INESC Paris

ARTICULATION DE LA REGLEMENTATION DES ERP

==> PREMIERE PARTIE : LE C.C.H (Décret du 31/10/73 codifié)
LIVRE 1er : DISPOSITIONS GENERALES
TITRE II : SECURITE ET PROTECTION CONTRE L'INCENDIE DANS LES ERP
- Articles L. 123-1 et L. 123-2
- Articles R. 123-1 à R. 123-55
TITRE V : SANCTIONS PENALES ARTICLES R. 152-4 et R. 152-5
ANNONCE DU REGLEMENT DE SECURITE (R. 123 - 12)
 
==> DEUXIEME PARTIE : LE REGLEMENT DE SECURITE
 
LIVRE 1er : DISPOSITIONS APPLICABLES A TOUS LES ERP
- Articles GN
LIVRE II : DISPOSITIONS APPLICABLES AU 1er GROUPE
TITRE 1er : DISPOSITIONS GENERALES
- Articles GE, CO, AM, DF, CH, GZ, EL, EC, AS, GC et MS
TITRE II : DISPOSITIONS PARTICULIERES ETABLISSEMENTS :
- Articles J, L, M, N, O, P, R, S, T, U, V, W, X, et Y
LIVRE III : DISPOSITIONS APPLICABLES AUX 5ème CATEGORIE
LIVRE IV : DISPOSITIONS APPLICABLES AUX ERP SPECIAUX
- PA, CTS, SG, OA, GA, EF, REF et PS
 
==> TROISIEME PARTIE : LES INSTRUCTIONS TECHNIQUES
- IT 246, 247, 248, 249 et 263
 Sommaire articles CO
Conception et desserte des bâtiments CO 1 à CO 5
Isolement par rapport aux tiers CO 6 à CO 10
Résistances au feu des structures CO 11 à CO 15
Couvertures CO 16 à CO 18
Façades CO 19 à CO 22
Distribution intérieure et compartimentage CO 23 à CO 26
Locaux non accessibles au public, locaux à risques CO 27 à CO 29
particuliers
Conduits et gaines CO 30 à CO 33
Dégagements , dispositions générales CO 34 à CO 42
Sorties CO 43 à CO 48
Escaliers CO 49 à CO 56
Tribunes et gradins non démontables CO 57
LES CRITERES DETERMINANTS
Pour l’application du règlement de sécurité

- LA DESTINATION DE L’ETABLISSEMENT
J, L, M, N, O, P, etc ...
- LA CATEGORIE
1, 2, 3, 4 ou 5ème catégorie
- LA HAUTEUR DES NIVEAUX ACCESSIBLES

- LA PRESENCE DE LOCAUX A SOMMEIL

- L’ADMISSION DE PERSONNES HANDICAPEES.

CO 1 (§1)

CONCEPTION ET DESSERTE DES BATIMENTS

BUT

EVACUATION DU PUBLIC

INTERVENTION DES SECOURS

LIMITER LA PROPAGATION DES INCENDIES.

CO 1 (§2)

CONCEPTION DE LA DISTRIBUTION INTERIEURE DES

BATIMENTS
Les établissements doivent être conçus et desservis selon les dispositions du chapitre.
Toutefois, le choix est laissé aux concepteurs pour la distribution intérieure et la desserte.

CLOISONNEMENT TRADITIONNEL

Associés à la création d ’espaces libres et

SECTEURS complémentaires du cloisonnement traditionnel
lorsque les dispositions particulières l’autorisent

COMPARTIMENTS

Lorsque les dispositions

particulières l ’autorisent.
CO 1 (§3)

DESSERTE DES BATIMENTS.

Hauteur du plancher bas du dernier
niveau accessible au public

CONCEPTION H<8m H>8m

CLOISONNEMENT VOIES ENGINS ou

VOIES
TRADITIONNEL ESPACES LIBRES ECHELLES

VOIES ENGINS ou ESPACES

SECTEURS LIBRES CO 5
ESPACES LIBRES
(caractéristiques
voie-échelles)

VOIES ENGINS ou VOIES

COMPARTIMENTS ECHELLES
ESPACES LIBRES
CO 1 (§3)
DESSERTE DES BATIMENTS

h>8m

h
<
8m
CO 1 (§3)

VILLA GUELMA CRETEIL

 CO 2

(§1) VOIE-ENGINS (§2) VOIE-ECHELLES (§3) ESPACE LIBRE

LARGEUR DE LA VOIE  8 m (comportant une chaussée)

•LARGEUR UTILISABLE
•LONG. MINI : 10 m •+ PETITE DIMENSION.
quelque soit le sens de circulation :
3 m SI VOIE entre 8 et 12 m •LARG. UTILISABLE : 4m • = larg. SORTIES (> 8 m)
6 m SI VOIE  12 m •MISE EN OEUVRE
•SI EN IMPASSE :
•CHAUSSEE (Possibilité) LARG. VOIE : 10 m MAT. DE SAUVETAGE
LARG. 3m sur L < 20 m LARG. UTIL : 7 m MAT. D ’EXTINCTION
•FORCE PORTANTE : 160 KN
•ISSUES SUR ESPACE LIBRE
•maxi 90 KN/essieu (essieux distants de 3,60 m mini)
•Poinçonnement 80 N/cm2 sur une S. maxi de 0,20 m2 •D < 60 m VOIE ENGINS
•RAYON INTERIEUR minimal 11 m
•SI R < 50 m : Surlargeur = 15 / R
•HAUTEUR LIBRE  3,50 m •LARG. VOIE D’ACCES h =
hauteur du plancher bas du
dernier niveau accessible au
•PENTE < 15 % •PENTE < 10 % public
•POINCONNEMENT
1,80 m SI h8m
20 m maxi entre 2 baies access.
3,00 m SI h > 8 m.
CO 2 (§2) Voie échelle

P
l
L

L : Longueur  10 m
l : Largeur  4 m
P : Pente  10 %
R : Résistance au
poinçonnement = 80 N/cm2
sur 0,20 m2.
CO 2 (§1)

LA NOTION DE VOIE.
IMMEUBLE

IMMEUBLE
VOIE

8 m mini 12 m exigible

Trottoir Trottoir

Largeur utilisable

LES BANDES DE STATIONNEMENT SONT EXCLUES DE LA VE

3 m ou 6 m

CHAUSSEE = VOIE ENGINS

3 m ou 6 m
CO 2 (§1)
LA SURLARGEUR.

R >11 m
R 11 m

SI R < 50 m S = 15 / R

Ex : si R = 23 m ? S = 15 / 23 = 0,65 m
CO 2 (§1)

PASSAGE SOUS VOUTE

Hauteur de passage : 3,50 m

CO 2 (§1)
CARACTERISTIQUES DE LA VOIE ENGINS.
La VE permet aux engins d’accéder depuis la voie publique sous conditions :

Surlargeur
L
S

R
Rayon intérieur R R

Surcharge : 160 kN L
•L3m
L
• R  11 m SAPEURS POMPIERS DE
PARIS

18

S= si R < 50 m
S
A
P
E
U
R
S
-
P
O
M

• H  3,50 m
P
I
E

90 kN 90 kN
• P  15 % 3,60 m
Voie échelles
CO 2 (§2)

VOIE ECHELLES

ERP ACCES CAGE

D ’ESCALIER
(adresse postale)
1m<d<8m

VOIE
4m
ECHELLES

3m

VOIE ENGINS
CO 2 (§2)
CARACTERISTIQUES DE LA VOIE ECHELLE
Position doit permettre d ’atteindre un
point d ’accès à partir duquel les S.P.
peuvent atteindre TOUTES les baies de la
façade accessible.

A B
A

C
D 1 m  C  8 m suivant l ’échelle
D  4 m / 7 m si voie en impasse
 6 m (échelle 30 m)
B1m A  2 m (échelle 24 m)
= 0 m (échelle 18 m)
CO 2 (§2)
0 à 6 m suivant l ’échelle

Position doit permettre d’atteindre un

point d’accès à partir duquel les SP
peuvent atteindre TOUTES les baies de la
façade accessible

1 m maxi

4m
voie en impasse
10 m mini

La distance maximum entre deux points

d’accès ne doit pas excéder 20 m.
CO 2 (§2)

Voie échelle
parallèle
à la façade Voie échelle
perpendiculaire
Voie publique à la façade
CO 2 (§2)

ERP
BALCON (A TOUS LES ETAGES)

 10 m

7 m

Voie échelle en impasse

RUE
CO 2 (§2)

Voie échelles en butée

Voie échelles parallèle

à la façade
DISTANCE DE LA VOIE ECHELLE PAR RAPPORT AUX FACADES :
(APLOMB)

BATIMENT
PARALLELE
> 1m

< 8m
VOIE ECHELLE

BATIMENT PERPENDICULAIRE

> 1m

> 10 m VOIE ECHELLE

 CO 2 (§3)
ESPACE LIBRE DESSERVANT UNE FACADE SUR COUR
CARACTERISTIQUES PRINCIPALES : ACCES, LARGEUR.
2 baies seulement
accessibles à la
grande échelle

L 1 = largeur totale
 8m
des sorties et  8 m L1
> 8m

D < 60
Espace Libre

L  3 m si
h bât. > 8m

L  1,8 m si
h bât.  8m

L
CO 2 (§3)
ESPACE LIBRE DESSERVANT UNE FACADE SUR COUR
CARACTERISTIQUES PRINCIPALES : ACCES, LARGEUR.

Permet l’accès et la mise

en œuvre facile du
matériel nécessaire
pour opérer les
sauvetages et
combattre le feu
 CO 3
FACADE ET BAIE ACCESSIBLES
(§1) CHAQUE BÂTIMENT, EN FONCTION DE SA HAUTEUR ET DE l ’EFFECTIF DU
PUBLIC RECU, DOIT AVOIR 1 OU PLUSIEURS FACADES ACCESSIBLES DESSERVIES
PAR UNE VOIE OU UN ESPACE LIBRE
(§2) FACADE ACCESSIBLE : PAR LES SECOURS A TOUS LES
NIVEAUX RECEVANT DU PUBLIC. ELLE COMPORTE AU MOINS UNE
SORTIE NORMALE AU NIVEAU D’ACCES.

P R E MI E R S

S E C O U R S

SAPEURS-POMPIERS DE PARIS

BAIES ACCESSIBLES A CHAQUE NIVEAU

CO 3 (§3)
BAIES ACCESSIBLES
TOUTE BAIE OUVRANTE PERMETTANT
D’ACCÉDER À UN NIVEAU RECEVANT
DU PUBLIC ET PRÉSENTANT LES
DIMENSIONS MINIMALES :

0,90m

1,30
m
CO 3 (§3)

QUEL SENS D’OUVERTURE POUR LES OUVRANTS EN FACADE ?

 CO 3
(§3) FACADE ACCESSIBLE AVEUGLE
(SANS BAIES OU LES BAIES NE
LIBERENT PAS 1,30 m X 0,90 m)

10,00 < D < 20,00 ACCESSIBLES ET

OUVERTURE DE
L’EXTÉRIEUR ET
DE L’INTÉRIEUR
4,00 4,00

1,80 10,00 < D < 20,00

0,90

AISÉMENT REPÉRABLES
DE L’EXTÉRIEUR PAR LES
SERVICES DE SECOURS
10,00 < D < 20,00

ZONE D’ISOLEMENT D’UN ACCES

Demander ouverture à la française PAR RAPPORT A UN AUTRE
ACCES POMPIERS
CO 3 (§3)

FACADE AVEUGLE
FACADE AVEUGLE.
CO 3 (§3)
Baie accessible sur façade aveugle.
 CO 3 (§3)

FACADE AVEUGLE.

BAIES : 1,80 x 0,90 m

DISTANCES
ENTRE BAIES

De 10 à 20 m (même niveau)

Mini 4 m (niveaux différents)

Le repérage des baies accessibles peut être obtenu :

- soit par la matérialisation de la baie entière
- soit par celle du système d’ouverture.
 CO 4
NOMBRE DE FACADES ACCESSIBLES.
E.R.P. VOIES OBSERVATIONS
(a) SOIT 2 X 12 m … SI FACADES OPPOSEES
1 ère CAT > 3500 p SOIT 2 X 12 m et 1 X 8 m RESPECT DES CONDITIONS 1 ET 2
SOIT 2 X 12 m et 2 X 8 m SI NON RESPECT DE LA CONDITION 2

(b) SOIT 1 X 12 m et 1 X 8 m RESPECT DE LA CONDITION 2

1 ère CAT > 2500 p SOIT 1 X 12 m et 2 X 8 m

© 1 ère CAT. 2X8m

(d) 2 ème et 3 ème CAT 1X8m

(e) 4 ème CAT. SOIT 1 X 6 m LARG. LIBRE UTILE : 4 m
(3) SOIT impasse 8 m LARG. LIBRE UTILISABLE : 7 m

1 - LONGUEUR FACADE ACCESSIBLE > 1 / 2 PERIMETRE DU BATIMENT

2 - TOUS LES LOCAUX RECEVANT DU PUBLIC EN ETAGE SONT SITUES :

- SUR LES FACADES ACCESSIBLES
- EN SONT SEPARES PAR UN LARGE DEGAGEMENT (ZONE DE CIRCULATION)
3 - ATTENUATION SI A SIMPLE REZ-DE-CHAUSSEE
 POUR CES FACADES AVEUGLES : indiquer à l’architecte des BAIES
à rendre ACCESSIBLES en respectant les dispositions de l’article CO 3 §3

(ERP pouvant recevoir 2125 personnes)

échelle : 1/200
Les façades accessibles des bâtiments
Le principe du ½ périmètre
CO 4 (e)
(atténuation)
ERP DE 4ème CATEGORIE EN SIMPLE RDC.

TIERS

VOIE ENGINS
m

d
50

50
E.R.P.

d

m
4ème Cat
( RDC seulement )
VOIE ENGINS

Passage couvert non désenfumé ( * ) 1,80 m

( * ) d  100 m si passage
désenfumé
 CO 5 SUITE
ESPACES LIBRES ET SECTEURS
(lorsque le plancher du dernier niveau accessible au public est
situé à plus de 8 m au dessus du sol)
Voies échelles
remplacées
nombre pour nombre
par espaces libres

espace libre
=
voie échelle

Acc.
public
Acc.
public
Une baie accessible
à chaque niveau
par secteur
Acc.
public
espace libre
=
voie échelle