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Rapport de Stage43242

Ce document traite des freins à disque et compare différents matériaux pouvant être utilisés pour leur fabrication, notamment en termes de dureté, résistance, coût et capacité à résister à la chaleur. L'alliage de titane est identifié comme le matériau le plus approprié.

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Erraji Hicham
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Ce document traite des freins à disque et compare différents matériaux pouvant être utilisés pour leur fabrication, notamment en termes de dureté, résistance, coût et capacité à résister à la chaleur. L'alliage de titane est identifié comme le matériau le plus approprié.

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Département : Génie Mécanique et

productique

mini-projet : les freins

Réalisé par : Encadré par :


EL-MCHICHI YOUSSEF
ELBEKTAOUI YOUSSEF  Mme. H.SALHI
CHANE AYOUB

Année Universitaire : 2021-2022


Plan de travail :

1 Introduction général des freins

2 Etude de frein a disque

3 Choix des matériaux de frein a disque

4 Matériaux convenables

5 Conclusion général
Introduction

Les freins
Analyse Fonctionnelle

 Qu’est-ce que c’est ?


 Quel est son usage ?
 Quelle est sa fonction principale ?
 Quelles sont les matériaux choisis ?
 Quel est son prix ?
Diagramme Bête à Cornes

Le frein rend service au conducteur en agissant sur le pédale de frein


Diagramme PIEUVRE
Les types de freins

Frein a disque Frein a tambour


e d e f re i n
E tu d
ad i sq u e
Modes de sollicitations

Le disque est soumis :


 A la compression
 Au cisaillement
 Au effort de température
Cahier des charges

Notre disque doit :


 Résister à la température.
 Avoir une bonne Résistance élastique.
 Avoir une dureté importante.
 Avoir un prix convenable.
Choi x d e s
é r i a u x d e
ma t
n a d i sq u e
frei
E

E/ρ

ρ
Mat é ri a u
co n ve n a b l e
Les matériaux choisis

 Alliage de Titan
 Alliage de d’Aluminium
 Les Aciers
 PRFC(Polynôme renforcé de fibre carbone)
 Oxyde d’Aluminium
Les propriétés des matériaux choisis

Dureté HB COUT
1400 400
1200
1000 300
800 200
600
400 100
200
0 0
Alliage Alliage Acier PRFC AL2O3 Alliage Alliage Acier PRFC AL2O3
Titane AL Titane AL
Les propriétés des matériaux choisis

Temperature de service Résistance élastique


1600 2000
1400
1200 1600
1000 1200
800
600 800
400 400
200
0 0
Alliage Alliage Acier PRFC AL2O3 Alliage Alliage Acier PRFC AL2O3
Titane AL Titane AL
Notre choix de matériau

Résistance Température
Cout Dureté
élastique de service

Alliage de Titane
Conclusion
Département : Génie Mécanique et
productique

mini-projet : les freins

Réalisé par : Encadré par :


EL-MCHICHI YOUSSEF
ELBEKTAOUI YOUSSEF  Mme. H.SALHI
CHANE AYOUB

Année Universitaire : 2021-2022

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