Republique algérienne démocratique et
populaire
Ministère de l'enseignement supérieure et de la recherche république
Université de SAAD DAHLEB de BLIDA
Institut D'architecture et D'urbanisme
Thème
La ville de Mahdia
.réaliser par: .encadrée par:
.boutouatou Heithem
.meddas Mahmoud
.cherairi amine
.rezzag Aymen
ANNEE 2023/2024
Plan de travail
[Link]
[Link]
[Link]
[Link]
[Link] historique
[Link] de plan
[Link] façades
[Link] urbaine
[Link]
le TD consiste à appliquer la méthode du cours hca sur l'analyse urbaine de la ville
choisie et à identifier les différentes étapes historiques du cours. Il s'agit d'étudier
l'impact des principes architecturaux et urbains islamiques sur la morphologie, la
typologie, le tissu urbain et l'architecture de la ville choisie. Afin d'être plus objectif et de
ne pas rappeler les travaux antérieurs sur les villes anciennes, l'analyse urbaine des villes
nord-africaines précoloniales au cours de ce semestre concerne les villes anciennes
tunisiennes.
[Link]ésentation
La ville de Mehdia est en quelque
sorte, une fortification naturelle
pour ses qualités géographiques
et sa situation maritime dans la
mer Méditerranée. Elle est située
sur une presqu’ile ayant une base
rocheuse de calcaire et des cotes
sablonneuses de part et d’autre
du rocher du cap African.
(Médina). Cette presqu'ile fait
1400m de long et 500m de 170m
de long. A l’ouest, les carrières de
calcaire distribuées du nord au
sud resserrent le tissu urbain qui
se développe.
[Link]
L’agglomération De Mahdia se trouve au centre Est de la
République Tunisienne, sur un site pouvant être comparé à une
presqu'île limité par deux bandes côtières sablonneuses qui
s’étendent de part et d’autre du rocher du cap Africa.
A l’ouest, vers l’intérieur des terres, la presqu’île est fermée par
une ligne de crêtes qui culminent à 39,50 m à l’entrée nord de la
ville.
Cette ligne de crêtes limite à l’Ouest le bassin versant couvrant
l’ensemble de l’espace urbain.
[Link]
Les routes principales menant à Mahdia en
Tunisie sont principalement des routes
nationales. Voici quelques-unes des routes
importantes que vous pourriez utiliser pour
accéder à Mahdia depuis différentes
directions :
1.RN1 :La Route Nationale 1 (RN1) est une
voie majeure qui traverse la Tunisie du nord
au sud. Elle relie Tunis, la capitale, à Mahdia,
en passant par des villes telles que Sousse.
Cette route est cruciale pour ceux qui
voyagent depuis la région nord du pays.
2.RN3 :La Route Nationale 3 (RN3) est une
autre voie importante qui pourrait être utilisée
pour accéder à Mahdia. Elle relie Sfax à
Mahdia, traversant différentes localités entre
les deux.
[Link] locales :En plus des routes
nationales, il existe également des routes
locales qui relient Mahdia aux villes et
villages environnants. Ces routes peuvent
être utilisées pour des déplacements plus
courts à l'intérieur de la région.
[Link] historique
Zone riche en monuments historiques
Les espagnoles Les ottomans La période coloniale
Les Les Protectorat La ville
Phénicien Romain Fatimide espagnoles ottomanes français moderne
Lors de leur arrivée les espagnols
ont détruit la ville , donc elle L’ottomans ont permet de La construction de la première école
restait pendant plusieurs années repeupler la ville de Mahdia et de française.
une ville mi- construite , mi- la reconstruire partiellement Elle devenait un centre administratif
détruite .. La destruction complète Le fort et pouvoir sont des Mahdia est devenu hôte du premier
de tout ses remparts et son puissants symboles qui marque port de pêche de Tunisie
infrastructure. Elle s’est affaiblie et cette période
s’est vidée progressivement de ses
habitants.
La période fatimide
La période fatimide est celle ayant le plus
d’influence sur l’urbanisme de la Mahdia
Les remparts
Fortification de la ville
Construction d’une nouvelle ville (Capital de l'Afrique de
nord)
Construction des principaux monuments qui se dressent mosquée
aujourd'hui en plein centre ville ( mosquée fatimide…) fatimide
LA PÉRIODE FATIMIDE
Implantation des premiers édifices d’une façon
axiale (la morphologie a imposé cette sorte
d’organisation)
Dar El Omma
Eskifa El kahla
Port Fatimide
Palais de Khalife Palais de
Mosquée Fatimide
Fatimide Khalife Fatimide El KACEM
Obeid Allah El
MEHDI
Les fonctions cultuelles et commerciales jouaient à travers l’histoire un rôle de REPERES
Historique skifa kahla et ses perepheriques
Double rempart
Entrée en chicane
[Link] de plan
[Link] et
non bâti
[Link] viarie
Les parcoures
principales
Les parcoures secondaires
Les impasses
[Link] FACADES
typologie des façades sur mer
Traditionnelle Rénovée En cour de Rénovée Rénovée Hybride Traditionnelle Rénovée
construction
Une évolution spontanée créant des constructions hybrides
Absence de continuité visuelle
Présence de différents
typologie Absence d’Identité spécifique
Café dar el
R+2
R+1
RDC
FACADE 1 sur la mer
R+1
RDC
FACADE 2 sur la mer
pierre Béton
Brique Brique Tuile Bois
Traditionnel Colonial Rénové
Façade Sud-
Ouest
Rapport plein/vide
Ouvertures
F1
Masses
Brique
pierre Fer forgé
Bois Tuile
verre
F2 Façade nord- F2
ouest
Rapport plein/vide
Ouvertures
Masses
vert
Pierre
brique bois
F3 Façade sud-est
Façade moins dense, à hauteurs plus
basses Division du flux vers les rues
secondaires menant vers le centre ville
de la Mahdia F3
[Link] urbaine
Typologie des habitations
Chambre
chambr
e
e
chambr
Coupe sur le patio
Distribution centrée autour d’un west eddar
e
chambr
patio
(patio),
dont la forme est rectangulaire autour de
laquelle sont distribuées les différentes pièces
Sqifa 2
Sqifa 1
Accéder à l’entré
par l’impasse Les deux sqifas
jouent le rôle d’un
filtre d’accès vers le
patio Intérieure richement décoré en contraste avec les façade aveugle
Console supportant
la loggia en
maçonnerie
Elément en saillie :marqu
la richesse des propriétair
Etage RDC Dépôt
Entrée dans L’impasse Galerie a arcade en
l’indépendance du RDC plein cintre borde le patio
Typologie des portes
TYPE 1
-Influence malté
-Porte rectangulaire a double battants
avec encadrement en pierre et linteau orné
Contraste entre L’arbre d’Adam
pierre brute et
bois peint
Ornementation
florale
- Calligraphie sculpté
au niveau des habitas
- La richesse d’ornementation des au centre de linteau
porte
reflète la classe sociale des propriétaire
L’encadrement des
habitas est peint en blanc
-échelle réduite des porte
qui dates des 1500
Type 2
-Influence Ottomane
-porte a double battants avec arc
bombé encadrement en pierre
Creusement
en pierre
Colonne
semi-enterrée
Arc outrepassé Arc plein cintre en angle
Type 3:
-Influence coloniale
-porte en bois a double battants
Surmonter d’une fenêtre
-de proportion plus haute que large
clé de voute Fenêtre
Sculpter arquée en
Type 4:
-une variété de forme et proportion
-pas de style spécifique
-Absence d’homogénéité et cohérence
Typologie des fenêtres
Style hybride: fusion du
traditionnel et actuel
Influence Triple fenêtre en arc plein cintre
Fenêtre rectangulaire Fer forger
coloniale influence de typologie hafside
a encadrement en pierre bombée en bas
Techniques de constructions : linteaux
ENCADREMENT
LES ELEMENTS DES PORTES Plafond
LES MATERIAUX
PIERRE
Le bois: On l’utilise La pierre : Pour la
pour construire les construction des
plafonds et les linteaux murs et
Détails mur porteur l’encadrement des
Exemple:
Branche d’olivier portes
SBAT
SABAT surmonté d’un étage ponctué au
milieu par une fenêtre
Voute croisé en pierre
Espace de
transition entre
rue ‘’Haj Ali ’’
et rue ‘’Jilani ‘’ transition entre rue
‘jabeur’’ et rue ‘’jbara‘’
Appropriation de l’espace
Porte délimitant
l’impasse:
accaparer un
espace publique
Bâtiments délaissés
Décharge de
déchets
