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Plan d'Affaires pour une Société de Transport

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LE PLAN D’AFFAIRE

SOMMAIRE

BUT :

Le but principal du projet c’est de mettre en place une société de transport d’ici 10 ans.
Le projet vise d’abord à mettre en place une flotte de 2 véhicules qui répond aux besoins des
usagers de ses partenaires tout en tenant compte des enjeux économiques et environnements.
Créer un écosystème collaboratif qui améliore l’efficacité, réduit les cout et renforce la
satisfaction des clients.
La vocation du projet c’est en premier lieu:
Faciliter le déplacement des usagers d’un point A à un point B, en assurant la connectivité entre
les différentes communes et plus tard dans les différents régions et villes.
Contribuer au développement économique en permettant aux passagers et aux entreprises
d’accéder à des biens et services.
Assurer que les usagers soient transportés de manière sécurisée. 1
La vocation d’une entreprise de transport est de faciliter les
échanges et de contribuer à la fluidité des interaction économique
et sociales.

La conférence est présentée par Monsieur


2
Jacob AMEMATEKPO
PARTIE I

La conférence est présentée par Monsieur


3
Jacob AMEMATEKPO
 DE L’IDEE AU PROJET

[Link]-VOUS LE PROFIL D’UN CREATEUR D’ENTREPRISE ?

l’objectif est d’acquérir en premier lieu une flotte de 2 véhicules de type VTC.
Avec un esprit visionnaire, j’envisage mettre en place une société de transport .

- ON NE NAIT PAS ENTREPRENEUR,ON LE DEVIENT


L’esprit entrepreneurial est principalement le résultat d’apprentissage,
d’expériences et
de développement personnel.
Cela se construit au fil du temps. Bien que certaines qualités puissent être innées, la
plupart des compétences et des connaissances nécessaires pour réussir en affaire
peuvent être acquises.

2. BIEN DEFINIR SON IDEE


- QUE VAIS-JE FAIRE ?
Avec une flotte de 2 véhicules mettre à la disposition d’une entreprise qui se
chargera de la gestion.
4
COMMENT?
Ray Mobile qui est une entreprise spécialisée dans la vente de véhicule et gestion
de bien elle se chargera de tout ce qui est pièce et document de véhicule et plus
tard créer une entreprise de transport.

OU?
Ray Mobile est située à Cocody Angré rue sportif à 100 m de l’immeuble CGK.
C’est elle qui se chargera de la gestion des flottes

La conférence est présentée par Monsieur


5
Jacob AMEMATEKPO
AVEC QUI?

Pour le moment je suis seul parce que la flotte sera sous la gestion d’une entreprise
dénommée Ray Mobile mais avec le temps j’espère intégré des personnes.

MES CONCURRENTS.

Eyo transport,
Diakité transport et
NAS transport.

La conférence est présentée par Monsieur


6
Jacob AMEMATEKPO
CONCURRENTS FORCES FAIBLAISSES

EYO TRANSPORT La fiabilité Capacité


Confort Problème technique
Service Problème infrastructure

Diakité transport Tarification compétitive Manque de digitalisation


Réputation local Sensibilité du prix
Fiabilité

NAS transport Flexibilité Capacité limitée


Prix abordable Manque de digitalisation

La conférence est présentée par Monsieur


7
Jacob AMEMATEKPO
ENTREPRENDRE SEUL OU A PLUSIEURS

Ce sujet est import dans le monde professionnel. En gardant une séparation claire
entre l’amitié et le travail, on peut favoriser un environnement professionnel sain,
réduire les conflits et maintenir des relations amicales positives.

FAUTE DE MIEUX, SE RETROUVER SEUL

L’idée de se retrouver seul peul suscité des sentiments ambivalents.


Cela peut offrir des opportunités de croissance personnelles et de réflexion.
Cependant, il est essentiel de garder un équilibre éviter les effets négatifs de
l’isolement.

LES SECTEURS PORTEURS


les nouveaux créneaux
Ces nouveaux créneaux offrent des perspectives intéressantes pout innover dans
gestion des flottes. En s’adaptant aux évolutions technologiques et aux tendances
du marché.

La conférence est présentée par Monsieur


8
Jacob AMEMATEKPO
TOUT LES JOURS SONT BEAUX

La beauté de chaque jour réside dans notre capacité à en apprécier les moments,
à adopter une attitude positive et à cultiver des expériences qui nourrissent mon
bien-être. Chaque jour a son propre charme, à nous de le découvrir.

La conférence est présentée par Monsieur


9
Jacob AMEMATEKPO
PARTIE II
L’ETUDE DE MARCHE

La conférence est présentée par Monsieur


10
Jacob AMEMATEKPO
L’état actuel du marché de transport est en pleine évolution par une reprise
post-pandémique, l’innovation technologique et une forte pression pour une
durabilité accrue. bien qu’il fasse face à des défis importants, il offre
également de nombreuses opportunités les entreprises qui souhaites s’y
impliquer. Apres avoir été sur le terrain j’ai eu des réponses qui parlent des
risques qui pourraient empêcher l’entreprise d’exister mais avec des
solutions

RISQUE DU PROJET

Risques Mesures préventives Mesures correctives

Accident sur la route Prévention des Intervention en cas


accidents de route d’accident
Fatigue et stress des Réduction de la Enquête et analyse
chauffeurs fatigue et du stress des causes
Risques Protection de Révision des
environnementaux l’environnement procédure
Problème de Maintenance régulière Sanction et rappel
maintenance
La conférence est présentée par Monsieur
11
Jacob AMEMATEKPO
Certaines informations sont sur internet mais les plus fiables sont à la chambre de
commerce et en allant à la recherche des informations, sur terrains auprès des
institutions spécialisées

La conférence est présentée par Monsieur


12
Jacob AMEMATEKPO
PARTIE III

LE DOSSIER FINANCIER

La conférence est présentée par Monsieur


13
Jacob AMEMATEKPO
[Link] COMPTE DE RESULTAT PREVISIONNEL

Poste Montant CFA


Revenus
Revenu de la flotte 7 200 000
Total des revenus 7 200 000

Dépenses
Dépenses d’exploitation 1 800 000
Total des dépenses 1 800 000

Résultat net
Résultat net (revenus- 5 400 000
dépenses)
14
Interprétation du tableau

Revenus mensuels de la flotte: 600.000


Dépenses mensuelles: 150.000

Compte de résultat prévisionnel annuel


Revenus annuel
R.A=R.M*12
R.A= 600.000*12
R.A=7 200 000

Dépenses annuelles
D.N= D.M*12
D.N=150 000*12
D.N=1 800 000

La conférence est présentée par Monsieur


15
Jacob AMEMATEKPO
BILAN D’OUVERTURE
1 Actifs
Actifs non courant ou immobilisés
Véhicules= 14 000 000 F CFA ( valeur de 2 véhicules)
Frais de constitution= 300 000 F CFA

Actifs courants
Trésorerie=0 F CFA ( au départ)
Créances clients=0 F CFA
(aucune créance)
Total actifs= ANC+AC
Total actifs=14 300 000 F CFA

2 Passifs et capitaux propres


Passifs non courant
Emprunt à long terme:14 300 000 F CFA ( financement pour l’acquisition de la flotte)
Passifs courant:
Dette fournisseur: 0 F CFA
Autres dettes à court: 0 F CFA (aucune dette à la date d’ouverture)
Total passifs= 14 300 000

La conférence est présentée par Monsieur


16
Jacob AMEMATEKPO
ACTIFS MOTANTS F CFA
Actifs non courants
Véhicules 14 000 000
Frais de constitutions 300 000
Actifs non courants

Actifs courants
Trésorerie 0
Créances clients 0
Total actifs courants 0

Total actifs 14 300 000

La conférence est présentée par Monsieur


17
Jacob AMEMATEKPO
PASSIFS ET CAPITAUX PROPRES MONTANTS F CFA
Passifs non courant
Emprunts à long terme 14 300 000
Autres dettes à court
Total passifs non courant 14

Passifs courant
Dettes fournisseurs
Autres dettes à court terme
Total passifs

Capitaux propres
Capital social
Résultat non distribué
Total capitaux propres
Total passifs et capitaux propres

La conférence est présentée par Monsieur


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Jacob AMEMATEKPO
• PARTIE IV
 LE CHOIX DU STATUT JURIDIQUE
1. LES DIFFERENTES STRUCTURES JURIDIQUES
- ENTREPRISES INDIVIDUELLE
- LA SOCIETE A RESPONSALITE LIMITEE (SARL)
- LA SOCIETE ANONYME (S.A.)

2. COMMENT CHOISIR ?
-RESSOURCES FINANCIERES PROPRES DISPONIBLES AU DEPART
-CAPITAL NECESSAIRE AU LANCEMENT
- POSSIBILITE D’EMPRUNT ET PARTAGE DES BENEFICES ET DES DETTES
- LIBERTE D’ACTION AU SEIN DE L’ENTREPRISE
- CHOIX IDEAL CELUI QUI EST LE PLUS ADAPTE A VOS PROJETS ACTUELLS OU FUTURS

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• PARTIE V
 LE FINANCEMENT
1 L’EPARGNE
- APPORTS PERSONNELS
- APPORTS DES PROCHES
- FONDS PROPRES ET PORTAGE
- RESEAUX D’EPARGNE SOLIDAIRE ET DE PROXIMITE
2. LES BANQUES ET ETABLISSEMENTS FINANCIERS (LEASING)
3. LE CAPITAL-RISQUE ET LES « BUSINESS ANGELS »
4. LES AIDES
- FNS
5. LES FONDS DE GARANTIE
- FSA, GARI, FAGACE, ET COMPAGNIES D’ASSURANCE CAUTION
6. LE CREDIT FOURNISSEUR

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• PARTIE VI
 LE DEMARRAGE DE L’ACTIVITE
1. EFFECTUER TOUTES LES FORMALITES DE CONSTITUTION
- COMPTE BANCAIRE, BOITE POSTALE, DFE, RCCM
2. CHOISIR UN NOM
- RECHERCHE D’ANTERIORITE
- PROTECTION DU NOM
3. TROUVER LES LOCAUX
- LOUER OU ACHETER
- CENTRE INCUBATEUR
- CENTRE DE DOMICILIATION D’ENTREPRISES
4. PROTEGER SES IDEES
- PRODUIT, PROCEDE, DESSIN, NOM
- OAPI
5. RECRUTER
- DECLARATION CNPS
6. EXPORTER
- SI TOURNER VERS L’EXPORTATION

21
• PARTIE VII
CONCLUSION
BUT :
FAIRE VALOIR LA PERTINENCE DU PROJET
CONTENU
LES ASPECTS QUI FONT LA FORCE DU PROJET

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PARTIE VIII
ANNEXES
• BUT :
FOURNIR COPIE DE TOUS LES DOCUMENTS SUR
LESQUELS REPOSE LE PROJET

• CONTENU :
STATUTS DE LA SOCIETE, RCCM, DFE, CONTRATS…
CONVENTION ENTRE ASSOCIES, ACTIONNAIRES…
ETUDE DE MARCHE
DESCRIPTION DETAILLEE DES ACTIVITES
PLANS, DESSINS
CONTRAT DE BAIL
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JACOB AMEMATEKPO

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