Développement durable – Approche produit GICM
TD 1 : Eco-conception
Exercice 1 :
1) L'éco-conception est :
a) Une étape obligée de la conception
b) Une étape obligée d'une politique de développement durable
c) Une étape obligée pour les produits fabriqués dans l'Union Européenne
d) Une conception de produit en intégrant des contraintes environnementales
e) Une conception intégrant des critères économiques
2) L'éco-conception doit se faire :
a) En prenant en compte l'environnement à chaque étape du cycle de vie du produit
b) En diminuant les coûts à chaque étape du cycle de vie du produit
c) En évitant de générer des impacts sur l'environnement
d) En considérant uniquement l'étape de fin de vie
3) Une démarche d'éco-conception sera structurée en privilégiant :
a) La pensée « cycle de vie »
b) Une approche « multicritère »
c) La réduction des impacts sur une seule étape du cycle de vie
d) La réduction de la consommation énergétique lors de l'utilisation du produit
e) La réduction des impacts sur la totalité des étapes du cycle de vie
4) L'analyse fonctionnelle consiste à définir :
a) le fonctionnement d'un produit
b) les fonctions d'un produit
c) les besoins exprimés par le client
d) un cahier des charges fonctionnel
e) le produit sous une forme analytique
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5) En Analyse Fonctionnelle, parmi les propositions ci-après, quelles fonctions recouvrent la fonction
principale :
a) Les fonctions d'usage
b) Les fonctions complémentaires
c) Les fonctions contraintes
6) La démarche d'éco-conception concerne :
a) les produits
b) les procédés de transformation de matières
c) les services
d) les produits et les services
7) Une démarche classique de conception consiste à allier les critères fondamentaux suivants :
a) les attentes des clients
b) les innovations
c) la protection intellectuelle et industrielle
d) la maîtrise des coûts
e) l'augmentation de la productivité
f) la faisabilité technique
g) L'environnement
8) L'éco-conception est une composante :
a) du management environnemental
b) du marketing environnemental
c) de l'innovation environnementale
d) de la réglementation environnementale en vigueur
9) Les matériaux peu impactant sur l'environnement sont :
a) toxiques
b) renouvelables
c) énergivores
d) recyclés
e) recyclables
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10) Les règles suivantes peuvent s'appliquer dans une démarche d'éco-conception :
a) Réduire les pertes thermiques des bâtiments de production
b) Réduire la consommation d'énergie lors de la production
c) Réduire la consommation d'énergie lors de l'usage
d) Réduire le nombre de centrales nucléaires produisant l'énergie
e) Réduire les coûts énergétiques par négociation des tarifs
11) Les règles suivantes s'appliquent dans une démarche d'éco-conception :
a) Augmenter la durée de vie des produits
b) Incinérer les déchets
c) Enfouir les déchets
d) Utiliser des produits jetables
e) Utiliser des produits peu coûteux
f) Utiliser des matériaux recyclés
12) L'optimisation des traitements en fin de vie implique :
a) le désassemblage des produits facilité
b) le marquage des produits pour faciliter leur recyclage
c) le recyclage à 100% des produits
d) la réutilisation des produits une fois jetés
Exercice 2 :
Q1 : Définissez les principes généraux de l’éco-conception d’un produit mécanique.
Q2 : Quels sont les outils d’analyse environnementale applicables à un produit mécanique ? Expliquez
brièvement chacun.
Q3 : Décrivez les étapes clés du processus d’éco-conception d’un produit mécanique
Q4 : Quels sont les principaux impacts environnementaux à prendre en compte lors de la conception d’un
produit mécanique ? Donnez deux exemples pour chacun.
Q5 : Citez 5 pistes d’amélioration possibles au niveau des matériaux, de la fabrication ou de la fin de vie d’un
produit mécanique.
Exercice 3 :
Q1 : Citez 3 impacts environnementaux majeurs liés à la conception d’une voiture.
Q2 : Pour chacun de ces impacts, donnez 2 critères permettant de les évaluer.
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Q3 : Donnez 1 exemple concret d’impact et critère associé pour une voiture.
Q4 : Quels sont les principaux matériaux utilisés dans la fabrication d’une voiture ?
Q5 : En quoi la conception d’une voiture peut-elle influer sur son cycle de vie (utilisation, fin de vie…) ?
Q6 : Citez 2 pistes d’éco-conception permettant de réduire les impacts environnementaux d’une voiture.
Exercice 4 :
Q1 : Identifiez 3 impacts environnementaux majeurs susceptibles d’être générés par un motocycle tout au long
de son cycle de vie.
Q2 : Pour chacun des impacts identifiés, proposez 2 critères (indicateurs) permettant de les quantifier/évaluer.
Q3 : Classez les impacts identifiés par ordre d’importance et justifiez votre classement.
Q4 : Proposez 2 pistes d’éco-conception pour réduire les impacts les plus significatifs.
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