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Cours OC Chapitre 2

Le document traite de l'organisation des chantiers, en abordant des thèmes tels que le but de cette organisation, les études préparatoires nécessaires avant l'ouverture du chantier, et l'aménagement général du site. Il souligne l'importance d'une planification minutieuse pour optimiser les ressources, garantir la sécurité et améliorer les conditions de travail. Enfin, il identifie les éléments-clés qui influencent le succès d'un chantier, notamment la localisation des équipements de levage et la gestion de la machinerie lourde.

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Le document traite de l'organisation des chantiers, en abordant des thèmes tels que le but de cette organisation, les études préparatoires nécessaires avant l'ouverture du chantier, et l'aménagement général du site. Il souligne l'importance d'une planification minutieuse pour optimiser les ressources, garantir la sécurité et améliorer les conditions de travail. Enfin, il identifie les éléments-clés qui influencent le succès d'un chantier, notamment la localisation des équipements de levage et la gestion de la machinerie lourde.

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Notions sur le module

Organisation des Chantiers

Chapitre 02
Installation de chantier

Présenté par: Dr DJEDDI Fakhreddine

1
Contenus

 1- But de l’organisation de chantier;


 2- Etude préparatoires à l’ouverture du chantier;
 3- Aménagement général du chantier;
 4- Mise en marche du chantier;
 5- Les éléments-clés.

2
1- But de l’organisation de chantier
 Choisir l’outillage de chantier le mieux adopté au travail à
accomplir, à son importance et à sa durée, c’est-à-dire celui
susceptible de donner le meilleur rendement économique;
 Obtenir la plus grande utilisation des moyens disponibles: hommes
et machines, cela peut être obtenu en saturant au maximum
l’activité des ouvriers et des machines;
 Définir le rôle de chaque intervenant et son interaction dans une
opération de réalisation de projet;
 L’obtention d’un prix de revient optimal;
 Améliorer les conditions de travail grâce au contrôle des relation
humaines et à la création d’un esprit animé de collaboration;
 La livraison de l’ouvrage au client dans les meilleures conditions et
délais.
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2- Etude préparatoires à l’ouverture du chantier

- On a deux études qu’il faut prévoir.


1- Avant la soumission pour faire l’étude
des prix
2- Après la soumission mais avant la mise en marche
du chantier
- Cette seconde étude est plus approfondie que la première mais
elle ne devrait pas entrer en contradiction avec elle.

2.1- Définition de la soumission


La soumission est un document d’engagement de l’entreprise
vis-à-vis du client, il devra aboutir à une estimation la plus
exacte possible de la réalisation du projet.

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2- Etude préparatoires à l’ouverture du chantier

2.2- Avant la soumission


L’étude des plans et devis, puis l’établissement du prix, doivent
s’appuyer sur une bonne connaissance des méthodes de construction et
des lieux. Il faut donc à tout prix visiter les lieux du futur chantier
avant de soumissionner si on ne veut pas avoir de mauvaises surprises.
Lors de la visite de l’emplacement du futur chantier, il faut surveiller
les points suivants:
1. Conformité des plans avec la réalité;

2. Etat des lieux: végétation, topographie, eau dans le sol;

3. Examen des constructions avoisinantes: bâtiments, rues;

4. Conditions d’accés: rues, chemins à construire;

5. Possibilités d’alimentation en eau, électricité, carburant;

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2- Etude préparatoires à l’ouverture du chantier

6. Possibilités d’emploi d’une main-doeuvre locale;


7. Possibilité d’approvisionnement en matériaux locaux;
8. Examen des constructions avoisinantes: bâtiments, rues;
9. Etendue du chantier, espaces pouvant être utilisés d’une façon
temporaire pour l’entreposage, la circulation, les bureaux;
10. Etude des règlements locaux;
11. Protection de l’environnement.

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2- Etude préparatoires à l’ouverture du chantier

2.3- Avant la mise en marche du chantier


Une partie des éléments qui suivent doit être étudiée lors de la
soumission mais elle doit etre complétée et précisée avant la mise en
marche du chantier: c’est la phase de préparation du chantier.
Durant cette étape, il faut prévoir:
1. Les personnes responsables pour l’organisation du chantier:
ingénieurs et techniciens;
2. Le programme des travaux: l’ordre et le rythme du
déroulement;
3. Les moyens requis: matériaux, matériels, main d’oeuvre et
financement;
4. Les matériaux: quantités, délais de livraison et planification
des livraisons en fonction de l’avancement des travaux;
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2- Etude préparatoires à l’ouverture du chantier

5. Matériels: types et nombre de machines, quantités d’autres


matériels et les périodes d’emploi;
6. La main-d’œuvre: besoins de main-d’œuvre spécialisée, en
quantité suffisante et selon les périodes prévues;
7. Le financement: l’entrepreneur doit planifier ses besoins en
fonction des paiements à recevoir et à faire des retenues de
garantie;
8. La manière dont se feront les diverses implantations du
chantier: les campements provisoires;
9. Les moyens d’assurer la sécurité du personnel et du public.

Pour les travaux moyens on utilise des calendriers représentés


graphiquement parce qu’ils sont de compréhension facile:

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2- Etude préparatoires à l’ouverture du chantier

1. Calendrier de construction (le plus important): il donne le


début et la fin de chaque étape de la construction;
2. Calendrier d’équipement: types d’outillage, quantités et
périodes d’emploi;
3. Calendrier des ouvriers pour prévoir les engagements,
licenciements ou transferts;
4. Calendrier de commande des matériaux qui doit tenir compte
des délais de livraison ou de fabrication.
La dernière étape, avant l’ouverture du chantier, est la préparation du
plan d’installation du chantier.

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3- Aménagement général du chantier
Sur un plan à l’échelle, il faut implanter les constructions définitives,
puis les locaux, les bureaux et les entrepôt provisoires. Il faut prévoir
les espaces pour le stockage du matériel, des matériaux de
construction, de la terre d’excavation, pour les voies de circulation et
la manutention.
L’objectif principal de ce plan est de pouvoir mettre rapidement en
marche le chantier dans les meilleures conditions de productivité. Il
faut en particulier veiller à réduire les temps de manipulation et à
faciliter la circulation.

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3- Aménagement général du chantier
Un plan d’installation d’un chantier doit comprendre:
1. Les limites du terrain disponible;

2. Les batiments à construire;

3. Les obstacles voisins;

4. L’emplacement de la grue;

5. L’emplacement des postes de travail fixes, les ateliers;

6. L’emplacement des locaux du personnel, des bureaux, des


entrepôts;
7. Les aires de stockages des matériaux et du matériel;

8. Les voies d’accès et de sortie, les chemins de circulation;

9. Les clôtures du chantier;

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3- Aménagement général du chantier

10. Les circuits de branchement: électricité, eau, téléphone;


11. L’évacuation des eaux usées ou de drainage;
12. Les emplacements réservés aux sous-traitant;
13. Les arbres, constructions ou espaces à protéger;
14. Les dispositifs de sécurité pour les ouvriers et pour le public.

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4- Mise en marche du chantier
Le chantier ne démarre pas brusquement d’un jour à l’autre; il passe
par une période de mise en marche, une période de production
maximale puis une période de ralentissement.
La mise en marche du chantier se fait généralement dans l’ordre
suivant, bien que de nombreuses opérations puissent etre menées
simultanément ou même dans l’ordre inverse:
1. Préparation du terrain, aplanissement, drainage, voies de
circulation, arbres à protéger, terre végétale en réserve;
2. Construction des clôtures, des emprises sur la voie publique,
mise en place de la signalisation;
3. Installation des locaux récréatifs et des locauxde service:
bureaux, vestiaires, réfectoires, magasins d’outillage, ateliers,
garages, entrepôts, toilettes ;
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4- Mise en marche du chantier
4. Préparation des aires de stockage pour les matériaux et pour le
matériel (machinerie, coffrages);
5. Raccordements (eau, électricité, téléphone) et évacuation des
eaux de drainage et des eaux usées.

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5- Les éléments-clés
Ce sont les éléments dont dépendent principalement la réussite ou
l’échec d’un chantier. Leur mauvaise implantation ou utilisation
retarde tout le chantier et en augmente ses coûts. Le nombre et le type
de ces éléments-clés varient en fonction des différents chantiers. On
retrouve en particulier:
5.1- Les appareils de levage (monte-charges, grues):
Leur localisation est très importante pour faciliter la manutention des
matériaux et matériels. Les grues à tour sont de plus en plus utilisées
pour la construction de hauts bâtiments.
5.2- La machinerie lourde (choix, utilisation):
C’est l’élément le plus important dans le cas de construction de routes,
d’aéroports et de barrages en terre. On doit en planifier l’utilisation
mais aussi l’entretien pour qu’il soit en mesure d’etre utilisé en tout
temps. 15
Merci pour votre attention

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