SYSTÈME ÉLECTRIQUE D'AÉRONEF

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Program StudiTeknik Penerbangan &Teknik Aeronautika

FACULTÉ DE TECHNOLOGIE AÉRONAUTIQUE Créé par : Tri Susilo, ST,
UNIVERSITÉ MARSEKAL SURYADARMA MT
INTRODUCTION

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Bases du système électrique

L'électricité est une forme d'énergie résultant de

existence de particules chargées (comme les électrons ou les protons)

Actuel
Le courant électrique est le mouvement des électrons. Ce mouvement des électrons est
appelé flux actuel. En termes pratiques, ce mouvement d'électrons doit
se déroule dans un conducteur (fil). Le courant est généralement mesuré en ampères.
Le symbole pour le courant est (I) et le symbole pour les ampères est (A).

Tension
La tension est le plus facilement décrite comme une force de pression électrique. C'est le

force électromotrice (FEM), ou la poussée ou pression d'une extrémité du conducteur

à l'autre, ce qui déplace finalement les électrons. Le symbole de la FEM est le
majuscule (E)

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Base du système électrique

Résistance
Les deux propriétés fondamentales du courant et de la tension sont reliées par une troisième.
propriété connue sous le nom de résistance. Dans tout circuit électrique, lorsqu'une tension y est appliquée,

un résultat actuel. La résistance du conducteur détermine la quantité de

courant qui circule sous la tension donnée. En général, plus le circuit est grand
résistance, moins le courant. Si la résistance est réduite, alors le courant va
augmenter. Cette relation est de nature linéaire et est connue sous le nom de loi d'Ohm.

L'unité utilisée pour mesurer la résistance s'appelle l'ohm. Le symbole de l'ohm est
la lettre grecque oméga (Ω). Dans les formules mathématiques, la lettre majuscule (R)
se réfère à la résistance.

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Bases du système électrique

Énergie électrique
L'énergie électrique est produite lorsqu'il y a à la fois une pression électrique (tension) (E)
et courant (I). L'unité de la puissance électrique est le Watt.

Courant alternatif
Le courant alternatif (CA) se produit lorsque des porteurs de charge dans un conducteur ou
les semi-conducteurs inversent périodiquement leur direction de mouvement.

Courant Direct
Le courant direct (DC) est le flux unidirectionnel de porteurs de charge électrique dans un
conducteur ou semi-conducteur.

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Conversion d'énergie et stockage d'énergie

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Évolution électrique des aéronefs

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Évolution Électrique des Avions

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Évolution électrique des aéronefs

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Évolution électrique des aéronefs

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 AÉRONEF
PUISSANCE ÉLECTRIQUE

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Puissance Électrique d'Avion

BAT1 BAT2

DC BAU

DC 1 DC ESS DC 2

TR 1 TR 2

AC 1 AC ESS AC 2

GÉN 1 APU GEN GEN 2

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Alimentation électrique des avions

Système électrique d'aéronef

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Énergie Électrique des Avions

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Énergie électrique et distribution

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Électricité AC et DC

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Énergie électrique AC et DC

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Alimentation de secours électrique

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Énergie électrique et contrôles

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Systèmes de protection électrique

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Distribution de l'énergie électrique

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Distribution de l'énergie électrique

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Distribution d'énergie électrique

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Distribution d'énergie électrique

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Distribution de l'électricité

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Emplacements de puissance électrique

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Emplacements de puissance électrique

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Lieux d'alimentation électrique

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Emplacements de puissance électrique

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Contrôle et Indication Électriques

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Abréviations Électriques

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ÉLECTRIQUE D'AÉRONEF
COMPONENTS

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Composants de puissance électrique

Batterie
Les batteries fonctionnent en convertissant l'énergie chimique en énergie électrique à travers
réactions de décharge électrochimique. Les batteries sont composées d'une ou plusieurs
cellules, chacune contenant une électrode positive, une électrode négative, un séparateur, et
électrolyte.

La batterie est un élément essentiel de presque tous les systèmes électriques des avions.
Les batteries sont utilisées pour démarrer les moteurs et les unités d'alimentation auxiliaires, pour fournir

alimentation de secours d'urgence pour les équipements avioniques essentiels, afin d'assurer un fonctionnement sans interruption

alimentation pour les unités de navigation et les ordinateurs de vol à distance, et pour fournir au sol

capacité d'alimentation pour l'entretien et les vérifications pré-vol.

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Composants de puissance électrique

Générateur de traction intégré

Les générateurs de courant intégré (IDG) ou alternateurs fournissent une alimentation électrique en courant alternatif au

avion. L'IDG utilise une transmission à variation continue - le constant

vitesse de conduite - qui convertit la vitesse d'entrée variable fournie par un aéronef
moteur en une vitesse de sortie constante pour le générateur AC intégral de l'IDG.

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Composants de puissance électrique

Unité de contrôle du générateur

Un GCU typique garantit que l'IDG ou l'alternateur AC maintient une tension constante, généralement
entre 115 et 120 volts.
Le GCU garantit que la puissance maximale de sortie de l'alternateur n'est jamais dépassée. Et il
fournit une détection de défaut et une protection de circuit en cas de défaillance de l'alternateur.

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Composants de puissance électrique

Unité de redressement de transformateur

Une unité de redressement à transformateur (TRU) est utilisée dans certains systèmes d'avion pour convertir un

portion de l'alimentation CA de l'avion en CC.

Le TRU prend 115 VAC, réduit la tension (transforme) et la redresse à un nominal.
26 ou 28 VCC.

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Composants de puissance électrique

Static Inventers Unit

Un onduleur est utilisé dans certains systèmes d'avion pour convertir une partie du courant continu de l'avion.
puissance à CA. Ce CA est utilisé principalement pour les instruments, la radio, le radar, l'éclairage et d'autres.

accessoires.
Les onduleurs peuvent également être utilisés comme source d'alimentation CA de secours sur les avions qui utilisent un

Alternateur AC. De nombreux onduleurs fournissent à la fois de l'AC de 26 volts et de l'AC de 115 volts.

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Composants de puissance électrique

Turbine à air ram

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Composants de puissance électrique

Disjoncteur et fusibles
Protéger les systèmes d'utilisation électrique individuels contre les surcharges électriques (trop
beaucoup de puissance).

Les disjoncteurs et les fusibles font le même travail.

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Composants de puissance électrique

Unité de puissance au sol

Une unité de puissance au sol (GPU) est un véhicule capable de fournir de l'énergie aux avions.
garé au sol. Il peut également être intégré dans le couloir d'embarquement, le rendant encore plus
plus facile de fournir de l'énergie électrique aux avions.

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 CÂBLAGE ÉLECTRIQUE
SYSTÈMES D'INTERCONNEXION

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Câblage électrique de l'avion

Un système de câblage interconnecté électrique (EWIS) est le câblage

système et composants (comme des pinces de faisceau,
raccords de fils, etc.) pour un système complexe.
Le terme a émergé dans l'industrie aéronautique mais était à l'origine
désigné comme Systèmes d'Interconnexion Électrique (SIE)

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Systèmes électriques et de câblage des aéronefs

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Système électrique de l'avion

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Système électrique de l'aéronef

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Système de câblage électrique de l'aéronef

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Câblage EWIS d'avion

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Système de câblage électrique de l'aéronef

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Câblage électrique d'aéronef

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Câblage électrique de l'avion

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Système électrique de l'avion

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EWIS d'aéronef

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MERCI