0% ont trouvé ce document utile (0 vote)
444 vues99 pages

Oul - Direction 2022

Le document traite des mécanismes de direction dans les véhicules, en mettant l'accent sur l'importance de la précision et de l'effort requis pour le conducteur. Il décrit les différents types de direction, y compris la direction assistée et les mécanismes de démultiplication, ainsi que leurs avantages et inconvénients. Enfin, il aborde le fonctionnement des systèmes hydrauliques utilisés pour améliorer le confort de conduite.

Transféré par

chrislain.houssen
Copyright
© © All Rights Reserved
Nous prenons très au sérieux les droits relatifs au contenu. Si vous pensez qu’il s’agit de votre contenu, signalez une atteinte au droit d’auteur ici.
Formats disponibles
Téléchargez aux formats PPTX, PDF, TXT ou lisez en ligne sur Scribd
0% ont trouvé ce document utile (0 vote)
444 vues99 pages

Oul - Direction 2022

Le document traite des mécanismes de direction dans les véhicules, en mettant l'accent sur l'importance de la précision et de l'effort requis pour le conducteur. Il décrit les différents types de direction, y compris la direction assistée et les mécanismes de démultiplication, ainsi que leurs avantages et inconvénients. Enfin, il aborde le fonctionnement des systèmes hydrauliques utilisés pour améliorer le confort de conduite.

Transféré par

chrislain.houssen
Copyright
© © All Rights Reserved
Nous prenons très au sérieux les droits relatifs au contenu. Si vous pensez qu’il s’agit de votre contenu, signalez une atteinte au droit d’auteur ici.
Formats disponibles
Téléchargez aux formats PPTX, PDF, TXT ou lisez en ligne sur Scribd

FTS 2 ANNÉE

ÈME

SUPPORT DE
FORMATION
MODULE : ORGANES
D’UTILISATION
Thème : DIRECTION

Mr ANDRIAMIANDRISON H. Honora
Ingénieur Formateur en Mécanique Automobile
FONCTION
FONCTIONGLOBALE
GLOBALE
EPURE
EPUREDE
DEJEANTAUD
JEANTAUD

Pour ne pas déraper en virage, il faut que les 4 roues de la voiture tournent autour d'un même
point, donc que les axes des roues se rejoignent au même point situé en prolongement de l'essieu
arrière dont les roues ne pivotent pas.
On voit que la roue qui est à l'intérieur du virage pivote d'un plus grand angle que la roue qui est à
l'extérieur

Pour que les roues se mettent en bonne position, en virage, Jeantaud s'est aperçu qu'il fallait, en
ligne droite, que les prolongements des deux leviers de fusée se rejoignent au milieu de l'essieu
arrière.
De nos jours, l'épure de Jeantaud n'est pas respecté exactement, les axes ont plutôt tendances à
se rejoindre un peu en avant de l'essieu arrière.
GENERALITES
GENERALITESSUR
SURLA
LADIRECTION
DIRECTION
ARTICULATION
ARTICULATION

Pour permettre les débattements dans plusieurs directions, les articulations se font, le plus
souvent, par rotule.
Autrefois, les boîtiers à rotule étaient démontables. Actuellement, sur beaucoup de véhicules,
on change l'ensemble.
FONCTION
FONCTIOND’USAGE
D’USAGE

- Ensemble de pièces mécaniques permettant de modifier la trajectoire d’un


véhicule en fonction du tracé de la route, des manœuvres à effectuer.
CARACTERISTIQUES
CARACTERISTIQUESFONCTIONNELLES
FONCTIONNELLES

La commande de la direction doit s’effectuer avec précision, sans efforts


exagérés de la part du conducteur.

Démultiplication de la direction

Un mécanisme démultiplicateur permet:

- de diminuer l’effort à appliquer au volant;


- de donner plus de précision à la direction;
- de limiter la réversibilité de la direction.
CARACTERISTIQUES
CARACTERISTIQUESFONCTIONNELLES
FONCTIONNELLES

Direction très démultipliée

- Faible effort à fournir.


- Grand nombre de tours de volant sur routes sinueuses ou en manœuvres.
- Direction imprécise à grande vitesse.

Direction peu démultipliée (directe)

- Direction précise.
- Un petit mouvement du volant entraîne une modification de trajectoire.
- Le couple nécessaire au braquage sera important en manœuvres de parcage.
CARACTERISTIQUES
CARACTERISTIQUESFONCTIONNELLES
FONCTIONNELLES

Remarque

Pour conserver une direction suffisamment


précise lorsque le couple de braquage est
important, la démultiplication seule peut ne
pas être suffisante.

On diminuera l’effort à appliquer en utilisant


un volant de plus grand diamètre.
TYPOLOGIE
TYPOLOGIE
TYPOLOGIE
TYPOLOGIE
MECANISMES
MECANISMESDEMULTIPLICATEURS
DEMULTIPLICATEURS

Boîtier de direction

A vis globique et galet tournant Vis et écrou

Quand le tube de direction fait tourner la vis globique, L'écrou ne peut pas tourner, car il est relié par une
le galet suit les filets de celle-ci et fait pivoter son articulation à un levier solidaire de la bielle pendante.
levier qui est solidaire de la bielle pendante. - Donc, quand le tube de direction fait tourner la vis, l'écrou
- La vis est globique pour que le galet n'échappe pas se déplace sur celle-ci et fait pivoter la bielle pendante.
quand la bielle pendante pivote. - Pour diminuer les frottements, les filets de la vis et de
- Le galet tourne avec les filets et n'oppose donc pas l'écrou sont remplacés par des chemins où roulent des
de résistance en rotation : la direction est plus douce. billes. Ce mécanisme, comme le précédent, est contenu
dans un carter qui comporte les systèmes permettant ses
réglages et qui est rempli d'huile
MECANISMES
MECANISMESDEMULTIPLICATEURS
DEMULTIPLICATEURS

Boîtier de direction
MECANISMES
MECANISMESDEMULTIPLICATEURS
DEMULTIPLICATEURS

Boîtier de direction

- Ces mécanismes de direction


ne sont plus utilisés que sur
certains véhicules 4X4 ( JEEP
Wrangler, NISSAN X-trail, LAND
ROVER Defender …) et sur des
camions.

A vis globique et galet tournant A recirculation de billes


MECANISMES
MECANISMESDEMULTIPLICATEURS
DEMULTIPLICATEURS

Boîtier de direction

A recirculation de billes
BOÎTIER
BOÎTIERDE
DEDIRECTION
DIRECTION

5 5
La transmission du mouvement entre 3 4 3
boîtier de direction (1) et pivots ( 6 ) est
réalisée par des biellettes ( 2, 4, 5 )et des
2
renvois ( 3 ) qui constituent la timonerie.
6

6 1
Avantages

- Couple obtenu important.


- Grande irréversibilité.

Inconvénients

- Grand nombre d’articulations entraînant des jeux importants.


BOÎTIER
BOÎTIERDE
DEDIRECTION
DIRECTION
BOÎTIER
BOÎTIERDE
DEDIRECTION
DIRECTION
BOÎTIER
BOÎTIERDE
DEDIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEE
BOÎTIER
BOÎTIERDE
DEDIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEE
BOÎTIER
BOÎTIERDE
DEDIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEE
DIRECTION
DIRECTIONAACREMAILLERE
CREMAILLERE

1
La rotation du volant ( 1 ) est transmise à
un pignon ( 2 ) qui entraîne une crémaillère ( 3 ) 2

dans un déplacement latéral.

La timonerie est réduite. De simples


3
biellettes ( 4, 5 ) relient la crémaillère aux
pivots.

Avantages
4
- Mécanisme léger, de faible encombrement. 5
- Bonne adaptation aux roues indépendantes.
- Réduction des articulations , donc des risques de jeux.

Inconvénients

- Direction réversible: les chocs reçus par les roues sont transmis dans le volant.
DIRECTION
DIRECTIONAACREMAILLERE
CREMAILLERE
DIRECTION
DIRECTIONAACREMAILLERE
CREMAILLERE
RAPPORT
RAPPORTDE
DEDEMULTIPLICATION
DEMULTIPLICATION
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEE

Principe

Effort
Effortexercé
exercépar
par
lele
conducteur Pompe
conducteur haute pression

Volant

Énergie hydraulique

Énergie mécanique

Distributeur Vérin

Roue Mécanisme de direction Roue

L’assistance
L’assistanceagit
agiten
enparallèle
parallèleavec
aveclaladirection
! direction
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEE

Fonction d’usage

 Elle améliore le confort de conduite en obtenant le braquage


sans demander d’effort exagéré de la part du conducteur.

 Elle permet de diminuer la démultiplication de la direction


( direction plus directe  moins de tours de volant)
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEE

Fonction d’usage
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEE

Constitution

1 Vérin hydraulique à double effet


2 Tige de commande
3 Chape de liaison
4 Pompe hydraulique
5 Distributeur rotatif

3
4
1

2
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEE

Constitution
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEE

Pompe assistée

La pompe hydraulique est entrainée par poulie et courroie par le moteur thermique.
Elle est de type à palettes et débite une quantité d’huile pratiquement constante qu’elle que soit sa
vitesse de rotation ( 6 à 7,5 litres/mn).

Elle est souvent du type à palettes


La pression engendrée est de 100 bars
Un limiteur de pression permet de gérer celle-ci.
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEE

Régulateur de pression

Intégrée au corps de pompe, il régule le débit et limite la pression maximale du système.


Il adapte la pression en fonction des conditions d’utilisation.

- Manœuvre de parking : ==> Pression de sortie de pompe.


- Fonctionnement en ligne droite et grande vitesse : ==> Réduction dépression.
- Manœuvre en butée : ==> Retour au réservoir.
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEE

Pompe assistée
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEE
Pompe assistée
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEE

Schéma de principe général


DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEE
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEE

Le vérin RR

HP

Il peut être intégré à la crémaillère…

…ou extérieur.
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEE

Fonctionnement

7
8
1 Pompe hydraulique 2
6
2 Réservoir hydraulique
3 Clapet de surpression 1 A B
4 Volant
5 Distributeur 5
3
6 Vérin d’assistance
7 Pignon de crémaillère
8 Crémaillère La pompe hydraulique
met le circuit sous pression.

Alimentation H.P.
Le distributeur met en communication
les chambres « A » et « B » du vérin
Utilisation avec le circuit haute pression et le
Retour réservoir retour réservoir.

Gauche Droite
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEE

Fonctionnement

7
8
1 Pompe hydraulique 2
6
2 Réservoir hydraulique
3 Clapet de surpression 1 A B
4 Volant
5 Distributeur 5
3
6 Vérin d’assistance
7 Pignon de crémaillère
8 Crémaillère La pompe hydraulique
met le circuit sous pression.

Alimentation H.P.
Le distributeur met en communication
les chambres « A » et « B » du vérin
Utilisation avec le circuit haute pression et le
Retour réservoir retour réservoir.

4
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEE

Fonctionnement

7
8
1 Pompe hydraulique 2
6
2 Réservoir hydraulique
3 Clapet de surpression 1 A B
4 Volant
5 Distributeur 5
3
6 Vérin d’assistance
7 Pignon de crémaillère
8 Crémaillère La pompe hydraulique
met le circuit sous pression.

Alimentation H.P.
Le distributeur met en communication
les chambres « A » et « B » du vérin
Utilisation avec le circuit haute pression et le
Retour réservoir retour réservoir.

4
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEE

Fonctionnement

7
8
1 Pompe hydraulique 2
6
2 Réservoir hydraulique
3 Clapet de surpression 1 A B
4 Volant
5 Distributeur 5
3
6 Vérin d’assistance
7 Pignon de crémaillère
8 Crémaillère La pompe hydraulique
met le circuit sous pression.

Alimentation H.P.
Le distributeur met en communication
les chambres « A » et « B » du vérin
Utilisation avec le circuit haute pression et le
Retour réservoir retour réservoir.

4
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEE

Fonctionnement

7
8
1 Pompe hydraulique 2
6
2 Réservoir hydraulique
3 Clapet de surpression 1 A B
4 Volant
5 Distributeur 5
3
6 Vérin d’assistance
7 Pignon de crémaillère
8 Crémaillère La pompe hydraulique
met le circuit sous pression.

Alimentation H.P.
Le distributeur met en communication
les chambres « A » et « B » du vérin
Utilisation avec le circuit haute pression et le
Retour réservoir retour réservoir.

4
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEE

Fonctionnement

7
8
1 Pompe hydraulique 2
6
2 Réservoir hydraulique
3 Clapet de surpression 1 A B
4 Volant
5 Distributeur 5
3
6 Vérin d’assistance
7 Pignon de crémaillère
8 Crémaillère La pompe hydraulique
met le circuit sous pression.

Alimentation H.P.
Le distributeur met en communication
les chambres « A » et « B » du vérin
Utilisation avec le circuit haute pression et le
Retour réservoir retour réservoir.

4
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEE

Fonctionnement

7
8
1 Pompe hydraulique 2
6
2 Réservoir hydraulique
3 Clapet de surpression 1 A B
4 Volant
5 Distributeur 5
3
6 Vérin d’assistance
7 Pignon de crémaillère
8 Crémaillère La pompe hydraulique
met le circuit sous pression.

Alimentation H.P.
Le distributeur met en communication
les chambres « A » et « B » du vérin
Utilisation avec le circuit haute pression et le
Retour réservoir retour réservoir.

4
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEE

Fonctionnement

7
8
1 Pompe hydraulique 2
6
2 Réservoir hydraulique
3 Clapet de surpression 1 A B
4 Volant
5 Distributeur 5
3
6 Vérin d’assistance
7 Pignon de crémaillère
8 Crémaillère La pompe hydraulique
met le circuit sous pression.

Alimentation H.P.
Le distributeur met en communication
les chambres « A » et « B » du vérin
Utilisation avec le circuit haute pression et le
Retour réservoir retour réservoir.

4
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEE

Fonctionnement

7
8
1 Pompe hydraulique 2
6
2 Réservoir hydraulique
3 Clapet de surpression 1 A B
4 Volant
5 Distributeur 5
3
6 Vérin d’assistance
7 Pignon de crémaillère
8 Crémaillère La pompe hydraulique
met le circuit sous pression.

Alimentation H.P.
Le distributeur met en communication
les chambres « A » et « B » du vérin
Utilisation avec le circuit haute pression et le
Retour réservoir retour réservoir.

4
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEE

Fonctionnement

7
8
1 Pompe hydraulique 2
6
2 Réservoir hydraulique
3 Clapet de surpression 1 A B
4 Volant
5 Distributeur 5
3
6 Vérin d’assistance
7 Pignon de crémaillère
8 Crémaillère La pompe hydraulique
met le circuit sous pression.

Alimentation H.P.
Le distributeur met en communication
les chambres « A » et « B » du vérin
Utilisation avec le circuit haute pression et le
Retour réservoir retour réservoir.

4
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEE

Fonctionnement

7
8
1 Pompe hydraulique 2
6
2 Réservoir hydraulique
3 Clapet de surpression 1 A B
4 Volant
5 Distributeur 5
3
6 Vérin d’assistance
7 Pignon de crémaillère
8 Crémaillère La pompe hydraulique
met le circuit sous pression.

Alimentation H.P.
Le distributeur met en communication
les chambres « A » et « B » du vérin
Utilisation avec le circuit haute pression et le
Retour réservoir retour réservoir.

4
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEE

Fonctionnement

7
8
1 Pompe hydraulique 2
6
2 Réservoir hydraulique
3 Clapet de surpression 1 A B
4 Volant
5 Distributeur 5
3
6 Vérin d’assistance
7 Pignon de crémaillère
8 Crémaillère La pompe hydraulique
met le circuit sous pression.

Alimentation H.P.
Le distributeur met en communication
les chambres « A » et « B » du vérin
Utilisation avec le circuit haute pression et le
Retour réservoir retour réservoir.

4
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEE

Fonctionnement

7
8
1 Pompe hydraulique 2
6
2 Réservoir hydraulique
3 Clapet de surpression 1 A B
4 Volant
5 Distributeur 5
3
6 Vérin d’assistance
7 Pignon de crémaillère
8 Crémaillère La pompe hydraulique
met le circuit sous pression.

Alimentation H.P.
Le distributeur met en communication
les chambres « A » et « B » du vérin
Utilisation avec le circuit haute pression et le
Retour réservoir retour réservoir.

4
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEE

Fonctionnement

7
8
1 Pompe hydraulique 2
6
2 Réservoir hydraulique
3 Clapet de surpression 1 A B
4 Volant
5 Distributeur 5
3
6 Vérin d’assistance
7 Pignon de crémaillère
8 Crémaillère La pompe hydraulique
met le circuit sous pression.

Alimentation H.P.
Le distributeur met en communication
les chambres « A » et « B » du vérin
Utilisation avec le circuit haute pression et le
Retour réservoir retour réservoir.

4
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEE

Fonctionnement

7
8
1 Pompe hydraulique 2
6
2 Réservoir hydraulique
3 Clapet de surpression 1 A B
4 Volant
5 Distributeur 5
3
6 Vérin d’assistance
7 Pignon de crémaillère
8 Crémaillère La pompe hydraulique
met le circuit sous pression.

Alimentation H.P.
Le distributeur met en communication
les chambres « A » et « B » du vérin
Utilisation avec le circuit haute pression et le
Retour réservoir retour réservoir.

4
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEE

Fonctionnement

7
8
1 Pompe hydraulique 2
6
2 Réservoir hydraulique
3 Clapet de surpression 1 A B
4 Volant
5 Distributeur 5
3
6 Vérin d’assistance
7 Pignon de crémaillère
8 Crémaillère La pompe hydraulique
met le circuit sous pression.

Alimentation H.P.
Le distributeur met en communication
les chambres « A » et « B » du vérin
Utilisation avec le circuit haute pression et le
Retour réservoir retour réservoir.

4
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEE

Fonctionnement

7
8
1 Pompe hydraulique 2
6
2 Réservoir hydraulique
3 Clapet de surpression 1 A B
4 Volant
5 Distributeur 5
3
6 Vérin d’assistance
7 Pignon de crémaillère
8 Crémaillère La pompe hydraulique
met le circuit sous pression.

Alimentation H.P.
Le distributeur met en communication
les chambres « A » et « B » du vérin
Utilisation avec le circuit haute pression et le
Retour réservoir retour réservoir.

4
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEE

Distributeur rotatif 1
2

6 8
9

5
Le volant de direction
entraîne simultanément le tiroir 4
rotatif ( 8 ) et la barre de torsion 3
( 9 ). La barre de torsion est liée, à l’autre
extrémité, au pignon de crémaillère ( 6 ), solidaire lui-même du distributeur ( 5 ).
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEE

Distributeur rotatif
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEE

Distributeur rotatif

Position neutre

RR
Alimentation vérin coté droit

HP
Alimentation vérin coté gauche
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEE

Distributeur rotatif

Position neutre

H.P.
Alimentation coté droit du vérin Alimentation coté gauche du vérin

Distributeur
Le tiroir rotatif et le distributeur
sont maintenu en position neutre par
une barre de torsion.

Les deux cotés du vérin sont


soumis à une même pression.

Barre de Tiroir rotatif


torsion

Retour réservoir
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEE

Distributeur rotatif

Position braquage

H.P.
L’action du conducteur sur le Alimentation coté droit du vérin Alimentation coté gauche du vérin
volant entraîne une action sur la
barre de torsion. Distributeur
Le tiroir et le distributeur se
décalent puis tournent ensemble.

Barre de Tiroir rotatif


torsion

Retour réservoir
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEE

Distributeur rotatif

Position braquage

H.P.
L’action du conducteur sur le Alimentation coté droit du vérin Alimentation coté gauche du vérin
volant entraîne une action sur la
barre de torsion. Distributeur
Le tiroir et le distributeur se
décalent puis tournent ensemble.

Barre de Tiroir rotatif


torsion

Retour réservoir
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEE

Distributeur rotatif

Position braquage

H.P.
L’action du conducteur sur le Alimentation coté droit du vérin Alimentation coté gauche du vérin
volant entraîne une action sur la
barre de torsion. Distributeur
Le tiroir et le distributeur se
décalent puis tournent ensemble.

Le tiroir rotatif met en communication :

- un coté du vérin avec l’alimentation H.P.


- l’autre coté avec le retour réservoir.

L’alimentation du vérin n’est plus


symétrique, celui-ci se déplace en
Barre de Tiroir rotatif
entraînant la crémaillère. torsion

Retour réservoir
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEE

Distributeur rotatif

Position braquage

H.P.
L’action du conducteur sur le Alimentation coté droit du vérin Alimentation coté gauche du vérin
volant entraîne une action sur la
barre de torsion. Distributeur
Le tiroir et le distributeur se
décalent puis tournent ensemble.

Le tiroir rotatif met en communication :

- un coté du vérin avec l’alimentation H.P.


- l’autre coté avec le retour réservoir.

L’alimentation du vérin n’est plus


symétrique, celui-ci se déplace en
Barre de Tiroir rotatif
entraînant la crémaillère. torsion

Retour réservoir
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEE

Distributeur rotatif

Position braquage

H.P.
L’action du conducteur sur le Alimentation coté droit du vérin Alimentation coté gauche du vérin
volant entraîne une action sur la
barre de torsion. Distributeur
Le tiroir et le distributeur se
décalent puis tournent ensemble.

Le tiroir rotatif met en communication :

- un coté du vérin avec l’alimentation H.P.


- l’autre coté avec le retour réservoir.

L’alimentation du vérin n’est plus


symétrique, celui-ci se déplace en
Barre de Tiroir rotatif
entraînant la crémaillère. torsion

Retour réservoir
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEE

Distributeur rotatif

Position braquage

H.P.
L’action du conducteur sur le Alimentation coté droit du vérin Alimentation coté gauche du vérin
volant entraîne une action sur la
barre de torsion. Distributeur
Le tiroir et le distributeur se
décalent puis tournent ensemble.

Le tiroir rotatif met en communication :

- un coté du vérin avec l’alimentation H.P.


- l’autre coté avec le retour réservoir.

L’alimentation du vérin n’est plus


symétrique, celui-ci se déplace en
Barre de Tiroir rotatif
entraînant la crémaillère. torsion

Retour réservoir
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEE

Distributeur rotatif

Position braquage

H.P.
L’action du conducteur sur le Alimentation coté droit du vérin Alimentation coté gauche du vérin
volant entraîne une action sur la
barre de torsion. Distributeur
Le tiroir et le distributeur se
décalent puis tournent ensemble.

Le tiroir rotatif met en communication :

- un coté du vérin avec l’alimentation H.P.


- l’autre coté avec le retour réservoir.

L’alimentation du vérin n’est plus


symétrique, celui-ci se déplace en
Barre de Tiroir rotatif
entraînant la crémaillère. torsion

Retour réservoir
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEE

Distributeur rotatif

Position braquage

H.P.
L’action du conducteur sur le Alimentation coté droit du vérin Alimentation coté gauche du vérin
volant entraîne une action sur la
barre de torsion. Distributeur
Le tiroir et le distributeur se
décalent puis tournent ensemble.

Le tiroir rotatif met en communication :

- un coté du vérin avec l’alimentation H.P.


- l’autre coté avec le retour réservoir.

L’alimentation du vérin n’est plus


symétrique, celui-ci se déplace en
Barre de Tiroir rotatif
entraînant la crémaillère. torsion

Retour réservoir
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEE

Distributeur rotatif

Position braquage

H.P.
L’action du conducteur sur le Alimentation coté droit du vérin Alimentation coté gauche du vérin
volant entraîne une action sur la
barre de torsion. Distributeur
Le tiroir et le distributeur se
décalent puis tournent ensemble.

Barre de Tiroir rotatif


torsion

Retour réservoir
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEE

Distributeur rotatif

Position braquage

H.P.
L’action du conducteur sur le Alimentation coté droit du vérin Alimentation coté gauche du vérin
volant entraîne une action sur la
barre de torsion. Distributeur
Le tiroir et le distributeur se
décalent puis tournent ensemble.

Barre de Tiroir rotatif


torsion

Retour réservoir
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEE

Distributeur rotatif

Position braquage

H.P.
L’action du conducteur sur le Alimentation coté droit du vérin Alimentation coté gauche du vérin
volant entraîne une action sur la
barre de torsion. Distributeur
Le tiroir et le distributeur se
décalent puis tournent ensemble.

Le tiroir rotatif met en communication :

- un coté du vérin avec l’alimentation H.P.


- l’autre coté avec le retour réservoir.

L’alimentation du vérin n’est plus


symétrique, celui-ci se déplace en
Barre de Tiroir rotatif
entraînant la crémaillère. torsion

Retour réservoir
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEE

Distributeur rotatif

Position braquage

H.P.
L’action du conducteur sur le Alimentation coté droit du vérin Alimentation coté gauche du vérin
volant entraîne une action sur la
barre de torsion. Distributeur
Le tiroir et le distributeur se
décalent puis tournent ensemble.

Le tiroir rotatif met en communication :

- un coté du vérin avec l’alimentation H.P.


- l’autre coté avec le retour réservoir.

L’alimentation du vérin n’est plus


symétrique, celui-ci se déplace en
Barre de Tiroir rotatif
entraînant la crémaillère. torsion

Retour réservoir
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEE

Distributeur rotatif

Position braquage

H.P.
L’action du conducteur sur le Alimentation coté droit du vérin Alimentation coté gauche du vérin
volant entraîne une action sur la
barre de torsion. Distributeur
Le tiroir et le distributeur se
décalent puis tournent ensemble.

Le tiroir rotatif met en communication :

- un coté du vérin avec l’alimentation H.P.


- l’autre coté avec le retour réservoir.

L’alimentation du vérin n’est plus


symétrique, celui-ci se déplace en
Barre de Tiroir rotatif
entraînant la crémaillère. torsion

Retour réservoir
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEE

Distributeur rotatif

Position braquage

H.P.
L’action du conducteur sur le Alimentation coté droit du vérin Alimentation coté gauche du vérin
volant entraîne une action sur la
barre de torsion. Distributeur
Le tiroir et le distributeur se
décalent puis tournent ensemble.

Le tiroir rotatif met en communication :

- un coté du vérin avec l’alimentation H.P.


- l’autre coté avec le retour réservoir.

L’alimentation du vérin n’est plus


symétrique, celui-ci se déplace en
Barre de Tiroir rotatif
entraînant la crémaillère. torsion

Retour réservoir
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEE

Distributeur rotatif

Position braquage

H.P.
L’action du conducteur sur le Alimentation coté droit du vérin Alimentation coté gauche du vérin
volant entraîne une action sur la
barre de torsion. Distributeur
Le tiroir et le distributeur se
décalent puis tournent ensemble.

Le tiroir rotatif met en communication :

- un coté du vérin avec l’alimentation H.P.


- l’autre coté avec le retour réservoir.

L’alimentation du vérin n’est plus


symétrique, celui-ci se déplace en
Barre de Tiroir rotatif
entraînant la crémaillère. torsion

Retour réservoir
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEE

Distributeur rotatif

Position braquage

H.P.
L’action du conducteur sur le Alimentation coté droit du vérin Alimentation coté gauche du vérin
volant entraîne une action sur la
barre de torsion. Distributeur
Le tiroir et le distributeur se
décalent puis tournent ensemble.

Le tiroir rotatif met en communication :

- un coté du vérin avec l’alimentation H.P.


- l’autre coté avec le retour réservoir.

L’alimentation du vérin n’est plus


symétrique, celui-ci se déplace en
Barre de Tiroir rotatif
entraînant la crémaillère. torsion

Retour réservoir
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEE

Distributeur à tiroir
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEE

Distributeur à tiroir
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEEAVEC
AVECREFROIDISSEUR
REFROIDISSEUR
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEE
DIRECTION
DIRECTIONAAASSISTANCE
ASSISTANCEVARIABLE
VARIABLE
DIRECTION
DIRECTIONAAASSISTANCE
ASSISTANCEVARIABLE
VARIABLE
DIRECTION
DIRECTIONAAASSISTANCE
ASSISTANCEVARIABLE
VARIABLE

Direction hydraulique pilotée par Servotronic

C’est une servo-direction à pilotage électronique ou seule la vitesse du


véhicule a une influence sur les forces hydrauliques d’assistance.
- A faible vitesse, la force d’assistance de servo-direction agit pleinement.
- A grande vitesse, la force d’assistance diminue, la direction devient plus
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEEELECTROHYDRAULIQUE
ELECTROHYDRAULIQUE

 Direction assistée hydraulique


dont la pompe d’assistance n’est pas
classique
entraînée par le moteur du véhicule mais
par un moteur électrique.

 La pression hydraulique d’assistance


est
modulée en fonction du couple de braquage,
de la vitesse du véhicule et de la vitesse
angulaire du volant.

 Les variations de pression sont obtenues en faisant varier la vitesse


de rotation de la pompe.
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEEELECTRIQUE
ELECTRIQUE

Principe

 Un moteur électrique produit un couple d’assistance


en
fonction de l’effort exercé sur le volant par le conducteur.

 L’effort volant est transmis mécaniquement à la


crémaillère et électriquement à un calculateur
par l’intermédiaire d’un capteur de couple
monté sur la colonne de direction.

 Lorsque le capteur de couple


enregistre un effort exercé sur le volant,
le calculateur fournit au moteur électrique
un courant d’alimentation en rapport avec le
couple volant et en fonction de la vitesse du véhicule.

 Ainsi la direction peut être très assistée à basse vitesse pour faciliter les manœuvres, et plus ferme
à grande vitesse pour améliorer la tenue de cap.
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEEELECTRIQUE
ELECTRIQUE

Principe
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEEELECTRIQUE
ELECTRIQUE

Principe
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEEELECTRIQUE
ELECTRIQUE

Principe
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEEELECTRIQUE
ELECTRIQUE
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEEELECTRIQUE
ELECTRIQUE
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEEELECTRIQUE
ELECTRIQUE

Réalisation

Montage sur la crémaillère

Gestion de l’assistance électromécanique, composants et leurs fonctions

L’unité de commande de la direction détermine le couple d’assistance en fonction de plusieurs


grandeurs, telles que:
• Le signal du couple appliqué sur le volant
• Le signal de l’angle de braquage de la direction
• La vitesse du véhicule
• Le régime du moteur thermique
• Le groupe de caractéristiques adaptées à l’unité de contrôle
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEEELECTRIQUE
ELECTRIQUE
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEEELECTRIQUE
ELECTRIQUE
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEEELECTRIQUE
ELECTRIQUE

Réalisation

Montage sur la colonne de direction

 Ce montage est économe en


place.

 Le moteur électrique installé


sur la partie de la colonne de
direction située dans l’habitacle
permet d’utiliser une crémaillère
classique.
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEEELECTRIQUE
ELECTRIQUE

Réalisation

Montage sur la colonne de direction


DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEEELECTRIQUE
ELECTRIQUE

Réalisation

Montage sur le pignon

 Le moteur électrique se trouve au pied de la


colonne de direction en entrée de crémaillère.

 De cette façon, la colonne et ses


cardans ne subissent pas le
couple d’assistance fourni par
le moteur électrique et n’ont
donc pas besoin d’être surdimensionnés.
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEEELECTRIQUE
ELECTRIQUE

Réalisation

Montage sur la crémaillère

 le moteur électrique est intégré


à la crémaillère.
Moteur
électrique

 Ce montage concerne surtout les


véhicules haut de gamme, d’un poids
important ( monospace ) exigeant un
couple d’assistance élevé.
DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEEELECTRIQUE
ELECTRIQUE

Réalisation

Montage sur la crémaillère


DIRECTION
DIRECTIONASSISTEE
ASSISTEEELECTRIQUE
ELECTRIQUE
Réalisation
Montage sur la crémaillère
REMPLISSAGE ET PURGE

Vous aimerez peut-être aussi