ETUDE DU COUPLAGE D’UN MOTEUR

ASYCHRONE SUR UN RESEAU TRIPHASE

Étude du moteur asynchrone

Les enroulements
La plaque signalétique
Étude du réseau triphasé
Les tensions simples
Les tensions composées
Association du moteur et du réseau
Le couplage en étoile
Le couplage en triangle
L’essentiel à retenir
Exercices avec corrections

ir
vo
sa
A
Chaque élément de cours à savoir absolument sera mis sous cette forme

Lancer le diaporama en cliquant sur la touche F5 L’essentiel et les exercices

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complet
COUPLAGE D’UN MOTEUR ASYNCHRONE SUR UN RESEAU TRIPHASE

Pour brancher un moteur asynchrone sur un réseau triphasé donné, nous devons étudier séparément
la plaque signalétique du moteur et les différentes informations données par le réseau d’alimentation triphasé.

Le fil de terre est la première liaison

à effectuer entre le moteur et le réseau

Réseau Ligne Moteur asynchrone

Le branchement du fil de terre n’est pas étudié dans la suite de l’exposé, il est néanmoins indispensable.

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COUPLAGE D’UN MOTEUR ASYNCHRONE SUR UN RESEAU TRIPHASE Le moteur

Notre étude va porter tout d’abord sur le moteur et sa plaque signalétique

PHOTO MAS

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 COUPLAGE D’UN MOTEUR ASYNCHRONE SUR UN RESEAU TRIPHASE Les enroulements

Comment sont reliés les 3 enroulements à l’intérieur du moteur ?

u v w
Un enroulement est placé entre les bornes u et x

Un enroulement est placé entre les bornes v et y

Un enroulement est placé entre les bornes w et z

z x y

Les enroulements sont reliés comme l’indique la figure ci-dessus

 COUPLAGE D’UN MOTEUR ASYNCHRONE SUR UN RESEAU TRIPHASE Les enroulements

Nous considérons donc que les enroulements sont toujours disposés comme dans l’exemple précédent

u v w

Pour que les couplages soient plus clairs,

les enroulements ne seront visibles qu’en transparence

z x y

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 COUPLAGE D’UN MOTEUR ASYNCHRONE SUR UN RESEAU TRIPHASE La plaque signalétique

Étude des informations données par la plaque signalétique du moteur

u v w
230
400

230 V – 400 V
z x y

ir
vo
sa
A
La plus petite des deux tensions indiquées doit
être appliquée aux bornes de chaque enroulement.

Dans l’exemple proposé, chaque enroulement doit donc être soumis à une tension de 230 V

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 COUPLAGE D’UN MOTEUR ASYNCHRONE SUR UN RESEAU TRIPHASE La plaque signalétique

Étude des informations données par la plaque signalétique du moteur

u v w

La plus petite des deux tensions

doit être appliquée aux bornes
de chaque enroulement

z x y

L’enroulement situé entre u et x doit être soumis à une tension égale à 230 V
 COUPLAGE D’UN MOTEUR ASYNCHRONE SUR UN RESEAU TRIPHASE La plaque signalétique

Étude des informations données par la plaque signalétique du moteur

u v w

La plus petite des deux tensions

doit être appliquée aux bornes
de chaque enroulement

z x y

L’enroulement entre v et y doit être également soumis à une tension de 230 V

 COUPLAGE D’UN MOTEUR ASYNCHRONE SUR UN RESEAU TRIPHASE La plaque signalétique

Étude des informations données par la plaque signalétique du moteur

u v w

La plus petite des deux tensions

doit être appliquée aux bornes
de chaque enroulement

z x y

Et enfin l’enroulement entre w et z doit être évidemment soumis à une tension de 230 V

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COUPLAGE D’UN MOTEUR ASYNCHRONE SUR UN RESEAU TRIPHASE Le réseau

Notre étude va porter maintenant sur le réseau triphasé

230 V
400 V

PHOTO MAS

Deux tensions sont indiquées sur le réseau

Dans l’exemple proposé, les deux tensions sont de 230 V et 400 V

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 COUPLAGE D’UN MOTEUR ASYNCHRONE SUR UN RESEAU TRIPHASE Le réseau triphasé

Étude des informations liées au réseau triphasé Tension simple

La tension entre le neutre et la phase 1 notée v 1

Phase 1

La tension entre le neutre et la phase 2 notée v 2

Phase 2

La tension entre le neutre et la phase 3 notée v 3

Phase 3

v3 v2 v1
Neutre

Étudions le premier type de tensions, celles dont la valeur efficace est la plus faible :

Les trois tensions simples sont évaluées entre l’une des trois phases et le neutre

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 COUPLAGE D’UN MOTEUR ASYNCHRONE SUR UN RESEAU TRIPHASE Le réseau triphasé

Étude des informations liées au réseau triphasé Tension simple

v2

Phase 1

Phase 2

120 ° 120 °

Phase 3

v3 v2 v1 120 °
v1 v3
Neutre

Représentation de Fresnel des trois tensions simples

Les tensions simples :

- ont la même valeur efficace notée V

- sont déphasées entre elles de 120 °

Dans l’exemple proposé, la valeur efficace de la tension simple est égale à 230 V

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 COUPLAGE D’UN MOTEUR ASYNCHRONE SUR UN RESEAU TRIPHASE Le réseau triphasé

Étude des informations liées au réseau triphasé Tension composée

Phase 1

La tension entre les phases 1 et 2 notée u 12

u12
Phase 2 La tension entre les phases 3 et 1 notée u 31 u31
La tension entre les phases 2 et 3 notée u 23
u23

Phase 3

Neutre

Étudions le second type de tensions, celles dont la valeur efficace est la plus élevée :

Les trois tensions composées sont évaluées entre les trois phases

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 COUPLAGE D’UN MOTEUR ASYNCHRONE SUR UN RESEAU TRIPHASE Le réseau triphasé

Étude des informations liées au réseau triphasé Tension composée

u12

Phase 1

u12
Phase 2 u31 120 °
u23
u23
120 °
Phase 3

120 °

Neutre

u31 Représentation de Fresnel des trois tensions composées

Les tensions composées :

- ont la même valeur efficace notée U

- sont déphasées entre elles de 120 °

Dans l’exemple proposé, la valeur efficace des tensions composées est égale à 400 V

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 COUPLAGE D’UN MOTEUR ASYNCHRONE SUR UN RESEAU TRIPHASE Le réseau triphasé

Étude des informations liées au réseau triphasé Tensions simple et composée

Phase 1

u12
Phase 2 u31 u12 u23
v2
u23

Phase 3
v1 v3

v3 v2 v1
u31
Neutre

Représentation de Fresnel des trois tensions simples et composées

Les trois tensions composées peuvent être représentées à partir des trois tensions simples

Les valeurs efficaces suivent la relation : U = V.√3

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COUPLAGE D’UN MOTEUR ASYNCHRONE SUR UN RESEAU TRIPHASE Le réseau triphasé

230 V
400 V

PHOTO MAS

ir
vo
sa
A
Les indications du réseau triphasé sont :

La plus petite des deux tensions est la tension simple

La plus élevée des deux tensions est la tension composée

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COUPLAGE D’UN MOTEUR ASYNCHRONE SUR UN RESEAU TRIPHASE Le moteur et le réseau

Nous allons associer le moteur sur le réseau triphasé en faisant attention

de respecter les indications de la plaque signalétique et du réseau

Réseau Ligne Moteur asynchrone

Deux façons de relier la source d’alimentation au moteur sont possibles

ATTENTION une seule est envisageable

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COUPLAGE D’UN MOTEUR ASYNCHRONE SUR UN RESEAU TRIPHASE Le couplage en étoile

Le couplage en ETOILE

w y
Phase 1

v x
Phase 2

u z
Phase 3

Neutre

Réseau Ligne Moteur asynchrone

Les trois enroulements sont reliés ensemble

Chaque enroulement est relié à l’une des trois phases par un fil de ligne

Le neutre peut être relié au point commun des trois enroulements par le fil de neutre

Cette liaison n’est que rarement utilisée

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COUPLAGE D’UN MOTEUR ASYNCHRONE SUR UN RESEAU TRIPHASE Le couplage en étoile

Le couplage en ETOILE

Phase 1

Phase 2

Phase 3

Neutre

Réseau Ligne Moteur asynchrone

Ce couplage peut être schématisé à l’aide de la figure suivante

Chaque enroulement est relié à une phase d’un coté et au neutre de l’autre

L’image d’une étoile est ainsi symbolisée

Suivant
COUPLAGE D’UN MOTEUR ASYNCHRONE SUR UN RESEAU TRIPHASE Le couplage en étoile

Le couplage en ETOILE

Phase 1

Phase 2

Phase 3

Neutre

Réseau Ligne Moteur asynchrone

La tension aux bornes de chaque enroulement est égale à

la tension entre une phase et le neutre

Suivant
COUPLAGE D’UN MOTEUR ASYNCHRONE SUR UN RESEAU TRIPHASE Le couplage en étoile

Le couplage en ETOILE

Phase 1

Phase 2

Phase 3

Neutre

Réseau Ligne Moteur asynchrone

ir
vo
sa
A
Chaque enroulement est soumis à la tension simple de valeur efficace V

Suivant
COUPLAGE D’UN MOTEUR ASYNCHRONE SUR UN RESEAU TRIPHASE Le couplage en triangle

Le couplage en TRIANGLE

w y
Phase 1

v x
Phase 2

u z
Phase 3

Neutre

Réseau Ligne Moteur asynchrone

Chaque extrémité d’un enroulement est relié au suivant

Chaque extrémité d’un l’enroulement est relié à l’une des trois phases par un fil de phase

Le neutre n’est pas relié

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COUPLAGE D’UN MOTEUR ASYNCHRONE SUR UN RESEAU TRIPHASE Le couplage en triangle

Le couplage en TRIANGLE

Phase 1

Phase 2

Phase 3

Neutre

Réseau Ligne Moteur asynchrone

Ce couplage peut être schématisé à l’aide de la figure suivante

Chaque enroulement est relié de chaque côté à un autre enroulement et à une phase du réseau

L’image d’un triangle est ainsi symbolisée

Suivant
COUPLAGE D’UN MOTEUR ASYNCHRONE SUR UN RESEAU TRIPHASE Le couplage en triangle

Le couplage en TRIANGLE

Phase 1

Phase 2

Phase 3

Neutre

Réseau Ligne Moteur asynchrone

La tension aux bornes de chaque enroulement est égale à

la tension entre deux phases

Suivant
COUPLAGE D’UN MOTEUR ASYNCHRONE SUR UN RESEAU TRIPHASE Le couplage en triangle

Le couplage en TRIANGLE

Phase 1

Phase 2

Phase 3

Neutre

Réseau Ligne Moteur asynchrone

ir
vo
sa
A
Chaque enroulement est soumis à la tension composée de valeur efficace U

Suivant
COUPLAGE D’UN MOTEUR ASYNCHRONE SUR UN RESEAU TRIPHASE L’essentiel à retenir

Pour coupler correctement un moteur asynchrone sur un réseau triphasé :

Comprendre les informations données par le réseau :

Deux tensions sont indiquées :

- La tension la plus élevée est la tension composée, de valeur efficace U, mesurée entre deux phases
- La tension la plus faible est la tension simple, de valeur efficace V, entre une phase et le neutre
- Une relation lie les deux types de tensions : U = √3.V

Une seule tension est indiquée :

- La tension est toujours la tension composée, de valeur efficace U, mesurée entre deux phases
- La tension simple de valeur efficace V se déduit par la relation : V = U / √3.

Représenter le réseau avec les tensions simples et les tensions composées

Comprendre la plaque signalétique du moteur :

La plus petite des deux tensions doit se retrouver aux bornes de chaque enroulement

Analyser les deux couplages possibles,

Ne retenir que celui qui respecte les conditions d’utilisation du moteur

Représenter le couplage correct relié au réseau

Exercices
 COUPLAGE D’UN MOTEUR ASYNCHRONE SUR UN RESEAU TRIPHASE Exercices

réponses solutions
- a - Un réseau triphasé porte les indications suivantes (230 V; 400 V)
Quelle est la tension composée du réseau ? Réponse
Bonne
230 0
V point
réponse
fausse
400 V ?
- b - Un réseau triphasé porte l’ indication suivante (230 V)
Quelle est la tension simple du réseau ? Réponse
230 fausse
V réponse
Solution
Bonne 127 V
consultée ?
- c - La plaque signalétique d’un moteur asynchrone est la suivante (230 V ; 400 V)
Quelle est la valeur de la tension que peut supporter un enroulement ? Réponse
Solution
230
Bonne fausse
V réponse
consultée
400 V ?

- d - Un réseau triphasé (133 V; 230 V) doit alimenter un moteur asynchrone (133 V ; 230 V)
Quel couplage préconisez vous ? Réponse
étoile
Solution fausse
triangle
Bonne réponse
consultée ?

- e - Un réseau triphasé (133 V; 230 V) doit alimenter un moteur asynchrone (230 V ; 400 V)
Quel couplage préconisez vous ? Réponse
Solution
étoile fausse
Bonne réponse
consultée
triangle ?

- f - Un réseau triphasé (230 V; 400 V) doit alimenter un moteur asynchrone (230 V ; 400 V)
Quel couplage préconisez vous ? Réponse
étoile
Solution fausse
triangle
Bonne réponse
consultée ?

- g - Un réseau triphasé (230 V; 400 V) doit alimenter un moteur asynchrone (400 V ; 690 V)
Quel couplage préconisez vous ? Réponse
Solution
étoile fausse
Bonne réponse
consultée
triangle ?

- h - Un réseau triphasé (690 V) doit alimenter un moteur asynchrone (400 V ; 690 V)

Quel couplage préconisez vous ? Réponse
Solution
étoile fausse
Bonne réponse
consultée
triangle ?

- i - Un moteur asynchrone (230 V ; 400 V) est couplé en triangle sur un réseau triphasé
Quelle est la tension simple du réseau ? 230 V réponse
Solution
Réponse
Bonne 133 V
consultée
fausse ?

- j - Un moteur peut être alimenté par les deux réseaux (133 V ; 230 V) et (230 V ; 400 V)
Quelles sont les indications portées par sa plaque signalétique ? Réponse
230/400
Solution fausse
Bonne réponse
consultée
133/230 ?

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