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Exercice M106

Le document présente des exercices pratiques sur le moteur à quatre temps, incluant l'identification des parties du moteur et des mécanismes associés. Il demande également de marquer des éléments spécifiques, d'indiquer les mouvements des pistons et de compléter des informations sur les soupapes et les conditions de fonctionnement. Les élèves doivent utiliser des repères et des couleurs pour illustrer les différentes phases du cycle moteur.

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Le document présente des exercices pratiques sur le moteur à quatre temps, incluant l'identification des parties du moteur et des mécanismes associés. Il demande également de marquer des éléments spécifiques, d'indiquer les mouvements des pistons et de compléter des informations sur les soupapes et les conditions de fonctionnement. Les élèves doivent utiliser des repères et des couleurs pour illustrer les différentes phases du cycle moteur.

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Nom :

Technique automobile
Moteur à quatre temps Classe : Date : Feuille N° :
Structure Feuille 1

1. Dans la vue en coupe simplifiée d’un moteur à quatre temps, nommez les expressions correctes correspondant aux chiffres
indiquant les parties.

Les parties sont numérotées en fonction de l’appartenance à chaque composant.

2. Marquez les éléments du mécanisme d'embiellage et de la commande moteur avec une couleur précise.

Carter du moteur
16 2 1 11 12
1

15 13 2

14 3

4
Reproduction, même partielle, uniquement avec l'autorisation de la maison d'édition.

5
Copyright 2008 by Europa-Lehrmittel

3
Mécanisme d'embiellage

6 6

7 7

4 9

8 10

9 10

Commande moteur
5
11

12
3. Inscrivez les numéros d’affectation manquants dans le dessin
13
17 Indicateur de régime
14
18 Bougie

19 Canal d’admission
15
20 Filtre à huile/pompe à huile
16
21 Soupape d’injection

Technique automobile – Fiches de travail – Connaissances de base 13


Nom :
Technique automobile
Moteur à quatre temps Classe : Date : Feuille N° :
Structure des 4 temps Feuille 2

1. Nommez chaque temps.


2. Sur les cylindres, indiquez les repères PMH (point mort haut) et PMB (point mort bas) et marquez ces points avec PMH et PMB.
Inscrivez aussi PMH et PMB sur les cercles du vilebrequin.
3. Indiquez le sens de déplacement des pistons par une flèche.
4. Complétez la bielle et le vilebrequin en fonction de la position du piston.
5. Pour chaque temps, dessinez les soupapes.
6. Inscrivez dans le tableau pour chaque temps,
– si les soupapes d’admission et d’échappement sont ouvertes ou fermées – les températures max. dans le cylindre
– le secteur d’ouverture et de fermeture de la soupape d’admission et d’échappement – les pressions max. dans le cylindre.
Pour ce faire, utilisez le livre de tableaux.
7. Inscrivez les temps d’ouverture et de fermeture Ao (admission ouverte), Af (admission fermée), Eo (échappement ouvert),
Ef (échappement fermé) dans le cercle du vilebrequin du temps correspondant. Utilisez les valeurs d’un moteur du livre de tableaux.
Pour chaque temps, appliquez une couleur du cylindre au-dessus du piston.

1er temps 2ème temps 3ème temps 4ème temps

Reproduction, même partielle, uniquement avec l'autorisation de la maison d'édition.


SA SE SA SE SA SE SA SE

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Soupape d’admission Soupape d’admission Soupape d’admission Soupape d’admission

Soupape d’échappement Soupape d’échappement Soupape d’échappement Soupape d’échappement

Température dans le cylindre Température dans le cylindre Température dans le cylindre Température dans le cylindre

Pression dans le cylindre Pression dans le cylindre Pression dans le cylindre Pression dans le cylindre

14 Technique automobile – Fiches de travail – Connaissances de base

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