Institut spécialisé dans les métiers de
transport routière
Casablanca
RAPPORT DE STAGE
Filière:
CONDUCTEUR ROUTIER DU
VOYAGEUR
Réalisé par : Adil CHIADMI
Encadré par : professeur Bouchaib Mokni
Année : 2024/2025
Dédicas
Nous dédions ce modeste travail à :
Nos très chers petits famille pour le soutien moral.
Nos enseignants pour la formation et les conseils
qu’ils nous ont procurés.
Nos amis et nos collègues.
Les personnelles de la société espace travaux et service.
Remerciem Nous tenons à manifester toute nôtre gratitude envers Mr
ents Mokni Bouchaib notre encadreur au centre de formation dans
les métiers de transport Casablanca pour tous ces bons
conseils.
Nous adressons nos sincères remerciements à tous ce qui
nous ont aidé durant notre stage.
Nous tenons tout d’abord à remercier Mr Gérant de la
société espace travaux et service de nous avoir accueilli
comme stagiaire au sein de son établissement.
Nous souhaitons également remercier tous ce qui ont
contribué de près ou de loin à la réalisation de ce travail
modeste et pour la
gentillesse qu’ils nous ont accordé.
Introduction
Ce rapport présente le travail qui nous avons pu effectué lors de notre stage d’une été
espace travaux et service, entreprise présente dans le secteur de transport et de la distribution au
Maroc et à l’étranger.
Nous avons choisi ce stage pour mieux nous former , nous informer et apprendre à mieux
connaître le domaine du transport nationale et international, mieux connaître un société connue dans le
marché., le déroulement du travail qui s’effectué, son fonctionnement et ses règlements.
Nous exposons dans ce rapport de fin de stage d’abord une présentation de cette société
et son secteur d’activité, ensuite les différentes missions de notre stage durant ce mois et enfin le bilan.
Ainsi pour pouvoir améliorer nous connaissance dans le secteur et profiter de l’expérience du
personnel de cette société dans ce domaine vital occupant une position
clé et fondamental dans le développement économique et la croissance de la société au Maroc, nous
avons vraiment tiré profit de cette expérience qui nous a permis de mieux apprendre qu’une formation
et véritable réussite avant d’évoluer vers le travail et le pratique.
Présentation de la société
Société :Espace travaux et service
Activité :transport de marchandises et services
Adresse : Ain harrouda- mohammedia
Effectif : 35 à 40
Chapitre 1
Espace travaux et service et son secteur d’activité.
le secteur d’activité
Espace travaux et service situé au Maroc dans la ville de Mohammedia
présente dans le secteur de transport routier et de la distribution de
marchandises ses activités sont subdivisé en plusieurs catégories.
Le transport routier:
Il assure la livraison des marchandises soit au niveau national où
international.
Le transit :
Pour l’acheminement des marchandises Espace travaux et service assure le
transit rapide pour le: Maroc, Espagne, France et Italie..
Entrepôt
La société dispose d’un grand magasin et un parc d’une superficie de 6000 m 2 pour le stationnement des
véhicules et
un dépôt pour le traitement et la gestion des marchandises.
En 2022 ses services se sont développés grâce a l’acquisition de semi remorques frigorifique à
température contrôlée
pour le transport des marchandises périssable, qui permettent notamment de desservir la grande
distribution.
Les valeurs de la société
Cette société a toujours estimé l’association des efforts entre département comme une valeur ajoutée
pour sa croissance,
mais aussi un ensemble d’idées et d’opération concrète qui produisent une action commune afin de
former un réseau
Permettent d’améliorer la diffusion des informations et des contracte et de faciliter, ainsi la réalisation des
objectifs
spécifiques.
Organigramme
Direction générale
Secrétariat
Direction des ressources
humaines
Direction d’exploitation Direction financière Direction commerciale
Service Import & Service Service
Export facturation marketing
Magasin Comptabilité Service relation
client
L’organisation Espace travaux et service est une société entreprenariat chargé de l’exploitation
d’un vaste réseau de transport de marchandises, par conséquent elle possède une infrastructure
approprié lui permettant de coordonner l’action des différentes autonomes dans ce pays.
Direction générale Il assure directement la supervision des structures cordonne et contrôle la
mission de différents directions son siège se situé à Mohammedia.
Secrétariat Assiste le directeur général dans ses fonctions et veiller à l’application et au respect
de décisions de la direction générale
Direction de ressources humaines Elle est chargée de l’administration et du développement
prospectif des ressources humaines de l’entreprise, elle assiste les différentes unités à l’élaboration
des plans de formation, et assure l’exécution.
Elle a en charge de la gestion du climat social en rapport avec les partenaires sociaux.
Elle veille au regroupement des règle en matière d’hygiène et de sécurité et assure la mise en œuvre
d’une politique de promotion sociale, médicale et de prévoyance des risques professionnels
Direction d’exploitation La direction d’exploitation joue un rôle central et stratégique, elle est
responsable de l’organisation de la gestion quotidienne et de l’optimisation des opérations de
transport voici ces missions:
● Organisation et planification des opérations, établir les plannings de transport ( itinéraire,
horaires, affectation des chauffeurs et véhicules).
● Optimiser les tournées pour réduire les coûts ( carburant, péages, temps de trajets)
● Coordonner les chargements et déchargements avec les clients et les entrepôts.
● Gestion du personnel roulant et technique :
-Superviser les conducteurs ( embauche, formation gestion de temps du travail.
-Veiller au respect de la réglementation ( temps de conduite, sécurité).
-Gérer les équipes techniques ( maintenance des véhicules).
-Suivi et contrôle de l’activité .
-Suivre les indicateurs de performance ( coût/km, taux de remplissage , retards..)
-Réagir rapidement les imprévus (pannes, accidents, retards, problème avec clients…)
- Relation clients et qualité de service .
- Garantir le respect des engagements ( délais, intégrité des marchandises).
- traiter les réclamations el problèmes logistiques.
- Maintenir un bon niveau de satisfaction clients.
- En résumé la direction d’exploitation est le cœur opérationnel de l’entreprise de transport .
- En veille à ce que les marchandises soient en temps, en sécurité au moindre coût tout en
respectant la réglementation et en maintenant la satisfaction des clients.
Les tâches effectués par nous durant la période de stage
Nous missions au sein de la société espace travaux et service consiste selon les
directives de Mr Farhi abdelali
responsable de direction d’exploitation notre encadreur, à connaître toute es
rouages de cette entreprise très connue dans le marché du transport.
Dans le cadre de notre travail , et pour que notre mission se révèle efficace nous
avons rencontré plusieurs
responsables de service qui nous ont présenté et montré
Différentes tâches telles que les suivantes
Recevoir l’offre de la part du service commercial et le transmettre au client.
Envoyer au client un formulaire de réservation export ( une feuille Word à remplir
par le client et la rendre)
Ces formulaires renferment les informations nécessaires pour une opération
d’export.
Recevoir les réservations export de la part des clients soit par:
email, fax ou par téléphone à confirmer par email après.
Différentes tâches telles que les suivantes
- Préparer le programme de chargement et d’enlèvement au magasin.
- Préparer les prévisions d’embarquement pour le jour d’export.
- Réserver chez les compagnies maritimes suivant les destinations demandées.
- Préparer les documents,
- Demandés ainsi les paiements des taxes.
- Assurer les déchargements et enlèvements des marchandises.
Les tâches pratiques
Après avoir pris connaissance des procédures administratives relatives à l’opération
de chargement, les démarches nécessaires au transit ont été effectuées, en veillant à mener
l’opération à terme à travers plusieurs étapes.
Je me suis ensuite rendu au magasin d’observer les opérations de chargement et de
déchargement, ainsi que d’effectuer une inspection des différents véhicules de toutes
catégories, y compris les moyens logistiques utilisés pour cette opération.
Nous avons eu l’opportunité de participer à cette opération au sein du magasin sous
la supervision du responsable, ce qui nous a permis d’établir le rapport suivant :
Les tâches pratiques
- La société possède plus de vingt véhicules, dont certains destinés à être utilisés à l’intérieur du
Maroc et d’autre à l’extérieur du Maroc.
- Les véhicules destinés au transport à l’étranger sont bien équipés et bien entretenu ( camions
encore nouveaux, )
- Un grand magasin équipé par des quais des chariots ,des transpalettes .
- Petite magasin de maintenance équipé par matériel et équipement de réparation et
d’entretien.
- Un grande parc pour le Stationnement des véhicules,
- C’est précisément là que j’ai passé la majeure partie de ma formation, participant au travail
depuis la supervision
du transport des marchandises de l’entrepôt jusqu’à leur arrivée au point de réception,
Les tâches pratiques
- Sous la supervision du préposé, j’ai pu surveiller les véhicules,
- Observation et apprentissage auprès de conducteurs expérimenté.
- Participer au chargement et utiliser les outils nécessaires jusqu’au départ des camions pour
leur destination.
- Apprentissage des procédures de maintenance de base.
Conclusion
Ce stage à été très formateur, et m’à conforté dans mon choix de devenir conducteur de
voyageur, j’ai pu découvrir la réalité du métier sur le terrain, acquérir de solides compétences
pratiques et mieux comprendre les enjeux de la sécurité et de la ponctualité dans le transport.
Je suis désormais motivé à poursuivre dans cette voie professionnelle et à intégrer une
entreprise de transport dès l’obtention de ma qualification.
D’ailleurs ce stage peut confirmé bien notre choix d’avenir d’être un professionnel conducteur
du voyageur à l’international.
Enfin, un bon stage est une bonne conduite une véritable formation pour un meilleur avenir
pour tous .