光山鉄道管理局MARK2

鉄道模型やレイアウトについて工作・増備・思うことなどを羅列しています。 なお、こちらはメインブログのアーカイブです。

2008-05-01から1ヶ月間の記事一覧

205系1100番台鶴見線タイプ

最近購入している新車は3~4両編成の比較的短い物が増えています。レイアウトで走らせるのに手頃な長さである事や地方都市という設定に忠実である事などが理由ですが、最近は自分でもそういう理由で車輌を購入している事に少し疑問も感じているところです(…

バスコレ11弾より

世間ではそろそろトラックコレクションの第4弾が出回り始めているようですが、今回は大分前にリリースされたバスコレ第11弾の話を。 バスコレの路線バスシリーズはセレクトは良いのですが、レイアウトで使う身としてみれば出来るだけ同じ会社のバスを複数揃…

橋脚の交換

あちらをやればまたこちらという様にレイアウトの改修作業は気になった所を中心にちょこちょこと進行しています。 今回はJR駅の橋脚部分を。 これまでJR駅の外れ側のガーダー橋の橋脚部分は通常の複線橋脚を使っていました。これは単純に高架セットに付属し…

番外編・本日のゲスト

今回レイアウトの着せ替え記念で来訪してくださったお客様です(笑) 時々この種のお遊びをしてしまいますが、黄金期の特撮怪獣映画に浸った世代の一人としてはレイアウトに怪獣を乱入させるからにはそれに見合うだけの町並み・風景のリアリティが必要と考え…

ロウレリーフのビル街

交差点の製作と平行してロウレリーフのビルの据付と製作も行っています。 ビルのいくつかは以前この日記でも取り上げていますが、いざレイアウトに配置すると数が足りず追加が必要な状態です。 今回のシーナリィでは背景に小さな建物を並べるよりもここぞと…

交差点部分の改修・2

交差点部分の角地に建てる建物について、色々考えましたが、繁華街という条件にずばりの街コレ第7弾「駅前歓楽街」からセレクトする事にしました。このシリーズには角地に対応した物もいくつかあり好都合です。 選択したのは雑居ビルA(飲食店)とC(喫茶店…

レイアウトの改修と鉄コレ情報

先週末は静岡のホビーショーだったそうで、各メーカーから新製品の展示や予定の発表が色々と出ていたようです。 田舎暮らしの悲しさで現地に行く訳には行かなかったのですが、ネット上で雑誌などより早く新製品の速報が見られるというのはつい数年前まで考え…

交差点部分の改修・1

前回の竹取坂の改修時にはコントロールパネルを移設して開いたスペースを立体交差風の交差点に仕上げましたが、今回シーナリィを入れ替えた事で同じスペースがまた空きました。 道路や線路の配置の関係から今回も交差点をここに作る形となります。 但し、前…

レイアウトの「着替え」その3

ベースとなる道路の素材はこれまではボール紙中心でしたが、竹取坂などの改修以降はプラバンに塗装する形が主流となっています。今年の改修でも道路部分の改良が必要と感じます。 一番手前側となる商店街と神社などのブロックを配置してレイアウトの着せ替え…

レイアウトの「着替え」その2

(前回より続く) 竹取坂のシーナリィは最後に残った高架駅を取り外して完了です。次の開運橋のシーナリィの取り付けは最初に高架駅を交換する所からスタートです。 駅そのものは前回の物と基本的には変わりませんが、先の日記でも記した小規模な改修・改良を…

レイアウトの「着替え」その1

先日、レイアウトのシーナリィの交換の事を日記であげていたのですがそれを見た知人から「着せ替えのプロセスが見たかった」との指摘を受けました。 実は自分がこの間から加入していた鉄道模型のSNSでそれらのプロセスをアップしていたのですが、こちらの日…

街にはやっぱり路面電車

シーナリィ変更により昨日からビル街になっている当レイアウトですが、併用軌道の試験走行で使ったのは東急7000などの「普通の電車」ばかりでした。 ここはやはり路面電車を走らせたくなり、手持ちの中で尤も併用軌道を走っていそうな名鉄600V車を引っ張り出…

レイアウトを着せ替えさせて・・・

平日休を利用してかねて懸案だったレイアウトのシーナリィの差し替えを行いました。 「竹取坂」から「開運橋」へ。観光地風から田舎電気街風へと町並みそのものを差し替える作業です。とはいえ、線路や配線を殆どいじらないので作業自体は箱詰めも含めて1時…

感動の9600

先日、知り合いが来た折に互いの手持ちの車輌を走行させてみたのですが、たまたまレイアウト上の併用軌道を115系が走る様を見せていたら知り合いが曰く、 「これだったら9600でも走れるのがある」との事。 その話によればTOMIXのミニカーブレール(140R以上…

またまた東急7000

この間の購入以来、なぜか東急7000にばかり構っています。 今週初めの段階で動力化と2連化を試しましたが、折角4両あるからには4連も一応試してみたくなりトレーラー化のキットとパンタグラフを購入して中間車2両もNゲージの模型として使えるようにしてみま…

鉄道模型本・レイアウト本

先日の東急7000の購入の他にも今回のお出かけではいくつか買い物をしました。 最近昔の鉄道模型本・レイアウト本を漁る事が多くなっています。 昭和20年代~30年代の専門誌などを見ると当時のレイアウトは、細密度で言うならには今から観てちゃちでおもちゃ…

街コレ予告オンパレード

先日来、トミーテックの街コレ・建物コレなどの新製品やリニューアル品の予告が相次いでいます。 元々私が鉄道模型を再開するきっかけのひとつがコンビニで見つけた街コレ第1弾の床屋の出来に驚いた事だったのですが、 それから4年の間に随分とこのシリーズ…

東急7000併用軌道を行く

先日購入した東急7000ですが、地方私鉄風2連でとりあえず走らせてみる事とし動力化を試行してみました。 但しこの7000、調べてみると普通の鉄コレと少々異なる構造なので注意が必要でした。 先ず肝心の動力ユニットですが、18M級との事で周囲の模…

鉄コレ・東急7000系

トップページ レイアウト・モジュール 車両紹介 リンク 思い出の書籍 ふと思うこと 趣味の思い出 そのほか この記事は2008年に「初めて事業者特注品の鉄コレ」を買った時の話をまとめたものです。 当時のままの文章ですが一種の思い出ばなしのつもりで読んで…

就寝前の「南海ズームカー」

新年度に入り何かと忙しくなると寝る前のひとときにレイアウトで短編成の列車をのんびり走らせるのがほっとする息抜きになります。 尤も肝心のレイアウトの製作が停滞しやすくもなるのですが。 最近のお気に入りは鉄コレ第3弾の「南海ズームカー」でしょうか…