駅舎の新築や停留所の新設でホームが増えましたが、これまで殆ど無人地帯の状態で荒涼としていたのがそろそろ我慢できなくなりました。 前のホームに載せていたものを中心に待ち人や駅員を再配置しました。 人数としてはわずかなものですがそれでも配置前と…

前回に引き続き鉄コレ12弾の話になります。 今回のラインナップには銚子の701、801が入っています。 銚子電鉄の車両は鉄コレの第一弾が出て以来断続的にラインナップを拡充していますが形式としては今回で５種類になります。 更に塗装やラッピングによるバリ…

今回の鉄コレは琴電と叡山電鉄、銚子電鉄などなど、これまでにラインナップを充実させている私鉄の物が多いのが特徴です。言い換えるならこれまで鉄コレにお付き合いしてきた人だとかなり美味しいラインナップであるとも言えそうです。 かくいう私も琴電と叡…

今年に入ってから3月以来色々な都合で半年位運転会にでられなかったのですが、今日は久しぶりに参加できました。 とは言っても主に撤収の手伝いが主でモジュールの持込はできませんでしたが。 今回の運転会はいつものショッピングセンターとは違い地元のバス…

先日の連休中、多忙の合間を縫って（笑）中古モデル漁りをやっておりましたが、今回の変り種がこれでした。 マイクロエースのご先祖・しなのマイクロが初めてリリースしたNゲージ機関車モデルと記憶しているED17です。 これがある中古ショップでTOMIXの香港…

本線エンドレス部分のシーナリィは田舎・山岳風のそれをメインにしています。 エンドレス右内側の空間には田畑を配置。そこを回り込む形で川を流し、奥のエンドレスと連絡線の間の空間には屏風状に山を配置して連絡線については手前側と奥の線路を視覚的に分…

先週から多忙と疲労にかまけてしまい更新が一週間近く開いてしまいました。 この連休で実家から家族が来ていて一緒にあちこち見物したり子供の運動会や彼岸の一連の行事が重なっていてモデルいじりはもとよりネットの書き込みも全くできませんでした。 とか…

先日来お借りしている機関区の写真集を折を見ては楽しんでいるのですが、その中から拾ったものを。 一般に「記念列車」というと引退記念とか開通記念がまず連想されますが、レイアウトでこれをやるのはイベントとして楽しい反面、基本的に一度きりの運転とい…

今回はローカルレイアウトの製作記ですが、製作記というよりもプランニングの補足です。 出来の不出来は別として（汗）このレイアウトプランの最大の欠点（と思っていますが）は「真上から見るとまるで締まらない」点に尽きます。 限られたスペースで二つの…

ジャンクや中古ばかり漁っているとたまに動力もないのに購入してしまうトレーラー車両・編成にあたる事があります。 そんな中からまず津川のキハ10．これは先日新車として入線した奴です。実は行きつけの店で長い事売れ残っていた品とのことで安価に譲ってい…

先月の帰省で大量に増備された10系ですが、ここに来てようやく編成として運行の運びとなりました。 実は10系のみで編成された急行という物にこれといった知識はなかったのですが、ある方からのアドバイスで「安芸」がそれに該当するとの事でたまたま牽引機の…

駅舎製作の続きです。 駅の屋根の部分ですが今回は天窓を作って内部を覗けるようにしたかったのでTOMIXの高架駅の胸壁パーツを使いました。 思えばモジュールのファッションビルに始まり、高架道路の胸壁への転用にもこのパーツを使いましたがついに屋根板に…

竹取坂駅の3代目本屋はTOMIXの橋上駅（初代）を改造して使う方向で工事に掛かりました。 まず手始めにホームへの昇降口部分にあたるホームの屋根をカットしました。最近の製品なら屋根に穴があけられるようになっているのですがこの駅の場合、ホーム自体が旧…

ローカルレイアウトの製作記・第3回です。 今回はベースの製作ですが、これまでとは少し違った方法を試してみました。。 市販の風呂用木製すのこを骨格に使いその上にベースとなる3センチ厚のスタイロフォームを張り付けるという物です。 この方法の利点は手…

先日故郷でお借りしてきた資料の機関区の写真集を見ていてふとあるページで手が止まりました。 昭和47年の「鉄道100年記念」事業の一環で機関区でミニ機関車を作った記事です。この機関区ではC57のライブスチームとED75のバッテリーカー（と思われる）ミニ機…

今回は久々に鉄道模型以外の話題です。 先日来針路がはっきりしなかった台風9号（気象台のHPによるとアジア名が「マーロウ」だそうですが）が今朝方福井に上陸との由。 そのままの針路では私の現住地も直撃する可能性が出てきたとの事で、一応消防団にいる身…

今回はメインのレイアウトの改修の話です。 このレイアウトも今年で5年目位になり、その間風景の差し替えや改修を加えつつ常に変化を繰り返していますが中でも変化が著しいのがJR（本線部）の竹取坂駅の本屋です。 上の写真は初代です。電気街を擁する風景と…

先日から続く10系話もそろそろ大詰めです（笑） 帰路に立ち寄ったショップで見つけたのはマイクロのかもめ号セット。 こちらは６両中５両までが10系という組み合わせです。 ところで値付けが妙に安いと思っていたのですが帰宅後説明書を見て「実はC62が入っ…

遅ればせながらカーコレクションの第11弾を入手しました。 この年代の車は第１弾や第9弾と重なる年代の車種なので昭和30年代後半を再現する向きには良いと思います。 早速レイアウトに配置してみました。 今回のレイアウトは昭和40年代を想定しているのです…

ローカルレイアウトの製作記の続きです。 このレイアウトの線路配置はエンドレスから分岐した連絡線が3％勾配でエンドレス外側を回り込み一段高いベース上の終端駅に至るという典型的なQ型配置です。 但し、今回留意した点としてエンドレス部分にファイント…

前回、スハネ16を手に入れた話をしましたが、最後に書いたようにこれ一両だけではどうにもなりません。 ほかのショップで10系のほかの車両（できれば寝台車）を入手すべく物色が始まりました（笑） その結果がこれです。 KATOのオハネ12、オハネフ12、そして…