毎年この時期が来ると親の財布が痩せるというクリスマスイヴ。 いつもの年ですとケーキとチキンのひとつも出て、家族で乾杯のひとつもして子供にプレゼントをせびられて（我が家ではいわゆる「サンタ幻想」というものを子供に教えなかったので実にストレート…

トップページ レイアウト・モジュール 車両紹介 リンク 思い出の書籍 ふと思うこと 趣味の思い出 そのほか この4月(2016年）にKATOのC50がリリースされた時にその価格の高さに驚いたものですが実はそのお値段の中には約４千円相当の「50周年記念誌」のそれも…

トップページ レイアウト・モジュール 車両紹介 リンク 思い出の書籍 ふと思うこと 趣味の思い出 そのほか 先日「Nゲージ蒸気機関車」さんのサイトを拝見していたら今年がマイクロエースがNゲージに(実質的な）再参入を果たしてから20周年を迎える事を知りま…

先日の上京ではかねて書いていた様にZゲージの客貨車の増備を行ないました。 前回の運転会の時にちょっと触れましたが、C11と一緒にワフも1両手に入れていました。 これで最低限の混合列車位は組めることにはなりましたが貨物列車となるとまだまだです。 Zゲ…

ホビセンの戦利品その二。 こちらはASSYでもなければ処分品でもないのでどこでも買えるものではあるのですが。 先日発売された車止め線路。 レールを逆Uの字に曲げた形状の車止めは実物を目にする機会は結構多かった物ですが、特にNゲージスケールのモデルで…

もういい加減今年も押し詰まって来たのに今回は夏の帰省の戦利品から 今回は貨車編という事で。 世間でプロポーションに難があるとか何とか言われつつも一番手軽に手に入る石炭貨車という点でナインスケールのセム8000の存在は有難いです。 今回の帰省でも1…

先日の上京のはなしの続きです。 S660を駆って秋葉原から落合南長崎へ到着。 この二か所、電車で行くと結構遠い印象のある所なのですが今回ナビに誘導させてみたところこの2か所は9キロ弱しか離れていない事を初めて知りました。ただし所要時間は電車のそれ…

先日弘南鉄道のED22が入線した話を書きましたが、ご多分に漏れずこの鉄道会社の車輛も鉄道コレクションでずいぶんとラインナップが拡充してきています。 今回はED22の入線記念も兼ねて弘南の埋蔵金ラインナップ（要するに死蔵されてきた車両のお披露目）を並…

先日、暮れの平日休を利用してS660で秋葉原、そして落合南長崎へと繰り出しました。 南長崎の方は10年ほど前にエスティマHVで出かけたきり車で訪ねるなどやっていなかったのですが（何しろ周囲の路地の複雑さと狭さに腰が引けてｗ）再びクルマでの探訪を企画…

今回は先週の運転会の折に感じたことから。 この運転会での初体験のひとつに「モジュールレイアウトのお隣でプラレールの運転も行われていた」と言うのがあります。 鉄道繋がりとはいえこの種の異種フォーマットのコラボと言うのは観ている文意はなかなか新…

先日の入線車から 鉄道コレクションの201系東海道・山陽緩行線7両セットです。 私の感覚からすると201系というと中央線のオレンジ塗装がどうしても先に立ってしまうのですが、Nゲージで201系が初めて製品化された時は各色のモデル（確か当時は存在していなか…

この間紹介したワールド工芸の弘南鉄道ED22のはなしの続きです。 最初このモデルの完成予想図（因みにパッケージには完成作例の写真とかはなかったですから、予備知識なしにキットだけを手に取って見てもとっさにイメージしにくい所はあります。特にカラーリ…

先日の運転会のメインラインでは例によってメンバーたちの思い思いの編成が時間いっぱいまで疾走していました。 今回は主役が「あずさ」なだけにメインがそれなのは無論なのですが 山梨つながりという事で 身延線とか 富士急行とか 遂にはリニアモーターカー…

前回に引き続き先日の運転会のはなしから。 今回の運転会では鉄博風モジュール内のZゲージエンドレスでとっかえひっかえの運転を愉しみました。 当初の予定ではコンテナ貨車を改造した遊園地列車みたいなのを周遊させる予定だったのですが鉄コレの下津井電鉄…

今回の運転会のモジュールから 今回も二つの新作モジュールが登場しました。 一つはひと目見るだけで何がしたいかが明確な「あずさ50周年記念モジュール」とでもいうべきものです。 これを持ってリアリティがどうとかシーナリィがどうとかいうのは野暮と言う…

先日帰省の折に入手できた中古モデル、ZゲージモデルのC11から これは存在は知っていてもこれまで実物を見た事の無かったモデルです。 これまでのZゲージがC62だったりD51だったりで小型タンク機というのは初めての入線です。 ミニクラブのタンク機でも事前…

昨日は特急あずさの50周年記念イベント（実はプラスα）のオファーが私の所属するレイアウトのクラブにあった関係で一日甲府駅に出張っておりました。 「あずさ」と言う特急、私にとっては「初めて乗った183系電車」であり時として帰省の足の一部としても馴染…

次回の運転会に向けて鉄博風モジュールの補修と改装をひまを見てちょこちょことやっています。 グランシップの時を始め、イベントの度にどこかしら破損する屋根部は一部に補強材を組み込み、合わせて明るすぎるLEDの一部を整理しました。 外見のいちばんの違…

先日のグランシップのイベントではクラブのメンバーの一人が「ゴジラのいるモジュール」を出展しました。 このモジュールでゴジラが破壊している建物の破片類はジオコレなんかのジャンクパーツを実際に砕いて表現した労作で私も見ていて感心した覚えがありま…

今回はレイアウトの立ち位置について思う事から。 先日私のレイアウトの電気街が「作者も気付かない内にじわじわと街並みの姿が変わって行った」事について書きました。 昔の写真と比べて見て自分でも「ああ、こんなに変わったのか」とか妙な感慨にふけった…

この間から京王6000系とかマニ36とか以前買ったキットの工作話が続いていますが、今回も積みプラ処理みたいな話になります。 思えばこの秋はこうした積みプラの処理で結構楽しませてもらっている気がします。 但し今回のは幾分手間のかかる代物でしたが。 9…

この間から京王6000系とかマニ36とか以前買ったキットの工作話が続いていますが、今回も積みプラ処理みたいな話になります。 思えばこの秋はこうした積みプラの処理で結構楽しませてもらっている気がします。 但し今回のは幾分手間のかかる代物でしたが。 9…

先日紹介したGMの京王6000系の続きです。 8月、9月、10月と時間ばかり経っていて全く着手できないまま夏が過ぎ秋も過ぎようとしている11月のある休日。 この間紹介したマニ36＆37を組み立てた勢いでこちらの京王6000系も一気に作ってしまいました。 とはいえ…

先日、夕ご飯の材料を買いに近所のスーパーに出かけた折、そこの入り口のガチャの列をふと見て、 そこの表示の隅っこに「TOMIX」の文字があるのが目を引きました。 なんでこんな所にこんなものがとか思ってよく見たら 「コンテナに手足が生えています」 先日…

梅雨が明けた翌日の今日は朝から蒸し暑い。 こういう気候は私の最も苦手とする所なのですが、夏が本格化した事も実感します。 さて、毎年梅雨明けから涼しくなるまでは冷房のないレイアウト周辺での工事は全く進行しません。 汗は滝の如く、体力もそれに合わ…

先日、鉄道博物館へ出かけた時の事を書いた折に 肝心の展示物は? 人ばかり見て満足して帰ってくる私って一体。 ・・・などと書きましたが鉄博の展示物もまったくノータッチなんて事はありません。 (そりゃ1000円もの入場料を払ってNゲージと人波と日本食堂し…

この間オープンした中古ショップの拾い物から 最近はこの種のチェーン店も「秋葉原相場」が定着してしまい以前の様な「えっ！こんなのがこんな値段で」なんて掘り出し物はめっきり少なくなりました。 ですから田舎のショップといえども無暗に安いアイテムは…