この春の入線車の最大の大物、鉄道コレクション第17弾がリリースされました。 今回のラインナップは14・15M級の小型電車中心のラインナップで第1弾・第2弾のそれを彷彿とさせますが形態上のバラエティは前回をさらに上回る感じです。 何よりも私個人が欲しい…

4月に入り中古ショップのでモノがこころなしか増えている様な気がします。 先月の年度末に手持ちの車両を処分する向きがそれなりに多いのでしょう。そういえば私も去年の今頃何編成か売りに出した事を思い出しました。 その成果が先頃の「謎のジャンク袋」で…

先日のジャンク入線から木次線仕様のキハ120。 JR西のキハ120は線区によるカラーバリエーションが豊富なのが特徴で、一部は窓周りなどにも仕様違いがあるという意味で結構面白い存在と思います。 東のキハ110がどこへ行ってもほとんど同じカラーリングなのと…

ジオコレの電波塔、Bタイプです。 現代的に携帯電話の中継塔をモデル化していますが、前回のマイクロ波中継塔とは本体は同一です。付属のアンテナや足場の差異で区別をつける形になります。 こちらのアンテナも又、現代の風景に無くてはならないものとなって…

今回のジオコレは「電波塔」2タイプです。 正直、ツボを突かれたアイテムで飛びついてしまいました。 高圧鉄塔でもそうですが、特撮世代にとってはこの手の鉄塔には心を揺さぶられる何かがあるのかもしれません(笑） さて、先行して作ったのはマイクロ波中継…

今回は西武のレッドアローに手を加えていて感じたことから。 これに限らずカニ2423とかデキ100タイプのショーティ化とか、車両の改造や切り継ぎはこれまでにいくつかやってきました。 ですがそのたびに感じるのは「自分の腕の無さ」というか「不器用さ」です…

TOMIXの西武レッドアロー。先日紹介したジャンク袋の一員です。 先にも触れましたが、レッドアローは既に編成で入線させていますが、それとは別個に3ケタ価格で先頭車が入手できた事で「1両くらい手を加えてもいいや」という気分になったのも確かです。 富山…

今回は中古屋ショップのジャンク系入線車の話から。 まずは下の写真をご覧ください オハネ25が2両にクハ205山手線色、キハ120木次線セットと西武レッドアローの先頭車、そして高崎運転所仕様のDE10。 何とも脈絡のない組み合わせです。 実はこれ、中古ショッ…

新年度に入り何かと忙しい事もあってミニSLレイアウトの進捗は停滞気味です。 おまけに今回の記事は一種の敗北宣言でもあるので少し凹みます。 ものはターンテーブルの遠隔操作の件です。 当初は転車台中心軸にねじを当てここを中心に遠隔操作で回転させる事…

今回のネタはかなりに「いまさら感」の強い話ですがご勘弁を。 以前近所の「ダイ●ー」で見つけた(今でも並んでいるかな）「プチ電車シリーズ」と称する電車のおもちゃ。 平たく言えば「ダイ●ー版プラレール」といったノリの製品です。 車両とかレールシステ…

ここ最近色々とあってレイアウトの製作とか改修も思うに進まない状態でいます。 そんな折だと寝る前に読む本なんかで少しでも無聊を慰める事が多いですね。 さて、「もし無人島に一冊だけ本を持ち込むとしたら何を持っていきますか?」 こう聞かれて即座に「…

先日の52系快速色といいED41といい、やや珍車チックな入線が続いていますがこれもその一つです。 とはいえ形式名だけならメジャーな機種ですが。 今回の入線車はDD51です。 個人的にはDE10ほどには眼にする機会がなかった機関車ですが、かつては東北本線の主…

今回は久しぶりの大レイアウトの考察の話です。 なお、これはあくまで個人的な考察ですので普遍的な定義ではない事をあらかじめお断りしておきます。 私のレイアウトの場合、レイアウトのベース高さはクレイドルレイアウトは大体500ミリ、現在移設保存中の電…

今回は横浜帰りに漁った中古モデルから。 原鉄道模型博物館であれだけ古典的な車両のモデルを見た後ではなんとなく同じ雰囲気の車両が欲しくなります（笑） これは単なるノスタルジーだけではなく葉純線とか現在工事中のミニSLレイアウトなどに似合いそうな…

今回はサブブログで取り上げたネタの蒸し返しです。たまにはこういう題材も良いのではないかと。 現在博物館でしか現物が見られない0系新幹線ですが「0系新幹線」昭和40年代の文明の象徴という意味もあってか特撮映画作品にも登場頻度が高いですね。 それも…

偉大なる凡庸の系譜・今回は番外編です。 私の現住地はかつて同じホームの並びで同じ電車の湘南色と横須賀色の並びが見られるのがひとつの売りになっていました（笑） 湘南カラーは80系の昔から子供向けの絵本でも花型のカラーで電車のない地域の子供でも湘…

久しぶりに書く偉大なる凡庸の系譜・今回は「結果として増えてしまった」機種のはなしです。 583系特急電車。 「横須賀色好き（これについてはいずれ詳述します）」が嵩じて良く似た色だからという結構いい加減な理由で好きな電車です。 これは思い出話です…

グダグダだった連休明け。体力的にもメロメロで工作どころではありません。 こんな時にテーブルトップで出来る事としてスーパーミニカーブ103Rのエンドレスで手持ちの小型機関車がどれだけクリアできるかのチェックを行いました。 機種はフライッシュマンのD…

飯田線繋がりという訳でもないのでしょうが、先日の入線車ではもうひとセット変わり種があります。 鉄コレの52系飯田線快速色仕様の4連です。 個人的に飯田線の旧国というとスカ色を連想する(実際、鉄コレのモハ52でもスカ色が出ています)のですが青とオレン…

先日の小旅行の折に現地の模型屋で購入したものです。 川越まで行っていながらお土産が鉄コレとはこれ如何に（大汗） とはいえ私の地元では早々と払底していたモデルですので入手は幸運でもあったのですが。 さて、ものは鉄コレの「国鉄51・40系飯田線2両セ…

週刊SLの第58号。 今回は給炭台。ジオコレ通常品のそれよりやや小ぶりに詰めてあります。 レイアウトのサイズを思えばこれ位が適当でしょう。 形態はやや線が太めですがオールコンクリート製の給炭台はKATOのそれとは違った形態で選択の愉しみもあります。 …

週刊SL鉄道模型をきっかけとしたミニSLレイアウト工事とそれに伴う小型蒸機の充実はここ1年位私の中で新たなジャンルへの目を開かせつつあります。 こんな事があるからこの手の趣味は分からないものですが、今回それに関連した本を入手しました。 「小型蒸気…

先日のはなしの続きです。とはいえ少し強引な展開ですが、「ゲーム的運転」についての具体的なアプローチについて触れたいと思います。 前にも触れた事がありますが「週刊SL鉄道模型」のレイアウト製作の動機のひとつにトラックプランの巧みさがありました。…

最近昭和40年頃（つまりNゲージ登場前後）のTMSを読み返していて膝を叩かされる事が増えています。 特にレイアウトと運転のコンセプトについてですがNゲージの登場に合わせてある号で古くからのレイアウト、鉄道模型ファンの二井林一晟氏が面白い事を書かれ…

今回はクレイドルレイアウトの右半分の改修のはなしから。 昨年作った土手に先月芝生の達人で植生をくわえましたが、これでいくらか見られるようにはなりました。 今回は建物類の照明の試行です。 建物類にクリスマス用の照明を入れて少しでもそれらしくする…

今日は４月１日。エイプリルフールでもありますし、少しおめでたい組み合わせの個人運転会です。 １月は小正月、２月は節分、今回は４月馬鹿にかこつけて運転会ですからまるで「日本全国酒飲み音頭」の歌詞並みのいい加減さです。 メインは先日入線したマイ…