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Transport Des Déchets Dangereux

Le transport des déchets dangereux est régi par l'ADR, un règlement international adopté en 1957, qui impose des normes strictes pour l'emballage, l'étiquetage et la sécurité des véhicules. Au 25 janvier 2023, 54 États ont ratifié cet accord, qui inclut des exigences sur la classification des déchets, l'équipement des véhicules et la documentation nécessaire. Les déchets doivent être correctement emballés et étiquetés, et le transport doit être effectué en toute sécurité pour prévenir les accidents et protéger l'environnement.

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Transport Des Déchets Dangereux

Le transport des déchets dangereux est régi par l'ADR, un règlement international adopté en 1957, qui impose des normes strictes pour l'emballage, l'étiquetage et la sécurité des véhicules. Au 25 janvier 2023, 54 États ont ratifié cet accord, qui inclut des exigences sur la classification des déchets, l'équipement des véhicules et la documentation nécessaire. Les déchets doivent être correctement emballés et étiquetés, et le transport doit être effectué en toute sécurité pour prévenir les accidents et protéger l'environnement.

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Transport

des déchets dangereux

1
Transport des déchets dangereux

Les déchets dangereux doivent être transportés en respectant les exigences


de l'ADR
Tout comme le transport des matières dangereuses neuves

Il s'agit d'un Règlement international qui concerne l'ensemble des pays de l'Europe
Continentale, y compris la Fédération de Russie.

ADR est l'acronyme de « Accord for dangerous goods by road »

Accord européen relatif au transport international des marchandises Dangereuses par


Route.

2
Transport des déchets dangereux

Adopté en 1957 entré en vigueur le 29 janvier 1968


Annexe A : Dispositions générales et dispositions relatives
aux matières et objets dangereux: leur emballage et leur
Constitué de 2 volumes étiquetage

Annexe B : Dispositions relatives au matériel de transport et


au transport: la construction, l'équipement et la circulation
du véhicule transportant les marchandises en cause
la classification

Dispositions relatives à l’utilisation des emballages et des citernes

l'étiquetage

Prescriptions relatives à la construction des emballages


Transport et conditionnement

Équipement et signalisation des véhicules

la construction et agrément des véhicules


3
la formation de l'équipage du véhicule
Transport des déchets dangereux

Adopté en 1957 entré en vigueur le 29 janvier 1968

Au 25 janvier 2023, 54 États ont ratifié l'ADR


Albanie, Allemagne, Andorre, Arménie, Autriche, Azerbaïdjan, Bélarus, Belgique,
Bosnie‐Herzégovine, Bulgarie, Chypre, Croatie, Danemark, Espagne, Estonie,
Fédération de Russie, Finlande, France, Géorgie, Grèce, Hongrie, Irlande, Islande,
Italie, Kazakhstan, Lettonie, Liechtenstein, Lituanie, Luxembourg, Macédoine,
Malte, Maroc, Moldavie, Monténégro, Nigeria, Norvège, Ouganda, Ouzbékistan
Pays‐Bas, Pologne, Portugal, République tchèque, Roumanie, Royaume‐Uni, Saint‐
marin, Serbie, Slovaquie, Slovénie, Suède, Suisse, Tadjikistan, Tunisie, Turquie,
Ukraine.

4
Transport des déchets dangereux

le transport des déchets dangereux est réglementé par l' ADR

→ Comment le camion doit être chargé?

→ Quel genre d'é que e doit être utilisé pour le transport?

→ Comment le camion doit être é queté, de sorte que tout le monde peut voir
que le camion transporte des déchets dangereux.

→ Quel type d'emballage peut être u lisé pour le transport?

→ Quels sont les premiers secours nécessaires pour prévenir les dommages
causés par la charge , s’il y a un accident.

→ Quel genre de documents d'accompagnement sont à u liser.

5
Transport des déchets dangereux

Avant de transporter les déchets, ils doivent être classés et conditionnés

→ Utilisation de l'emballage approprié (fûts, sacs, caisses, grands récipients pour


vrac, grands emballages…)

→ code UN ou ONU du déchet

→ GHS ‐ étiquette de classification

→ Description chimique et technique Correcte

→ Commentaires supplémentaires sur le moyen de transport , le type de danger , le


danger pour l'environnement , …

6
Transport des déchets dangereux
M
A
Classe 1 > Matières et objets explosibles G
Classe 2 > Gaz A
L
Classe 3 > Liquides inflammables (matières liquides et objets contenant de telles matières, ayant un point
d’éclair inférieur à 60°C ainsi que les matières liquides explosibles désensibilisées) I

Classe 4.1 > Matières solides inflammables, matières autoréactives et matières explosibles désensibilisées
solides S
Classe 4.2 > Matières sujettes à l'inflammation spontanée O
Classe 4.3 > Matières qui, au contact de l'eau, dégagent des gaz inflammables C
O
Classe 5.1 > Matières comburantes
T
Classe 5.2 > Peroxydes organiques O
Classe 6.1 > Matières toxiques R
A
Classe 6.2 > Matières infectieuses
C
Classe 7 > Matières radioactives O
Classe 8 > Matières corrosives R
D
Classe 9 > Matières et objets dangereux divers 7
A
Transport des déchets dangereux
Les étiquettes doivent satisfaire aux dispositions ci‐dessous et être conformes, pour la couleur, les signes
conventionnels et la forme générale
symbole de danger

Peroxydes organiques
Matières et objets explosibles Matières comburantes

Gaz inflammables Gaz non inflammables Gaz toxiques


Matières toxiques Matières infectieuses
Non toxiques

Liquides Matières radioactives


inflammables

Matières solides inflammables Matières corrosives


Matières spontanément Matières autoréactives Matières et objets
inflammables Matières explosibles dangereux divers
désensibilisées

Matières qui, au contact de l’eau,


8
dégagent des gaz inflammables
9
Transport des déchets dangereux

Code ou Numéro ONU

Ce numéro ONU est également appelé « Code Matière » doit être clairement affiché sur
le véhicule de transport et sur l'emballage du produit

Les codes UN sont définis par le comité d'experts des Nations Unies pour le transport des
matières dangereuses.

« numéro ONU »

est un numéro d'identification à 4 chiffres

10
La liste complète de ces numéros se trouve au chapitre 3.2 de l'ADR
Transport des déchets dangereux

Emballages

De manière générale, les emballages doivent :

- être conformes au type éprouvé et agréé,

- être correctement réalisés, en bon état, et étanches,

- ne pas être constitués de matière susceptible de réagir avec le


contenu,

- être remplis jusqu’à la marque de remplissage,

- être capables de supporter des chocs ou des chutes liés à la


manutention et au stockage,

- porter un marquage d’homologation.

11
Transport des déchets dangereux
Emballages

La maîtrise des instructions d’emballage et, plus généralement, des règles d’utilisation des
emballages permet d’éviter les risques :

‐de réaction chimique entre le contenant et le contenu,

‐ de débordement ou d’éclatement en cas de non respect du taux de remplissage des


emballages,

‐d’émission de vapeurs ou d’éclatement du colis en cas de mauvaise utilisation des


évents,

‐ d’écrasement des colis lors des opérations de manutention.

12
Transport des déchets dangereux
Marquage des emballages
information Étiquette SGH
supplémentaire

Code de
certification
de la boîte
métallique
étiquette du ADR

14
Transport des déchets dangereux

Les emballages de déchets possibles pour le transport

IBC
Intermediate Bulk Container

GRV

Grand récipient pour Vrac

15
Transport des déchets dangereux

Les emballages de déchets possibles pour le transport

Les récipients en métal Les conteneurs en plastique

16
Transport des déchets dangereux

Les emballages de déchets possibles pour le transport

Collection de bidon en
plastique dans une
boîte en treillis

17
Transport des déchets dangereux

pour les déchets solides et pâteux


huiles usagées

Les conteneurs sont équipés d'une grille de


pour les déchets liquides acides et basiques protection de collision
déchets organiques liquides
18
CM_Toolkit_Module_3_Hazardous_Waste_Management_2014‐10_.pdf
Transport des déchets dangereux

Code ONU pour emballage

4 G = Code du type et materiau d’emballage (4G = boite carton)


X = Défini la résistance de l’emballage en fonction du groupe d’emballage de la matière
10 = La masse brute maximale admissible pour la caisse
S = L’emballage peut contenir des matières solides ou des emballages intérieurs.
07 = L’année de validation du modèle
F = Pays d’origine (F= France)
19
LNE 1234 = Nom du fabricant ou/et de l’organisme certificateur
Transport des déchets dangereux
Code ONU pour emballage
Le Type de l'emballage Matériau de construction
Acier = A
1. Fût, Seau Aluminum = B
2. Baril Bois naturel = C
3. Jerricans Contreplaqué = D
4. Boîte Bois reconstitué = F
5. Sac Carton ou kraft = G
6. Emballage composite Plastique = H
7. Récipient à pression Textile = L
0. Emballages métalliques Papier, multi‐parois = M
légers Métal (pas en acier, ni aluminum)= N
Verre, porcelaine ou grès= P
Classification par groups d'emballage (qui permettent de
distinguer la dangerosité des produits transportés, correspondant
à une classification par groupes d'emballage):
Groupe d'emballage I: matières très dangereuses
Groupe d'emballage II: matières moyennement dangereuses
Groupe d'emballage III: matières faiblement dangereuses
Le code d'emballage correspondant:
X = pour l'emballage des groupes I, II et III
Y = pour l'emballage des groupes II et III
20
Z = pour l'emballage du groupe III seulement
Transport des déchets dangereux

Véhicules de transport spéciaux pour déchets dangereux

21
Transport des déchets dangereux

Si un camion transporte des déchets


dangereux déballés, le camion doit être
marqué d'un panneau d'alerte orange
avec des numéros .

Dans ce cas : l'essence

Si un camion transporte déchets dangereux


emballés, le camion doit être marqué d'un
panneau d'alerte orange vide .

22
Transport des déchets dangereux

Étiquetage des véhicules transportant des déchets dangereux

Exemple d'un panneau orange avec des numéros ADR et de l'ONU

code danger: les risques présentés par la marchandise ADR

code matière: le type de marchandise transportée ONU

33 : liquide très inflammable (PE < 23°C)


1088 : Acétal
23
[Link]
Plaque avec « code de danger » à l’avant et à l’arrière du camion.
Plaque « symbole de danger » sur les côtés et à l’arrière de la cuve

Plaque « code de danger » vierge à l’avant et à l’arrière du véhicule


Plaque « symbole de danger » à l’arrière et sur les côtés du véhicule.

24
Transport des déchets dangereux

C’est quoi le plus important pour le transport de déchets dangereux ?

→ Les déchets transportés doivent être étiquetés avec des étiquettes SGH, le Numéro ONU
les étiquettes ADR et toute description nécessaire sur les déchets doit être dans le camion
ou sur l'emballage

→ Étiqueter le camion en se conformant aux exigences de l'ADR pour le transport des


déchets dangereux

→ Utilisez uniquement des emballages qui sont autorisés pour le transport des déchets
dangereux
→ Rangez les déchets dans le camion en toute sécurité

→ Avoir tous les documents nécessaires pour le transport des déchets dangereux dans le
camion ( document d'accompagnement de l'ADR )

→ Posséder tout l'équipement de sécurité dans le camion


25
Transport des déchets dangereux

Rangez les déchets dans le camion en toute sécurité

Utilisez une ceinture de sécurité pour


fixer la charge du camion, de sorte que la
charge ne peux pas bouger!

26
Transport des déchets dangereux

Avoir tous les documents nécessaires pour le transport des déchets dangereux dans le
camion
( document d'accompagnement de l'ADR )

Les documents ADR comprennent toutes les informations importantes sur les déchets
transportés .

le nom et l’adresse de l’expéditeur

le nom et l’adresse des destinataires

Le poids des déchets

Le danger potentiel des déchets pour


l'homme et l'environnement

Interaction possible des déchets


avec l'eau et l'air

Premières instructions dans le cas


d'un accident
27
Transport des déchets dangereux

Avoir tout l'équipement nécessaire dans le camion pour prévenir les


dommages provenant des déchets chargé en cas d'accident

→ Charge minimale de deux ex ncteurs (Système de poudre sèche ABC)

→ Deux Signaux d’aver ssement autoporteur (triangle de sécurité)

→ Une cale de roue

→ L'équipement de sécurité de chaque membre de l'équipage ( gilet d’avertissement,


des lunettes de protection, gants, ...)

→ Masque à gaz

28
Traitement et élimination
des déchets dangereux

29
Traitement et élimination des déchets dangereux

● Les déchets dangereux


emballés , étiquetés et
sur la route .

● Ces déchets seront


bientôt arrivés à une
installation de traitement

maintenant La question est

Comment sont traités ces


déchets ?

30
Traitement et élimination des déchets dangereux

Les déchets dangereux peuvent être traités de différentes manières

dépend du type de déchets dangereux

Nous pouvons choisir différentes méthodes de traitement

traitements physico‐chimiques Les traitements biologiques Les traitements thermiques

31
Traitement et élimination des déchets dangereux

traitements physico‐chimiques

Il faut savoir que de nombreuses processus physico‐chimiques sont disponibles pour le


traitement des déchets dangereux

Centrifugation Evaporation et Distillation


oxydation/réduction

Sedimentation osmose Inverse

Filtration / déshydratation
Extraction Filtration/tamissage
flottation
Filtration sur membranes Echange d‘ion
Sorption
Fractionnement organique des
Séparation de l'huile Stripping Emulsions
neutralisation
32
Traitement et élimination des déchets dangereux
Traitements physiques

Centrifugation

La séparation des solides et des liquides par rotation rapide du mélange dans un récipient.
Les solides se déposent au fond (Type sédimentation) ou adhèrent à la paroi intérieure de la
cuve (Type filtration) à travers laquelle passe le liquide

33
Traitement et élimination des déchets dangereux

Evaporation et Distillation

L‘évaporation et la distillation sont des procédés similaires ayant des objectifs différents.
Pendant l‘évaporation, les matières utiles du mélange sont évaporées en raison des effets
thermiques et capturées sous forme de vapeur et généralement condensées. La distillation est
un procédé de séparation utilisé pour la séparation des mélanges, qui obtient de meilleurs taux
de séparation que l‘évaporation.

34
Traitement et élimination des déchets dangereux

La distillation fractionnée implique deux étapes principales et les deux sont des
changements physiques de l'Etat. Elle est utilisée pour des liquides avec des points
d'ébullition différents. Toutefois, cette méthode ne fonctionne que si tous les liquides
dans le mélange sont miscibles ( par exemple l'alcool/eau, pétrole brut, etc. ) et ne se
séparent pas en couches comme l'huile/eau.

1‐ Le liquide ou la solution est porté à


ébullition pour vaporiser le composant le
plus volatil dans le mélange (liquide ==>
gazeuse).
2‐ La vapeur passe à travers une colonne
de fractionnement, où a lieu la séparation.
3‐ La vapeur est refroidie par de l'eau froide
dans le réfrigérant pour condenser
( gaz ==> liquide ) de nouveau à un liquide
( le distillat ) qui est collecté

35
Traitement et élimination des déchets dangereux

La distillation fractionnée

La distillation fractionnée est la technique de recyclage des produits chimiques la plus utilisée.
Elle sépare les composants d’un mélange chimique par ébullition. On transforme les différentes
substances en vapeur pour atteindre leur température d’ébullition. Puis, elles refroidissent au
contact d’une surface froide, avant d’être séparées pour une récupération pure. Cette technique
permet de recycler les peintures, les solvants, les huiles et les produits phytosanitaires

36
Traitement et élimination des déchets dangereux

absorption et adsorption

L‘absorption
désigne la pénétration d‘un gaz dans une phase solide ou liquide (absorbants) par
diffusion.

L‘adsorption
désigne quant à elle l‘accumulation des gaz ou des solutés à la surface d‘un solide
(adsorbants) par le biais de forces moléculaires.

37
Traitement et élimination des déchets dangereux

L‘adsorption

Un processus dans lequel les molécules de gaz,


des substances dissoutes dans les liquides, ou
des liquides adhèrent sous forme d’une couche
extrêmement mince sur des surfaces de corps
solides avec lesquels ils sont en contact.

Le degré d'adsorption dépend de la


température, la pression et la surface. Les
forces de liaison de l’adsorbat au ( surface du
solide) adsorbant peut être physique ou
chimique.

38
Traitement et élimination des déchets dangereux

Généralement , le charbon actif est utilisé pour l'adsorption de substances


dangereuses dans les déchets. L'utilisation du charbon actif pour éliminer les
substances nocives d'un flux de déchets ou d'un matériau, dépend de la
concentration des substances à éliminer. Si la concentration est trop élevée, la
surface active de l'agent adsorbant sera rempli très rapidement et aucune autre
substance peut être adsorbée sur celui‐ci .

Ainsi, cette méthode est souvent utilisée uniquement comme une étape de polissage
pour le traitement des déchets dangereux

39
0,69 mg Cd L‐1 , 2,77 mg Cr L‐ 1 , 3,38 mg Cu L‐ 1 , 0,69 mg Pb L‐ 1 , 3,98 mg Ni L‐ 1 , 0,43 mg Ag L‐ 1
et 2,61 mg Zn L‐ 1 . Pour les nouvelles industries, la limite maximale pour le cadmium a été fixée
à 0,11 mg L‐ 1

Adsorbants végétaux employés pour la récupération des métaux

40
Traitement et élimination des déchets dangereux

Le stripping

procédé d'extraction des composés volatils par entraînement à l'aide d'un gaz.
Il s‘effectue à l‘air ou à la vapeur d‘eau

Le stripping est par conséquent un procédé de séparation dans lequel les matières séparées
sont entraînées dans l‘air d‘échappement (stripping à l‘air) ou dans le distillat (stripping à la
vapeur d‘eau)

Le stripping permet une mise en œuvre meilleure ou plus efficace des procédures suivantes.
Utilisé en étape finale,
→ il sert alors à réduire
● la concentration de certains hydrocarbures (COV).
→ permet, par exemple, de séparer les ma ères vola les, notamment
● le sulfure d‘hydrogène (H2S), l‘ammoniac (NH3),
● les hydrocarbures chlorés contenus dans les solutions aqueuses.

41
Traitement et élimination des déchets dangereux

stripping (à l‘air ou à la vapeur d‘eau)

Garnissage=

42
Traitement et élimination des déchets dangereux
traitements chimiques

Processus d'échange d'ions


L‘échange d‘ions est un procédé de nettoyage des déchets liquides pour en éliminer les
particules dissoutes chargées électriquement (ions) au moyen d‘un échangeur d‘ions. S‘utilise
également pour l‘adoucissement de l‘eau, par exemple les ions Ca+ et Mg+ sont éliminés du
flux liquide.

Les substances appropriées pour les échangeurs d‘ions sont notamment les déchets liquides
issus:
→ de l‘industrie de la galvanoplas e,
→ les bains d‘électrolytes de chrome/de chromatation,
→ les solu ons mères de décapage à l‘acide phosphorique, à l‘acide chlorhydrique
→ les bains d‘anodisa on à l‘acide sulfurique.

Les constituants dangereux solubles qui sont aptes au traitement par échange d'ions
comprennent:
l'arsenic , le baryum, le cadmium, le plomb , le mercure et l'argent

Ce traitement chimique est très coûteux. En règle générale, l'échange d'ions est appliqué
sous la forme d'une étape de polissage après précipitation 43
wt_bref_0806_VF_0
Traitement et élimination des déchets dangereux

44
[Link]
Traitement et élimination des déchets dangereux

La neutralisation
est l‘ajustement des valeurs pH à niveau neutre, par exemple, à pH 7. La neutralisation
s‘obtient en ajoutant des acides ou des bases aux matières à neutraliser et/ou par le mélange
d‘acide et de base.

45
wt_bref_0806_VF_0
Traitement et élimination des déchets dangereux

Oxydation/ Réduction

L‘oxydation et la réduction sont des procédés qui sont généralement couplés. L‘oxydation
correspond à une perte d‘électrons et la réduction correspond à un gain d‘électrons.

Réduction du chrome hexavalent en chrome trivalent à :


SO2 + H2O  H2SO4
2CrO3 +3H2SO3  Cr2(SO4)3 + 3H2O
Cr2(SO4)3 + 3Ca(OH)2  2Cr(OH)3 + 3CaSO4

46
wt_bref_0806_VF_0
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