SOUTENANCE DE STAGE

OPERATEUR

TUTEUR ENTREPRISE: A L’ENTREPRISE:

Mr SINDIKOU ZULKIFU AMC
REALISEE PAR:
REFERANT INSTITUT: MOUNGUENGUI SHELSY ELVIRA PROMOTION:
Mr Alex MOUKANGUALA L12027
Du 31/07/2023 Au 25/08/2023
 INTRODUCION

[Link]
[Link] signalétique
[Link] de la base et
[Link]
politique
d’AMCHSE
et historique
DE L’ENTREPRISE
[Link] de
1.Départements
[Link]
[Link] menées
maintenance
DU visités
STAGE
[Link]
Maintenance
2. Vidange d’un
d’un
DE
groupe
chariotélectrogène
élévateur
MAINTENANCE

PRISE DE RECUL

CONCLUSION

1
2
 PRESENTATION DE L’ENTREPRISE

[Link] de l’entreprise

2011 2014 2018

Mise en place d’un Lancement d’une Création de l’atelier de
système de démarche globale de garniture mécanique
management ISO TPE et 5S

2010 2013
2020
LANCEMENT Obtention de la 2017
Partenariat avec
D’AMC certification ISO Lancement du ERP
FLOW SERVE
9001

3
 FICHE SIGNALETIQUE

NOM DE L’ENTREPRISE ATELIER MECANIQUE DU CONGO

STATUT JURIDIQUE S.A.R.L (Société à responsabilité limitée)

SIEGE SOCIAL Pointe noire / Congo Brazzaville

DIRECTEUR GENERAL Sébastien GEAY

CAPITAL 1000000
CLIENTS Total ; Eni, Spie, Saipem, Perenco, Dietsmann,
Bolloré, Saris Congo etc…
DATE DE CREATION 10 aout 2010
TEL (+242) 05 -713 -96 -19
ACTIVITES Installation, maintenance et remise en état des
équipements industrielle
ADRESSE ZI Vindoulou /BP1324 /Pointe Noire, République
du Congo
Mail : info@[Link]

4
2. Plan de la base d’AMC

5
 [Link] DU PERSONNEL

͗ ϳ

6
 LA POLITIQUE HSE:

Sécurité

Accompagnement

Prévention

7
 DEROULEMENT DU STAGE

1. Départements visités

Pompes Mécanique Usinage Métallurgie Hydraulique

hydraulique Fabrication connectique
Remise en Confection et
Remise en control de de pièce par Confection de
état et découpage flexible et test
control des état et control pièces
des moteurs mécanique. puis soudure sous préssion
pompes thermiques,
mono compresseurs,
cellulaires treuils, etc…
et
multicellula
ire
8
2. Types de maintenances

9
 [Link] menées

Période Département Actions Intervenants

1e semaine Hydraulique - Bridage des flexibles 1 hydraulicien

31aout- connectique - Test des flexibles sous pression 1stagiaire
4aout - Sertissage des jupes de flexibles
Mécanique Remise en état d’un groupe électrogène 2 mécaniciens
hydraulique ATLAS COPCO 1stagiaire
2e semaines Mécanique - Expertise et control d’une pompe 2 mécaniciens
7aout- hydraulique hydropneumatique 1 stagiaire
11aout - Diagnostic et désassemblage d’un
compresseur RANA
- Réparation du circuit d’alimentation des
batteries d’un chariot élévateur
- Vidange complète d’un chariot élévateur
HYSTER

Usinage - Initiation à l’utilisation du tour parallèle 1 usineur

- Perçage de plaque métallique à la perceuse 1 stagiaire
radiale

10
3e Pompes - Diagnostic sur la pompe 2 mécaniciens
semaines ALIMA VS GX 302B 2 stagiaires
14aout- - Remontage de la pompe
18aout monocellulaire OH1
- Ajustage des manchons
d’arbres de pompe
- Démontage de la pompe
ALIMA VS GX306
- Nettoyage des pièces de la
GX306
4e Métallurgie - Découpage à la meule de 2 mécaniciens
semaines plusieurs plaques de fer
- Création de grillage métallique 1 stagiaires
21aout-
25aout - Soudure

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 Actions de maintenances

1. Remise en etat d’un groupe électrogène

12
 Les 4 temps de fonctionnement du moteur

 Elements du groupe électrogène

13
  Analyse fonctionnelle

Energie chimique TRANFORMER L’ENERGIE Energie mécanique

CHIMIQUE EN ENERGIE
MECANIQUE
Bruits
Moteur thermique Gaz brulés

 Cause de la panne:

Le groupe électrogène ATLAS COPCO QAS 325 N/S est arrivé à la base
AMC car les clients se sont rendu compte qu’il ne démarrait plus depuis un
certain temps. Apres démontage et expertise, les agents de la base se sont
rendus compte que le démarreur était hors service tout comme la courroie
moteur. Il a donc été question de commander les pièces usées et de les
remplacer. En ce qui me concerne j’ai participé au remplacement du joint
spi du volant moteur et au remontage de la génératrice.
14
  Gamme de travail

Désignation Outils Intervenants

Retirer la grille de protection du couplage Clé mixtes 10 mm 1 stagiaire
Déplacer la génératrice Sangles + la chèvre 1 stagiaire +
1mécanicien
Retirer les goujons de position du volant D ouille de 24 mm + 1 stagiaire +
moteur criquet 1mécanicien
Retirer le volant moteur Maillet + pied de biche 1 stagiaire +
1mécanicien
Nettoyer la cavité du bloc moteur Dégrippant + toile gros 1 stagiaire
grain
Retirer le joint usé Tournevis plat 1 stagiaire
Nettoyer la surface port-joint Dégrippant +chiffon 1 stagiaire
Placer le joint spi neuf Manuel 1 stagiaire
Repositionner le volent moteur Manuel 2 mécaniciens
Placer les goujons de positionnement du Douille de 24 mm +criquet 1 stagiaire
volant moteur
Repositionnement de la génératrice Vérin pneumatique + 1 mécanicien +
pompe à vérin 1stagiaire

15
Placer les vis de positionnement de Clé mixtes 32mm 1 stagiaire
la génératrice

Réassembler la génératrice et le Clé dynamométrique 1 stagiaire +

moteur thermique en respectant le 1mécanicien
couple de serrage

Placer la grille de protection Vis +clés mixte 10mm 1 stagiaire

Disposition des câbles de la Manuel 1 stagiaire
génératrice

Câblage des 3 phases Clés mixtes 17mm 1 stagiaire

Câblage du capteur de démarrage Clé mixtes 6mm 1 stagiaire + 1
électricien

Remplissage du réservoir de Chèvre + seau + 1 stagiaire + 1

liquide de refroidissement entonnoir mécanicien

Nettoyage et fermeture du groupe Manuel 1 stagiaire + 1

mécanicien

16
 [Link] complète d’un chariot élevateur Hyster 16T

La vidange est une action de maintenance des véhicules qui consiste à changer l’huile
moteur, les filtres à huile et le filtre à gasoil. Cette action permet d’évacuer l’huile usagé
qui a perdu certaines de ces propriétés au fil des années et des kilomètres parcourus. Le
chariot élévateur HYSTER 16T est équipé d’un moteur diesel et d’un réservoir de 50L
pour assurer l’entretien du moteur il a été nécessaire de procéder à une vidange.

17
  Analyse fonctionnelle

Quoi? La vidange
Qui ? Les opérateurs mécaniciens
Quand ? Après 15000km parcourus
Comment ? En changeant l’huile moteur , les filtres à
huile et le filtre à gasoil
Où ? En atelier
Pourquoi ? Pour assurer la longévité du moteur et
une bonne lubrification de ce dernier

 Cause de la vidange:

La vidange fait partie des procédures nécessaire pour préserver la longévité du

moteur. C’est ainsi qu’il doit se faire suivant les kilométrage parcourus par le
véhicule. Cependant AMC a adopté un plan de maintenance pour l’ensemble de ces
véhicules de levage, selon ce dernier la vidange de la HYSTER 16T doit se faire
chaque année. La date étant arrivé à échéance il a été plus que nécessaire de
procéder à son entretien.
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  Gamme de travail

Désignation Outils Intervenants

Placer le matériel sous le Cuve 1 stagiaire
véhicule d’évacuation
Dévisser le bouchon du réservoir Douille 21mm 1 stagiaire

Revisser le bouchon après Douille 21mm 1 stagiaire

évacuation de l’huile usée
Ajouter l’huile moteur sein Huile 10W-40 1 stagiaire
Démonter les filtres à huiles et Clés à filtre 1 stagiaire
gasoil
Replacer les nouveaux filtres Manuel 1 stagiaire
Dévisser les injecteurs Clés mixtes 1 stagiaire
13mm
Purger le moteur / 1 stagiaire
Resserrer les injecteurs Clés mixtes 1 stagiaire
13mm

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 Quelques images des actions de maintenance

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21
22
 MERCI BEAUCOUP POUR VOTRE ATTENTION,
TOUTES VOS REMARQUES ET QUESTIONS SONT
LES BIENVENUS.

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