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Le Manifold

Le manifold est un appareil essentiel pour la maintenance des installations frigorifiques, permettant de mesurer la pression et la température. Il se compose de manomètres pour la basse et haute pression, d'un by-pass avec vannes, et de flexibles colorés pour différentes interventions. Quatre positions de manipulation sont décrites pour diverses opérations, incluant la lecture de pression et le tirage au vide.

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Le Manifold

Le manifold est un appareil essentiel pour la maintenance des installations frigorifiques, permettant de mesurer la pression et la température. Il se compose de manomètres pour la basse et haute pression, d'un by-pass avec vannes, et de flexibles colorés pour différentes interventions. Quatre positions de manipulation sont décrites pour diverses opérations, incluant la lecture de pression et le tirage au vide.

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Le manifold

Présentation :
Cet appareil que l’on peut encore appeler
manifold est indispensable lors
d’intervention ou de manipulation de
maintenance . Il nous indique les
principales caractéristiques (pression et
température) de fonctionnement de
l’installation frigorifique .
Nomenclature:
1 2

°c °c
b b

6.2 7.2
3
6.1 7.1

4.1 4.2 4.3

5.1 5.2 5.3

1: Corp
2:
3:
4.1:
4.2:
4.3:
5.1:
5.2:
5.3:
6.1:
6.2:
7.1:
7.2:
Manomètre
Raccord
Flexible
Robinet
Clapet
du manifold
dubasse
haute
de
d’entrée
basse
haute
robinet
manipulation
pression
pression
ou
pression
pression
pour
du
basse
haute
by-pass
manomètre
manipulation
(rouge)
pression
(bleu)
pression
(jaune) haute
basse pression
pression
Description
-Description :
Il est composé de trois parties bien distinctes :

A-Les manomètres :
Ils sont au nombre de deux (en général, un bleue et un rouge)
correspondant chacun à la BP et à la HP .
Le manomètre BP est gradué de -1 à 10 bars
Le manomètre HP est gradué de -1 à 30 bars
Nous pouvons remarquer également la présence d’échelle de
température . Chacune correspondant à un fluide frigorigène bien
particulier . Toutefois, on rencontre actuellement 2 types de manomètres :
-manomètre pour R 12, R 22 et R 502 .
-manomètre pour R 134a et R 404 .
Les cadrans de certains manomètres sont remplis d’huile afin de limiter
les vibrations de l’aiguille pour avoir une meilleure lecture .
B- Le by-pass :
C’est le corps central du manifold, il comporte 2 ou 4 vannes
selon les modèles . En général, elles sont aussi de couleurs
(bleue et rouge) correspondant à la BP et la HP . Elles ne
servent uniquement lorsqu’on désire effectuer une
intervention (tirage au vide ou charge de l’installation)
Le by-pass est quelquefois munit d’un voyant central
permettant de visualiser le passage du fluide .
C- Les flexibles :
Au nombre de 3, ils ont chacun leur couleur :
-Bleue : BP
-Rouge : HP
-Jaune : intervention (bouteille ou pompe à vide)
Les extrémités des flexibles sont différentes, la partie droite
se monte sur le corps de l’appareil, la partie coudée se fixe
sur la machine, elle est équipée d’un « pousse schraeder »
Le montage

°c °c
b b
3 4

A B
Fluide
frigorigène 1 5 2

Pompe
à vide
Vanne de service HP
Vanne de service BP

Compresseur
Condenseur

Vanne départ
Évaporateur liquide
Détendeur Bouteille réserve
de liquide
Les différentes manipulations possibles
P OS I T I ON N °1
A 3 4 B

1 5 2
P OS I T I ON N °2
A 3 4 B

1 5 2
P OS I T I ON N °3
A 3 4 B

1 5 2
P OS I T I ON N °4
A 3 4 B

1 5 2
Les différentes manipulations possibles

A : Fermé Communication 1-3 : Lecture BP


POSITION 1 2-4 : Lecture HP
B : Fermé Communication

A : Ouvert Communication 1-3-5 : Intervention


POSITION 2 Charge liquide – vapeur – tirage au vide partiel
B : Fermé Communication 2-4 : Lecture HP

A : Fermé Communication 1-3 : Lecture BP


POSITION 3 2-4-5 : Intervention
B : Ouvert Communication Tirage au vide avec compresseur ouvert

A : Ouvert 1-2-3-4-5 : Intervention


POSITION 4 Communication
Tirage au vide du circuit complet
B : Ouvert
pose [Link]
demontage [Link]

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