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les differents types de revetement d'un
tunel
Réalisé par : allouache azedine
somair
1_Combien de types de revêtement existe-t-il
dans les tunnels ?
2. Revêtement en béton coffré
3. Revêtement en béton projeté
4. Revêtement en voussoirs préfabriqué
1_Combien de types de revêtement existe-t-
il dans les tunnels ?
Revêtements de tunnel temporaires, primaires et
permanents
Les revêtements de tunnel sont le système de
support d’un tunnel ou d’un puits. Le revêtement
du tunnel peut être temporaire, primaire ou
permanent, et construit en acier et en béton sous
de nombreuses formes. Les revêtements
temporaires du tunnel sont utilisés avant que le
revêtement permanent puisse être mis en place.
Les types de revêtement sont :
Revêtement en béton coffré non armé
Revêtement en béton coffré armé
Revêtement en béton projeté
Revêtement en voussoirs préfabriqué
Revêtement en voûte actives.
Aujourd'hui, nous parlerons de Revêtement en
béton coffré , Revêtement en béton projeté,
Revêtement en voussoirs préfabriqué
2. Revêtement en béton coffré
Plutôt exceptionnel : on se contente parfois d'armer
localement certaines zones du revêtement lorsque les
calculs laissent prévoir des contraintes de traction ou
de cisaillement notables.
En général, seuls les ouvrages possédant un radier
comportent des armatures : les zones les plus
sollicitées se situent généralement en clé de voûte,
en radier et à la liaison
radier-piédroits.
3. Revêtement en béton projeté
Utilisé que dans les cas où ne se pose aucun problème lié à la
stabilité de l'ouvrage, à son étanchéité et à son confort d'utilisation.
Il n'est pas économiquement envisageable pour les ouvrages dont le
dimensionnement impose des épaisseurs de béton supérieures à 15
ou 20 cm.
Il ne présente pas d'excellentes qualités esthétiques (des procédés
de lissage du béton projeté sont toutefois apparus ces dernières
années), ni même
sur le plan aéraulique. Des solutions
de coques minces en béton projeté,
désolidarisées du terrain, peuvent
s'avérer intéressantes dans les
travaux de réparation ou d'alésage
à condition que le terrain encaissant
soit autostable.
4. Revêtement en voussoirs préfabriqué
Ils assurent à la fois une fonction de soutènement et de
revêtement dans les ouvrages réalisés au tunnelier.
Il s'agit en général de voussoirs préfabriqués en béton armé
de 30 à 40 cm d'épaisseur, boulonnés entre eux, avec joints
d'étanchéité entre voussoirs d'un même anneau et anneaux
successifs.
Dans la solution des voussoirs universels, ces voussoirs sont
légèrement pincés par rapport à l'axe du tunnel, ce qui permet
de suivre le tracé
dans toutes les directions
