INSTRUCTION TACTIQUE - 34 -
LA SIM PARTICIPE A
L’ESCORTE
La SIM participe à l’escorte
PLAN
;I - DÉFINITIONS
;II – PRINCIPES GENERAUX
;III – COMPOSANTES
.IV – CONSIGNES
La SIM participe à l’escorte
I - DÉFINITIONS
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I - DÉFINITIONS :
Escorter :
Il s’agit d’assurer la protection d’un convoi
en zone d’insécurité au cours des
déplacements et pendant les haltes.
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I - DÉFINITIONS :
Convoi :
Ensemble de véhicules militaires et (ou)
civils réunis intentionnellement pour un
déplacement précis et généralement protégé.
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I - DÉFINITIONS :
Rame :
Ensemble de 15 à 30 véhicules dotés de
moyens de commandement et de protection.
Elle est une subdivision de l’élément de
marche.
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II - PRINCIPES GENERAUX
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II - PRINCIPE GENERAUX :
A- RESPONSABILITÉ DU CONVOI :
Incombe au chef du convoi auquel est
subordonné le chef de l’élément d’escorte.
B- PROTECTION DE VÉHICULES :
Priorité aux véhicules les plus sensibles.
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II - PRINCIPES GENERAUX :
C- SÛRETÉ DU CONVOI :
1- Renseignement ;
2- Guet et liaison ;
3- Conservation du secret ;
4- Dispositif ;
5- Réaction aux incidents .
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III - COMPOSANTES
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III - COMPOSANTES
1. Préparation :
Prendre liaison : Le chef de section prend la liaison avec
le chef de convoi qui lui indique :
• L’itinéraire à suivre.
• Les variantes éventuelles.
• Les points de haltes.
• L’heure de départ.
• La vitesse de déplacement.
• Les véhicules à protéger en priorité.
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III - COMPOSANTES
: Préparation -1
Articuler :
Etudie son itinéraire, se renseigne sur le terrain,
l’ennemi et les points tenus par les amis.
Propose au chef de convoi l’articulation de son
dispositif le plus souvent en :
•Un élément d’avant-garde.
•Un élément d’escorte.
•Un élément d’arrière-garde.
Fixe sa place.
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III - COMPOSANTES
: Préparation -1
Donner les ordres :
Le chef de section donne des consignes à ses
chefs de groupe sur :
points de destination, itinéraire,
composition et articulation du convoi,
vitesse, horaire, halte,
conduite à tenir pendant les arrêts, en cas
d’obstacles, en cas d’attaques terrestres ou
aériennes.
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III - COMPOSANTES
Mécanisme d’exécution - 2
: Manœuvrer
En cours de déplacement : Fait reconnaître les
points particuliers et les points suspects.
En cas d’obstruction : Met sa section en garde
face à toutes les directions, puis fait reconnaître
l’obstacle et rend compte au chef de convoi.
Pendant les haltes : Le chef de section assure la
sûreté immédiate du convoi.
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III - COMPOSANTES
Mécanisme d’exécution - 2
Riposter :
En cas d’embuscade : Le groupe pris à parti
tombe en garde.
Le chef de section :
- riposte instantanément par le feu;
- fait assurer la sûreté immédiate des véhicules;
- intervient avec un élément réservé.
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III - COMPOSANTES
Mécanisme d’exécution - 2
Riposter
En cas d’attaque aérienne : Riposte avec
toutes les armes disponibles sur avion.
Si l’itinéraire est libre, la section continue le
mouvement pour gagner une zone couverte.
Si l’itinéraire est obstrué, le chef de section :
fait débarquer et riposter ses personnels,
veille à ce que les véhicules restent
dispersés,
dans la mesure du possible les fait mettre à
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III - COMPOSANTES
Mécanisme d’exécution - 2
Détruire :
En cas de tireurs isolés :
Si l’impératif vitesse : accélérer pour dégager
la zone.
Si l’impératif sûreté : essayer de repérer puis
détruire.
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III - COMPOSANTES
Mécanisme d’exécution - 2
Réorganiser :
• Réorganise son dispositif.
• Rend compte et prend les dispositions nécessaires
pour poursuivre sa mission.
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IV - CONSIGNES
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IV - CONSIGNES
→ Il faut éviter :
• Vitesse trop grande ou trop lente.
• Manque de continuité de la rame.
• Routine et relâchement du personnel.
• Usure psychologique du personnel (Groupe de
tête – prévoir la relève).
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IV - CONSIGNES
→Les conseils :
intercaler escorte et convoi,
doter les chefs de groupe de carte,
guet bien réparti,
bien préciser les liaisons :
oTransmissions.
oFanions.
oSignaux d’alerte.
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POINTS CLEFS :
Renseignement;
Guet et liaisons;
Conservation du secret..
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