2012-07-01から1ヶ月間の記事一覧
今回は久しぶりの題材です。 週刊SL鉄道模型24号 大分間があきましたが、これはここ数週ほどベースボード関連のアイテムばかりだったからです。 ようやく全てのベースが揃いました。 同時にこれで初めてレイアウトの正確な全体像が出来上がった訳です。 600×…
夏の運転会から。 スケジュールの都合がついたおかげで二日目も参加できました。 今回は車両編です。 夜の部ともなると一般のギャラリーが少なくなる時間帯ですのでメンバーの趣味に走った編成が楽しめる一種の穴場タイムです。 私も先日作ったばかりの「平…
先日紹介しました鉄道模型クラブの運転会が地元のショッピングセンターで行われています。 私は夜になってやっと都合がついたので夜の部のみ参加してきました。 新装オープンのターミナル部。線路配置がより効率的になったことたホーム部とヤード部が分離し…
夕べは毎年恒例の夏の運転会の準備をやっておりました。 今年は例年になく新作モジュールが多い様子で更にレイアウト自体にかなり手が加わりかなり見ごたえのあるものになっています。 まず上の写真から。 これまでファイントラック中心で組まれていた(メイ…
今回はのっけからこんな写真です。 杉浦日尚子氏の「一日江戸人」 実はこの間、飲み会で出かけた料理屋の「ご自由にお持ち帰り下さい」というコーナーで入手した物です。 ご主人が時代小説ファンなのかとにかく髷物が充実していたのですが、その中で目を引い…
<body bgcolor="#F1FCDA"> トップページ レイアウト・モジュール 車両紹介 リンク 思い出の書籍 ふと思うこと 趣味の思い出 更新履歴 今回は買い物をしていてふと思ったことから。 「鉄道模型を買う」といえば私がこの趣味に入った昭和50年前後の頃は99パーセントが「町内の模型屋さ</body>…
「停車場はすぐ知れた。切符もわけなく買えた。乗り込んでみるとマッチ箱の様な汽車だ。ゴロゴロと5分ばかり走ったらもう降りなければならない。道理で切符が安いと思った。たった３銭である」 夏目漱石の「坊っちゃん」の一節ですがそんな風景に似合いそう…
昨日今日は暑さは一段落していますが、体調はややメロメロ状態です。 そんな頭に浮かんだことから（汗） 大レイアウトの考察。今回は少し視点を変えます。 ギャラリーの立場で大レイアウトを見る時どういう視点だと楽しいか。 レイアウトの俯瞰の魅力につい…
「偉大なる凡庸」シリーズ、調子に乗って続きます（汗） 今回はDE10。 この機種は私が鉄道模型の趣味を復活させた直後から入線をもくろんでいた機種でした。 私の故郷では「ED75とDE10しかないんじゃないか」と言う位にごろごろしていたロコで、いまだに故郷…
少し間が開きましたが「ツアー号」用のカニ24-23の記事です。 工程は進行していたのですが、実は少々凹む事がありまして（涙） 先日のパテ盛りした部分にリュ－ターと紙やすりで切削を行ないます。 以前よりましにはなっているのですがなかなか実車どおりの…
先日のYANチョさんのブログで興味深い記事を拝見したのでまたまた触発されてしまいました。 この間も書いたコレクター嗜好とテツドウモケイ趣味の話の続きみたいなものです。 記事はこちらです。 http://yantetumokeikurabu.doorblog.jp/archives/11834646.h…
レイアウト改修その8です。 改修前の状況については以下のリンクを参照ください http://hikariyama.web.fc2.com/zaimokutyou.html 「光山鉄道管理局」HPです。車両の紹介を更新しました。 http://hikariyama.web.fc2.com/ 上記の改修が一段落した所で試運転…
今回は少し毛色の変わった入線車から。 ものはマイクロの秩父デキ300。 このところ中古ショップでも結構な高値でしたがやっと安価な出物を見つけて入線させました。 このカラーリングには少し曰くがありまして（笑） 大昔（と言っても昭和40年代前半くらいの…
レイアウト改修の7回目。実はこのネタは昨月末のものです。 最近のこの暑さではそれどころでは（汗） 改修前の状況については以下のリンクを参照ください http://hikariyama.web.fc2.com/zaimokutyou.html 竹取坂用にスクラッチした二代目高架駅舎も二代目の…
「偉大なる凡庸」シリーズ（笑）第４弾は実車こそ「偉大なる凡庸」なのですが模型の方が「曲者ぞろい」という少し奇妙な機種の話です。 物は9600蒸機。 言うまでもなく大正期の傑作蒸機のひとつとして国鉄蒸気の最後に近い時期まで現役だったロコです。 しか…
ツアー号列車をNゲージで実現のはなし。今回は実践編（汗）です。 先日、中古ショップでカニ24の中古をサルベージしてきました。 しかも2両。それでいて新車1両よりなお安いと言う掘り出し物だったのですがよく考えると新車で単品のカニ24を置いている模型店…
大分間が空いてしまいましたが、レイアウト改修の第6回です。 改修前の状況については以下のリンクを参照ください http://hikariyama.web.fc2.com/zaimokutyou.html 今回の改修のもう一つの目玉は高架駅の差し替えです。 これまで使ってきた高架駅（JR栗栖川…
この間の日曜日、親戚周りから帰宅してみると機芸出版社から献本が届いておりました。 なんだろうと思い開いてみると10日発売のはずの「Nゲージマガジン」が。 驚いて開いてみると一昨年TMSのレイアウトコンペで努力賞を頂いた私のレイアウトが掲載されてお…
当ブログが5周年を迎えた辺りから少しづつちょこちょことHPの開設に向けて作業中でしたが、スケジュールの合間を縫っての作成は難しい所こそ少ないものの単純労働の繰り返しで結構消耗しやすく（笑）なかなか進行しませんでした。 元々がメインブログに対す…
しばらく止まっていました「偉大なる凡庸シリーズ」（汗）第3弾はEF58を取り上げます。 こいつはこいつで新車入線率が7両中最初の1両だけ。後は全てが中古で3桁価格で入手できたものも多い機種です。 要はモデルとしても大人気だった分出物も多かったという…
先日のYANチョさんのブログで興味深いことが書かれていたので私も触発されて（笑）書いてみたくなりました。 ブログの内容については以下をご参照願います。 http://yantetumokeikurabu.doorblog.jp/archives/10900693.html 鉄道模型のブログで長続きしてい…
ツアー号（笑）のNゲージ再現のおはなし。 前回KATOの14系の使用を断念した話をしましたが続きです。 そこで登場したのが一昨年暮れに格安入線を果たした「さよなら富士・はやぶさ」セットの14系。 TOMIXは台車マウントのアーノルドカプラーが標準なのでこう…
前回までツアーの話が続きました（サブブログまで入れたら二倍の分量になります）が、今回のツアーの目玉であるブルトレ24系の編成が手持ちのNゲージで出来ないかを考察します。 （と言うか、やってみたいですね） 今回の編成はEF64-1000とED75-700を牽引機…
平泉ツアーその４です。 なお、今回のツアーの鉄道以外の部分は以下のサブブログに記載していますので興味のある向きはご参照ください。 http://skymax17.blog.fc2.com/ 今回のツアーでは中央線ー東北本線と三つの地方をまたぐ行程なので、窓の外を走る列車…
２４系の旅・第３回です。 言うまでもなく今回の目的地は平泉です。 明け方は曇りがちだった天候も日の出と共に晴れ上がり、見事な行楽日和となりました。 始発から15時間（他の列車の間合いを取る為か、長時間停車が多いのがこの列車の特徴でした）、平泉の…
24系平泉ツアーのはなし、その2です。 前夜の乗車直後からの酒まじりの鉄道（＆その他 笑）で眠い目をこすりつつ日付が変わるのを待っていたのには理由がありました。 この列車運行の目玉のひとつに黒磯での機関車の入れ替えを見学する機会が設定されていた…
先日、中央線の小渕沢から24系列車で平泉へ出かける企画があり現住地が沿線だった事もあって参加する事が出来ました。 列車は白帯の24系5両（＋カニ）牽引機は黒磯までがEF64の1000番台、その先はED75の700番台と言う場所の組み合わせを考えるとなかなか面白…
