La stratégie portuaire au Maroc
à l’horizon de 2030
Animée par Supervisée par
FARISS Zaineb Mme. RAMY
AHMED MOHAMED Idris
Plan
01 02
Les ports au
03
La stratégie
04
Evaluation de
05
Introduction Conclusion
Maroc portuaire 2030 SNP
Introduction
2
1 3
une nouvelle Stratégie
Portuaire Nationale à
l’horizon 2030
Les ports assurent 98 % des Accompagner l’évolution de
échanges externes du l’économie, et intégrer le Maroc dans le
Royaume processus de mondialisation.
LES PORT AU MAROC
Histoire des ports au Maroc
Sidi Mohammed Ben Abdellah la France et l’Espagne Processus de régionalisation
1765 1932 1970
Politique d’ouverture sur Développement Transfert du trafic maritime
l’extérieur d’infrastructure portuaire vers d’autres ports
Avant la colonisation Durant la période coloniale Depuis la colonisation
©Terrier Michel, Agadir Blog, Le ©Kenitra Aujourd'hui, Port ©Quid économie, Port de
Port d'Agadir, 2011 Lyautey,2012 Jorf Lasfar, 2017
Typologie des ports au Maroc
14 ports destinés au 33 ports de pêche
commerce
A savoir les ports de Nador, Al Hoceima, Tanger-
Nador, d’AL Hoceima, Ville, Agadir, Tan-Tan,
Tanger-Med, Tanger- Dakhla.
ville...
19 ports de plaisance 4 ports de passagers 3 ports de croisière
Al Hoseima, Marina Smir, Nador, Al Hoceima, Tanger-ville, Casablanca, et
Tanger-Ville. Tanger-Med et Tanger-ville. Agadir.
Typologie des ports au Maroc
©Fedenerg,Le, Le Port de Tanger ©Solène Paillard, Le nouveau ©L'économiste, Port de passagers
MED, 2021 port de Casablanca, 2021 d'Alhoceima,2021
©Said Naoumi, Le Port de croisière © Soukaina Benmahmoud, Le port
d'Agadir,2021 de Tanger-Ville,2021
Infrastructure portuaire au Maroc
13 installations de
réparation navale
©Ministère de l'équipement et de 1.300 ha de
49 Km de quais
l'eau, Le quai du port de
coommerce,2020. terre-pleins
1.850 ha de plans 1 600 hectares ©Mohamed Laabid, Chantier
d’eau protégés d’infrastructures naval d'Agadir, 2019
portuaires
62 Km de jetées
de protection
©SEPROB,La jetée de
protection principale du port
d'Agadir,2019
©Port de Tanger ville, la terre-
pleins,2020
Les activité des ports au Maroc
Tanger Med Jorf Lasfar (-
Casablanca (-4,3%) : Safi Ville (+0,7%) :
(+27%) : 5,4%) :
Agadir (-6 ,6%) : Mohammedia Nouveau port de
Nador (+19,8%) :
(+4,9%) : Safi (+47%) :
Laâyoune
Dakhla (-9,3%) : Tan-Tan (+14,8) :
(+16,5%) :
Les problèmes des ports au Maroc
c.
b. Le vent Courants d. Marée
a. Météorologie et océanographie
f. Sédimentologie et
mouvements e. Houles
sédimentaires
La loi 15-02
la Loi n°15-02. Cette Loi
est principalement
orientée vers la création
de conditions
d’amélioration de la
compétitivité des Ports
- "La Société
"L’Agence
d’exploitation
Nationale
des ports,
des
SODEP
Ports",
LA STRATEGIE PORTUAIRE
2030
VISION DE LA STRATEGIE
Aujourd’hui, une nouvelle approche du
fonctionnement des services portuaires
s’impose, intégrant la performance et la
D’autre part, le Maroc, fort de sa position
compétitivité logistique au cœur même des
géographique et encouragé par la
programmes d’aménagement des ports.
réussite de Tanger Med, a l’ambition de
se positionner dans le marché du
transbordement dans le bassin
méditerranéen et de capter toutes les
opportunités qui s’offrent dans la région
pour booster son économie, créer des
emplois et améliorer la qualité de vie des
Par ailleurs, et compte tenu du processus de citoyens
régionalisation avancée dans lequel le royaume
est engagé, les ports se doivent
d’accompagner le développement intégré et
durable des régions sur le plan économique et
social.
LES OBJECTIF DE LA STRATEGIE
PORTUAIRE SNP
Soutenir les dynamiques économiques.
Doter le secteur portuaire d’un cadre législatif et
réglementaire adapté aux évolutions futures
Adapter l’offre des services portuaires aux besoins
de l’économie et aux attentes des usagers
Mettre à la disposition de l’économie un outil
portuaire permettant de contribuer à l’amélioration
de la compétitivité globale
Des ports performants, catalyseurs de la
compétitivité de l’économie nationale…
LES OBJECTIF DE LA STRATEGIE
PORTUAIRE SNP
Moteurs du développement régional du territoire…
Acteurs incontournables dans le positionnement du
Maroc comme plateforme logistique du bassin
méditerranéen
Contribuer aux équilibres régionaux et favoriser le
développement social et humain
Saisir une part du marché du commerce et du
tourisme international maritime entre l’Europe, le
Moyen-Orient, l’Asie et l’Afrique.
Les axes de la stratégie portuaire
La construction de nouveaux
ports
Port Nador West Med Port de Kénitra Atlantique Nouveau port vraquier de Safi
©De la gouvernance a la strategie,2015,anp) ©De la gouvernance a la strategie,2015,anp) ©De la gouvernance a la strategie,2015,anp)
Port énergétique de Jorf Lasfar Port de Dakhla Atlantique
©De la gouvernance a la strategie,2015,anp) ©De la gouvernance a la strategie,2015,anp)
Les axes de la stratégie portuaire
Grandes extensions
Port de Mohammedia Port de Casablanca Port de Jorf Lasfar
©De la gouvernance a la strategie,2015,anp) ©De la gouvernance a la strategie,2015,anp) ©De la gouvernance a la strategie,2015,anp)
Port d’Agadir Port de Tarfaya
©De la gouvernance a la strategie,2015,anp) ©De la gouvernance a la strategie,2015,anp)
Les axes de la stratégie portuaire
Intégration des ports dans leur
milieu urbain
Tanger-ville Casablanca
Safi-ville Kénitra-ville
Les pôles de la stratégie portuaire
Les 6 grands pôles portuaires
PÔLES DE L
PÔLES DE L PÔLES DU PÔLES ABDE-
AIRE KENITRA-
ORIENTALE NORD OUEST DOUKKALA
CASA
-Energie
-charbon -transbordement
-conteneur -Energie
-conteneur -TIR et ferrier
-croiser et -OCP et derive
-Croisier et -croiser et
plaisance d’hydrocarbure
plaisance plaisance
PÔLES DU PÔLES DE PORT
SOUSS-TENSIFT DE SUD
-pèche
-pèche
-aménagement
-conteneur
du territoire
-Croisier et
-logistique
plaisance
export
Les pôles de la stratégie portuaire
Les 6 grands pôles portuaires
Le financement de la stratégie portuaire nationale a l’horizon 2030
© La nationale à l'horizon
2030 :stratégie portuaire
Evaluation de la stratégie
portuaire
L’ETAT D’AVANCEMENT DU PROJET EN COURS DE CONSTRUCTION
28.01.2022Le Ministère porte à la connaissance de l’opinion public
national que les ports marocains ont enregistré une évolution
importante du trafic portuaire global qui est passé de 172,1 millions
de tonnes en 2020 à 192,1 millions de tonnes en 2021, soit une hausse
de 11,6%.
L’ETAT D’AVANCEMENT DU PROJET EN COURS DE CONSTRUCTION
Les lacunes au niveau de la stratégie portuaire
Tarifs portuaires et transit
time encore élevés
Absence d’un cadre juridique
régissant le contrat de la
manutention
Création d’un nouveau
monopole Marsa Maroc
sous l’unicité de la
manutention
Manque d’une
concurrence inter-ports
et intra-ports
Le rôle de la stratégie SNP dans l’économie
nationale
l’accompagnement de l’évolution de l’intégration du système portuaire
l’économie dans le réseau de transport
en intégrant davantage le Maroc à la régional.
compétitivité mondiale.
le secteur contribue au rayonnement
la consolidation de la part de du pays dans l’échiquier
marché du commerce international international.
maritime
les ports Jupiter
marocains représentent un levier
important de croissance économique et
social pour le Maroc.
CONCLUSION
REFERENCE
(https://fr.wikipedia.org/wiki/Jetée )
• (http://seprob.com/domaine-activite/travaux-maritimes/ )
•(https://www.materiel-du-pro.fr/construction-de-batiment-caracteristiques-
structurelles-desquais-portuaires/ )
(http://www.equipement.gov.ma/ports/Actualites/Pages/Actualites.aspx?IdNews=321
• (https://www.eaufrance.fr/la-gestion-et-la-preservation-des-eaux-cotieres )
•(https://fr.wikipedia.org/wiki/Terre-plein_(géographie)#:~:text=Un%20terreplein
%20ou%20terreplein,au%20niveau%20de%20la%20mer
•(http://www.tangerport.com/fr/le-port-hp/ ) 40
•(https://aujourdhui.ma/economie/infrastructures-portuaires-un-nouveau-chantier-
naval-en-projeta-agadir)
•(https://fr.wikipedia.org/wiki/Terminal_maritime_de_passagers )
• Trafic portuaire,2022, ANP, Activité des ports gérée par l’ANP
• (Activité des ports au Maroc 2021 rapport d’activité ministère de l’équipement et
REFERENCE
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mutationsconsiderables-a-lheure-de-la-mondialisation/) •
(http://kenitraujourdhui.blogspot.com/2012/05/au-maroc-port-lyautey-le-temps-1932.html ) •
(https://www.quid.ma/economie/jorf-lasfar-:-un-nouveau-port-energetique-pour-7-milliardsde-
dirhams ) Jorf Lasfar : un nouveau port énergétique pour 7 milliards de dirhams •
https://www.scribd.com/document/94553786/Ports-du-Maroc-La-lecon-de-strategie •
(https://www.fedenerg.ma/2021/01/14/le-port-tanger-med-simpose-sur-la-nouvelle-
carteenergetique-mondiale/ ) • (https://medias24.com/2020/06/12/le-nouveau-port-de-peche-de-
casablanca-acheve-anp/, Solène Paillard, Le nouveau port de Casablanca, 2021) •
(https://www.leconomiste.com/flash-infos/port-d-al-hoceima-plus-de-700-millions-de-dhpour-l-
attractivite ) • (https://lematin.ma/journal/2021/etudes-damenagement-pipe/355300.html ) •
https://medias24.com/2022/03/09/un-round-up-sur-les-ports-du-maroc-et-les-chantiers-encours/)
Par Kenza Khatla, 2022, secteur portuaire marocain :de la gouvernance a la stratégie. •
(https://fr.wikipedia.org/wiki/Jetée ) • (http://seprob.com/domaine-activite/travaux-maritimes/ ) •
(https://www.materiel-du-pro.fr/construction-de-batiment-caracteristiques-structurelles-desquais-
portuaires/ ) • (http://www.equipement.gov.ma/ports/Actualites/Pages/Actualites.aspx?
IdNews=3215 ) •
MERCI…
POUR VOTRE
ATTENTION
