Märklin brachte 2019 ein Gold-Krokodil heraus, welches aber einfach nicht gefallen will. In der Überzeugung, dass wir das besser können, wurden zwei günstige Märklin Occasionen (3352 resp. 3652) organisiert. In Zusammenarbeit mit Bruno und Schwiegersohn Roli wurden diese in die wirklichen Gold-Krokodile umgestaltet. Das Resultat präsentiert sich folgendermassen. Die erste Lok war gänzlich unpoliert, also so, wie sich das Vorbild auch präsentiert:

Eine zweite Version wurde mit einer leichten polierten Oberfläche bei den ebenen Flächen realisiert:

Welche Version nun schöner ist, kann nicht eindeutig bestimmt werden, das ist ganz alleine die Ansicht des Betrachters. Von der leicht polierten Version gibt es auch noch zwei verchromte Loks.

Aber der Reihe nach bei der Geschichte der Gold-Loks:

Von den SBB geplant war ja eine vergoldete Re 460 Lok zum Jubiläum, allerdings wurde diese Absicht aus politischen Gründen nie umgesetzt. HAG produzierte 7 (oder 8) Prototypen mit verschiedenen Arten der Vergoldung.

Dies ist die \»richtige\» (also das Serienmodell) der von HAG herausgegebene Goldlok:

Aus der Prototypen-Reihe ist diese Lok (Unikat) mit schwarzem Dach in der Sammlung:

Aus der Serie der 7 oder 8 sind hier mal vier abgebildet (davon befindet sich aber nur die 2. von links in der Hausin-Sammlung):

Zuba-Tech produzierte mal eine kleine Serie an Goldloks (Basis Roco), welche mit Blattgold bedeckt war. Es muss aber festgehalten werden, dass dieses Modell qualitativ sicher nicht an den Standard einer HAG-Lok rankommt, immerhin ein interessanter Ansatz.

Im Laufe des Jahres 2011 realisierte André Germanier mit viel Einsatz und Aufwand eine verhältnismässig grosse Anzahl von Goldloks (deren 72). Dabei gab es eine grössere Serie mit Schweizer Wappen und Loknummer 1291. Daneben wurde eine 6-er Serie der Stadt Bern realisiert und – einmal mehr dank Andi – landete die Lok Nummer 6 in der Hausin Sammlung. Obwohl das ja im Prinzip nur so eine \»schnöde\» Ae 6/6 ist, wird diese Lok als ein absolutes Spitzenmodell betrachtet. Die Lok wurde am 22.12.2011 bei HAG abgeholt und anlässlich eines HAG-Forumstreffen am gleichen Abend ausgeliefert.

Im Juli 2012 realisierte André Germanier eine weitere Sonderserie von 12 Stück der Goldlok mit schwarzem Cargo-Logo – ein ganz geniales Ding! Einmal mehr landete – Andi sei Dank! – die Lok Nummer 6 in der Hausin Sammlung. Und immer noch gilt der Spruch von oben: Obwohl das ja im Prinzip nur so eine \»schnöde\» Ae 6/6 ist, wird diese Lok als ein absolutes Spitzenmodell betrachtet. Die Lok mit der blauen Bandage folgte im Juli 2016.

(Gar nicht so einfach eine Goldlok mit Blitz zu fotografieren …)

Am 16.7.13 fand die Übergabe der Gold Re 4/4 III statt. Dank Andi Germanier fand wiederum Exemplar 6 (von 70) den Weg in die Hausin Sammlung

Am 4.10.13 fand die Übergabe der Gold Re 421 Cargo statt. Dank Andi Germanier fand wiederum Exemplar 6 (von 30) den Weg in die Hausin Sammlung

Als Ergänzung zu den Goldloks liess Andi eine Serie von Gold-Tankwagen produzieren. Dabei mussten einige Schwierigkeiten umschifft werden. Die Tanks der Wagen sind ja in Kunststoff gefertigt. Kunststoff direkt vergolden geht natürlich nicht. Also musste in einem speziellen Verfahren zuerst eine Kupferschicht aufgebracht werden, welche dann vernickelt wurde um dann schlussendlich die Tanks noch zu vergolden. HAG Stansstad produzierte dann die 3-er Sets, mit zwei vergol.deten und einem schwarzen Tankwagen. Daneben war auch noch ein einzelner zusätzlicher vergoldeter Tankwagen verfügbar. Die Auslieferung der Wagen erfolgte am 8.8.14 anlässlich eines Abholevents.

Von Andi stammten auch die weiteren Gold-Loks, diesmal aus der Re 6/6 Familie:

HAG Stansstad produzierte im April 2015 ein Farbmuster mit einem Gehäuse noch aus der Mörschwiler Produktion und mit neuer Beleuchtung:

Als Kundenauftrag wurde die Goldlok Re 460 \»50 ans Laser Automation\» produziert. Es wurden nur zwei Exemplare hergestellt. Die Vergoldung (24 Karat) fand wiederum im Betrieb unseres Schwiegersohns Roland von Kälin Galvanik, Obfelden statt.

SOBA und Hausin unternahmen einen Versuch mit vergoldeten Ae 8/8. Von den fünf Exemplaren wurde aber nur eine einzige Lok zusammengebaut, denn die Qualität des Gusses der Gehäuse erwies sich als dermassen ungenügend, dass die anderen Gehäuse wieder von der Gold-, Nickel- und Kupferschicht befreit wurden. Die Vergoldung (24 Karat) fand wiederum im Betrieb unseres Schwiegersohns Roland von Kälin Galvanik, Obfelden statt.

Der nächste Versuch war die Vergoldung eines Traktors (wiederum durch Kälin-Galvanik). Zum Glück ist da die Qualität des Gusses einwandfrei, was auch das Resultat dokumentiert:.

Ein weiterer Versuch für eine vergoldeteLok, eine Märklin BR 185, wurde auch unternommen. Leider ist auch hier das Material (Zink-Druckguss) auch von einer so schlechten Qualität, dass es zu Lunkerbildungen geführt hat. Das Resultat ist leider auch hier dermassen ungenügend. Die Vergoldung (24 Karat) fand wiederum im Betrieb unseres Schwiegersohns Roland von Kälin Galvanik, Obfelden statt.

Ein Unikat ist die erst nachträglich aufgetauchte vergoldete BLS Lok Ae 4/4

und dazu gehört noch der vergoldete Auffahrwagen

Für die Auflistung aller HAG-Goldloks wird auf die HAG Produkte Datenbank verwiesen: datenbank.hag.swiss

Da Märklin schon das Gold-Krokodil herausbrachte, erstellten wir (Bruno, Schwiegersohn Roli und ich) auch Chrom-Krokodile. Das Resultat präsentiert sich folgendermassen, oben die 3352 Ce 6/8 und unten die 3656 Ce 6/8 (Chassis sind vermutlich vertauscht):

Mehr Chrom gibt es aber von HAG.

HAG stellte ja regulär die Jubi-Loks I (070) und II (074, mit und ohne verkehrt aufgedruckte Wappen), sowie die Rentenanstalt (280.23) als Chrom-Loks her:

Dazu kamen noch die eher seltenen Prototypen TCS (280.15) und Zugraft Aargau (280.89) auf Chrom-Untergrund mit 3 resp. 5 Exemplaren:

Andi Germanier tauchte dann einige Jahre später mit der Idee der Chrom Ae 6/6 auf. Kälin Galvanik setzte diese wiederum perfekt um (wie schon die Gold-Loks und die Gold-Tankwagen). Es existieren nur 5 Exemplare von diesem Modell:

Ganz speziell ist auch die schwarz-verchromte Ae 6/6 (ebenfalls von Andi und von Kälin-Galvanik schwarz-verchromt. Es existieren ebenfalls nur 5 Exemplare von diesem Modell:

Ein weiteres Germanier Sondermodell ist die Ae 6/6 Bellinzona, von der 6 Exemplare existieren (aber in der Hausin-Sammlung ausnahmsweise die Nr. 3 ist):

Andi liess bei Kälin Galvanik auch eine verchromte Re 6/6 (S-20102, 8 Exemplare)) herstellen und dazu auch noch die schwarz-verchromte Version (S-20104, 7 Exemplare):

Selbstverständlich darf auch eine Chrom-Version des Traktors (im 2021 wiederum durch Kälin-Galvanik verchromt und von Bruno auseinander- und zusammengebaut) als Unikat nicht fehlen. In der Realität sieht das Modell aber besser aus als auf dem Bild unten.

Zusammen mit dem Chrom-Traktor wurde als weiteres Unikat auch eine Re 456 im Chrom-Outfit erstellt.

Einen weiteren Versuch stellten wir mit einer Chrom BR 185 an. Leider ist der von Märklin verwendete Zink-Druckguss von so minderer Qualität, dass die Böasenbildung nicht zu vermeiden war:

Unter der Bezeichnung „custom painted” werden hier Loks zusammengefasst welche nicht durch den eigentlichen Hersteller so erstellt wurden sondern durch Spezialisten, welche auf Basis existierender Modelle eigene Bemalungen erstellten. Dabei können verschiedene Techniken, sei das Air-Brush (z.B. Holger, Michi, Bruno, Wolfgang), Tampon Druck, Decals mit Versiegelung oder was auch immer, zur Anwendung gelangen. Meistens erfolgen solche Designs aufgrund der Initiative Einzelner (was dann auch fast immer zu Unikaten führt) und absolut ohne kommerziellen Hintergrund. Es gibt aber auch Spezialisten wie z.B. Daniel Staiber, Andreas Kull (AKU) oder Identico, welche dies auf kommerzieller/professioneller Basis ausüben. Anzumerken ist, dass natürlich als Basis immer ein Original-Modell verwendet wird, aber das hier abgebildete Resultat sicher nicht mehr als Orginal bezeichnet wird.

Hier sollten alle umgestalteten Modelle aufgeführt sein, ausser den Themenkreis mit den nachfolgenden Links zu den eigenen Seiten:
– die Käse Loks (Re 460 und insbesondere das Krokodil, der Traktor Traktor etc.)
– die Schertenleib Loks (Re 460)
– die Roco-Sondermodelle (Re 460)
– die HAG-Traktoren

Auf den Seiten der wichtigsten Lokmaler sind deren Kreationen zusammengefasst aufgeführt. Es sind dies (aus dieser Liste heraus kopiert):
– die Loks aus der \\\»Küche\\\» von SoBa (Sonja Bachmann und Michi Bloch)
– die Loks von Holger Schäfer, dem Lokmaler von Hamburg
– die Loks von Bruno Iten

Toblerone Loks

Mit der Re 460 Toblerone (Basis HAG) fand – dank eines Forums-Mitglieds (Initiator und Auftraggeber) – eine sehr schöne „Spezialversion”» den Weg in die Hausin Sammlung. Von dieser Lok gab es ursprünglich nur deren 3. Da es aber Airbrush-Modelle (von Holger) sind, können sie getrost als Unikate bezeichnet werden.

Von der Toblerone wurde Ende 2012 eine zweite Serie – wiederum in drei Exemplaren (Basis HAG) – produziert. Hier ist die schwarze Schönheit:

Angangs 2013 folgte noch eine dritte custom painted Lok der Toblerone Serie vom gleichen Spezialisten, wiederum mit nur drei Exemplaren (Basis HAG):

Mitte Juni 2013 folgte noch eine vierte custom painted Lok der Toblerone Serie vom gleichen Spezialisten, wiederum mit nur wenigen Exemplaren (Basis HAG):

Mitte August 2013 folgte mit der hellblauen noch die fünfte custom painted Lok der Toblerone Serie vom gleichen Spezialisten, wiederum mit nur 3 Exemplaren (Basis HAG):

Ende Oktober 2013 folgte der 6. Streich, die Re 460 Toblerone „Osterei”, wiederum nur 2 Exemplare (Basis HAG)

Mitte Dezember 2013 folgte auch noch der 7. Streich, die Re 460 Toblerone „Weihnacht”, in einer Auflage von 3 Exemplaren (Basis HAG)

Im Oktober 2014 folgte auch noch der 8. Streich, die Re 460 Toblerone „Minis” (Basis HAG)

und zeitgleich der 9. Streich, die Re 460 Toblerone „Snow Top” (wie alle obigen Toblerone Loks von Holger, ebenfalls Basis HAG)

Im April 15 stiessen zwei weitere Re 460 Toblerone „Winter I und I” (wie alle obigen Toblerone Loks von Holger, Basis HAG) zur Hausin Sammlung:

Holger war wieder ausgesprochen fleissig und hat noch drei weitere Toblerone-Lok im März 2016 geliefert (Basis HAG):

Holger lieferte im November 2016 eine weitere Toblerone-Lok (wiederum Basis HAG):

Als (vorläufig) letzte der Re 460 Toblerone Loks von Holger kam im August 17 die Coconut Crisp zur Sammlung (wiederum Basis HAG):

Im Februar 24 folgten die definitiv letzten bei Holger in Auftrag gegebenen Toblerone-Loks. Die Marke Toblerone wurde nach Tschechien verkauft, das Matteerhorn darf nicht mehr als Logo verwendet werden. Deshalb hören wir jetzt auf damit. Hier die letzten drei Versionen:

Von der Toblerone gab es natürlich nicht nur Re 460, es war auch lange unsere Idee, auch mal eine Ae 6/6 (Basis HAG) damit zu bemalen. Die Gehäuse hatten eine recht intensive Warte- und Reisezeit hinter sich. Geplant war, dass diese Lok Bart erstellen sollte. Über mehr als zwei Jahre bewegte sich nichts, so dass über unsere Holländischen Freunde die an Bart gelieferten Gehäuse zurückgeholt wurden um dann nach Hamburg zu Holger gesendet zu werden. Deshalb ist klar, diese Lok, wie auch alle obigen Toblerone Loks stammen aus der Küche von Holger. Wir haben ihn vermutlich schon etwas genervt, denn hinter dem Projekt stand auch noch ein ganz besonderer Ae 6/6-Spezi, der da seine Wünsche anbringen konnte – aber eines muss man neidlos festhalten: diese Lok ist wirklich schön geworden!

Loks von Transportunternehmen:

Eine erste ist die Twerenbold Re 460 (Basis HAG) von Holger. Über die Loks welche den Weg in die Hausin-Sammlung gefunden haben, gibt es meist auch noch eine kleine Story…

Von dieser Twerenbold Car-Reisen-Lok gibt es je ein Unikat, eines ohne Aufdruck „Königsklasse” und eines mit. Das Exemplar ohne Königsklasse wurde im Dezember 2011 für sagenhafte Fr. 1599.- im Ricardo versteigert. Dem Initianten dieser ausgesprochen schönen Lok sei an dieser Stelle der ganz herzliche Dank ausgesprochen, dass die Königsklasse-Lok (Basis HAG) den Weg in die Hausin-Sammlung gefunden hat.

Mai 2019 Holger beliefert uns mit einem weiteren Exemplar (Basis HAG) aus der Serie der Transport-Unternehmen, es geht um die „F. Murpf AG Transporte und Logistik”:

Von Bruno stammt auch die Re 460 Galliker (Basis HAG).

Bruno produzierte ebenfalls die Re 460 Hangartner (Basis HAG) in einer Kleinserie von 5 Stück:

Im November 2017 stellte Holger für uns die Re 460 Zingg Kühlexpress her. Wir haben dafür die Erlaubnis von Zingg Transport AG eingeholt (und gleich auch die Original-Logos erhalten) für die Realisierung als nicht-kommerzielles Projekt. Es gibt deshalb auch nur zwei Exemplare. Das zweite Modell ist die Re 460 Bertschi (beide Basis HAG) – erneut wunderschöne Modelle!

Bei einer weiteren Online-Auktion bin ich auf ein Modell von Mathias gestossen – und konnte die Lok, eine Märklin Re 460 Bertschi, ersteigern:

Kurz vor Weihnachten 2018 Lieferte Holger die weiteren „Transpörtler-Loks” (Basis HAG):

Im August 2019 lieferte Holger zwei weitere „Transpörtler-Loks” (Basis HAG):

Von unbekannter Seite wurde der Kontakt zum Initianten einer speziellen Lok, der Re 460 (Basis Roco) vermittelt, mit dem Resultat, dass ein Gehäuse den Weg nach Obfelden fand und dank einer Spenderlok zur Re 460 Schneider wurde:

September 2019 wartete Holger mit weiteren Loks auf, darunter sind die Schöni weiss und rot 2, sowie die Planzer rot (alle Basis HAG):

Von der Planzer gibt es seit November 2021 auch noch die invertierte Version:

Im Mai 2021 wartete Holger mit vier weiteren Loks auf, es sind die Emil Egger, Holenstein, Friderici und Sascha Berthold (alle Basis HAG und alles Unikate):

Im November 2021 wurde auch noch die Krummen Kerzers fertiggestellt:

Hier ist noch eine kleine Story am Rande zu verzeichnen. Wenn wir eine Lok umsetzen wollen, fragen wir immer die Firma an – mit einem Link auf die Hausin-HP. Wir bitten grundsätzlich um die Einwilligung, dass wir – auf nicht kommerzieller Basis – das Logo verwenden dürfen. Gleichzeitig bitten wir dann auch um ein Logo und bei farbigen Hintergründen um die Angabe der RAL-Nummer. Bisher haben wir nur von sehr wenigen der angefragten Firmen nichts gehört. Verweigert wurde uns noch keine Lok.

Besonders nett war nun die Kommunikation mit Peter Krummen. Als Antwort erhielt ich:

Guten Tag Herr Hausin

Ich habe kurz auf Ihre Webseite besucht und bin begeistert von Ihren «Loken».
Dafür stellen wir gerne unser Logo zur Verfügung und freuen uns bereits über das Resultat.

Freundliche Grüsse
Peter Krummen

Selbstverständlich mache ich das gerne und als die Lok fertig geworden ist, habe ich umgehend ein Bild an die Firma geschickt und erhielt als Antwort:

Guten Tag Herr Herr Hausin

Wow. Die Lok sieht richtig cool aus! Ich finde sie sieht perfekt aus.
Danke, dass Sie unseren Namen auf die Schiene bringen – wäre interessant, eine Lok so in echt umzusetzen.

Freundliche Grüsse
Peter Krummen

Im April 2023 Lieferte Holger drei weitere „Transpörtler-Loks” (alle Basis HAG)

Februar 2024: es folgt die Imbach Logistik

Custom painted Loks gab es immer (und wird es sicher auch immer wieder geben). Es können hier eine ganze Reihe anderer Modelle aufgeführt werden. So z.B. die Baroni-Lok Re 460 (Basis Märklin). Baroni liess zum Firmenjubiläum ein Decal anfertigen, welches auf die graue Märklin Lok aufgebracht wurde. Hier ist die Haisn-Sammlung fast zu spät gekommen, denn Baroni lieferte noch das allerletzte Exemplar – welches er eigentlich für sich behalten wollte – nach Obfelden:

Victorinox Loks:

Ein anderes ganz schönes Modell produzierte Bart Claesens (er ist auch der Künstler, der das erste Käse-Krokodil und die Ae 6/6 Toblerone erstellte) Ende 2011. Als Prototyp wurde die Re 460 Victorinox (Basis Märklin) gewählt. Das Aufbringen des Schriftzuges mit Decals hat aber ein solches „Gefluche” verursacht, dass Bart geschworen hat, keine weitere solche Loks mehr zu produzieren…:

Als Kundenauftrag produzierten Sonja Bachmann und Michi Bloch noch eine blaue Version (Basis Märklin). Leider verstarb der Auftraggeber unmittelbar bevor die Lok ausgeliefert werden konnte. Deshalb ist die Lok halt auch in der Hausin-Sammlung gelandet…

Im Juli 15 lieferte uns Holger die Re 460 Victorinox schwarz (Basis HAG):

Im August 2016 folgten von Holger noch eine weitere Loks (Basis HAG), die dunkelblaue Victorinox:

Andere Schokoladen Loks:

Im Juli 15 lieferte uns Holger die Re 460 Lindt (Basis HAG):

Nebst den bereits oben erwähnten Toblerone Versionen lieferte Holger im März 2016 auch noch dieses schöne Exemplar (Basis HAG):

Im April 2016 folgte noch eine Variante der braunen Lindt (Basis HAG):

Das nächste Modell war dann die Re 460 Ragusa weiss (Basis HAG, Designvorschlag Willi):

Dazu gibt es auch noch eine Farbvariante (ebenfalls Basis HAG):

Im August 2018 folgte von Holger die Re 460 Milka (Basis HAG) – auch diesmal wieder eine sehr schön gefertigte Lok:

Keine Fantasie-Lok, aber dennoch „custom painted”:

Da Easy Jet sehr restriktiv mit der Vergabe von Logo-Rechten ist, konnte keiner der Serienhersteller dieses Modell herausbringen. Reto hat auf rein privater Basis nun drei Exemplare dieses Modells hergestellt (Basis HAG). Er hat dabei eine sehr gut recherchierte und sauber ausgeführte Arbeit abgeliefert!

Die Re 460 Euro 2008 (Basis Roco). Aufgrund der horrenden Forderung für die Logo-Rechte von der UEFA, erstellte keiner der Hersteller dieses Modell. Auf privater Basis wurde es dennoch realisiert. Diese Lok stammt aus Holland, aber wer sie angefertigt hat ist unbekannt:

Die Re 460 Helvetia Federer. Keiner der regulären Hersteller brachte die 2. Federer-Lok (welche auch tatsächlich so verkehrte, also entwarf SOBA diese Lok und produzierte einige wenige Exemplare auf Basis HAG:

Andere Loks:

Aufzuführen sind zusätzliche Spezialitäten. Eine davon ist die BlueNetwork Systems Re 460 (Basis HAG) von Bruno.

Dann die Re 460 Swiss Olympics (Basis HAG, ebenfalls von Bruno)

Ein weiteres besonders schönes Modell folgte im Juni 2013 (vom gleichen Künstler wie die Toblerone) mit der Kabelwerke Brugg (Basis Märklin). Von dieser Lok gibt es insgesamt 4, 2 x Märklin und 2 x HAG, wobei die HAG jeweils auf beiden Seiten gleich bedruckt sind, während die Märklin zwei unterschiedliche Seiten aufweisen. (Himmel nochmal, da fehlt das Bild der 2. Seite …)

Mitte Dezember 2013 folgte eine Spezial-Variante von MySwitzerland.com, eine schwarze Schönheit (Basis HAG):

Ebenfalls im April 15 lieferte uns Holger die Re 460 Müller Gleisbau (Basis HAG):

Im Juli 15 lieferte uns Holger die Re 460 Coca Cola Enjoy (Basis HAG):

die Re 460 Mammut schwarz (Basis HAG):

die Re 460 Siemens (Basis HAG):

Von Bruno folgte als nächstes Modell die Re 460 Kindlimann (Basis HAG, Designvorschlag Willi):

Als Kundenauftrag produzierten Sonja Bachmann und Michi Bloch eine GC-Lok (Basis HAG). Da noch für ein Exemplar die Reserve-Decals verfügbar waren, wanderte dieses Exemplar noch in die Hausin-Sammlung. Kurrlig ist, dass Sonja eine ausgesprochener FCB-Fan ist (jä nu, jeder hat seine Fehler ….) und auch der Grafiker zur selben Spezies gehört und trotz dieses Mankos haben diese beiden die schönste aller Fussballloks erstellt!

Holger lieferte im März 2016 auch noch diese schöne Exemplare (Basis HAG):

Im November 2016 folgte die schwarze Adidas:

Die blaue Addidas von Holger (Basis HAG) aus dem Jahr 2018:

Auch die Xrail von Holger (Basis HAG) erschien September 2016:

Im April 16 fertigten SOBA auch noch eine Re 460 Xrail – mit abgeschliffenen Sicken:

Unbekannte Re 460 (Basis Märklin) von einem unbekannten Lokmaler:

Die Re 460 Hoesselte Treinclub (Basis Märkllin) wurde als Kleinstserie im Auftrag von Märklin Belgien durch Daniel Staiber (eigentlich der erste in der Serie der Lokmaler) hergestellt. Mehr zu Staiber Modellbau ist hier zu finden: http://www.blechundguss.ch/1948.html

Re 460 FOSAG/Serimag (Basis Roco), Lokmaler unbekannt:

Re 460 Sumec (Basis Roco), auch hinter dieser Lok steht ein unbekannter Künstler:

Re 460 Mobiliar von Bruno (Basis Märklin):

Davon gab es 2015 noch eine 2. Version von Bruno (Basis Märklin), ebenfalls mit zwei unterschiedlichen Seiten:

Die Bauknecht (Basis HAG) von Bruno:

Vom gleichen Künstler stammt die Re 460 Zugerland Verkehrsbetriebe (Basis HAG 070!)

Vom gleichen Künstler stammt die Re 460 Industrielle Betriebe Brugg (Basis HAG) – ein „ganz grosser Wurf”. In der Hausin-Sammlung befindet sich Exemplar Nr. 6 (Basis HAG).

Bruno modifizierte auf Wunsch von Roland auch die HAG Re 460 ADtranz mit dem gelben Aufkleber (hat HAG so nie hergestellt):

Auf Initative von Roland produzierte Bruno ebenfalls die Re 460 City Night Line (Basis HAG) in einer Kleinserie von 5 Stück. Dazu ist anzumerken, dass Paul Witters schon mal eine City Night Line als Unikat herstellen liess. Wir sind hingegangen und haben unsere CNL um das Kreis-Signet ergänzt und haben die Farbe der Lok auf die Farbe der CNL-Wagen von Heris abgestimmt.

Im Januar 2015 folgte – wiederum von Holger – die Re 465 BLS Jubiläum Variante (Basis HAG) in einer Kleinserie von 4 Stück:

Von einem Forums-Kollegen kam diese Ferrari-Lok zur Hausin-Sammlung. Es handelt sich um ein Unikat. Dazu gehören noch ein Schiebewand- und ein Personenwagen (Basis HAG):

Bei einer Online-Auktion bin ich über ein Modelll von Ivan Klancnik – besser bekannt als Krokodil aus Gossau – gestolpert. Da Ivan ein oft kritisierter Lokmaler ist, sollte doch selbst ein Urteil ermöglicht werden und deshalb wurde die Lok (Basis Märklin) gekauft. Obwohl ja in der Vergangenheit oft Logos verzerrt abgebildet wurden, kann festgehalten werden, dass auch Ivan dazugelernt und sich verbessert hat:

Bei einer Online-Auktion bin ich auf das zweite Modell von Mathias gestossen – und konnte auch diese Lok, die Roco Re 460 Monster, ersteigern:

Im Zuge von Umgestaltungen von Spur 0 Sachen auf das Eberhard-Design, entwickelte Bruno anfangs 2016 auch noch eine H0 Re 460 Eberhard (Basis HAG):

Im Juli 2016 stellte Holger für uns zwei seit längerem gewünschte Loks (Basis HAG) her, es sind dies die Holcim und die Ovomaltine – erneut wunderschöne Modelle!

Im August 2016 folgte von Holger auch noch die Alba – Rigips:

Sonja und Michi kreierten eine spezielle HAG Lok mit dem Slogan „HAG – oft kopiert, nie erreicht”. Dies war eine Reaktion auf die „Fälschungen” der Gottardo-Loks durch Zugkraft Stucki.

„Spezial-Kollege“ Pierangelo liess sich vom Virus Sondermodell anstecken und bereitete zusammen mit Turi Seitz (dem langjährigen, ehemaligen HAG Grafiker und Initiant der Re 465 Tell Spiele I und II) vier Entwürfe für Fantasieloks vor. Davon wurden nach Befragung von Interessenten mal zwei ausgewählt, die Logo-Rechte eingeholt und die Produktion in Angriff genommen und zwar handelt es sich um die Re 460 DADA (Basis HAG). In Sachen Grafik dürfte das etwas vom Feinsten sein, was bisher je als custom-painted Lok herausgegeben worden ist:

Als zweite Lok folgte die Re 460 VHS ebenfalls Basis HAG:

Als dritte Lok folgte die Re 460 Gottardo ebenfalls Basis HAG:

Ein weiteres custom painted Modell ist die Bauknecht (Basis Märklin) für welche eine graue Re 460 verwendet und das Bauknecht Logo als Decal raufgepappt wurde:

Ein ganz schönes Exemplar (Basis HAG) gab’s im Mai 17 von SOBA – mit abgeschliffenen Sicken:

Ebenfalls von SOBA wurden die Sicken abgeschliffen bei der Re 460 Globi (Basis HAG):

Sowie der Re 460 Motorex (Basis HAG):

Im November 2017 folgte die Re 460 Ueli-Bier (Basis HAG) – nicht nur ein guetes (Basler) Bier, auch eine schöne Lok!:

Anfang Januar 2018 folgte – ebenfalls mit abgeschliffenen Sicken und Basis HAG – von SOBA die Re 460 8300 PS am Gotthard:

Im Februar 2018 folgten von Holger vier weitere Loks (alle Basis HAG): die Lazzarini, die Spectre und die Fulda

Juni 2018: Die Re 460 Bührer von SOBA (Basis HAG). Diese Lok wurde speziell für Hermann erstellt, dargestellt ist die ganze Geschchte von Bührer:

Im August 2018 folgte von Holger die Re 460 Green Cargo (Basis HAG) – auch diesmal wieder eine sehr schön gefertigte Lok:

Weiter geht es im Oktober 2018 mit der Cleopatra von SOBA, Grafiker Turi Seitz (Basis HAG)

Februar 2019: SOBA bringt die Re 460 Hotelplan und die Swissair 1 – beide ohne Sicken (Basis HAG)

Ebenfalls im August 2019 lieferte Holger die Nokia Siemens Lok (Basis HAG):

Im Oktober 2019 lieferte SOBA die Fete des Vignerons 2019 (Basis HAG):

und die ganz schöne Re 460 Jo Siffert (Basis HAG):

Im August 2020 konnte ein handemaltes Roco-Modell ersteigert werden. Als Angabe zum Hersteller konnte der Verkäufer nur angeben „Oswald, Zürich”:

Im September 2020 lieferte Holger auch noch die Re 460 Autoreisezug (Basis HAG) aus:

Im Oktober 2020 stiess eine weitere SOBA-Lok (Basis HAG) zur Sammlung: die Jaguar Lok:

Im Februar 2021 erstellte SOBA auf vielfachen Wunsch eines Einzelnen – nämlich Roland – die Re 460 Léman 2030 (Basis HAG). Interessant zu vermerken ist, dass ausser einem umgemalten Modell in Spur 0 (Basis Allmo) kein anderer Hersteller dieses Modell produziert hat (Irrtum vorbehalten hatte Roco aber eine sehr kleine Serie für die Schweiz produziert). Ebenso interessant ist, dass dieses Modell – zusammen mit der Easy Jet – die einzigen Loks hier aus dieser Auflistung sind, welche real auch verkehrten.

Im April 2021 konnte die Re 460 SMUV von Kollege Jürg übernommen werden. Die Lok hat Daniel Staiber auf Basis einer Märklin 3460 erstellt.

Ebenfalls im April 2021 wurde die mattschwarze Re 460 ersteigert. Die Lok wurde auf Basis einer Märklin 3460 erstellt.

Im Frühjahr 2021 tauchte Kollege Peter mit der Frage auf, ob es nicht möglich wäre eine norwegische EL 18 in der Ursprungsfarbe der Flamsbana erstellen zu lassen. Soba erstellte für uns je ein Exemplar (Basis Märklin 3752).

Fast zufällig (resp. Kollege Markus hat diese Lok erhalten und mir angeboten) kam auch noch eine Re 460 Swiss (Basis Roco) zur Sammlung. Wer der Ersteller dieser Lok ist, entzieht sich unseren Kenntnissen.

Anfangs 2023 fragte Kollege Eric ob ein Interesse an einer Kaiser+Kraft-Lok bestehe. Keine Frage, selbstverständlich ja. Deshalb produzierte SOBA auf Basies einer HAG Re 460 (dafür musste eine ziemlich neue Re 460 Mobilar dranglauben – ist aber bei dieser Bemalung kein Verlust …) diese Lok:

und zur selben Zeit auch die Re 460 Jeep (ebenfalls Basis HAG), wiederum ein sehr schönes Modell:

Im Juni 2023 stiess die Depreux (Basis HAG – Idee, Design und Erstellung durch Roger Schellenberg) zur Sammlung:

Holger fertigte für uns auch zwei Exemplare der Re 460 railjet (Basis HAG)

Holger fertigte auch die Re 460 New Haven an:

Wer die Coop Miini Region (Basis Roco) umgemalt hsat, entzieht sich bisher unseren Kenntnissen (die weisse Farbe ist bereits stark vergilbt):

Wer dieses Modell (Basis Märklin 3461) erstellt hat, ist bishger nicht bekannt:

Von Iwan Klancnik sind diese Modelle in der Sammlung, die Re 460 Shell (Basis HAG)

die Re 460 Coop (Basis Märklin)

die Re 460 Avia (Basis HAG)

Andere Loktypen:

Obwohl der Loktyp Re 460 absolut prädestiniert für Werbeaufdrucke ist, es gibt auch andere Loktypen, die „gepimpt” werden können, so z.B. Re 4/4 II MBC von PvW (Basis HAG):

Ende Sommer 2021 wurde auch die Idee von SOBA umgesetzt, eine Re 456 als Ergänzung zur Dispo-Reihe zu erstellen (Basis HAG):

Dazu gesellte sich dann auch noch eine Cargo Ae 8/8 (Basis ebenfalls HAG) von SOBA:

Oder die BR 186 RailCare – am Beispiel hier die Cat’s Eye (Basis Märklin, von Holger)

BR 186 RailCare Cat’s Eye (Basis PIKO, von Holger)

BR 186 Metrans (Basis PIKO, von Holger)

ES64 F4 (BR 189) Siemens – Grenzenlose Mobilität, eine real existierende Lok, die aber noch von keinem Hersteller angeboten wird (Basis PIKO, wiederum von Holger):

BR 185 Rostock Port (Basis Märklin, von Bart). Märklin hat diese Lok nicht produziert, später kam dann PIKO mit diesem Modell:

BR 185 GATX schwarz (Basis Märklin) von Guido:

BR 185 Gartner KG (Basis Märklin), eine sehr präzise, saubere Air-Brush Arbeit:

Ebenfalls zufällig wurde die BR 185 Schalke Graffiti Lok (Basis Märklin) gefunden, ein Unikat von Klaus Walterbach:

BR 185 DB blau (Basis Märklin 36850) von Wolfgang:

BR 185 DB schwarz (Basis Märklin 36850) aus der gleichen „Schmiede”:

BR 146 Cargo schwarz (Basis Märklin 36850) – dito:

BR 185 Cargo schwarz (Basis Märklin 36850) – dito:

BR 185 DB Cargo schwarz (Basis Märklin 36850), genauso diese:

BR 185 Railion grün (Basis Märklin 36850), wie oben auch von Wolfgang:

die gleiche Lok noch in grau:

Und die gleiche Lok noch in silbergrau:

Und die noch eine ähnliche Variante:

BR 185 Crossrail Ewals Cargo Care (Basis Roco) von Mathias:

Im April 2015 kündigte Meises Modellbahn Center eine Serie von 8 Versionen an BR 185.2 (Basis Märklin 29841) mit jeweils 10 Exemplarenan. Wie sich dann aber rausstellte, waren das lediglich Klebefolien, die auf die Lok angebracht wurden:

Eine weitere Meises Modellbahn Center Serie (von 20 Modellen) der BR 185.2 (Basis Märklin 29841) wurde wiederum mit Klebefolien produziert. Das Motiv ist 10 Jahre Stummis Modellbahnforum:

MMC brachte auch noch eine Serie der Märklin 36600.002, einer BR 185.2, heraus:

Eine „modifizierte”PIKO-Railpool für IDS Cargo (unbekannter Ersteller):

Eine umgemalte PIKO PKP Cargo Lok:

V200 (Basis Märklin) als „Spezial-Cargo” Versionen (ebenfalls von Wolfgang):

Es gibt natürlich auch custom painted US-Dieselloks, hier am Beispiel einer EMD F7 (Basis Märklin, Lokmaler unbekannt):

Seit Neuestem betätigt sich auch Forumskollege Roger als „Tuner”. Er hat da einige Wagen auf Basis der HAG 2-Achs Metallwagen (K3) umgestaltet. Einer davon befindet sich in der Hausin Sammlung:

Natürlich wird öfters die Frage nach dem Sinn solcher Fantasiemodellen gestellt. Die Antwort ist einfach: es gibt keinen! Es gilt vielmehr: erlaubt ist, was gefällt.

Eine Anmerkung in eigener Sache ist hier anzubringen:

Wir werden öfters mal angefragt, wo dieses oder jenes Modell zu kaufen sei oder wo man das beziehen kann. Bei uns hat sich sowas wie ein „Ehrenkodex”etabliert: Grundsätzlich werden keine weiteren Exemplare eines solchen custom-painted Modells hergestellt, es bleibt jeweils bei der Anzahl an produzierten Modellen. Ebenso ist es Ehrensache, dass keiner der Lok-Maler ein Modell produziert, welches bereits ein Anderer rausgegeben hat, genauso wenig werden reguläre Modelle von Serien-Produkten der grossen Hersteller nachgebildet.

Wir sind weder Händler noch Spekulanten, wir verfolgen auch keinerlei kommerziellen Interessen. Diese Custom-painted- oder Fantasie-Loks werden aus Freude am Hobby erstellt. Es liegt absolut nicht in unserem Interesse, solche Modelle zu Fantasie-Preisen auf den Online-Plattformen anzutreffen.

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