Document Intitulé du document Rect Observations
N.G SO n°1 -
Directives d’application du règlement SO
du 05/08/92
N.G. SOA n°1 Répertoire des textes réglementaires de la classe « S »
1
du 12/04/12
CG S0 n°1 Distribution des Règlements « S », Consignes « S » et
1
du13/09/11 documents de sécurité
CG S0 n°2 Interdiction d’utilisation des téléphones GSM personnels
-
du10/10/14
C.G SO n°3 Elaboration des Notices Générales (NG) - Directives
1
du 02/09/85 d’application des Règlements S
C.G. SO n°16 Circulation des trains de messagerie et de marchandises
1
du 22/07/03 sans conducteur d’arrière
C.G S0 n°17
Limites territoriales de la gare de Kénitra err
du 24-03-04
CG SO n°20 Edition et tirage des documents de sécurité de la classe -
du 28/11/96 «S»
C.G. SO n°25 Mesures à prendre contre les incendies -
du 04/08/98
C.G. SO n°27 Service des agents de sécurité en double -
du 02/08/00
C.G. S1B n°1 Franchissement d’un carré ou sémaphore fermé :
-
du 10/03/03 Dispositions complémentaires
Ligne BENI ANSAR – TAOURIRT:
- Franchissement d’un sémaphore de B.A.P.R. fermé ;
C.G. S1B n°2
- Franchissement d’un signal carré fermé, porté par un 1
du 24 /09/09
panneau comportant une plaque de cantonnement «PR»
ou «PR vers…»
N.G S1D n°1
Etablissement et diffusion des avis-signalisation 1
du 22/12/06
C.G S1F n°1
Consigne d’exploitation du système ETCS niveau 1 1
du 20/02/13
CGP S1F n°2 Phase de déploiement et d’essai des équipements
-
Du 03/10/14 embarqués ETCS niveau1
C.G. S2A n°1
Chapitre n°1 Circulation des trains sur le Triangle d’Ennouasser 2
du 03/06/99
C.G. S2A n°1 Limites territoriales de la gare de Sidi Kacem
Chapitre n°2 Circulation des trains entre Sidi Slimane, Sidi Kacem et El -
du 07/11/08 M’Saada
C.G. S2A n°1
Conditions particulières d’exploitation de la gare de SIDI
Chapitre n°3 3
DAOUI
du 03/11/00
C.G. S2A n°1 Service de la circulation des trains à la Halte de RABAT-
-
du 17/07/97 VILLE
C.G S2A n°5 Gare à service interrompu de double voie
Chapitre 1 Block Automatique (BAL - BAPR)
2
du 28-06-04 Reprise et cessation du service de la
circulation
Gare à service interrompu de double voie
C.G S2A n°5 Block Manuel (BM par appareils ou cantonnement
Chapitre 2 téléphonique) -
du 28-06-04 Reprise et cessation du service de la circulation et du
cantonnement
C.G S2A n°5 Gare à service interrompu de voie unique - Reprise et
Chapitre 3 cessation simultanées du service de la circulation et du -
du 28-06-04 cantonnement
C.G.S2B n°2
Kilomètres courts et kilomètres longs 3
du 02/06/05
Intitulé du document rect Observations
CG S2C n°3 Mesures à prendre en cas de patinage prolongé d’un
-
du 28/05/12 engin moteur
C.G. S2C n°1 Accident de personne : Mesures relatives à la -
du 01/04/02 circulation des trains
C.G. S2C n°2 Mesures à prendre contre les resquilleurs dans les
-
du 09/02/10 gares et à bord des trains
C.G.P. S2D n°1 Dispense du contrôleur de route de la dotation d’un
-
du 21/06/02 drapeau rouge et de pétards
N.G. S3B
Directives d’application du Règlement S3B 1
du 13/06/86
Mesures particulières à prendre vis à vis des
C.G.S6A n° 4
circulations susceptibles de ne pas assurer le bon Err
du 27/11/97
fonctionnement des circuits de voie
C.G.S6A n° 8
Postes tout relais à transit souple -
Novembre 2000
C.G. S6A n°11 Lignes à doubles voie - Procédure de réarmement
des compteurs d’essieux en BAPR -
du 22-03-04
C.G. S6A n°13 Lignes à voie unique - Procédure de réarmement des
compteurs d’essieux en BAPR -
du 21-07-04
C.G.S6B n° 4 Modalités d’exécution des vérifications et des essais -
du 14/11/97 des installations de sécurité
C.G.P S7A n°2 Incident de frein en pleine voie : Dispositions
du 20/11/02 complémentaires à observer lorsque le freinage du -
dernier véhicule n’est plus réalisé
C.G.S7A n°9
Incorporation des draisines dans les trains -
du 21/10/99
N.G.S7C n°1
Directives d’application du règlement S7C -
du 07/07/99
N.G.S8A n°1
Directives d’application du Règlement S8A -
du 15/01/99
N.G.S8B n°1
Directives d’application du Règlement S8B -
du 15/01/99
C.G.S9A n°1 Protection des travaux - Mesures à prendre par les -
du 20/06/94 Directions V-STT-CSS
C.G.S9A n°2 Mesures à prendre pour l’exécution des travaux sur 1
du 18/03/96 les voies en exploitation
- Desserte des voies interceptées :
C.G.S9B n°1
Mesures incombant aux Directions V-STT- -
du 05/12/94
CSS
C.G.S9B n°4 Composition- remorque- freinage et vitesse des
-
du 25/01/95 draisines et engins assimilés
C.G.S9B n°5 Conditions de circulation des draisines et engins
-
du 29/04/98 assimilés d’entreprises sur les voies de l’O.N.C.F.
C.G. S10B n°1 Mesures en relation avec le service des passages à
1
du 06/12/94 niveau
C.G. S10B n°2 Mesures à prendre en cas de dérangement des
Err
du 23/01/12 avertisseurs d’un passage à niveau
Avis a donner au garde des Passage a niveau en cas
C.G.P S10B n°3
de mise en marche d’un train non régulier ou de
du 12/06/13
commande d’une évolution
C.G. S10B n°4 Passage a niveau non gardé à système d’annonce et
11
Du 08/04/14 de fermeture automatique des barrières (S.A.F.A)
N.G. S11 n°1
Directives d’application du Règlement S11 -
du 15/09/08
