったのですが、わたし自身がそのことを知らず先日の上京の時になって臍をかんだモデル。 TOMIXからリリースの新型のセブンイレブンがそれでした。 従来のコンビニも造形面では非常によくできたモデルだったのですが、今回のモデルは最低限…
2023下期レイアウト改修、駅前の坂道の「その先の工作」その3です。 坂道の周囲は地形の関係で草木を植えた土手が作りにくかったので陸橋の手前の突堤の如きコンクリ壁風の胸壁に仕上げました。 いちおう形になってみると、平面上の本線と突堤上のトラム線…
先日リリースされた鉄コレ第32弾の埋蔵金車両から 今回はJR九州のクモハBEC818-819をば。いわゆる「DENCHA(デンチャ)」です。 以前紹介した同じ鉄コレ第32弾のEV-E801系の元ネタ、というか設計の母体になった蓄電池電車です。 あちらほど寒さに気を使わな…
今回はようやくNゲージモデルが12月15日に発売と発表のあったSL銀河のC58について思い出したことから。 昭和46年の秋頃、盛岡機関区で東北本線開通80周年記念のイベントとしてSLの公開展示会が開催され、当時のターンテーブル周辺で盛岡機関区所属のSLが3両…
先日の竜王駅の鉄道模型運転会に絡むネタから。 運転会が始まり(という事はイベントもスタートという事ですが)30分ほどした時、レイアウトの前を物々しく通過する皆様が。 ついにはこんな大太鼓まで目の前を通ってゆきました。 で、レイアウトのすぐ隣で「…
前回おはなしした師走の上京に絡むおはなしから。 アキバを出ると車を飛ばして開店直後の「落合南長崎の聖地」へ直行です。 平日の昼間なら車でもそれほど渋滞に掛からずにたどり着けるのがこの場合は有難い(笑) 聖地のシンボルの京急。 毎度毎度ここに行…