Confidentiel

PORTESAUTOMATIQUES POURASCENSEURS

Code de contrôle 3108974

Manuel d'utilisateur.
SPA Porte cabine coulissante horizontale automatique.
Composant : Module Électronique VF5+.

HOM-MU00000VESPATO-03.2016
 CONNEXIONS
PORTESAUTOMATIQUES POURASCENSEURS

Confidentiel

) (ye llow / amaFrilUlo S E 2 0A

Code de contrôle 3108974

C ASYN

PM

2 VF5+
PROGRAMMATION
PORTESAUTOMATIQUES POURASCENSEURS

Confidentiel
Le VF peut être programmé en utilisant les interrupteurs DIP à l'avant de
l'unité. Pour que les changements apportés prennent effet, déconnecter et reconnecter
à connecter l'alimentation générale du module électronique. Les fonctions des O
1 2 3 4

Les interrupteurs sont : N O

F
F

1 1 & 2 Entrées.
ON:1 Entrée.
L'unité de contrôle de la porte sera contrôlée par une seule entrée. Toute
tension entre 12 V CC et 60 V CC ou entre 100 V CA et 230 V CA appliqués entre les
Les terminaux 8 et 10 fermeront leurs portes. Sans aucune entrée active, la porte restera fermée.
ouverte. L'entrée ouvrir n'est pas utilisée.
OFF:2 Entrées.

Code de contrôle 3108974

Le module de contrôle de la porte sera contrôlé par deux entrées indépendantes.
Toute tension entre 12 V CC et 60 V CC ou entre 100 V CA et 230 V CA appliquée sur
les bornes 8 et 10 provoqueront la fermeture de la porte. Et entre les bornes 10 et 12
ils provoqueront son ouverture. En l'absence de signal, la porte restera statique. Si les
Deux entrées sont actives, le signal d'ouverture a la priorité.

1 ENTRÉE 2 ENTRÉES

Tension
Sans tension0 V 12 V CC...60 V CC,
Fermer8 Fermer 8 100 V AC...230 V AC
OUVRIR
12 V 9 12 V 9 FERMER
Com 10 Avec tension Com 10 Tension
0 V 11 12 V DC...60 V DC, 0 V 11 12 V CC...60 V CC
Ouvrir12 100 V CA..230 V CA Ouvrir12 100 V CA...230 V CA
FERMER
ABRIR

2 Automatique / Semi-automatique.
ON: Automatique.
Opérateurs avec patin (Portes de palier automatiques). Dans ce cas, un
mouvement spécial pour bloquer et débloquer le patin.
DÉSACTIVÉ : Semiautomatique.

Opérateurs sans chariot (Portes de palier semi-automatiques).

3 Sens de rotation.
ON: Observer l'image :
-Patin fixe en haut de la sangle et du moteur
à gauche.
-Patin fixe au bas de la sangle et le moteur dans
la partie droite.

OFF : Observer l'image :

- Patin fixe en bas de la sangle et le moteur en
la partie gauche.
- Patin fixe en haut de la sangle et le moteur
à droite.

VF5+ 3
 PROGRAMMATION
PORTESAUTOMATIQUES POURASCENSEURS

4 Maître et Esclave. Confidentiel

ON:Maître.
L'unité de contrôle de la porte exécutera directement l'instruction. Exemple : la
L'activation de la photorésistance provoquera une réouverture immédiate sans le contrôle de la
maniobra.

OFF : Esclave.
Il n'y a pas de mouvements de réouverture automatiques. Les portes ne répondent qu'à
instructions données par le module de contrôle de l'ascenseur. Exemple : avec la cellule photoélectrique
obstruite l'unité enverra un signal à la manœuvre via la sortie FOTOCÉLULE
(36, 37, 38). Alors, la manœuvre désactivera le signal de fermeture et activera le signal de

Code de contrôle 3108974

ouvrir.
BILLETS

5/6/7 ENTRÉES D'ALIMENTATION 230 VOLTS MONOPHASÉE AC.

Le circuit a été conçu pour fonctionner avec une
alimentation de 230 V AC (+10%, -15%, 50 ou 60 Hz).
L'unité consommera en moyenne environ CONNEXIONS D'ENTRÉE DE
1 A de la nutrition. NOURRITURE

Il est important que l'opérateur de la porte

ayez une BONNE MISE À LA TERRE. L 7
Le VF5+ intègre un système de démarrage en douceur 230 V
pour contrôler la charge des condensateurs et 6
prévenir les courts-circuits.
N 5
Le circuit a été conçu pour réussir le test de
niveau en immunité industrielle selon la
norme EN 12016 : 2004.
ENTRÉES DE CONTRÔLE

Le circuit peut fonctionner avec des entrées de tension externe ou une entrée de tension interne
(contact libre de tension).
8 Signal de fermeture.

ENTRÉE DE TENSION EXTERNE ENTRÉE TENSION INTERNE

Tension
12 V CC...60 V CC, OUVRIR
Ouvrir12 100 V CA...230 V CA. Ouvrir 12
11 OUVRIR 11
10 10
9 Tension 9
Fermer 8 12 V CC...60 V CC
100 V CA...230 V CA.
Fermer 8
FERMER
FERMER

Ce signal est utilisé pour ordonner la fermeture de la porte.

9 12V.
La sortie de 12 Volts isolée permet le contrôle de la porte par un contact libre
de tension.
Características
a) Cette alimentation ne doit être utilisée qu'à cette fin.
b) Ce contact doit être isolé de toute autre source d'alimentation.

4 VF5+
ENTRÉES DE CONTRÔLE
PORTESAUTOMATIQUES POURASCENSEURS

10 Commun. Confidentiel
C'est la référence utilisée pour les signaux d'ouverture et de fermeture.

11 0 Volts.
C'est le pôle opposé à 12 V, dans le cas d'utiliser une tension interne, cette entrée est connectée.
avec le commun (10).

12 Signal d'ouverture.
C'est un signal qui ordonne l'ouverture de la porte. La tension à appliquer peut être de
12 V CC à 60 V CC ou de 100 V CA à 230 V CA avec une alimentation externe entre
cette entrée et le commun (10).

Code de contrôle 3108974

13 Port série.
Le port série est utilisé pour se connecter à un PORT SÉRIE
dispositif externe comme la console de programmation,
interface et futurs dispositifs d'expansion. Travailler
à une vitesse de 1 200 bauds par seconde, boucle
de courant. Un connecteur RJ11 est utilisé (connecteur
jack de téléphone).

17/18/19/20 PHOTOCELLULE.
Le module VF offre la possibilité d'incorporer de manière optionnelle la photocellule de Fermator.
Il se compose d'un émetteur et d'un récepteur infrarouge.

CONNEXION DU DÉTECTEUR PHOTOÉLECTRIQUE

(+) Blanco Récepteur

Vert
(-) Nègre
FOTOCÉLULE
(-) Nègre
Jaune
(+) Blanco
Émetteur

AUTRES ENTRÉES

CONNEXION DES "AUTRES ENTRÉES"

SIGNAL DE SOL 26
RE-OUVERTURE 21
CIERRE LENTO 25
+12 V COM 23

VF5+ 5
 AUTRES ENTRÉES
PORTESAUTOMATIQUES POURASCENSEURS

21 Rouverte. Confidentiel
Ce signal est utilisé pour installer l'interrupteur de la porte de cabine ou une barrière extérieure.
Pour activer ce signal, il faut connecter l'entrée de réouverture (21) à l'entrée de
+12 V (23). Utiliser des contacts sans tension. Le signal de réouverture a la priorité
sur le signal fermer.

23 + 12 V COM.
Ce terminal est utilisé pour donner un contact isolé pour ordonner une réouverture ou un
fermé lent. Il faut toujours utiliser des contacts sans tension et normalement ouverts.

25 Fermé lentement.

Code de contrôle 3108974

Ce signal est utilisé pour ordonner la fermeture lente de la porte. Le signal de fermeture lente
a priorité sur les signaux de contrôle et de la photorésistance. Il a été conçu pour travailler
avec les centres de détection des incendies.

26 Signal de sol.
Cette entrée sert à connecter l'alimentation de secours externe, qui permet la
maniobra d'ouverture avec une batterie de 12 V en cas de panne d'alimentation. La batterie
alimente le module pendant 15 secondes pour effectuer le sauvetage des passagers.

SORTIE DES RELAIS ET INDICATEURS LED

Les relais de sortie ont été disposés pour donner des informations en permanence au
contrôleur principal de l'ascenseur sur l'état des portes. Les contacts de sortie
des relais peuvent être utilisés pour donner des informations telles que « porte complètement ouverte »
«puerta totalmente cerrada», «fotocélula obstruida», «obstrucción».
30 / 31 / 32 Ouverte.
Indicateur LED et relais activés lorsque la porte est 30.
totalement ouverte. 31.
OUVERT
32.

33/ 34/ 35 Fermée.

Indicateur LED et relais activé lorsque la porte est 33.
totalement fermée et bloquée FERMÉ
34.
35.

36 / 37 / 38 Photocellule.
Indicateur LED et relais activé lorsque la photorésistance
ou l'entrée de réouverture est activée. FOTOCÉLULE

39/ 40/41 Obstruction.

Indicateur LED et relais activé lorsqu'un est détecté
obstacle qui empêche la porte de se fermer. Le signal OBSTRUCTION
se désactive lorsque la porte atteint la position
de ouverte ou fermée.

État.
Diode clignotante indiquant des conditions de travail appropriées.

6 VF5+
SORTIE DE RELAIS ET INDICATEURS LED
PORTESAUTOMATIQUES POURASCENSEURS

50 BOUTON DE TEST. Confidentiel

Utiliser le bouton de TEST déclenchera un cycle d'ouverture ou de fermeture de la porte.

51 POUSSOIR D'AUTOAJUSTEMENT.
Le bouton de réglage automatique est utilisé pour installer la porte. La porte effectuera 5
mouvements pour détecter le moteur et le pas libre. À partir des informations obtenues le
Le microprocesseur calculera les rampes d'accélération et de décélération pour donner un
contrôle optimal de la porte. Une fois que l'auto-ajustement est terminé, les paramètres
seront sauvegardés dans une EEPROM non volatile. Les portes s'ouvriront lentement dans la
première opération après une panne d'alimentation pour vérifier le passage libre. Seulement
il est nécessaire de procéder à un nouvel auto-ajustement pour la configuration des paramètres par
défaut ou lors de modifications telles que la connexion ou la déconnexion de la photopile
Fermator.

Code de contrôle 3108974

Processus d'auto-ajustement.
- Éteindre le VF et positionner la porte en position fermée.
- Débrancher les entrées (Pins 8, 9, 10, 11 et 12) et les entrées prioritaires (Pins 26,
21, 25 et 23).
- Allumez le VF et appuyez sur le bouton de réglage automatique (51).

Les deux prochains mouvements (Les deux premiers) servent à détecter le type de moteur installé dans
la porte.
- 1erMouvement : La porte s'ouvre de 200 mm (Si la porte au lieu de s'ouvrir fait de petits
rebonds, cela signifie qu'elle essaie de se fermer et que le sens est à l'envers. Il faut changer.
le pin 3 de l'interrupteur DIP.
- 2ndoMouvement : La porte se ferme de 150 mm.

Les 3 prochains mouvements servent à détecter le passage libre de la porte. Le 3erle mouvement commence
environ 2 ou 3 secondes après la fin du 2ndo.

- Les 3 prochains mouvements sont pour détecter le passage libre de la porte. Le 3ermouvement
commence environ 2 ou 3 secondes après la fin du 2ndo.
- 4àMouvement : La porte s'ouvre lentement en comptant les impulsions de l'encodeur situé dans
le moteur jusqu'à ce qu'il touche le but final d'ouverture. La position finale est détectée.
- 5àMouvement : Après quelques secondes, la porte se ferme. Avec les informations acquises
Dans le mouvement précédent, appliquez les rampes d'accélération et de décélération sur tout.
le 5àmouvement pour optimiser au maximum le mouvement des portes.

52 Vitesse de fermeture.
Ajuste la vitesse de fermeture maximale de la porte, celle-ci est réglable depuis un minimum
de 150 mm/s jusqu'à un maximum de 400 mm/s.

53 Vitesse d'ouverture.
Ajustez la vitesse maximale d'ouverture de la porte, celle-ci est réglable à partir d'un minimum
de 200 mm/s jusqu'à un maximum de 700 mm/s.

54 Sécurité.
Permet de programmer la force de fermeture de la porte (sensibilité à la réouverture). Cette valeur
il est réglable de 60 à 150 Nm.

55 Encodeur.
Dans cette entrée, l'encodeur à quadrature qui est situé à l'intérieur de
moteur, et informe le contrôleur du sens de rotation et de la vitesse angulaire du moteur.

VF5+ 7
 SORTIE DE RELAIS ET INDICATEURS LED
PORTESAUTOMATIQUES POURASCENSEURS

Confidentiel
Compatibilité avec le moteur asynchrone Fermator.
- L'encodeur du VF5+ est préparé pour se connecter à l'encodeur
55
de haute résolution du moteur synchrone PM (5 fils) et à l'encodeur
standard du moteur asynchrone (4 câbles).
ENCODEUR

- L'encodeur du moteur asynchrone (4 câbles) doit être connecté à

les 4 broches de l'encodeur marquées comme ASYNC.

56 Moteur.
Sortie du moteur triphasé, en faisant varier la tension et la fréquence pour 56
contrôler la vitesse et le couple. MOTEUR

57
Code de contrôle 3108974
ON / OFF INTERRUPTEUR.
Cet interrupteur coupe les deux phases de l'alimentation et permet de déconnecter l'opérateur
de manière sécurisée.

Attention : Après avoir éteint le circuit, les condensateurs du système de contrôle conservent la charge.
attendez 60 secondes avant de manipuler le circuit ou le moteur.

RÉGULATION AVEC LE CONTRÔLEUR D'ASCENSEUR

Si l'auto-ajustement a été effectué correctement, des connexions peuvent être établies avec le contrôleur
de l'ascenseur.

Connecter les câbles provenant du contrôleur de l'ascenseur.

- Connecter les câbles d'entrée (Pins 8, 9, 10, 11 et 12) et les câbles d'entrée prioritaire (Pins 26,
21, 25 et 23).
- Connecter la photocellule (Broches 17, 18, 19 et 20).
- Connecter les câbles de sortie informe le contrôleur de l'ascenseur (Broches 30 à 41).

Éteindre le contrôle du VF avant de connecter les câbles d'ouverture et de fermeture. Ne pas mélanger les
voltages of the elevator controller with the internal controller VF (#9: 12 V and #11: 0
V).

ENTRÉE DE TENSION EXTERNE ENTRÉE TENSION INTERNATIONALE

Tension
OUVRIR
Ouvrir 12 12 V CC...60 V CC, Ouvrir 12
100 V CA... 230 V CA.
11 11
Ouvrir
10 10
9 Tension 9
Fermer 8 12 V CC...60 V CC Fermer 8
100 V CA... 230 V CA.
FERMER
FERMER

B Mettre les potentiomètres au minimum.

- Vitesse de fermeture (#52).
Vitesse d'ouverture (#53).
- Force (#54).

8 VF5+
RÉGULATION AVEC LE CONTRÔLEUR D'ASCENSEUR
PORTESAUTOMATIQUES POURASCENSEURS

C Test de la puerta.
Confidentiel
Vérifier depuis la porte du palier.
- Appuyez sur le bouton «TEST» et réglez les potentiomètres (vitesse d'ouverture, vitesse de
coupure et force) selon l'ajustement requis.

D Installation de la photorésistance (optionnel).

- Vérifier la présence d'un émetteur et d'un récepteur (marqués E et R sur les capsules) connectés au
câble correct (émetteur au câble jaune et récepteur au vert).
Connecter la photorésistance au module électronique.
- Mettre les capsules face à face à une distance minimale de 50 cm et effectuer le processus d'auto-ajustement
sans frapper les capsules. Une fois cela fait, faire un mouvement d'ouverture et de fermeture, ensuite,

Code de contrôle 3108974

bloquer la photorésistance avec la main pendant le mouvement de fermeture pour s'assurer que le relais de
La photorésistance est active chaque fois que la main intercepte la photorésistance.

Retirer le câblage de la photorésistance de tout endroit avec des "interférences électriques" comme des moteurs,
câbles d'alimentation, etc.

Informations supplémentaires : Les paramètres du VF peuvent être personnalisés avec l'outil de

programmation de Fermator.

PANNES D'ALIMENTATION

Le VF5+ intègre deux nouveaux systèmes de sécurité liés aux pannes d'alimentation :
Système anti-banging.
Lorsqu'une panne d'alimentation se produit pendant que la porte s'ouvre, se ferme ou avec la
porte complètement ouverte, le nouveau système anti-banging freine le moteur PM pour réaliser un
fermer lentement et éviter que la porte ne claque en se fermant.

CDL électronique.
Lorsque une panne de courant se produit alors que la porte est complètement fermée, le VF5+
détecte la chute de tension et ouvre le CDL si la cabine est au sol. Ce nouveau système doit être
utilisé avec un CDL sans ressort. Le système CDL électronique peut être activé ou désactivé par
logiciel.

RÉSOLUTION DE PROBLÈMES

AUTOAJUSTE
• Le contrôle ne répond pas au bouton TEST ou AUTO-RÉGLAGE.
- Éteindre et rallumer le contrôleur et effectuer le test à nouveau. Si rien ne se produit, changer le contrôleur.

• La porte ne bouge pas.

Vérifiez le câble du moteur et sa connexion avec le connecteur du moteur.
Vérifiez qu'une tension variable est appliquée au moteur lorsqu'un ordre de mouvement est donné.
La tension du moteur doit être vérifiée avec l'outil de programmation de Fermator. Si le
le moteur ne se déplace pas lorsque l'on applique une tension, il doit être remplacé.

VF5+ 9
 RÉSOLUTION DE PROBLÈMES
PORTESAUTOMATIQUES POURASCENSEURS

•
Confidentiel
La porte se trouve derrière le cycle d'apprentissage.
La porte reste ouverte sans effectuer aucun mouvement → sens d'ouverture inversé,
vérifier l'interrupteur DIP numéro 3.
La porte se ferme et s'ouvre seulement de 20 cm et s'arrête après → encodeur déconnecté, encodeur sans
alimentation ou endommagé.
Changer l'encodeur si le problème persiste.

• La porte s'ouvre au lieu de se fermer.

Vérifiez l'interrupteur DIP numéro 3.
Inverser deux phases de la connexion du moteur (#56).

•
Code de contrôle 3108974
La porte est située au niveau du patin.
Vérifier manuellement le bon mouvement du patin (voir le manuel de montage).

• La porte ne se ferme pas complètement.

Débrancher le système complet et vérifier qu'il n'y a aucune obstruction.

OPÉRATION NORMALE
• La porte ne se ferme que de 35 cm.
Ceci est le pas libre d'un contrôleur qui n'a pas été ajusté. Par conséquent, un auto-ajustement est nécessaire.
(voir le processus d'auto-optimisation).

• La porte s'ouvre mais ne se ferme pas.

- Vérifier si le LED de la photorésistance est activé. Si c'est le cas, vérifier que la photorésistance n'est pas
bloquée, ou l'entrée OPEN est activée (#8) en continu.
Vérifiez que le signal de fermeture (#12) arrive au système, en utilisant un multimètre ou la console.
Changer le contrôle VF si la tension arrive mais que la porte ne se ferme pas.
- Vérifiez si le signal de réouverture (#21) est activé.
Vérifier qu'il n'y a pas de tension incorrecte dans le signal d'ouverture.

• La porte se rouvre toute seule.

- Vérifier la sensibilité du potentiomètre de réglage de la force de réouverture (#54).
Vérifiez que la photocellule n'est pas activée.
Vérifiez qu'il n'y a pas d'obstruction mécanique à la porte.
- En cas de persistance du problème, déconnecter la photorésistance et reappuyer sur le bouton TEST, et si
la porte ne s'ouvre ni ne se ferme complètement, il doit y avoir une obstruction mécanique dans la porte.

• La porte n'atteint pas la position d'ouverture complète.

- Vérifiez les réglages mécaniques de la porte. Le moteur a suffisamment de couple pour ouvrir les portes à
circonstances normales jusqu'à un pas libre de 1.400 mm (sans réduction du moteur).

• La porte se rouvre lorsque le patin se ferme.

- Vérifiez le réglage du patin, car il est probable que le système de verrouillage du patin ne soit pas.
correctement ajusté et la porte a une friction mécanique. Vérifier si les LEDs d'obstruction
s'allument.
10 VF5+
RÉSOLUTION DE PROBLÈMES
PORTESAUTOMATIQUES POURASCENSEURS

•
Confidentiel
La porte claque en atteignant la position d'ouverture complète, le LED de porte "ouverte" ne s'allume pas
est activé et le système reste hors service.
- Vérifier la tension de la courroie crantée, car elle n'est probablement pas correctement ajustée et
il glisse sur la poulie du moteur, et par conséquent, l'encodeur envoie des informations incorrectes.
Ajuster la tension de la courroie et refaire l'auto-ajustement.

• Le système est alimenté mais ne fonctionne pas et le LED "STATUS" est éteint.
- Vérifier si les fusibles externes ont été grillés et les remplacer par d'autres fusibles Fermator (250
V, 4 A céramiques, haute vitesse.

• Le moteur se déplace de manière intermittente.

Code de contrôle 3108974

- Vérifier les connexions du câblage ou si une phase du moteur est défaillante.
Vérifiez que la poulie de l'encodeur est bien montée.

• Le LED "STATUS" est activé et la porte ne répond pas aux signaux.

Il y a eu une obstruction à l'ouverture et la porte est passée en état "hors service".
pendant 15 secondes.
- En mode esclave, il y a une obstruction continue et le contrôleur d'ascenseur n'a pas changé.
signal de fermer par le signal d'ouvrir.
Il y a eu un court-circuit à la sortie du moteur et le système sera désactivé pendant 3 secondes.

FOTOCELLULE
• La photorésistance s'active de manière intermittente.
- Vérifiez la connexion de « terre » (#6).
- Vérifiez la bonne connexion du connecteur (#17 à #20).
Débrancher la photorésistance, effectuer un mouvement complet d'ouverture et de fermeture, rebrancher.
la photorésistance et essayer à nouveau.
Vérifier qu'il y a un émetteur et un récepteur (marqués E et R sur les capsules) connectés aux câbles
corrects (émetteur au câble jaune et récepteur au câble vert).
- Retirer le câblage de la photocellule de tout endroit avec "interférences électriques" comme des moteurs,
câblage d'alimentation... en s'assurant que les câbles ne sont pas court-circuités.
Si une console peut être utilisée, vérifier la stabilité du signal.
- Ne pas allonger les câbles des photorésistances.
Prendre en compte qu'en mode maître, le système reconnaît automatiquement la photorésistance après
réaliser un auto-ajustement complet avec la cellule photoélectrique libre.

VF5+ 11
 DONNÉES DE RÉFÉRENCE
PORTESAUTOMATIQUES POURASCENSEURS

•
ALIMENTATION
tension_de_alimentation
Confidentiel
230 V CA +10 %, 15 %.
• Fréquence d'alimentation : 50...60 Hz.
• Puissance en veille : 50 mA 4 W.
• Puissance nominale (PM moteur) : 0,21 A 20 W.
• Puissance maximale (PM moteur) : 1,31 A 170 W.

INVERSEUR
• Fréquence porteuse 16 kHz.
• Plage de fréquence : 0,5...100 Hz.
• Plage de tension : 40...200 V CA III.
•
• Code de contrôle 3108974
Courant maximal de sortie :
Contrôle de position :
4A.
Codeur de quadrature.

MOTEUR PM
• Síncrono aimants permanents : 10 polos.
• Tension d'alimentation : 88 V.
• Puissance : 63 W.
• Par nominal : 1 N·m.
• Vitesse nominale 600 tr/min.
• Rango térmico : F-155°C

MOTEUR VF
• Trifasé asynchrone 6 polos.
• Tension d'alimentation : 230 V.
• Puissance : 250 W.
• Par nominal: 1,5 N·m.
• Vitesse nominale : 900 RPM.
• Rango trmico F-155°C.

ENREVES
• Impedance : 20 kΩ.
• Tension 12 V CC...60 V CC.
100 V CC...230 V CA.

SORTIES
• Contacts : Commutés.
• R. contact: 50 mW.
• Temps de commutation : 5 ms.
• Courant de sortie Maximum : 150 mA.
• Tension maximale : 230 V AC.

COMPORTEMENT
• Vitesse d'ouverture : 200...700 mm/s.
• Vitesse de fermeture 150...400 mm/s.
• Force de fermeture : 60...150 N réglable.

12 VF5+
 Confidentiel

Code de contrôle 3108974

PORTESAUTOMATIQUES POURASCENSEURS
 Confidentiel

Code de contrôle 3108974

PORTESAUTOMATIQUES POURASCENSEURS
DÉCLARATION DE CONFORMITÉ
PORTESAUTOMATIQUES POURASCENSEURS

Confidentiel

Tecno Doors Pvt. Ltd.

Terrain n° L-1 SIPCOT
Parc Ind. de Sriperumbudur

Code de contrôle 3108974

Mambakkam et Pondur "A" Village
SriperumbudurTaluk
District de Kancheepuram (Tamil Nadu)
602106 Inde

Par la présente, nous déclarons que les produits mentionnés ci-dessous sont conformes aux
directives suivantes de l'UE :

Directive Européenne 2014/30/UE sur la Compatibilité Électromagnétique (CEM)

conformément à la réglementation standard des produits de la famille des ascenseurs,
escaliers mécaniques et trottoirs roulants EN12015: 2014 et EN12016: 2013 :
Module électronique VF5+
(14/31708764)

Tecno Doors Pvt. Ltd., 2016

Abey George
Administrateur

VF5+ 15
 Confidentiel
ATENÇÃO : Tout type de modification non reflété dans ce manuel, avant de l'effectuer, doit être
se notifier à notre Département Technique.
FERMATOR décline toute responsabilité en cas de non-respect des instructions indiquées.
ils causent des dommages à la porte ou à l'installation.
FERMATOR se réserve le droit de modifier les spécifications des produits de ce
manuel technique sans préavis.

Code de contrôle 3108974

O
Tecno doors Pvt. Ltd. ● Parc N° L-1 SIPCOT Ind. Park Sriperumbudur Mambakkam & Village de Pondur "A"
SriperumbudurTaluk, Kancheepuram Dist (Tamil Nadu)
+91(0)44 27168012