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Etude de Cas2 MI3 (Fini)

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REPUBLIC OF CAMEROON

REPUBLIQUE DU CAMEROUN
Peace – Work – Fatherland
Paix – Travail – Patrie
-----------
----------
EAST REGION
REGION DE L’EST
-----------
----------
LOM AND DJEREM DIVISION
DEPARTEMENT DU LOM ET DJEREM
-----------
----------
DIVISION AL DELEGATION FOR
DELEGATION DEPARTEMENTALE
SECONDARY EDUCATION
DES ENSEIGNEMENTS SECONDAIRES
-----------
----------
GOVERNMENT TECHNICAL TEACHER’S
ECOLE NORMALE D’INSTITUTEURS DE
TRAINING COLLEGE BERTOUA
L’ENSEIGNEMENT TECHNIQUE BERTOUA
PO B0X 293PHONE : 222 24 22 00/ 675 10 99 83
BP : 293 TEL : 222 24 22 00 /6 75 10 99 83
E-mail : enietbertoua@[Link]
E-mail : enietbertoua@[Link]

DEPARTEMENT DE EPREUVE D’ETUDE DE CAS Date :


MECANIQUE Novembre 2025
EVALUATION N˚2 Spécialité : MI3 Durée : 4H

SYSTÈME TECHNIQUE : UNITÉ D’USINAGE


MISE EN SITUATION :
Le système étudié assure le perçage et le fraisage (rainurage)
des pièces en acier, il se compose des sous-systèmes suivants :
- La PC est un automate programmable.
- Le dispositif d’aménage [Vérin C1 et un mors d’aménage A].
- Le dispositif de perçage [Vérin C2, foret de perçage F et moteur Mt2].
- Le dispositif de fraisage [Moteur Mt3, outil de fraisage «Fraise» R et un moteur Mt4].
- Le dispositif de déplacement [Tapis roulant T et un moteur Mt1].
- Le dispositif de serrage [Électro-aimant E et table magnétique Tm].

Remarque : un électro-aimant E : est un dispositif qui permet de convertir l’énergie


électrique en champ magnétique qui assure le serrage et le desserrage de la
pièce sur une table magnétique Tm.

Goulotte
(Stockage des pièces)
C2

L20
Lame Mt 3
de Mt 2 L30
L21 L31

Foret
(F ) Système de
Mt 4 translation
Mors
(A)
C1 L11 (A
)
P1 Fraise
L10 ( R)
(B
P2
) Mt 1

Électro-aimant
(E)
Tapis roulant
I- ANALYSE
Pupitre FONCTIONNELLE ET STRUCTURELLE
(T)
1. Compléter le modèle fonctionnel suivant (2pPts)

1|Page
2. Projection Orthogonale : (3 Pts)
On donne le dessin de la pièce usinée par la

2|Page
perspective et les trois vues. On demande de :
a- Donner le nom de chaque vue. Rainur
e
b- Compléter Les trois vues.

II- GESTION DE LA MAINTENANCE

Depuis quelques jours, le moteur Mt1 présente les anomalies suivantes :


- Température anormale au niveau du palier avant,
3|Page
- Vibrations inhabituelles à la mise en marche,
- Baisse du rendement énergétique,
- Traces d’huile brûlée lors du contrôle visuel.

1. Identifier les outils de contrôle appropriés à utiliser pour diagnostiquer les anomalies
citées ci-dessus (2pts) :

………………………………………………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………………………………………….

2. Réaliser le diagramme causes-effet (Ishikawa) pour mettre en évidence les causes possibles
de la surchauffe du moteur. (2 points)

Main-d’œuvre Méthodes Matière Machines Milieu


mauvaise Absence de plan huile de mauvaise roulements usés, Température
lubrification de maintenance qualité désalignement ambiante élevée,
préventive.

surveillance huile contaminée ventilation Poussière


irrégulière défectueuse,

III- ELECTRICITE ET FROID (2pts)

Le moteur Mt1 est un moteur asynchrone tétra polaire (p = 4) fonctionne sur une fréquence f
= 50 Hz. On mesure la vitesse mécanique du rotor N = 1470 tr/min et le couple utile T = 35

4|Page
N.m. Calculer :
1. (1,5 pt) la vitesse synchrone Ns (tr/min).
2. (1,5 pt) le glissement s (valeur décimale et en %).

Rappels / Formules exactes:

( 120 x f )
 Vitesse synchrone : Ns= en (tr/min)
p

( Ns−N )
 Glissement : s=
N

(2 π × N )
 Vitesse angulaire mécanique : ωm= en (rad/s)
60

1. vitesse synchrone :………………………………………………………………………


(1pt)
2. Glissement :
…………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………….(1pt)

IV- AUTOMATISME INDUSTRIEL


Structure du système technique
1. Compléter le tableau par les termes suivants :
Capteur – Distributeur – Contacteur – Vérin – Moteur. (1Pt)

2PTS
b) Compléter le tableau suivant en se référant au système

2. GRAFCET (3Pts)
5|Page
Compléter le tableau suivant qui permet d’exprimer la description des tâches ainsi que le début et la
fin de chaque tâche :

N° Description de la tâche Début de la tâche Fin de la tâche

0 Attendre Mise en marche

2 Pièce déplacée

Percer la pièce (A) et


4
rainurer la pièce (B)

3. Compléter le GRAFCET du point de vue système (3Pts) :

0 Attendre

1
T1/2

2
T2/3 Pièce déplacée

4
Pièce (A) percée et pièce (B) rainurée

6|Page

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