光山鉄道管理局MARK2

鉄道模型やレイアウトについて工作・増備・思うことなどを羅列しています。 なお、こちらはメインブログのアーカイブです。

2008-02-01から1ヶ月間の記事一覧

甘味横町裏の改修・街角の喫茶店

トロリー線と交差する踏切前の角地にある建物は30年以上前に購入したバックマン製の新車ショールームの成れの果てです。 30年ぶりに押入れから引き出して今回改修した甘味横丁の角地に置きましたが、どう使おうか考えた末、月並みな使い方ながら喫茶店に改修…

甘味横町裏の製作・店舗改装

試運転を一応終えましたが、その際に気になる部分をこれから少しづつ改修して行こうと思います。 まず気になったのが、駅裏の端にあるパン屋です。TOMIXの店舗をそのまま置いていたのですが、街コレですら塗装済みのキットなのにプラの地色丸出しで内装もな…

甘味横町裏の製作・試運転

景色が一通り形になってきましたので、列車の試運転を行いました。 今回使ったのは鉄道コレクションの新潟交通です。元々は江ノ電やトロリー系の車輌を走らせることを想定しているのですが、鉄コレのリリース以来地方私鉄の小型車なども多数入線している事も…

甘味横丁裏の製作・アクセサリ

風景としての大体の形ができてきた所で雰囲気つくりのアクセサリを追加して行きました。この部分はレイアウトを作っていて一番効果を実感でき、且つ楽しい部分であります。 まず、道路の区分線を引いて道を道路らしく整えた所で電柱、街路灯、踏切警報機、道…

甘味横町裏の製作・バス溜りと坂道

大体形のできた山の部分ですが、町並みとつながる部分が雛壇上になっています。当初はここも緩やかな傾斜を付ける予定でしたが、この真下を通っているJR線が登り勾配となっている為に予定よりも高めのクリアランスを取らなければならなくなり少し不自然なが…

山の増量4・植生

大体の山の姿が整った所でクランプフォーリッジによる「植樹」を行いました。最近はトミーテックの樹木シリーズなどが安価で出回っていますが、山を覆う位の植生は木を一本一本植えるよりちぎったフォーリッジを貼り付けていった方が手間が掛からずリアルに…

山の増量・3 セッティングと塗装

前回で合体後の山の型合わせをして大体の形が定まったので再びパーツにばらした山をレイアウトに組み込みました。 ついでに下地処理としてリキテックスの茶色で赤土っぽい色を着色してみました。 とはいっても塗ってみると赤土というよりもローストチキンの…

山の増量・2 合体と現物あわせ

今回製作している山は以前製作したふたつの山のユニットと組み合わせる事を前提に際策しています。合計で3・4ピースの組み合わせでひとつの山を形成している訳です。 したがってこれらの山とのマッチングも考えながら形を作らなければなりません。山の形に…

甘味横町裏の製作・山の増量

甘味横丁の裏側の製作は町並みに連続する山の部分の製作に掛かりました。 この山はJR線を覆う洋館のある山に連続する部分に当たります。山と言ってもレイアウト上で再現されるのは稜線の一部ですが。 山岳風景の物やローカル風景のレイアウトならば、かなり…

はつかりのメイクアップ

先日の14系はつかりですが、ヘッドマークを作成して貼り付けました。手持ちの14系座席車はKATOとTOMIXの混成軍でスハフ14がKATO、オハフ15がTOMIXというある意味変な組み合わせになっています。トレインマーク変換装置のあるKATO車でヘッドマークに手を加え…

第4のはつかり

以前から所有していた485系3000番台に続いて昨年は583系、今年は485系300番台と特急型の増備が続いています(大半が中古ですが) これらの車輌に共通しているのはかつて「はつかり」に使用されていた事ですが、別に意識してそうした訳ではなくどちらかという…

甘味横町裏の製作2

先日来検討してきた甘味横町裏の町並み配置が大体固まりました。 洋風の建物が多かった奥の一角に対して、こちらは街コレやGMの店舗を中心に昭和の町並み風に纏める感じになりました。 この町並みは踏み切りで奥の甘味横丁と連結する形となります。 普通のレ…

看板とマッチ箱

先日の帰省の折に子供の頃のパーツや資料などの中からレイアウトに使えそうなものをサルベージしようと、実家の押入れをひっくり返しましたが、流石に20年以上経過すると大した物も残っていません。 ジャンクパーツは看板一個のみ、と思っていたら台所からマ…

思い出のはつかり

先日まで田舎に帰省しておりましたが、帰省先のショップで中古を見つけたのがKATOの485系300番台のセットでした。 昨年秋頃から70年代の東北本線で見掛けた車輌がある時はリニューアル、ある時は中古セットの発見などといった形で急速に増備されていますが、…

甘味横丁・裏

土手部分と陸橋部がひと段落ですのでそろそろ次の工作に入ろうかと思います。 今回の改修箇所は甘味横丁の手前側、JR線のエンドレス真上の部分です。前回メルセデスのディーラーが配置された一角に連続する部分です。 ここはトロリーの甘味横丁の駅の裏側に…

夕陽とディーゼル

先日のキハ20系の編成をレイアウト上で試走させていた時、たまたま夕方で夕陽が射してきました。 現在のセクションの置き場は窓際ではないのですが夕方になると夕陽が差し込みやすい位置にあるので夕方の一時は線路際が夕陽に染まります。 他の車輌でも結構…

思い出のクハネ

このところレイアウトの話そっちのけで中古車両の話ばかりですが今回も大昔の製品の話です。 先日のキハ28と同じ所で見つけた583系車輌。刻印こそありませんが今は無き(そしてNゲージとしては初の商品化)学研の製品のようです。 確か昭和52年始め頃と思い…

思い出のキハ3連

今日、帰り掛けにジャンクコーナーで見つけたTOMIXのキハ28。 20年程前の最初期品と思われますが、400円で購入しました。コレクターやディスプレィ派には今となっては物足りない出来と思いますが、私としてはこれでやりたかった事があったので渡りに船でした…

思い出の急行列車

天候のせいも合ったのですが、先日のカプラー交換の後の雪かきやら何やらですっかり疲れてしまいレイアウト関連の工作はなし。休日のその又暇をぬすんでの工作でもあり今年に入って余り進みません。 そんな訳でここ二日はやっとこさ7連化が出来た457系をひた…

大雪の日曜日にて

昨日から出されていた予報が当たり今日は朝からこの地域としては結構な積雪となりました。外出しようにも地面は雨の時よりもぬかるみ、出かけたショッピングセンターは屋上駐車場が積雪で閉鎖。 そんな訳ですのでほぼ一日を家にこもって過ごしました。レイア…

鉄コレの新潟交通

先週今年最初の新車としてヤマサちくわ号が入線したばかりですが、1週間と置かずに鉄コレ第6弾を購入してしまいました。 今回のラインアップで欲しかった車輌としてはヤマサちくわ号との繋がりで豊橋鉄道のモ1751+ク2751の2連がまず浮かぶのですが、それ…