Unité de
Palettisation CAR-
VENTOMATIC
Mise en place d’une
Maintenance
Préventive
Systématique au
sein de l’entreprise
OMYA.
L’entreprise
Le Procédé de Fabrication
La Maintenance
La ligne de conditionnement
Sommaire • La ligne de production
• L’ensachage
• Le palettiseur
Action de maintenance sur le
palettiseur
• La défaillance
• L’intervention
• L’analyse de l’intervention
• L’étude des actions à mener
• L’action mise en place
L’Entreprise OMYA SAS
https://www.omya.com/FR-FR
Lieu : SALSES (Pyrénées Orientales)
Domaine d’activités : la société OMYA produit des
charges minérales (minerais de granulométrie allant
du gravas jusqu’à la poudre) à base de Carbonate de
CalcIum.
La matière première qui se présente sous diverses
formes géologiques : gisement de craie, calcaire,
marbre, est extraite en carrière. Elle est ensuite
concassée, éventuellement séchée et traité, broyée,
classifiée et pour finir expédiée en vrac ou en sac.
Le Produit
Fonction production A-0
Charges minérales
de Carbonate de
Matières Produire et expédier du Calcium (de 2 à
Premières Carbonate de Calcium sous 130 de )
forme de charge minérale
Cailloux de (en poudre).
Marbre extraits Expédiées en
en carrière VRAC
de 80 à 100 mm
de A-0 Conditionnées en
palettes de sacs ou
en big-bags puis
Usine de expédiées.
SALSES
Le Procédé de Fabrication
Le Procédé de Fabrication
La Maintenance chez OMYA - Salse
La société dénombre une quinzaine d’employés qui
s’activent autour d’une politique de Maintenance
préventive systématique (contrôles réguliers et
changements d’organes effectués suivant une
périodicité fixée par un échéancier).
La gestion de la maintenance se fait grâce à une GMAO
La surveillance des installations fait l’objet d’une
supervision
La Ligne de
Conditionnement
Action de
Maintenance
sur le
Palettiseur
Le palettiseur fonctionne normalement
La défaillance survient
Lle palettiseur est à l’arrêt, en panne.
La Gestion de
l’intervention
Au
Au responsable
responsable de
de
L’opérateur
L’opérateur Remplit une demande d’intervention via la
maintenance
maintenance
GMAO
la
t d ans
pli
Rem O
Le
Le Technicien
Technicien de
de maintenance
maintenance Un
Un Ordre
Ordre de
de Travail
Travail GM
A
Remplit en GMAO Un
Un Rapport
Rapport
Prépare son intervention d’intervention
d’intervention
et la réalise
Renseigne le dossier machine
Remplit
Remplit un
un bon
bon de
de sortie
sortie magasin
magasin en
en GMAO
GMAO si
si
des pièces de rechange sont nécessaires
des pièces de rechange sont nécessaires
Pour alimenter l’historique machine
Réalisation de l’intervention
Le service maintenance est informé
de la défaillance
La défaillance est corrigée
Action de maintenance
Le technicien de maintenance
intervient
L’élément défaillant est
Réactivité
identifié
de la
maintenance
La cause de défaillance est
connue
Localiser
Le remède est
appliqué
Diagnostiquer
Corriger
(consigner +
réparer)
Essayer
Cout de l’intervention corrective
Le coût de Durée de l’intervention 2h
Cout de la pièce de rechange 120€
défaillance(CD) Taux horaire du technicien de 25€/h
maintenance
= Nombre de palettes non réalisées en 1 A
heure calculer
coût d’arrêt Prix moyen d’une palette A
production(CP) calculer
Cmo = Cout de la main d’oeuvre = Taux
+ horaire du technicien x temps passé
Cpr = Cout des pièces de rechange
coût matériel (Cpr)
CP = cout de pertes de production = nb de
+ palettes non réalisées en 1h x prix moyen
d’une palette
main d’œuvre (Cmo) CD = Cmo + Cpr + CP
(Cmo + Cpr) représente le cout direct de la
défaillance
CP représente le cout indirect de la
défaillance
Analyse de
l’intervention
Face à ce coût de défaillance très élevé,
qui s’est répété plusieurs fois par mois, le
responsable du service Maintenance se
pose la question suivante :
Continuer la maintenance corrective
ou mettre en place une maintenance
préventive ?
Et, bien maintenir, c’est
maintenir à un COUT
OPTIMAL,
Analyse de
l’intervention
Le palettiseur est une machine
critique au cœur de la ligne de
conditionnement. Son arrêt entraine
celui des machines situées en Amont
et en Aval,
Est-il pertinent de mettre en place une
maintenance préventive systématique
sur la palettiseur ?
La mise en place de cette
maintenance préventive sera-t-elle
rentable d’un point de vue
économique ?
Etude de la mise
en place d’une
maintenance
préventive
Poste
défaillant
Démarche d’analyse
Analyse des défaillances à partir
Sur le Palettiseur de l’historique : identification des
postes sur lesquels il conviendra
d’agir en priorité
Sur le poste Analyse des défaillances à partir
de l’historique : identification des
prioritaire éléments sur lesquels il
conviendra d’agir en priorité
Comparaison entre les couts
actuels et les couts de
Analyse des couts maintenance préventive
systématique : calcul de
rentabilité et choix de la
politique à adopter
Décomposition du Palettiseur
Synoptique
Synoptiquedu
dupalettiseur
palettiseur (décomposition
(décompositionen
enGroupes
Groupeset
etPostes)
Postes)
Groupe “ formation des couches ”
SORTIE
Poste 3Poste
Poste 2Poste
Poste 1 Poste Poste5 Poste
Poste 4Poste Vers
Convoyeur
1Convoyeur
presseur
2Convoyeur
cadenceur
3Convoyeur
orienteur
Rouleaux 5
4 translateur
formation couche
Poste 6
presse
Poste(diaphragme)
Fausse palette 6
ENTREE
SAC
Poste 7
Poste 7
Table élévatrice
Poste 10.aPoste 10.bPoste 10.c Groupe “superposition
Alimentateur
Pose
deconformateur
palette
Pose film des couches”
Poste10.a Poste10.b Poste10.c
Groupe “alimentation en palettes vides”
Fichier Historique
Temps d’Arrêt
machine
TA
Temps Techniques de
Réparation
TTR
Analyse de l’Historique
Pose-Film
Analyse des défaillances à partir
Sur le Palettiseur de l’historique : identification des
postes sur lesquels il conviendra
d’agir en priorité
Le pose-film cumule 31% des temps d’arrêts (34h)
Sur le poste Analyse des défaillances à partir
de l’historique : identification des
éléments sur lesquels il
prioritaire conviendra d’agir en priorité
Comparaison entre les couts
actuels et les couts de
Analyse des couts maintenance préventive
systématique : calcul de
rentabilité et choix de la
politique à adopter
Energies électrique, Programme API
pneumatique
Vérin
« couteau » Pinces
Palette vide +
conformateur POSER LE FILM Palette vide + fixes
conformateur
Rouleau + film
plastique A-0
+
Pose-film
Pose-film
Agrafeuse
Extrémité
Chariot du film
Rouleau
motorisé
Rouleau
Pinces Palette plastique
mobiles
Analyse de l’Historique
Analyse des défaillances à partir
Sur le Palettiseur de l’historique : identification
des postes sur lesquels il
conviendra d’agir en priorité
Analyse des défaillances à partir
de l’historique : identification
Sur le poste prioritaire des éléments sur lesquels il
conviendra d’agir en priorité
Les vérins « couteau » cumulent 30% des temps d’arrêts (11h)
Comparaison entre les couts
actuels et les couts de
Analyse des couts maintenance préventive
systématique : calcul de
rentabilité et choix de la
politique à adopter
Analyse du vérin incriminé
D’ou vient le problème ? Quelle(s) est(sont) la(es) cause(s) de
ces défaillances liées au mécanisme de coupe ?
Analyse du vérin incriminé
Nature
Nature de
de la
la
Arrêt intempestif du Collision entre les pinces
mécanisme de coupe lors mobiles et le mécanisme
défaillance
défaillance de sa course de
coupe du vérin
Pinces mobiles
Conséquences
Lame pliée ou cassée
Plaque pliée ou cassée
Glissière altérée (pincement,
Vérin décollement, élargissement)
provoquant une perte d’étanchéité
Causes Piston dégradé par encaissement
Mauvais déroulement
d’effort radiaux.
Film trop épais Lame usée du film : plissement
EEFFFFEETTSS: :ARRËT
ARRËTDE
DELA
LALAME
LAME/ /collision
collision Conséquences
Analyse du vérin incriminé
Utilisation d’un Lame usée Mauvais déroulement
film trop épais prématurément du film : plissement
Collision entre les
pinces mobiles et le
Arrêt
Arrêtintempestif
intempestifdu
dumécanisme
mécanismede
decoupe
coupelors
lorsde
desasacourse
course mécanisme
de coupe du vérin
Parmi ces 3 causes qui sont en amont de la défaillance, on
peut prévoir une action de Maintenance pour chacune d’entre
elles :
Utilisation d’un film plus fin
Actions à caractère
amélioratif Améliorer le mécanisme de
déroulement
Action à caractère Changer la lame avant qu’elle ne
préventif soit usée.
Périodicité ? Rentabilité ?
Périodicité et cout d’un
changement de lame
La périodicité de
changement de • MTBF (Mean Time
lame va être
donnée par le
calcul de la :
Between Failure)
Le cout de
défaillance de
l’intervention va • MTTR (Mean Time
être estimé à partir
du temps nécessaire
pour changer la
To Repair)
lame :
Analyse de l’Historique
Pose-Film
Analyse des défaillances à partir
Sur le Palettiseur de l’historique : identification des
postes sur lesquels il conviendra
d’agir en priorité
Sur le poste Analyse des défaillances à partir
de l’historique : identification des
éléments sur lesquels il
prioritaire conviendra d’agir en priorité
Comparaison entre les couts
actuels et les couts de
Analyse des couts maintenance préventive
systématique : calcul de
rentabilité et choix de la
politique à adopter
Comparaison correctif / préventif
Le coût de MAINTENANCE CORRECTIVE
Durée de l’intervention 2h
défaillance(Cd) Cout de la pièce de rechange 120€
= Taux horaire du technicien de
maintenance
25€/h
coût d’arrêt Nombre de palettes non réalisées en 1
heure
36
production(Cap) Prix de revient d’une palette 118,25€
+
coût matériel (Cm)
MAINTENANCE PREVENTIVE
Durée de l’intervention = MTTR 2h
+ Cout de la pièce de rechange 120€
Taux horaire du technicien de 25€/h
main d’œuvre (MO) maintenance
Nombre de palettes non réalisées en 1 36
heure
Prix de revient d’une palette 118,25€
Comparaison correctif /
préventif pour 1 défaillance
MAINTENANCE MAINTENANCE
CORRECTIVE PRÉVENTIVE
25 x 2 = 50€
Cout de la main d’œuvre 25 x 2 = 50€
Cout des pièces de 120€
120€
rechange
0€ (on planifie
Cout de l’arrêt de
2 x 36 x 118,25 = 8514€ l’intervention en dehors
production
des heures de production)
Cout de la défaillance 8684€ 170€
Gestion de l’intervention préventive Changer
Changerlalalame
lameavant
avant
qu’elle
qu’elle
ECHEANCIER ne
nesoit
soitusée.
usée.
ECHEANCIER
Demande
Demandede demise
miseàà
Le
Le responsable
responsable de
de
disposition
dispositiondu
du Production
Production
maintenance
maintenance système
système
remplit
Planning Historique
Historique
Planning Machine
d’intervention Machine
d’intervention
Bon
Bonde
deTravail
Travail(B.T.)
(B.T.)
ou
ou
Ordre
Ordrede
deTravail
Travail(O.T.)
(O.T.)
Rapport
Rapport
Donne Remplit d’intervention
d’intervention
Prépare son
Le
Le technicien
technicien de
de intervention et la
maintenance
maintenance
réalise
