Ministère de l’Equipement et de l’Eau

Institut spécialisé des travaux publics de Marrakech

(ISTP)

MATIERE :
MATERIAUX DE CONSTRUCTION

Présenté et préparé par : Abdeljalil BOUTADGHART

Ingénieur en Chef au MEE

SEQUENCE 1 :

LES MATERIAUX NATURELS OU D’ORIGINE

MINERALE

Chapitre 5: Bétons hydrauliques

 Plan de cours

I- INTRODUCTION
II -CONSTITUANTS DU BETON HYRAULIQUE
III LES DIFFÉRENTS TYPES DE BÉTON
IV-ETUDE DE FORMULATION DE BÉTON
V-MODE DE FABRICATION DU BÉTON
VI- PROPRIÉTÉS DU BETON
VII-USAGE

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 I-INTRODUCTION

Le béton est un matériau composite aggloméré constitué de

granulats collés entre eux par un liant.
Dans les bétons courants, les granulats sont des grains de
pierre, sable, gravier, cailloux

Selon le type de liant ,Il y a deux types de bétons :

-Béton Hydraulique: fabriqué à base d’un liant hydraulique
( ciment portland )
- Béton bitumineux: fabriqué à base d’un liant hydrocarboné
( bitume ou ses dérivées)

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 II-CONSTITUANTS DU
BETONHYRAULIQUE
Le béton est composé de granulats, de ciment, d’eau et
éventuellement d’adjuvants. Parmi les quatre constituants,
les granulats jouent un rôle important, (ils forment le
squelette et présentent,, environ 80 % du poids total du béton
et d’autre part car au point de vue économique, ils
permettent de diminuer la quantité de liant qui est le plus
cher. En plus, du point de vue technique, ils augmentent la
stabilité dimensionnelle (retrait, fluage) et ils sont plus
résistants que la pâte de ciment.
Les granulats utilisés dans les travaux de génie civil doivent
répondre à des impératifs de qualité et des caractéristiques
propres à chaque usage

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SCHEMA DES CONSTITUANTS
DU BETONHYRAULIQUE

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Les constituants de béton courant
Observations
Constituant du
béton

Ciment Deux types de ciment les plus utilisés :le CPA (Clinker + gypse) et
CPJ (Clinker + gypse + Ajouts minéraux).
Les classes de résistance sont de 35, 45, 55 et 65
Granulats Les granulats sont roulés, concassés ou semi-concassés suivant la
( agrégats) provenance et le traitement subi
Les Adjuvants Les adjuvants sont utilisés en fonction de la fluidité
(ajouts éventuels) recherchée, de la nécessité d’entraîner de l’air, des
conditions de mise en œuvre…
classé en trois grandes catégories :
 Adjuvants modifiant l’ouvrabilité du béton : 
Plastifiant  Super plastifiant
 Adjuvants modifiant la prise et le durcissement : 
Accélérateur de prise  Accélérateur de
durcissement  Retardateur de prise
 Adjuvants modifiant des propriétés particulières : 
Entraîneur d’air  Hydrofuges de masse  Rétenteur 7
Proportions des constituants de béton courant

pourcentage (%)
Constituant du béton
Volume Poids Prix
Eau de gâchage 14-22 6-9 -
Granulats ( agrégats) 60-78 70-85 35%
Ciment 7-14 9.18 65%
Air 1-6 0 -

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ETUDE DE FORMULATION DE BÉTON
Avant tout commencement de fabrication de
béton de qualité pour ouvrages importants
( des éléments porteurs d’un projet ) , il faut
procéder par le biais d’un laboratoire à
l’étude de formulation des bétons pour
déterminer la composition du béton (le
dosage du sable, agrégats, ciment, eau de
gâchage pur 1 m3 de béton )
Cette étude de composition de béton doit
toujours être contrôlée expérimentalement
pour l’adapter aux conditions réelles du
chantier. Il s’agit de béton de convenance
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LES DIFFÉRENTS TYPES DE BÉTON
a) Selon le dosage en ciment:
les différents types de bétons
utilisés sont:
-Béton de propreté : dosé à 150
kg/m3
-Gros béton de fondation : dosé à
250 kg/m3
-Béton dosé à 300 kg/m3
-Béton armé :dosé à 350 kg/m3

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LES DIFFÉRENTS TYPES DE BÉTON
b) Selon la résistance à la compression :

Classe de Résistance
béton selon caractéristique
la résistance minimale sur Emploi
à la cylindre
compression (MPa)
B10 10 Béton de propreté
B15 15 Gros béton
B20 20 Béton de forme
B25 25 Béton armé
B30 30 Béton armé ou béton
précontraint
B35 35 béton précontraint

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LES DIFFÉRENTS TYPES DE BÉTON

c) Selon la masse volumique :

Béton léger : béton dont la masse volumique après séchage à l'étuve
est entre 800 kg/m3 et 2 000 kg/m3. Il est produit entièrement ou
partiellement à partir de granulats légers.
Béton courant : béton dont la masse volumique après séchage à
l'étuve est entre 2 000 kg/m3 et 2 600 kg/m3.
Béton lourd : béton dont la masse volumique après séchage à l'étuve
est supérieur à 2 600 kg/m3.

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MODE DE FABRICATION DU BÉTON
1-Faible quantité : fabriqué
manuellement à l‘instar des mortiers.
2- les grandes quantités, on fait appel à
l'emploi de bétonnière
3-Les bétons de grande ampleur ( en
terme de quantité et de qualité) on
fait appel à l'emploi de la centrale à
béton .

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Schéma de mise en œuvre du béton

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Le béton prêt à l’emploi – BPE
 « Béton Prêt à l’Emploi » (BPE)
est réservé au béton préparé en
usine dans des installations fixes
(centrales) et transporté
jusqu’au lieu d’utilisation dans
des camions malaxeurs
(bétonnières portées), ou dans
des camions bennes pour
certains bétons fermes.
Les premières centrales de BPE
sont apparues au début du siècle
aux États-Unis et en Allemagne,
seulement en 1933 en France.
Au Maroc, les dernières années

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Les avantages du BPE
1-Les avantages techniques
le BPE peut livrer les bétons les mieux adaptés, dont les
caractéristiques font l’objet d’un suivi grâce à des contrôles de
laboratoire, qui permettent de s’assurer également de la
conformité des constituants.
L’automatisation très poussée des centrales et la précision des
dosages contribuent à la régularité et à la qualité des produits
livrés.
2-Les avantages sociaux
Le BPE évite les manutentions pénibles nécessaires au chargement
des bétonnières de chantier .Ce qui réduit les risques de chantier.
3-Les avantages économiques
Le BPE évite le gaspillage et l’immobilisation de stocks sur le
chantier, réduisant les investissements en matériel et en hommes.
Par la ponctualité des livraisons et grâce aux délais courts, la
productivité des chantiers se trouve améliorée.
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Principaux avantages du béton :
Les performances et la souplesse d’emploi permettent au
béton d’être présent dans tous les domaines du bâtiment et
du génie civil :
Les avantages de béton sont :
-Epouse toutes les formes qui lui sont données. Des
modifications et adaptations du projet sur le chantier sont
faciles à effectuer.
-Devient solide comme de la pierre. Correctement utilisé, il
dure des millénaires. Il résiste aux actions mécaniques
usuelles.
-Associé à des armatures en acier, il acquiert des propriétés
nouvelles qui en font un matériau de construction aux
possibilités immenses (béton armé, béton précontraint).
- Les ressources nécessaires pour sa fabrication existent
dans de nombreux pays en quantités presque illimitées.
 III. PROPRIÉTÉS DU
BETON :
Généralement le béton possède deux comportements : l’Etat frais
et l’Etat durci

Parmi tous les constituants du béton ,l’eau reste l’ingrédient qui

peut nuire même si c’est à grâce à l’eau que le béton peut être
manipulé. La réduction du dosage de l’eau permet de :
-Augmenter la résistance en compression et en traction
-Réduire la perméabilité
-Réduire la contraction volumique ( le retrait de séchage)
- Moins de risques d’attaques d’agents agressifs extérieurs
-La réduction de l’eau peut être faite par l’incorporation des
adjuvants adéquats
 . PROPRIÉTÉS DU
BETON :
A-Le béton frais
La maniabilité (ouvrabilité ):est indispensable pour permettre
la mise en œuvre du béton dans les moules ou les coffrages,
dont les formes sont parfois complexes. Dans le béton armé,
elle doit permettre d’assurer la compacité du béton dans
l’ouvrage, et le bon enrobage des armatures. Il ne faut pas
perdre de vue que la maniabilité doit être adaptée aux moyens
de mise en œuvre sur chantier: un béton de consistance très
ferme nécessite des moyens de vibration appropriés.
La mesure de la maniabilité peut être effectuée facilement sur
chantier avec la méthode du cône d’Abrams (un essai
d’affaissement d’un volume de béton de forme tronconique ).
 . PROPRIÉTÉS DU
BETON :
A-Le béton frais
La maniabilité est mesuré facilement sur chantier avec la
méthode du cône d’Abrams (un essai d’affaissement d’un
volume de béton de forme tronconique ).
 III. PROPRIÉTÉS DU
BETON :
B-le béton durci
• La résistance mécanique :
La caractéristique essentielle du béton durci est la résistance
mécanique en compression à un âge donné (28 jours). Le béton
est un matériau travaillant bien en compression, dont la
connaissance de ses propriétés mécaniques est indispensable
pour le calcul du dimensionnement des ouvrages.
La résistance à la traction est beaucoup plus faible que sa
résistance à la compression.
La résistance du béton est fonction de plusieurs de facteurs
autres ( la classe de ciment , qualité des granulats , eau de
gâchage …etc) qui sont à contrôler et à surveiller tout au long
de la chaîne de bétonnage ( fabrication jusqu' à la mise en
place).
La résistance en compression
Elle se mesure par compression axiale de
cylindres droits de révolution et d'une
hauteur double de leur diamètre. Le cylindre
le plus couramment employé est le cylindre
de 16 (d = 16 cm de H =d =16
32) cm.

h =32

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 La résistance
Généralement le bétonen
est traction
un matériau travaillant bien en
compression, mais on a parfois besoin de connaître la résistance
en traction, en flexion, au cisaillement.
Essais de traction par flexion.
Ce sont les essais les plus courants .Ils s'effectuent en général sur
des éprouvettes prismatiques d'élancement 4, reposant sur deux
appuis
 Essai de traction par fendage
Il consiste à écraser un cylindre de béton suivant deux
génératrices opposées entre les plateaux d'une presse. Cet essai
est souvent appelé "Essai Brésilien«
 Essai de traction directe
La mesure se fait par mise en traction de cylindres identiques à
celle de la résistance en traction par fendage, mais l'essai est
assez délicat à réaliser car il nécessite, après sciage des
extrémités, le collage de têtes de traction parfaitement centrées,
l'opération devant avoir lieu sans aucun effort de flexion parasite

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La résistance en traction
Généralement le béton est un matériau travaillant
bien en compression, mais on a parfois besoin de
connaître la résistance en traction, en flexion, au
cisaillement.
Essais de traction par flexion.
Ce sont les essais les plus courants .Ils s'effectuent
en général sur des éprouvettes prismatiques
d'élancement 4, reposant sur deux appuis

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 III. PROPRIÉTÉS DU
BETON :
B-le béton durci
• La porosité :
La porosité (pourcentage de vides rapporté au volume total)
conditionne les caractéristiques mécaniques et la durabilité du
béton.
• La durabilité
Elle est liée à la résistance aux agressions physico-chimiques du
milieu environnant (milieu humide, milieu marin, effet du gel,
pollution atmosphérique, etc.) et aux sollicitations mécaniques
de l’ouvrage.
VI-USAGE DE BÉTON

1- Construction de bâtiment

( Fondation , élévation
( poteaux, poutre , dalle..etc)
- 2- Routes et Ouvrage d’art
( pont , radier )
- 3- Barrages
- 4- Ports ( infrastructures et
superstructures portuaires
quais …..etc

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