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Dimensionnement des applications photovoltaïques

Le document traite de l'éclairage public solaire et présente les principales grandeurs photométriques, la classification des voies, le choix de la hauteur et de l'espacement des candélabres ainsi que le calcul du nombre de candélabres à installer.

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Le document traite de l'éclairage public solaire et présente les principales grandeurs photométriques, la classification des voies, le choix de la hauteur et de l'espacement des candélabres ainsi que le calcul du nombre de candélabres à installer.

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Module N (22) 

: APPLICATIONS PHOTOVOLTAÏQUES  
Code : TSPV-22

APPLICATIONS PHOTOVOLTAÏQUES

Mr. CHOURKI Hamza


17/02/2023 1
C. Dimensionner d’autres applications solaires : éclairage public, etc.

Rappel : grandeurs photométriques


Les grandeurs photométriques sont à la base de toutes les mesures en éclairage et il en existe 4
fondamentales :

– l’intensité lumineuse (candela), qui est une des 7 unités du système international mais qui est
peu utilisée seule dans l’éclairage à part pour des luminaires très directifs (voir plutôt la luminance
ci-dessous qui reprend cette grandeur)

– le flux lumineux (lumen), qui est notamment utilisé pour exprimer le flux total émis par une
source lumineuse

– l’éclairement (lux), qui peut est notamment utilisé pour exprimer la quantité de lumière
souhaitée sur une surface dans une pièce

– la luminance (candela/m²), qui porte la notion d’éblouissement et qui est la seule de ces quatre
notions directement appréciable par l’être humain

17/02/2023 Mr. CHOUKRI Hamza 2


C.
Etude
Dimensionner
technique:d’autres
Projet d'éclairage
applications solaires : éclairage public, etc.

1. Classification de la chaussée
La classification des voies de circulation se fait selon des critères de catégories et de trafic.

Nous sommes en présence de voies urbaines à trafic mixte et à circulation automobile importante

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C.
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Projet d'éclairage
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Annexe : Classification de la chaussée


La classification des voies de circulation se fait selon des critères de catégories et de trafic
Volume et vitesse du trafic Caractéristiques des Principes
Composition du trafic Exemples Classe
véhicules voies d’éclairages

Voies a chaussées
séparées, sans
croissement à niveau et à Autoroutes A
accès entièrement
Circulation importante et contrôlé
rapide
Automobile seule Routier
Autre voies réservées à la
B
circulation automobile Routes voies de
contournement
Voies importante radiales
Circulation importante mais
à vitesse moyenne 90km/s réservées à la circulation C
automobile

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C.
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Voies urbaines à
Toutes véhicules vitesse circulation automobile Routes traversant
C
modérée 60<V<90km/s prépondérante et une agglomération
importante Juxtaposition
des deux
principes
Circulation importante avec Voies urbaines à trafic Grand boulevards, d’éclairages
Toutes forte proportion de piétons mixte et à circulation Avenues, Rues D
véhicules et ou de véhicules lents automobile importante importantes
piéton
Voies urbaines à trafic
Vitesse et volume limités mixte et à circulation Petites rues E
automobile faible
Urbain
Voies de Non
Vitesse et volume très limités Voies de dessertes locales
lotissement classées

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C.
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2. Détermination de la luminance de la chaussée


La luminance est la grandeur physique qui caractérise la lumière reçue par un observateur regardant un point de
surface. Cette grandeur, fonction de la matière et de la couleur de la surface, rend compte de la perception par
l’usager de son environnement.

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C.
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3. Types d’implantations

Implantation bilatérale
Implantation unilatérale vis-à-vis

Implantation bilatérale en quinconce Implantation axiale

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C.
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4. Choix de la hauteur de feu


La hauteur de feu est choisie selon les critères présentés dans le tableau suivant :

NB :
• Hauteur de Feu : Voiries : selon la largeur à éclairer (h = l a 1.5 l).

h : (la hauteur du candélabre).

Type Unilatérale, axiale, rétro Bilatérale


l’implantation bilatérale, quinconce vis-à-vis

Hauteur de
feu h h≥l h ≥ l/2

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C.
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5. Choix de l’espacement entre les foyers


L’espacement entre les foyers est défini selon les critères représenté dans le tableau suivant.

NB :
• Distance entre points lumineux : c’est la distance entre deux luminaires placés en série tel que :

e = 3 a 3.5 h « urbaines »
e = 4 a 4.5 h « routières »
e = 4 a 5 h (luminaires architecturaux)

Avec :

• e : (c’est la distance entre deux point lumineux).

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C.
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6. Nombre de candélabre à installer


· Lt = La longueur totale de la chaussée .

( )
· e = espacement entre candélabres est égale a 36 M 𝑳𝒕
· E = partie entière 𝑵= +𝟏
𝒆

Cas du projet : Poste A

La longueur totale de la ligne est égale a 1436 m. le nombre de candélabres se calcul par la formule suivante :

N= = 41 candélabres double foyers

Exemple : Poste B

La longueur totale de la ligne est de 2080 m. calculer le nombre de candélabres :

N= + 1 = 59 candélabres double foyers

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C.
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7. Calcul de la puissance des sources

Donnée : EL = 120lum/w

Donc on peut directement déduire la puissance de la lampe à installer en divisant le flux émis par l’efficacité
lumineuse.
𝐹 El=efficacité
𝑃= = 29700/ 120 = 247,5 W ≈ 250 W
𝐸𝐿 lumineuse [lm/w]

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C.
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7. Calcul de la puissance des sources


Le flux émis par la source équipant le luminaire est donné par la relation moyenne :

𝐿𝑚𝑜𝑦 ∗ 𝑅 ∗ 𝑙 ∗𝑒
𝐹=
𝑢
· u : est le facteur d’utilisation du luminaire
· l : est la largeur de la chaussée en [m]
· e : est l’espacement entre deux luminaires consécutifs en [m]
· Lmoyen : Luminance de la chaussée [cd/m2]

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C.
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8. Détermination du rapport R
Méthode du rapport R
Méthode du rapport R permet de déterminer le flux de lampes nécessaires pour atteindre le niveau moyen de
luminance à maintenir requis (voir tableau) et de là l’éclairement moyen initial.

Les étapes à suivre sont :


Définir le type de route ;
Faire un classement de l’espace à éclairer ;
Voir la qualité des matériaux ;
Dimension de la voie 

Nature de la chaussée Rapport R


Enrobés claire 7 Revêtement de chaussée
Bétons 10 constitué de granulats
enrobés de bitume
Enrobés moyen 18
Enrobés sombre 14

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INSTALLATIONS
Le système solaire
EN TOITURES
: Générateur
PLATES
PV
La formule de base pour la détermination de la puissance crête nécessaire pour un système photovoltaïque :

𝐸𝑗
𝑃 𝐶 ( 𝑊 𝑐 )=
𝑘∗ 𝑛

• L'énergie est le produit de la puissance par le temps : Ej(Wh)=P(W) x t(h)


P : puissance du luminaire / t : temps de fonctionnement par jour ( pendant le soir)

• K : Un coefficient de correction :
Pour les systèmes avec parc batterie, le coefficient k est en général compris entre 0,55 et 0,75.

• n : Durée d’insolation :
qui est le nombre d'heures par jour durant lesquelles une surface exposée de 1 m2 recevra une puissance solaire
de 1000 W ; il s'exprime en heure/jour.

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C. Dimensionner d’autres applications solaires : éclairage public, etc.

Le système solaire : Choix du régulateur solaire


Pour le dimensionnement du régulateur solaire il existe deux
points essentiels :
 La tension d’entrée  Nbr de panneaux a connectés en
série avec le régulateur solaire, tel que :
NS = Tension d’entrée du régulateur / tension d’un panneau
solaire PV
 Le courant d’entré  Nbr de panneaux a connectés en
parallèles avec le régulateur solaire, tel que :
NP = Courant d’entré du régulateur / courant d’un panneau
solaire PV

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EtapeINSTALLATIONS
5 : Définition deEN
la TOITURES
capacité de
PLATES
la batterie
Pour déterminer Capacité des batteries (Cs) en Ampère heure (Ah) on utilise la formule suivante:

avec:

 P: Puissance des équipements en watts.


 t: Durée d’utilisation par jour en heures.
 Ubatt: Tension batterie en volts.
 b: Profondeur de décharge ~ 0.5 à 0,7.
 N: Autonomie désirée en jour.

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