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TD 1

Le document présente un TD sur les paramètres d'un projet routier, comprenant des exercices sur l'analyse multicritère de tracés, le calcul des vitesses caractéristiques, les distances de freinage et de visibilité, ainsi que la classification des routes. Chaque exercice aborde des aspects techniques et pratiques liés à la conception routière, tels que l'impact environnemental, la sécurité routière et l'adhérence. Les étudiants sont invités à appliquer des méthodes de calcul et à justifier leurs choix en matière de conception routière.

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Le document présente un TD sur les paramètres d'un projet routier, comprenant des exercices sur l'analyse multicritère de tracés, le calcul des vitesses caractéristiques, les distances de freinage et de visibilité, ainsi que la classification des routes. Chaque exercice aborde des aspects techniques et pratiques liés à la conception routière, tels que l'impact environnemental, la sécurité routière et l'adhérence. Les étudiants sont invités à appliquer des méthodes de calcul et à justifier leurs choix en matière de conception routière.

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TD N°1 : PARAMETRE D’UN PROJET ROUTIER

Exercice 1 : Analyse multicritère – Cas pratique approfondi


Un projet d’aménagement routier vous est soumis avec trois options de tracé (A, B et
C). Les critères de décision sont les suivants :

Tableau 1 – Comparaison des différents tracés selon les critères d’évaluation.

Critère Tracé A Tracé B Tracé C


Longueur (km) 15 20 18
Coût total (millions
30 35 32
DT)
Impact
Moyen Faible Élevé
environnemental
Sécurité routière Élevée Moyenne Faible
Développement local Élevé Moyen Faible

1. Proposez une pondération pour chaque critère : Coût (30 %), Impact environ-
nemental (20 %), Sécurité (30 %), Développement local (20 %).
2. Calculez le score total pour chaque tracé en utilisant une grille de notation de 1 à 3.
3. Classez les options et justifiez votre choix.

Exercice 2 : Calcul des vitesses caractéristiques


1. Une route express a une vitesse limite de 110 km/h. Déterminez sa vitesse de
référence Vr et sa vitesse de projet Vp .
2. Calculez la vitesse du 85ème centile pour les vitesses relevées suivantes : 60, 70, 80, 85,
90, 95, 100, 110 km/h.
3. Expliquez en quoi la vitesse de projet diffère de la vitesse de référence.

Exercice 3 : Distances de freinage et de visibilité


Un véhicule roule à une vitesse de 100 km/h sur une chaussée sèche avec un coefficient
de frottement longitudinal de 0,38.
1. Calculez la distance élémentaire de freinage d0 .
2. Calculez la distance d’arrêt d1 en supposant un temps de réaction de 2 s.
3. Calculez la distance minimale de visibilité pour un dépassement à 100 km/h.
4. Si le rayon de courbure est de 150 m, déterminez si la vitesse est sécuritaire pour éviter
le dérapage, sachant que le coefficient de frottement transversal est de 0,15.

1
Exercice 4 : Classification des routes
1. Classifiez les routes suivantes selon les normes françaises :
a) Route nationale avec une vitesse limite de 100 km/h.
b) Route communale en milieu urbain avec une vitesse limite de 30 km/h.
c) Autoroute avec une vitesse de référence de 130 km/h.
2. Décrivez les différences entre les types de routes R (Réseau secondaire), T (Transit)
et L (Liaison).

Exercice 5 : Étude de l’adhérence


Un véhicule de 1200 kg roule sur une pente de 5 % avec un coefficient de frottement
longitudinal de 0,4.
1. Calculez la force d’adhérence maximale Fadh .
2. Si la force de propulsion nécessaire est de 2000 N, le véhicule risque-t-il de patiner ?
3. Calculez la vitesse maximale sécuritaire pour éviter le dérapage dans une courbe de
rayon 100 m avec un coefficient de frottement transversal de 0,13.

Exercice 6 : Cas d’étude – Distances de freinage en courbe


1. Calculez la distance d’arrêt en courbe d2 pour un véhicule roulant à 120 km/h, avec
un coefficient de frottement longitudinal de 0,34.
2. Expliquez pourquoi la distance de freinage en courbe est toujours plus élevée qu’en
ligne droite.

Exercice 7 : Étude de la visibilité


Un projet routier prévoit l’aménagement d’une intersection complexe. Vous devez vé-
rifier les distances de visibilité requises.
1. Calculez la distance de visibilité pour un véhicule roulant à 70 km/h.
2. Justifiez l’importance des règles de visibilité pour la sécurité des usagers.

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