先日あるイベントに参加の折に会場近くの工業団地で見かけたものです。 ある工場に並んでいた信号機・警報機の行列。 どうやら鉄道機器の製造をやっている所のようですがこの周囲は半径1キロの範囲内に線路を見ないところ（しかも回りは田圃ばかり）というロ…

今回も中古機の話です。 一般的に「銀色の電機」と言うとまず連想されるのはEF30かEF81の300番台が出てくると思いますが、ここにもうひとつ銀色機がリリースされています。 EF10の42号機。関門仕様の専用機としては最も古いタイプで恐らくデッキ付きの旧型機…

入梅以来一番の暑さです。 しかも湿度も高く不快指数も今年最高でしょう。 昼間、いや夕方、夜になってもねっとりと身体にまとわりつくような熱い空気の塊が体中を包んでいるような感覚です。 先程計算してみましたがここの不快指数は昼間で85パーセント、今…

レイアウトの更新はこの間からかなりのスローペースです。このまま夏が来ると暑さで工程自体がストップしそうですがそれまでには踏み切り位は目鼻をつけたいと思うのですが・・・ 先日設置した踏み切りですが、警報機の点灯部の位置をずらしました。 個人的…

ジャンクとして今回の中古屋めぐりで入手したのは185系の動力車です。 この趣味の再開時にKATOの185系のリレー号仕様を一編成持っていたのですが動力者をほかの車両に供出して以来運行できないまま待機状態だったものです。 今回の中古屋めぐりではこの編成…

ある意味今月入線の中古車群の中で一番の目玉といえるかもしれません。 今回の中古ショップめぐりで良いのがあれば入手したいと思っていたのがマイクロの小田急NSEでした。ネットオークションや通販サイトの相場を見てもかなり高価なものが多かったので安価…

骨董品ネタはまだ続きます（汗） 今回は当レイアウトで初の入線となった西武車、レッドアローの6連です。 確かTOMIXの私鉄電車としては最初の頃の奴で当時はカタログを見てそのカラフルさと個性に「お金があったら欲しい」と子供心に感じたものです。当然当…

今回のショップめぐりでは近鉄30000系のビスタカーも出物を見つけました。この車両については自分が唯一乗った事のあるビスタカーという事でかねて欲しかった物でしたが、趣味の再開のタイミングと製品の時期が合わずなかなか見つけられなかったものです。 …

ここしばらくはさまざまな行事が重なりレイアウトの改修が思うに任せなくなりそうです。 ですが先日の帰省を中心に中古やジャンクの車両がずいぶんと入線しています。 ですのでこのブログも当分の間は入線車の紹介が多くなると思います。 まずはKATOのEF70か…

今回の帰省は往路・復路共にトラブル続きでした。 ですが、往路でのアクシデントに懲りたので復路では意識的に日程に余裕を持たせました。通常よりも1・2時間は余裕を持たせたでしょうか。 おかげで帰路では多少の遅れがあったものの東京近辺でゆっくり出来…

今回の帰省は帰りは又帰りで帰路上で地震による遅れと人身事故による遅れが重なりました。 往路での一件に懲りていたので帰路では時間に余裕を持たせたのですが今回ばかりはそれが役に立ちました。 列車の遅れはありましたがスケジュールの余裕分で吸収でき…

先週の末から急用にて実家へ帰省していました。おかげで仕事はもとよりクラブや自治会関係に至るまでいくつものイベントをキャンセルする羽目になりましたしこのブログも3日ほど中断しておりました。 6月というのは普通なら比較的暇な時期なはずだったのです…

香港ＴＯＭＩＸの583系をレイアウト上で運行させたついでにしばらくぶりで学研のクハネも引っ張り出してきました。 香港のモハネを動力に組み合わせての運行も試しましたがどちらも相応にくたびれているせいか意外に編成での違和感は感じませんでした。ただ…

先程13万アクセスを達成しているのに気付きました。こんなブログでも見て頂きありがとうございます。 さて、今回ですがジャンクと言うほど安価でもなかったのですが（それでもローコストではあります）、TOMIXの583系に手を出してしまいました（笑） 「TOMIX…

踏み切りの周囲の加工・検討です。 手前側は踏切パーツをそのまま使っていますが、奥の方については路面の高さと踏切＝線路の高さを揃える意味で5・5ミリ厚のグーパネを敷き詰めました。 これは奥の方にある軌道線の高さを路面と揃える意味もあります。 更に…

今回の改修に当って丁度良いタイミングでリリースされたのがジオコレの踏切Bでした。 既存の踏み切りを幅広の道路用にベースを広げたタイプでしたがスペース的に今回差し替えた線路の右半分には合いそうです。 シーナリィ的にも道路橋の下、駅のすぐ脇という…

2007年の今日スタートしました当ブログも3周年を迎えました。 元々が飽きっぽくて堪え性がない性格なので3年前にスタートした時には一体いつまで続くのかとやや不安でしたが、どうにかこうにかここまで来れたという感じです。 自分にとってそれ以上に驚きだ…

鉄コレ中心だった私の富士急ラインナップでしたが出物を押さえる形で遂に特急車両までもが入線してしまいました。 KATOの2000系「フジサン特急」 かつてのパノラマエクスプレスアルプスの譲渡車です。ベースは165系だそうですが元の6連を3連2編成という形で…

トップページ レイアウト・モジュール 車両紹介 リンク 思い出の書籍 ふと思うこと 趣味の思い出 そのほか 先日は鉄コレで増殖中の琴電の話でしたが、鉄コレではもう一社ラインナップの拡充が急な所があります。 山梨の富士急行がそれです。 鉄コレでの登場…

道路橋のセッティングもひと段落したところで、今度はその道路橋の下の改修に掛かりました。 この部分はこれまではファイントラックの高架橋をそのまま地上に配置していました。地上に置いてもそこそこ見られるアイテムではあるのですが、列車の走行時に手前…