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Analyse d'un accident électrique

Le document décrit un accident survenu lors de travaux sur des lignes électriques. Un agent a été électrocuté en retirant une pince de mise à la terre sans protection. L'accident a été causé par une induction électromagnétique d'une ligne voisine sous tension.

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ANALYSE

D ’ACCIDENT

Centre de Formation AIN-MLILA 1

analyse d'accident
EXTRAIT
DU RAPPORT
D ’ACCIDENT
Centre de Formation AIN-MLILA 2
analyse d'accident
ANALYSE D’ACCIDENT :
Description de l’accident : ( voir schéma en annexe )
Cette description ressort des témoignages des agents et
des responsables hiérarchiques :

Lors de la journée du 12-01-1994, le chef de service

maintenance donna l’ordre verbal au contrôleur de travaux pour
effectuer avec son équipe le transfert des bretelles de liaison
depuis le shunt entre les lignes 2 et 3 pour remettre en service la
ligne 2 ( voir schéma en annexe ).

Après avoir effectué les messages d’usage de manœuvres

et de travaux , le contrôleur de travaux et son équipe se sont
dirigés vers le chantier , ils sont arrivés au poste centrale RAS
DJENET à 12 H 05mn.

Centre de Formation AIN-MLILA 3

analyse d'accident
Le contrôleur de travaux reçoit en qualité de chef de travaux
l’autorisation de travail par message n° 370 , pour la réalisation des
taches sur la ligne.

Après le déjeuner , l’équipe composée de 6 agents avait

demandé au chef de travaux avant de quitter la cantine , l’autorisation
de commencer les travaux.

Avant de leur donner l’accord , le chef de travaux a tenu à

informer ses agents que les lignes 1 – 2 – 3 étaient consignées , tandis
que la ligne 4 était sous tension , en précisant que la portée molle ( de
la ligne 3 ) située entre la centrale et le pylône n° 2 était également
sous tension , par conséquent , l’intervention se fera uniquement sur les
lignes 1 et 2.

Au moment de l’intervention de l’équipe sur l’ouvrage , l’agent

( victime ) avait constaté l’inexistence de dispositifs de mise à la terre
dans le camion. Il emprunta un jeu à la centrale et alla rejoindre ses
camarades au pied du pylône.
Centre de Formation AIN-MLILA 4
analyse d'accident
Le chef de travaux était absent à ce moment , il était parti
chercher un compresseur pour un besoin d’un autre chantier.

L’équipe au complet sur le chantier a entrepris le travail , les

agents avaient donc ascensionnés le pylône n°1 , et au sommet , ils ont
entamés les travaux sur le bras n°1 ( supérieur ) de la ligne RAS DJENET –
ALGER/EST 2.

L’un des agents de l’équipe a procédé à la fixation de l’étau de

terre sur la charpente du pylône , tandis que la victime s’est mise à
califourchon sur la chaîne d’encrage du shunt des deux lignes 2 et 3 et
s’est déplacée horizontalement jusqu’à l’extrémité de la chaîne vers le
shunt , puis elle a fixée à la main , la pince de mise à la terre.

Après quoi , la victime a procédée au retrait de la bretelle

reliant le shunt à la ligne 2 , qu’elle a remis à son collègue pour qu’il la
fixe sur l’autre extrémité de la chaîne d’encrage de la ligne 2.

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analyse d'accident
A la suite de cette opération , la victime a procédée à la même
manœuvre en avançant à califourchon sur les conducteurs du shunt de
liaison pour retirer la pince de mise à la terre qu’elle avait placée au
préalable.

Au moment où elle a retirée à la main ( sans perche , ni gants )

la pince de mise à la terre , l’agent fut électrocuté , puis est resté
suspendu au conducteur du shunt de liaison par la longe de son harnais
de sécurité.

Ses coéquipiers qui travaillaient prés de lui en haut du support

ont été alertés par ses cris et se sont précipités vers lui sans
connaître les causes de son malaise.

Un des agents qui s’est approché de la victime avait constaté

qu’elle respirait , il l’a vite redressée en essayant de lui parler tout en
lui tapotant les joues , mais cette dernière était complètement
inconsciente.

Centre de Formation AIN-MLILA 6

analyse d'accident
Un agent de la centrale , qui avait vu la victime accrochée en
haut du pylône sur le shunt a donné l’alerte en actionnant la sirène.

Alerté par la sirène , le personnel de la centrale s’est dirigé

vers le lieu de l’accident en vue d’apporter son aide à la victime.

Le chef de travaux qui se trouvait dans les ateliers pour

récupérer un compresseur , courut vers le lieu de l’accident où il
escalada le pylône pour essayer d’apporter secours à la victime.

Une échelle avait été placée par le personnel devant le pylône

pour faciliter la descente de la victime.

Le sommet de l’échelle était placé entre le bras médian et le

shunt , et au moment où les agents essayaient de rapprocher l’échelle
vers les derniers isolateurs de la chaîne du shunt , des étincelles se
sont produites.

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analyse d'accident
Les agents qui essayaient de secourir la victime ont pris
conscience de la présence d’un courant électrique toujours présent.

L’agent qui essayait de dégager la victime ayant ainsi remarqué

que la pince du dispositif de mise à la terre était enlevée du shunt , a
aussitôt demandé aux agents de la remettre en place

Ce n’est qu ’après avoir remis la pince de mise à la terre avec la

perche isolante sur le shunt que le danger électrique fut écarté et la
manœuvre de descente de la victime fut entreprise par les agents.

La manœuvre de descente de la victime a durée environ 30 mn.

A sa descente au sol , la victime a été prise en charge par le

médecin de la centrale qui a procédé à une tentative de réanimation
jusqu’à son arrivée à l’hôpital de BORDJ MENAIEL où le décès de la
victime fut constaté.

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analyse d'accident
CONCLUSIONS / CAUSES DE L’ACCIDENT :

Origine de la présence de tension :

La présence de tension vient du fait de l’induction produite par

la ligne 4 RAS DJENET – ALGER EST. ( puissance de transit 360 MVA
de sortie de la centrale ) sur la ligne 3 constituant le deuxième terne
sur les mêmes supports que la précédente.

La ligne 3 étant elle-même shuntée avec la ligne 2 reliée par une






  
  

Ligne 4 sous tension

inductrice