0% ont trouvé ce document utile (0 vote)
18 vues27 pages

UCH Megane - PDF Version 1

L'Unité de Contrôle de l'Habitacle (UCH) contrôle des éléments tels que les chauffages, la lunette arrière chauffante, les vitres électriques et la centralisation des portes. Elle se trouve sous les fusibles de l'intérieur du véhicule et contient six fusibles ainsi que plusieurs circuits et intégrés qui contrôlent ces éléments. Tout problème avec ces systèmes pourrait être dû à une défaillance de l'UCH.

Transféré par

ScribdTranslations
Copyright
© © All Rights Reserved
Nous prenons très au sérieux les droits relatifs au contenu. Si vous pensez qu’il s’agit de votre contenu, signalez une atteinte au droit d’auteur ici.
Formats disponibles
Téléchargez aux formats PDF, TXT ou lisez en ligne sur Scribd
0% ont trouvé ce document utile (0 vote)
18 vues27 pages

UCH Megane - PDF Version 1

L'Unité de Contrôle de l'Habitacle (UCH) contrôle des éléments tels que les chauffages, la lunette arrière chauffante, les vitres électriques et la centralisation des portes. Elle se trouve sous les fusibles de l'intérieur du véhicule et contient six fusibles ainsi que plusieurs circuits et intégrés qui contrôlent ces éléments. Tout problème avec ces systèmes pourrait être dû à une défaillance de l'UCH.

Transféré par

ScribdTranslations
Copyright
© © All Rights Reserved
Nous prenons très au sérieux les droits relatifs au contenu. Si vous pensez qu’il s’agit de votre contenu, signalez une atteinte au droit d’auteur ici.
Formats disponibles
Téléchargez aux formats PDF, TXT ou lisez en ligne sur Scribd

UCH (Unité de Contrôle de l'Habitacle)

Índice:
Introduction
Connecteurs UCH
Relais UCH
Curieux...
Circuits UCH

INTRODUCTION
Le post sera mis à jour au fur et à mesure que j'en apprendrai davantage à son sujet.

L'unité de contrôle de l'habitacle est une centrale qui équipe les Renault et qui contrôle
différents éléments du véhicule tels que :
Chauffages du véhicule
Lunette thermique arrière
-Montée et descente des lève-vitres électriques
Fermeture centralisée
Intermittentes

En cas où l'un des éléments précédents fait des choses étranges, c'est un problème de l'UCI.
Par exemple :
Ouvrir la fenêtre et activer les clignotants
Ouvrir la fenêtre et fonctionner proprement
-Activer les clignotants et baisser la fenêtre
Ouvrir la porte et les vitres électriques montent
Ouvrir la voiture avec la télécommande et qu'elle se referme.
Ouvrir la porte et que la voiture se ferme

La UCH se trouve sous les fusibles de l'intérieur du véhicule. C'est une boîte noire et visible
De l'extérieur, nous ne pouvons trouver que 6 fusibles.
A.- Lumières d'urgence
B.- Alimentation UCH
C.- Verrouillage centralisé
D.- Essuie-glace
E.- Lève-vitre
F.- Lunette thermique arrière
Ici, nous pouvons apprécier comment les câbles entreraient et la distribution.
La UCH est celui qui correspond au numéro 645.
Une fois que la UCH est extraite et ouverte, nous nous retrouvons avec le circuit suivant :
Je laisse un lien vers un autre post où l'on peut voir comment j'avais la centrale la première fois que je l'ai.
abri à cause de l'humiditéad >>POST<<
CONNECTEURS UCH
LES CONNECTEURS À CÔTÉ DES TEMPS, SI NOUS REGARDONS BIEN ET LES
NOUS ÉCLAIRONS, VOUS AVEZ LE NUMÉRO DU PIN ENREGISTRÉ. C'EST POUR CEUX QUI SONT.
EN RÉFLÉCHISSANT BIEN, QUE JE FAIS LES CONNEXIONS, MAIS PAS OÙ
APPARTIENNENT.
PP1: (Afectación (según el nivel de equipamiento))
1.- GND
2.- Sortie moteur de dégivrage de lunette arrière

3.- Entrée + après contact nettoyez le pare-brise et référence + après contact unité de
contrôle de l'habitacle
4.- GND
5.- Sortie des moteurs de décondensation des ouvrants
6.- Sortie moteurs condamnation des ouvrants
7.- Sortie témoin dégel et fusible de rétroviseur thermique
8.- Sortie lunette thermique

PP2:
1.- Sortie vitesse lente essuie-glace
2.- Sortie plafonniers
3.- Sortie vitesse rapide essuie-glace
4.- Sorties intermittentes droites
5.- Pas connecté
6.- Sortie montée lève-vitre porte conducteur
7.- Non connecté
8.- Sortie clignotants gauche
9.- Sortie témoin des ouvrants
10.- Sortie descente élévateur de vitre porte conducteur
11.- Pas connecté
12.- Sortie alimentation temporisée plafonnier et maletero

PE3 :
1.- Entrée cadencement essuie-glace
2.- Sortie interrogation du joint transpondeur (anti-démarrage)
3.- Entrée réponse du boîtier transpondeur (antidémarrage)
4.- Non connecté
5.- Non connecté
6.- Entrée commande vitesse rapide essuie-glace
7.- Entrée commande vitesse lente essuie-glaces
8.- Entrée des informations des pilotes
9.- Entrée de commande de nettoyeur de lunette

10.- Non connecté


11.- Sortie temporisée commande relais lave-phare
12.- Vitesse d'entrée du véhicule
13.- Entrée du comteur intermittent droit
14.- Entrée du comutateur intermittent gauche
15.- Entrée bouton de dégivrage
16.- Sortie d'union codée vers l'électronique de contrôle du moteur (anti-démarrage)
17.- Non connecté
18.- Entrée bouton de montée lève-vitre porte conducteur
19.- Non connecté
20.- Sortie témoin blocage par programme du tableau de bord
21.- Sortie d'informations du pare-brise chauffant vers l'injection
22.- Sortie alimentation douille transpondeur
23.- Entrée information lavaluneta
24.- Entrée d'informations en marche arrière
25.- Informations sur le lave-glace
26.- Masse spécifique du bras du balai d'essuie-glace et douille transpondeur (anti-démarrage)
27.- Entrée d'informations manocontact d'huile (moteur en rotation)
28.- Entrée des informations sur le pare-brise d'essuie-glace fixe
29.- Ligne de diagnostic L
30.- Entrée bouton descente élévateur de fenêtres porte conducteur

PE4:
1.- Pas connecté (pour la préparation de l'alarme + batterie)
2.- Non connecté (pour préparation d'alarme de coffre)
3.- Entrée bouton lumières de précaution
4.- Entrée contact module (cabriolet)
5.- Entrée bouton condamnation des ouvrants
6.- Entrée bouton de décondenation des ouvrants
7.- Ligne de diagnostic K
8.- Entrée contacts portes avant
9.- Entrée contacts portes arrière et coffre
10.- Entrée information feux de croisement pour feux de jour
11.- Non connecté
12.- Entrée des informations sur les feux de route pour les feux de jour
13.- Sortie relais pare-brise chauffant gauche
14.- Sortie relais pare-brise thermique droit
15.- Entrada botón parabrisas térmico

PP5 :
+12V (Direct de la batterie)

VOLTAJES CONNECTEURS ET UN INTEGRALE


Serait-il possible que vous regardiez la broche 21 du connecteur PE3 pour voir ce que cela donne.
CES VALEURS SONT MESURÉES À VIDE, AVEC L'UCH CONNECTÉE UNIQUEMENT À
POSITIF ET NÉGATIF, SANS AUCUN TYPE DE CHARGE, SANS CONNECTEURS, NI RIEN
Voici cette image de la façon dont j'ai appelé chaque intégré.

RELAYS
Relais :
1.- Clignotants
2.- Alimentation connectée UCH????????
3.- Lève-vitre
4.- Lunette thermique arrière
5.- Verrouillage centralisé
6.-???
PISTES QUI VONT À INJECTION
CURIOSEANDO...
Après une autre défaillance de la UCH, je me prépare à enquêter davantage à son sujet, j'ai enlevé le revêtement.
métallique qu'il y avait dans un des coins pour voir ce qu'il y avait là et surprise, surprise, non
était vide. Selon la fiche technique de l'intégrée "KESRX04CIG", c'est un intégré
ce que le fabricant utilise pour :
Accès sans clé à distance
-Security, tagging
-Équipement télécommandé

LIEN DE LA FICHE TECHNIQUE

L'élément qui indique '6.6128 84.' est un cristal oscillateur.


INTÉGRÉS

XC85579CFN S108674002B 3G96A QQAJ9834


Patillaje microcontrôleur

Diagramme pour programmer intégré par RS-232


PROBLÈMES AVEC L'UCH ET L'INJECTION

Pour ceux qui ne le savent pas, l'UCH est connectée à l'« Unité de contrôle électrique d'injection ».
Donc, s'il n'y a pas de UCH, il n'y a pas d'injection non plus. Le câble "123N" qui est le "par-brise"
"thermique" va à l'unité de contrôle d'injection en raison des éléments ayant une consommation
de énergie élevé envoient le signal à la centrale pour accélérer le moteur.
Non. Un Description
F1 25 Élévateur de fenêtre électrique arrière gauche
F2 5 Interrupteur de verrouillage de porte central
F3 25 Élévateur de fenêtre électrique arrière droit
F4 15 Essuie-glace électrique (uniquement sur les versions 4x4)
F5 7.5 Le dégel du rétroviseur électrique
Recorte du consommateur-rétroviseurs électriques-montre-radio-écran de
F6 15 radio-aide à la navigation-chauffage et ventilation auto-régulés-
détecteur de pression des pneus - antenne électrique (E64)
F7 15 Horn - Cuerno
Ordinateur d'injection-relai de montage du ventilateur-prise de
F8 5 diagnostic-ordinateur de boîte de vitesses automatique-panneau de
instruments
F9 5 Lumière antibrouillard arrière

F10 15 Les feux de brouillard avant


F11 7,5 Les lumières du côté gauche
F12 10 Les rondelles de lumière
F13 7,5 Les feux latéraux de la main droite
F14 - Il n'est pas en usage

F15 - No está en uso


F16 5 ordinateur ABS
F17 25 Lève-vitre électrique de passager
Luces de freno-luces de conducción diurna-autorización/inhibición de
contrôle de la fenêtre arrière - prise de diagnostic - panneau de
instruments-lumières clignotantes d'avertissement dans le contrôle de l'école
F18 15
de conduite-+ après le relais d'allumage-performance de la boîte de
changements automatique/relai économique - Ceinture de sécurité et éléments
de apertura lumière d'avertissement-relai de pare-brise chauffé

UCH (+ après référence d'allumage et de fourniture de


essuie-glace, position du parc et pompe du laveur) - feux de
F19 15
reversa-detecteur de pression des pneus-ordinateur de cloche
électrique (E64)
F20 - N'est pas en usage
F21 - Pas en cours d'utilisation

F22 10 Le phare de la poutre principale de la main gauche


F23 - Pas en usage
F24 10 Le phare de la poutre principale de la main droite
F25 20 Toit coulissant-chauffage et ventilation auto-régulés
F26 10 Ensembles de prises (2 prises en 4x4) - Prises d'accessoires
F27 15 Sièges chauffants
F28 20 Sistema de ventilación y calefacción del compartimiento de pasajeros
F29 10 Le phare immergé à gauche
Montre-encendeur-fonction des lumières de fonctionnement diurne-radio-
F30 15
écran de radio-assistance à la navigation
F31 10 Phare immergé à main droite
F32 20 Ventilateur de refroidissement du moteur (MERCOSUR Amérique du Sud)
F33 - Non utilisé
F 15 Indicadores - les feux de détresse
FB 5 Unité de contrôle du compartiment des passagers
FC 20 Bloqueo de puerta central
FD 20 L'essuie-glace
Élévateur de fenêtre électrique à une touche du conducteur (depuis le
FE 25
équipe 2)
FF 30 Dégivreur de l'écran arrière-dégivrage des rétroviseurs
Boîtier de relais du compartiment passagers
Votre boîte à fusibles se trouve dans le compartiment passager du côté conducteur.

Non. Descripción
1 Relais + après le démarrage (toit ouvrant et sièges chauffants)
2 Autorisation des fenêtres arrière électriques
A Les phares antibrouillard avant
Medidor de combustible de gasolina
B
Version 4X4 : rondelles de lumière

Cette boîte se trouve au-dessus du compartiment des passagers interconnections Boîte à fusibles

Non. Descripción
Les rondelles de lumière
A
Mexique : porte centrale de déblocage
Le code des feux diurnes
B
Mexique : porte centrale de déverrouillage
Les feux diurnes contrôlent
C
Mexique : corne avec équipement d'alarme
Les feux diurnes
D Mexique : N'a pas d'utilisation
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur

Non. Un Description
F1 30 Ventilateur et chauffage diesel
F2 30 Injection
F3 7,5 Compresseur de climatiseur
F4 3 Gaz de pétrole liquéfié
F5 7.5 Gaz de pétrole liquéfié
F6 7,5 Boîte de vitesses automatique de l'ordinateur
Sécurité de l'injection-chauffage diesel-équipement
F7 7,5
de coussin d'air
F8 7,5 Gaz de pétrole liquide
F11 70 Préchauffage et thermoboule
F12 - Sans usage
F13 - Sans usage
40 Ventilateur à double vitesse et chauffage
F14
50 diesel
F15 - Sans usage
F16 60 ordinateur ABS
F17 - Sin usage
F18 60 Par-brise chauffant
F19 40 Ensemble de ventilateur de climatisation
F20 60 Tableau de bord approvisionnement de panneaux
F21 60 Tableau de bord de l'approvisionnement Suministro de panneaux

F22 60 Tableau de bord d'approvisionnement Suministro de panneaux


Pompe à essence
A o
Le réchauffeur diesel
B Blocage par injection
Correcteur altimétrique
C o
Thermoplongeur n° 1
Relais d'assemblage de ventilateur à vitesse unique 100W-180W
D o
Compresor de aire acondicionado
F Allumage automatique de la boîte
G Sans usage
H Sans usage
Je Thermoplongeur n° 2
J Ensemble de ventilateurs à haute vitesse 340/550W
K Ensemble de ventilateur de basse vitesse 340/550W
Diodo pilote ventilateur de basse vitesse via climatisation
D9
F8Q 790
D10 Compresseur de climatisation à roue libre

Vous aimerez peut-être aussi