新春の運転会からその5です。 昨年後半、もっというなら秋頃から当鉄道にZゲージの入線車が増え、主に運転会でその威力を実感しています。 鉄博風モジュールにZゲージのエンドレスが組み込まれ、運用を始めたのは6年前だったのですがその当時は手持ちがAKIA…

前回に引き続いて新春の運転会から。 今回のモジュールレイアウトは差し渡し7メートル×３．６メートルの長さを持ちます。 そこをフル編成の列車たちが走るのは壮観の一語ですが、同時に流し撮りの写真を収めるのも楽しみのひとつです。 うまく撮れるのは10枚…

先日に続いて新春の運転会のはなしから。 運転会ではメンバーの製作したモジュールが並べられてレイアウトをかたち作るのがメインのイベントです。これらのモジュールはこれまでメンバーが作りためたものがメインですがそれらに混じってメンバーの新作、改修…

ここ数年、消防の出初め式と並んで新年を感じさせる（と同時に「正月の終わり」を実感させられる）イベント、鉄道模型のクラブの「ショッピングセンターの運転会」が今年もやって来ました。 ・・・実は昨日のメインのブログと全く同じ書き出しなのですが（大…

ここ数年、消防の出初め式と並んで新年を感じさせる（と同時に「正月の終わり」を実感させられる）イベント、「ショッピングセンターの運転会」が今年もやって来ました。 昨夜は仕事を終えて速攻で運転会場へ・・・と言いたいところでしたが意外と仕事が長引…

先日の秋葉行きでは模型は鉄コレのナロー位しか買いませんでしたが、古本は何冊か買い込みました。 今回はその中から。 TMSの通称で通る｢鉄道模型趣味」は昭和22年頃に創刊以来鉄道雑誌の中では最も長く続いている専門誌であります。 それゆえか、初期の号は…

今回はクルマのはなしから 先日の秋葉行きにはミニバンのエスクァイアで繰り出しました。 昨年暮れにS660で出掛けた時は私ひとりでしたから、多少狭くても何とかなりますが同乗者がいるとか纏まった買い物をするとなるとどうにも役不足です。 先日同僚の全自…

昨年暮れの静岡土産から 前回津川洋行のミニカーの話をしましたが、今回は同じ津川のNスケール人形から おそらく30年くらい前の製品だったと思います。 「乗客（ベンチ坐像）」と「保線区員」 アップの写真をご覧になると分かる様に造形自体はラフな上にカラ…

前にも書きましたが、今年の正月は元日までは実家に帰省、仕事が2日からずっと続いていたのでテレビで箱根駅伝の中継が掛かっていても「え？今日はまだ３が日だったっけか？」という感じでした。 それ位この時期は正月気分とは全く持って縁がない日々だった…

トップページ レイアウト・モジュール 車両紹介 リンク 思い出の書籍 ふと思うこと 趣味の思い出 そのほか 今年最初の平日休は、子供の冬休みと重なった事もあったので秋葉原と中野に繰り出しました（爆） 先日始まった某アニメで「一大脱衣大会」の舞台と化…

今年の帰省である事情から是非読みたかった本がありました。 実家にストックされていた80年代のTMSから1981年7月号（通巻403号）です。 この号のミキスト（山崎喜陽主筆の随筆）でKATOのNゲージの創世記とSONYのNゲージモデルの顛末が書かれていたのを思い出…

先日の静岡行きの戦利品から。 ポポンデッタが新幹線のある駅ビルにあると言うのは個人的にはかなり嬉しいロケーションではあります。 店内も東京ほど忙しない雰囲気もないですし、何より駅ビルだけに「帰りがけに昼ご飯を食べて帰れる」というのが有難いで…

今年最初の入線車は前にも書いた通り前日の大晦日に見つけていたものの、つい逡巡してしまっていたものです。 物はKATOのリニューアル版DD13後期型。 40年前にリリースされたKATO初代のDD13はそれ以前のKATOのモデルとは一線を画した出来の名機であると同時…

昨年最後の入線車は帰省中の中古ショップで大晦日の夕方に見つけた出物で、「入線即年越し運転に参加」という事になりました（笑） 一方で今年最初の入線車も同じショップの出物ですが大晦日の時点で少し逡巡していたものを年が明けたとたんに急に買う気にな…

元日は実家から自宅に帰ってくるので精一杯でしたし、今日は今日で一日勤務でしたので一月二日のこの時間になってようやく落ち着いた感じです。 そんな訳で本来なら昨日書くはずだった今年の一年の計のはなしをば。 昨年はキットメイクやキットバッシュなど…

S660と鉄道模型の話その2です。 S660が来てからと言う物、いつから私はこんなにアクティブになったのかと思えるくらいに近場の山の中ばかり走り歩いている気がします。 実際、これまでの車歴と照らし合わせてみてもクルマが変わった位で私の本質のひとつだっ…

2016年を振り返る。 このネタの中では真打ち中の真打ちです。 今年の夏以降の私のホビーはもとよりライフまで変えて見せたインパクトの点ではこれ以上のものはありません。 勿論その主役は「S660」です。 12月現在でS660の走行距離は優に4000キロに迫ります…

2016年を振り返る・その４です。 昨年の初め（厳密には一昨年暮れなのですが）入庫した自家用車のエスクァイアHV。 年の後半でS660が来ることが決まっていた事もあって、何から何までS660とは正反対のクルマとして使われる事が決まっていました。 車中泊に対…

2016年を振り返る、今回は今年の入線車で特に印象深かった物をピックアップします。 例によって新車からジャンクから加工品まで、更には日本型・外国型も全く問わないごった煮みたいなラインナップですが、要は「私の思い出にどれだけ残ったか、私の趣味性に…

2016年を振り返る、今回はモジュール編です。 昨年の2月頃になって急遽企画を立ち上げた「ターミナル駅舎」のモジュール。 種を明かせば数年前に某SNSの出品作として作った駅ビルとメインレイアウトの改修で宙に浮いていた高架駅の再利用。 ですのでゼロから…

2016年を振り返るから 2016年の前半最大のイベントは何と言ってもグランシップトレインフェスタでした。 モジュールの製作や改修、どうかすると車の買い替えにまでこのイベントの影響が色濃く反映したと思います。 実際、私の人生で初めて「自分の趣味絡みで…

先日の戦利品から。 同じショップでカーコレ80のミニカーを何台か入手したのですが（これについては次の機会に）Nゲージの方でも買ってきたのがクルマだったりします。 じつはこちらでは津川洋行の中古（？）が割合格安で並んでいたのですがその中から目ぼし…

このところストラクチャー関連ばかりで久しぶりに書く「偉大なる凡庸の系譜・車両編」となりますか。 今回取り上げるのはTOMIXのキハ02系。 実車がそうと言うのではなく「気がついたら増えていた」と言う不思議な経緯を持つ車両です。 600×900のローカル線レ…

明けましておめでとうございます。 本年もよろしくお願いします。 家では毎年恒例、2017年午前零時の時報とともに今年の一番列車がエンドレスを一周します。 ここでは毎年昨年を象徴する編成を選んでいるのですが、今回はKATOの50周年記念モデルであるC50を…